【正文】 。一是借工具有的人不說，沒有養(yǎng)成一個好的習(xí)慣，結(jié)果導(dǎo)致要用工具的時候就不知道是誰拿的，到處亂找亂借，結(jié)果越借越亂 。我這組前幾天就丟了一個小棘輪，一個小棘輪比較貴價值 200 多，我?guī)煾傅教幷乙舱也坏?，到最后找了一個沒人認領(lǐng)的小棘輪，我?guī)煾负芨吲d，結(jié)果剛放在工位上不到一個小時，小棘輪不見了，也不知道是誰拿的，再到處找也找不到，我?guī)煾钢苯踊鹆?。還有次我?guī)煾割I(lǐng)過料，另外一個師父有叫我那服務(wù)顧問簽字的紅料單去庫房領(lǐng)火花塞，結(jié)果我領(lǐng)回來后發(fā)現(xiàn)我?guī)煾敢呀?jīng)領(lǐng)過火花塞了，也就是說我這個車領(lǐng)了兩次火花塞。 5 維修是一門技術(shù)崗位，相互的技術(shù)溝通和探討對彼此的技術(shù)提升有很大的作用，汽車維修涉及的內(nèi)容比較多，每個人對維修這塊都有強項和弱項，試想一下如果大家彼此技術(shù)溝通和交流，他把我不太清楚的告訴我，我把他不太清楚的告訴他，通過這種交流彼 此之間技術(shù)都進步了，起到一種互利雙贏的效果。我也把我擅長的機械方面的知識講給他聽，正是這種溝通我跟他都進步了。來冀東樂業(yè)我發(fā)現(xiàn)這里面人都不愛問、不太愛進行技術(shù)方面 的溝通，喜歡各干各的，其實整個汽車維修行業(yè)都有這種普遍現(xiàn)象，來這我是最愛問的一個，其實我問的師父往往都不是很清楚，我說這些就是想讓公司領(lǐng)導(dǎo)能夠提倡一種氛圍，一種不恥下問、相互的技術(shù)溝通和探討氣氛，讓大家知道問別人不是技術(shù)不如比別人，相互的技術(shù)互動會起到互利的效果，形成公司的企業(yè)文化，對于提高彼此的維修技術(shù)水平和故障診斷效率有很重要的作用，進而能夠間接提高客戶滿意度。在此我首先要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)，讓我有了施展才華的機會 。還要感謝看輕我罵過我的人，讓我知道怎樣才能把工作做的更好。其目的是使我們通過實習(xí)在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎(chǔ)。培養(yǎng)我們的團結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。在向工人師傅學(xué)習(xí)時，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。我們在實習(xí)中了解到了維修車間工作流程，尤其是了解到了維修車間在公司的作用。通過生產(chǎn)實習(xí)，對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重 要作用為即將走上新的工作崗位奠定良好基礎(chǔ)。 2021 年，宇通集團以第 308位的排名，連續(xù)第七年榮列國家統(tǒng)計局發(fā)布的“中國最大 500 家企業(yè)集團”，繼續(xù)領(lǐng)跑中國客車行業(yè)。 核心企業(yè)鄭州宇通客車股份有限公司 (下稱“宇通客車” )位于鄭州宇通工業(yè)園，占地面積 1700 畝，穩(wěn)定日產(chǎn)整車達 140 臺，目前已發(fā)展成為世界規(guī)模最大、工藝技術(shù)條件最先進的大中型客車生產(chǎn)基地。公司主要經(jīng)濟指標連續(xù)十余年快速增長，連續(xù)十二年獲得中國工商銀行 AAA 級信用等級。 宇通率先在國內(nèi)客車行業(yè)同時擁有“中國名牌”、“中國馳名商標”兩項殊榮。 2021 年，宇通蟬聯(lián)世界客車聯(lián)盟 BAAV頒布的“ BAAV整車制造商營銷大獎”，并于 2021年、 2021 年、 2021 年連獲“ BAAV 最佳客車制造商”。 2021 年，宇通入選中國品牌研究院公布的 100 個“國家名片”品牌名單，客車企業(yè)僅此一家。如今，宇通客車已遠銷古巴、俄羅斯、伊朗、沙特以及香港、澳門等海外市場。宇通客車，連續(xù) 7 年全國領(lǐng)跑第一 (20212021)，四年累計行駛 260 億公里 (2021 年 1 月2021年 9月 )，四年搭載 1200億人次 (2021年 1月 2021年 9月 )。安全意識不強，違規(guī)操作、建章作業(yè)現(xiàn)象就會發(fā)生，違章指揮現(xiàn)象就有機可乘。 3 提高我們參加安全管理的積極性 我們作為企業(yè)的一員，搞好安全生產(chǎn)是我們切身利益之所在，與他人生命和家庭幸福息息相關(guān)的大事，我們要積極行動起來，自覺地參與安全管理，要進行廣泛的宣傳教育，使安全生產(chǎn)的思想深入人心，喚起我們強烈的事業(yè)心和責(zé)任感，從而把安全管理工作樹立在堅實的群眾基礎(chǔ)之中，確保安全生產(chǎn)，杜絕事故的發(fā)生。 1）、抓群防，是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵所在 2）、制度管理，是落實安全生產(chǎn)的根本 3）、態(tài)度嚴謹，盡職盡責(zé)，是杜絕事故、落實安全的重點 三、入廠主要安全注意事項 防火防爆 防塵防毒 防止灼燙傷 防止觸電 防止機械傷害 防止高處墜落 防止車輛傷害 防止起重機械傷害 防止物體打擊 班前班中不得 飲酒 （三）進廠實習(xí)階段 4 月 1 日在進入進廠實習(xí)階段我們在公司培訓(xùn)中心接受有關(guān)人員對公司的基本情況介紹以及接受三級安全教育和保密員對實習(xí)生進行保密知識教育。車間主任有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)向我們介紹情況并對我們提出實習(xí)期間的要求和車間的有關(guān)安全教育，并把我們分到班組跟師傅學(xué)習(xí)實踐，到班組后班長交待明天的工作內(nèi)容以及實習(xí)期間的注意事項。第一次見到大型設(shè)備和電器元件，許多都不知道是做什么用的，尤其是有數(shù)字模版的設(shè)備?？傊畯?1 日到 7 日這些天我發(fā)現(xiàn)自己需要的學(xué)習(xí)的東西太多。 4月 13 日下午兩點接到電話，檢測線上傳感器有問題出現(xiàn)。工作完成后對本周班組工作總結(jié)并總結(jié)自己的不足和需要學(xué)習(xí)的方向。 4月 26 日在車間內(nèi)部修理排氣扇，這是單相異步電動機，更加理解單相異步電動機的工作原理，一般都是電容的問題。啟動繞組電阻大，主主繞組電阻小。 ?？墒峭ㄟ^對各個元件的作用分析可以對號入座行進裝配。廠里使用的都是鋰基潤滑脂，這個價格有些貴。 5月 13 日開始著手對廠區(qū)內(nèi)電瓶車的維修，學(xué)習(xí)原理圖，開始實物操作，面對接線和使用萬用表的能力還要提高，尤其是實物元件的接線和各種構(gòu)造是需要自己努力學(xué)習(xí)的對象。 在這七周中我跟著工廠師傅學(xué)習(xí)，在工作發(fā)現(xiàn)了許多值得學(xué)習(xí)的地方。 三相四線電能表和電流互感器選用和安裝 電能表電壓按 380 伏選 ,電流按 5 安選 .電流互感器可根據(jù)負載電流的大小選擇變比 ,一般按負載電流為電流互感器額定電流的 2/3 左右 ,假如負載電流為 50安 ,則電流互感器變比可選 75/5,如負載電流為 70安 ,則電流互感器變比可選 100/5,如負載電流為 100安 ,則電流互感器變比可選 150/ ,一般選 級 . 電流互感器 S1 和 S2 在三相四線電表接線中，如果接反，電度表會反行 (電流表就沒問題，會正常指示示數(shù) )的。如果 .少接線，或倒接線（把進線接到出線口上，把出線接到進線口上），都影響計數(shù)減小。 +表示電流流入端， — 表示流出端，不可接錯。 c、互感器二次絕對不允 許開路，不能裝開關(guān)，熔斷器。 3．進廠以來的工作體會 進入公 司后我們首先是在維修車間，然后我分配在電工班，在班組跟著師傅學(xué)習(xí)了不少東西許多跟他們學(xué)習(xí)交流。不過對于相關(guān)的專業(yè)知識我知道甚少，于是我虛心請教師傅同時自己也閱讀相關(guān)的書籍，并細心專研，最終問題得到很好解決。通過生產(chǎn)實習(xí)，使我了解和掌握了在實操中，不僅需要理論 ，更需要增加自己的動手能力，比如對螺絲的拆裝。 2021年 4月 1日，我被商用車項目組分配到維修車間電工班學(xué)習(xí)培訓(xùn)。閑暇時，同事之間都在探討相關(guān)專業(yè)知識，如果有難題，同事群策群力積極解決，不拖延時間。這些讓我有壓力的同時也很高興，有壓力是因為我發(fā)現(xiàn)在工作的時候我有很多 東西需要學(xué)習(xí)，高興是因為我能用很短的時間快速的學(xué)習(xí)到很多專業(yè)知識。 劉主任更是希望我們在最短的時間學(xué)習(xí)到最多的知識，他讓我們六個人相互比拼，你追我趕，激發(fā)出自身的潛能，爭取在維修車間的一年內(nèi)能盡可能多的學(xué)習(xí)到過硬的本領(lǐng)，柳主任每個星期都會和我見面交流學(xué)習(xí)和生活上問題。和柳主任交流時很開心也很緊張，因為柳主任是集幽默感和優(yōu)秀職業(yè)素養(yǎng)的職業(yè)者，話雖幽默可是問題是針針見血，毫不含糊。徐總說我們的終極目標是要和伊維特等國內(nèi)大哥級的商用車的電工相比較的，任重而道遠，學(xué)習(xí)的壓力撲面而來。心中如果沒有規(guī)劃，那么怎么能一步步邁進跟上商用車前進的步伐。 帶著這些領(lǐng)導(dǎo)和前輩的指導(dǎo)思想來回頭看我自己的將近一個月的實習(xí)生活，逐漸發(fā)現(xiàn)本身存在而不曾注意到的問題。師傅說這是因為安全和防止誤操作，可是接線的時候要先零線然后才是火線，因為先接火線的時候，也行零線一端還有負荷這樣零線是不安全的。師傅說你既然看到了，可是沒有問我為什么 ，我以為你懂了，以后做事要多想幾個為什么，吧問題要整理清楚。有些司空見慣的的問題不僅要知其然，更要知其所以然。 緊迫感沒從內(nèi)心發(fā)覺。 沒有培養(yǎng)出優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)。心情是復(fù)雜的，時而高興，時而沮喪。抱定了自己的信念這些情緒自然而然就消失了。 感謝 感謝我的指導(dǎo)老師孟慶波，他嚴肅的科學(xué)態(tài)度，嚴謹?shù)闹螌W(xué)精神，精益求精的工作作風(fēng)，深深地感染和激勵著我。 參考文獻： 《電機及電力拖動》西南交通大學(xué) 2021 《電氣控制與 PLC》化學(xué)工業(yè)出版社 2021 《電力內(nèi)外線》河南科學(xué)技術(shù)出版社 2021 《電子技術(shù)》化學(xué)工業(yè)出版社 2021 《電機故障查找與處理》河南科學(xué)技術(shù)出版社 2021 2021 指導(dǎo)教師評閱意見： ___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 評閱成績：（五級分制） ______________________________________________________________________________________________________ 教師簽名： 第三篇：車間維修實習(xí)報告 3 篇車間維修實習(xí)報告 20xx年 xx 月，我在 xx 汽車服務(wù)有限公司進行維修實習(xí)活動。臨安立達汽車服務(wù)有限公司是一個擁有定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是 xx 系列車輛運行的安全保證。主要維修： xx、xx、 xx、 xx 等國內(nèi)大眾車型。為將來工作打下基礎(chǔ)。 維修實習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。 二、實習(xí)內(nèi)容 這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟?。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作： 清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝 是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查拖掛裝置工作是否可靠。使用礦物油，一般 5000公里換一次 機油。（自估平均時速：公里 /小時） X（ 100小時 /礦物油 200 小時 /合成油） =換油公里數(shù)。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動效果。制動液有礦 物油型制動液、合成型制動液等類型。 此外，在更換制動液時應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動