20xx年全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議上的講話-在線瀏覽
2025-05-14 01:45本頁面
【正文】 量，成為助推 X 經(jīng)濟(jì)發(fā)展的又一條致富路、幸福路。城市軌道交通XX 號(hào)線（含支線）一期工程開展聯(lián)調(diào)聯(lián)試，今年 X 月底將試運(yùn)營， X市將成為全省第二個(gè)建成軌道交通的市市。 XX 機(jī)場改擴(kuò)建前期工作基本完成，今年上半年即將開工建設(shè)； X 民用機(jī)場和廣南、X、 X 通用機(jī)場前期工作有序推進(jìn)。 （四）水運(yùn)建設(shè)取得積極進(jìn)展，通江達(dá)海夢想近在咫尺。同時(shí)將 X 港一期掃尾工程、 X 港疏港公路和 X 港二期工程打捆，與 X 水利樞紐過船設(shè)施同 步建成， X 通過 X 港東向出海的夢想即將成為現(xiàn)實(shí)。完成國道 GX線 X境內(nèi)段全線提級(jí)改造，市府至各縣公路實(shí)現(xiàn)高等級(jí)化。實(shí)施集中連片特困地區(qū)縣道改造工程 X 個(gè) X公里，實(shí)施建制村道路硬化工程 X 余公里、沿邊自然村道路硬化工程 X公里，具備條件的建制村全部通硬化路，客運(yùn)車輛覆蓋率 X%，通郵達(dá)標(biāo)率 X%，城鄉(xiāng)客運(yùn)基本公共服務(wù)均等化水平持續(xù)提高。 （六）行業(yè)綜合治理深入推進(jìn)，綜合交通運(yùn)輸水平明顯提升。邊境口岸服務(wù)功能日趨完善，口岸通關(guān)不斷便利化。深入推進(jìn)掃黑除惡專項(xiàng)斗爭和行業(yè)治亂，公路貨運(yùn)車輛超限超載和無證無照 等非法經(jīng)營行為得到有效遏制。全面落實(shí)屬地責(zé)任和行業(yè)主管責(zé)任，扎實(shí)抓好常態(tài)化疫情防控工作落實(shí)，嚴(yán)格國際道路運(yùn)輸管理，加大境外疫情輸入防控力度，全方位加強(qiáng)冷鏈?zhǔn)称繁O(jiān)督檢查，防范進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称肺锪髑纻鞑ワL(fēng)險(xiǎn)，堅(jiān)決打好疫情防控阻擊戰(zhàn)。在此，我代表市政府，向長期以來關(guān)心支持 X 市交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)部門、社會(huì)各界，特別是交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工表示衷心的感謝，并致以崇高敬意！ 在肯定成績的同時(shí)，我們也要清醒地看到，全市綜合交通事業(yè)發(fā)展還存在許多短板和不足：一是路網(wǎng)不完善。出境出省出市通道不足，嚴(yán)重制約我市融入大循環(huán)、雙循環(huán)體系；國省干線高等級(jí)公路占比僅有 X%，通行能力和條件較差；農(nóng)村公路覆蓋深度不夠、等級(jí)較低， X 戶以上村民小組通等級(jí) 公路占比只有 X%，安防設(shè)施、排水設(shè)施不足，安全隱患較大。二是結(jié)構(gòu)不優(yōu)化。三是管理能力不強(qiáng)。這些問題，我們一定要高度重視、認(rèn)真研究，努力加以解決。黨的十八大以來，習(xí)近平總書記對(duì)交通事業(yè)發(fā)展做出了一系列重要論述，提出了建設(shè)交通強(qiáng)國的時(shí)代課題。 今年 X 月 X 日，中共中央、國務(wù)院又印發(fā)了《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，明確了三方面主要任務(wù)：一是優(yōu)化交通布局，建設(shè) X 軸、X 廊、 X 通道的主骨架，建設(shè) X 個(gè)綜合交通樞紐城市， X 條走廊中就包括了廣昆走廊，即深圳至湛江至南寧至 X 至昆明走廊，為我們加快開工 X 通往廣西的鐵路、高速公路，提速 X 水利樞紐過船設(shè)施和 X 港建設(shè)提供了國家戰(zhàn)略規(guī)劃依 據(jù)，是重大戰(zhàn)略機(jī)遇，大家一定要深刻把握，抓住機(jī)遇，全面落實(shí)。三是在高質(zhì)量發(fā)展方面，推進(jìn)安全發(fā)展、智慧發(fā)展、綠色發(fā)展，提升交通運(yùn)輸治理水平。在公路方面： amp。到 X 年，公路通車總里程達(dá)到 X公里左右在鐵路方面： amp。在民航方面： amp。在水運(yùn)方面： amp。在智慧交通方面： amp。在綜合交通樞紐方面： amp。 各級(jí)各部門要準(zhǔn)確把握全市十四五綜合交通規(guī)劃藍(lán)圖，緊盯目標(biāo)任務(wù)不放松，堅(jiān)決貫徹落實(shí)國家和省、市實(shí)施交通強(qiáng)國戰(zhàn)略各項(xiàng)決策部署，進(jìn)一步理清譜寫交通強(qiáng)國 X 篇章的思路 舉措，加快推進(jìn)以高速公路、鐵路為重點(diǎn)的綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，全面提升與鄰國鄰省鄰市的互聯(lián)互通水平，完善快速通達(dá)粵港澳大灣區(qū)的運(yùn)輸通道，提升通達(dá)南亞東南亞的能力，努力推動(dòng)我市交通運(yùn)輸體系從基本適應(yīng)向提質(zhì)增效、適度超前轉(zhuǎn)變，加快構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)化、一體化、智能化的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，讓廣大人民群眾在交通運(yùn)輸發(fā)展中有更多獲得感、滿意感和幸福感。根據(jù)省下達(dá)我市的 2021 年綜合交通投資任務(wù)，結(jié)合實(shí)際，今年全市綜合交通固定資產(chǎn)投資不低于 X 億元，其中高速公路完成投資不低于 X 億元、路網(wǎng)改造完成投資不低于 X 億元、農(nóng)村公路完成投資不低于 X 億元，圍繞這一目標(biāo)，今年要重點(diǎn)做好以下幾方面的工作： （一）要全力加快推進(jìn)重點(diǎn)交通項(xiàng)目建設(shè)。 2021 年省下達(dá)我市高速公路通車?yán)锍虨?X 公里，建成里程為X 公里，任務(wù)含新開工項(xiàng)目 X 個(gè)，在建項(xiàng)目 X 個(gè)。amp。二是加快推進(jìn)國省干線改造。三是加快推進(jìn)鐵路建設(shè)。全力推進(jìn) X 至 X 鐵路建設(shè)項(xiàng)目前期工作，確保今年下半年開工建設(shè)。amp。四是加快推進(jìn)機(jī)場建設(shè)。amp。繼 續(xù)推進(jìn) amp。前期工作，爭取早日開工建設(shè)。要精準(zhǔn)研判航線市場需求，充分發(fā)揮航線補(bǔ)貼作用，促進(jìn)航空市場良性發(fā)展，年內(nèi) XX 機(jī)場旅客吞吐量確保達(dá)到 X 萬人（次）。加大匯報(bào)協(xié)調(diào)力度，確保今年 X 月底前開工建設(shè) X 水利樞紐通航設(shè)施項(xiàng)目；盡快完成 X 港工程及疏港公路工可報(bào)批和右江 X 庫
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