【正文】 管線位移 大于 30mm，變化速率大于 3mm/天。 基坑監(jiān)測： 在施工過程中，應(yīng)密切監(jiān)測 周邊環(huán)境及 圍護結(jié)構(gòu)、土體變形，根據(jù)這些變形的發(fā)展情況及時調(diào)整 施工方法 ，實行信息化施工。在門口安排 4 名清掃工， 2 人沖洗車輛， 2 人門口道路保潔。 當(dāng)錨桿及圍護的強度達到設(shè)計要求，方可進行下層土方開挖。 2）土釘施工時，要求每層深度低于同層土層約 30cm，作業(yè)面寬宜為20 米，適當(dāng)放坡。 在人工挖孔樁施工完畢后，重新進行測量定位放線，測設(shè)每條地梁的軸線，通過計算放出承臺地梁的開挖邊線（考慮兩側(cè)磚胎模及工作面的寬 寧波華鼎建設(shè)有限公司 寧?？h 橋下潘拆遷安置小區(qū) （南區(qū)）工程Ⅰ 標(biāo)段 第 10 頁 度）。 寧波華鼎建設(shè)有限公司 寧?？h 橋下潘拆遷安置小區(qū) （南區(qū)）工程Ⅰ 標(biāo)段 第 9 頁 土方開挖分兩層施工到底，第一層土方開挖深度為地表以下 右，第二層土方開挖到基底標(biāo)高（ EL ） ，本層挖土厚度約為 右。 第一層挖土深度控制在 ， 1挖機由北向南挖出 20米長 ， 5米寬左右的槽段，邊挖邊修整邊坡，隨后立即進行第一道錨桿施工，此時 1挖掘機便開始挖槽段東側(cè)至中部道路之間的土方。 詳見附圖 二 ：基坑周邊環(huán)境平面布置圖 五 、土方開挖施工 方法 ⒈ 開挖原則 本基坑土方 開挖 工作 量 大約 10 萬方，建筑物 相對集中 。運土道路、現(xiàn)場出入口、坡道口及主要危險地段也要安裝必要的散光燈和警示燈。 ○ 3機械施工易碰壓測量（控制點），因此，基坑開挖范圍內(nèi)所有控制點和水準(zhǔn)點都要引出機械施工活動區(qū)域以外，并著重加以保護。 ⑥ ～ 3層中風(fēng)化粉砂巖，土的物理力學(xué)性質(zhì)好，分布較穩(wěn)定，物理力學(xué)性質(zhì)好，可作為高層建筑物樁基持力層。 地質(zhì)情況 場地地基土質(zhì)分布情況及工程特性 描 述如下： ② 層素填土，呈松散狀，物理力學(xué)性質(zhì)較差，基礎(chǔ)施工時應(yīng)清除。 故基坑土方開挖深度為 至 不等。 基坑支護采用土釘墻支護 加大放坡的結(jié)構(gòu)形式相組合施工。耐火等級地下室為一級，上部結(jié)構(gòu)為二級。； 177。鑒于擬開挖 部分 主要為滲透性相對較差土層 ， 根據(jù)類似工程經(jīng)驗，一般情況下坑內(nèi)可采用明溝加集水井法進行排水，必要時才采用井點降水措施。 ⑤層含粘性土圓礫，呈稍密～中密狀，中壓縮性，土質(zhì) 不甚均勻，物理力學(xué)性質(zhì) 較好，可作為多層或高層建筑的樁基礎(chǔ)持力層。 測量放線及測量準(zhǔn)點的保護。 1) 臨時供電線路 總箱已接入施工現(xiàn)場 ，并 沿基坑周邊 設(shè)置 4 個 分配電箱 供護坡和降水施工用電。 油料供應(yīng) 根據(jù)本工程機械配備，勞動定額和油耗定額來計算，工地日用油量為。 分區(qū) 分層 挖土 、興寧北路一側(cè)（土釘墻區(qū)域）土方開挖 由于本區(qū)域為土釘墻支護系統(tǒng)，土方開挖必須采取分段分層開挖施工。基底預(yù)留 100mm土層待人工清理。 、基坑中部土方開挖 本區(qū)域土方由 2反鏟挖土機負責(zé)開挖，包括開挖三等份的中路土方以及中部兩側(cè)的道路土方。當(dāng)然土方挖運也要適應(yīng)墊層施工的速度。 中心島開挖 挖土?xí)r應(yīng)先挖出基坑邊角，然后由兩邊向中間開挖，按此方式挖土不但可增加土體本身及圍護的自然支撐時間，而且使圍護的負荷有一個緩沖 寧波華鼎建設(shè)有限公司 寧?？h 橋下潘拆遷安置小區(qū) （南區(qū)）工程Ⅰ 標(biāo)段 第 11 頁 時間和應(yīng)力釋放時間。 挖掘機要利用路基箱行走和作業(yè)，卡車運輸?shù)缆芬獕|塊石 500 厚， 當(dāng)大開挖地表 3 米以下第二層土方前，需重新鋪設(shè)運輸?shù)缆罚?降低運輸?shù)缆窐?biāo)高，以免挖土高差太大，形成推力過大。 六 、施工進度目標(biāo) 根據(jù)施工組織設(shè)計 挖土專項施工總時間 為 50 天 （不包括土釘墻施工、人工挖孔樁施工 ） 。 監(jiān)測報警值： 深層土體位移最大控制值為 60mm，變化速率大于 5mm/d。250mm ，邊坡不得太陡 ，應(yīng)嚴格按設(shè)計放坡要求施工 。 6) 對于一次開挖至設(shè)計坑底標(biāo)高后的基坑，要注意成品保護如后面工序不能立即施工時，可預(yù)留 200mm 保護層。欄桿高度不低于 。 運土車輛進出大門聽從現(xiàn)場指揮，輪胎上沾土必須清潔后方可外運，確保市容整潔。 寧波華鼎建設(shè)有限公司 寧海縣 橋下潘拆遷安置小區(qū) （南區(qū)）工程Ⅰ 標(biāo)段 第 18 頁 搶險組 總工辦 安全員 消防員 如有人員受傷，先把傷員送醫(yī)院搶救 ，前后進行坍塌處理，并研制處理方案。值班負責(zé)人根據(jù)巡視或下一級的報告情況決定是否報告項目經(jīng)理批準(zhǔn)啟動應(yīng)急預(yù)案，在狀態(tài)嚴重?zé)o法與項目經(jīng)理取得聯(lián)系時可直接啟動應(yīng)急預(yù)案，在項目經(jīng)理未到達現(xiàn)場前值班負責(zé)人可代理行駛指揮 權(quán)，組織人員處理事故，同時應(yīng)做好現(xiàn)場保護工作。撤離時以人員安全為主，不要急于搶救財物，并針對現(xiàn)場具體情況有序地向安全區(qū)撤離。 十 三 、 附 圖 附 圖一 ：基坑周邊環(huán)境平面布置圖 附 圖二 ：基坑開挖平面布置圖 附 圖三 ： 西側(cè) 土釘支護剖面圖 附件 四 ： 東側(cè)、南側(cè) 兩級大放坡剖面圖 。 緊急救援的一般原則：以確保人員的安全為第一，其次是控制材料的損失。 根據(jù)施工情況可準(zhǔn)備一定數(shù)量的土工織物（砂、鋼管、編織袋等），發(fā)現(xiàn)位移過多，出現(xiàn)險情時，應(yīng)立即停止挖土，立即調(diào)用挖機進行將土體反壓，或用編織袋裝滿砂 堆壓坑底，以控制變形，如險情較大并條件允許可用挖土機取土直接回填，在位移、沉降過大區(qū)域的根據(jù)產(chǎn)生的原因進行加固處理后，再繼續(xù)開挖基坑。 救護組 急救120 施 工 員 一旦有人員受傷，立即送醫(yī)院搶救。 夜間運土車輛保證靜音，禁鳴喇叭擾民。鋼筋加工及堆場距離坑底必須大于 10m 以上；基坑內(nèi)挖除的土方不得堆放在坑底，必須通過挖機運至空曠處，并及時運離現(xiàn)場。 十、 安全 施工 保證措施 1. 嚴格執(zhí)行 “ 挖土機操作規(guī)程 要求 ” 和 “ 挖土工程安全技術(shù)交底 ” 中的各項規(guī)定 ,并組織現(xiàn)場人員認真學(xué)習(xí)，嚴格遵守。施工技術(shù)人員，測量人員要熟悉圖紙，掌握現(xiàn)場測量點 及水準(zhǔn)點的位置尺寸。 垂直位移大于 30mm，變化速率大于 3mm/天。 寧波華鼎建設(shè)有限公司 寧?？h 橋下潘拆遷安置小區(qū) （南區(qū)）工程Ⅰ 標(biāo)段 第 12 頁 七 、勞動力 及機械設(shè)備 配備情況 勞動力配置 工種人員 定員人數(shù) 班制 配備人數(shù) 挖土機司機 3 2 6 運土汽車司機 18 2 18 基底清土人員（普工） 15 2 30 現(xiàn)場沖洗汽車人員 2 2 4 施工調(diào)度指揮人員 3 2 3 道路清掃人員 5 2 5 測量放線、 標(biāo)高觀測控制（施工） 2 2 4 機修工 2 2 4 合計 74 人 施工機械設(shè)備配置 序號 名 稱 型 號 單位 數(shù)量 備