國際貿(mào)易實(shí)訓(xùn)報(bào)告范例大全-在線瀏覽
2025-05-04 03:34本頁面
【正文】 (1)作為出口商。一定在郵件來往中達(dá)成共識，那么出口商就需要起草合同，并在合同由進(jìn)口商確認(rèn)之后，尋找工廠簽單生產(chǎn)貨物。在此過程中，由于需要同時(shí)和進(jìn)口商和工廠打交道，需要填寫的單據(jù)多達(dá)十幾張，因此工作量極大。作為進(jìn)口商，第一步工作便是與出口商在互通郵件的過程中，將一些初步的內(nèi)容談妥。在確認(rèn)合同之后，進(jìn)口商則需去開具信用證并轉(zhuǎn)發(fā)信用證?？傮w而言所填單據(jù)較少，任務(wù)量要小于出口商，但是也決不可掉以輕心，糊弄亂搞。作為工廠，在收到出口商所擬的定訂貨合同之后，首先要查看市場中生產(chǎn)該項(xiàng)產(chǎn)品的成本，并在扣除稅務(wù)和其它雜費(fèi)之后保證自己的收益。那么工廠的任務(wù)可以說至此完成。 在將這三個(gè)廠商各自的任務(wù)都順利完成之后，則宣告了一筆合同已成功履約。在系統(tǒng)中我的文件夾一欄中還可以 查看我的狀態(tài)，來查看自己的綜合能力，預(yù)算能力，單據(jù)填寫速度，業(yè)務(wù)流程熟練程度的得分。 實(shí)習(xí)中由于要精確到每一個(gè)步驟，確保不犯任何錯(cuò)誤。 (1)郵件書寫的用語。一封規(guī)范得體的商務(wù)信函不僅能為公司贏得新客戶，也有助于促進(jìn)和發(fā)展同客戶之間的關(guān)系。而在用詞方面，也不宜選用太過口語化，日?；?單詞，而應(yīng)選擇較為書面化的單詞。填寫進(jìn)出口預(yù)算單時(shí)，需要進(jìn)行多項(xiàng)費(fèi)用的計(jì)算，包括內(nèi)陸運(yùn)費(fèi)，報(bào)檢費(fèi)，報(bào)關(guān)費(fèi)，關(guān)稅，增值稅，消費(fèi)稅，海運(yùn)費(fèi)，保險(xiǎn)費(fèi)，銀行費(fèi)用，其它費(fèi)用等。而在剛開始對業(yè)務(wù)并不熟悉之時(shí)，預(yù)算長長有少算漏算的情況。而也有可能，在報(bào)價(jià)給進(jìn)口商時(shí)忘記出口退稅的補(bǔ)貼，那么久有可能導(dǎo)致價(jià)格過高，使進(jìn)口商虧欠的狀況。 (3)填寫單據(jù)速度較慢，正確率較低。而填寫過程中也總是會(huì)出現(xiàn)各種各樣的錯(cuò)誤，比如一下漏寫了一些重要信息，一下又會(huì)出現(xiàn)對貨物描述不夠準(zhǔn)確的問題。雖然可能只是幾個(gè)小小的數(shù)字填寫錯(cuò)誤，但是這也從一個(gè)側(cè)面充分說明單據(jù)填寫的重要性，一旦有了疏忽，就會(huì)帶來極大的損失。但是卻永遠(yuǎn)無法忘懷第一次成功交易時(shí)的喜悅。而我也因此總結(jié)出了以下幾點(diǎn)： (1)務(wù)必認(rèn)真，細(xì)致，謹(jǐn)慎。以我自身而言，只因填錯(cuò)了進(jìn)口地銀行這一個(gè)小小的數(shù)據(jù)，便導(dǎo)致整單全廢。 (2)注重理論知識和實(shí)際運(yùn)用的結(jié)合。 (3)學(xué)號商務(wù)英語極為重要。如果沒有商務(wù)英語堅(jiān)實(shí)的底子作為保障，那么接下來一切的步驟都會(huì)困難重重。 最后，還要再次感謝學(xué)校引進(jìn)一款如此實(shí)用的軟件，為學(xué)生們提供了一個(gè)堪稱完美線上平臺，讓我們累積經(jīng)驗(yàn)。mdash。mdash。mdash。 二、實(shí)訓(xùn)過程 (一 )注冊公司 我在系統(tǒng)上注冊的公司是素喃集團(tuán)，是一家出口公司。 公司注冊資本：人民幣一千萬元 (二 )詢盤和還盤 首先在模擬實(shí)訓(xùn)中，利用網(wǎng)絡(luò)發(fā)布廣告、搜索信息。 (三 )簽訂合同，開立信用證 通過簽訂合同，進(jìn)一步明確雙方的權(quán)利和義務(wù)。 ，然后交進(jìn)口商確認(rèn)。 ，并將信用證轉(zhuǎn)交出口地銀行。 。 (四 )聯(lián)系廠商，租船定倉，填制報(bào)關(guān)，制單議付 審核信用證中的裝運(yùn)條款 在收 到信用證后，必須審核證中有關(guān)的裝運(yùn)條款，如裝運(yùn)期，裝運(yùn)港，目的港，是否能轉(zhuǎn)運(yùn)，船名，船籍和船級等。 托運(yùn)訂艙 編制出口托運(yùn)單后，即可向貨運(yùn)代理辦理委托訂艙手續(xù)。 保險(xiǎn) 貨物訂妥艙位后，屬賣方保險(xiǎn)的，即可辦理貨物運(yùn)輸險(xiǎn)的投保手續(xù)。 貨物集中港區(qū) 當(dāng)船舶到港裝貨計(jì)劃確定后，按照港區(qū)進(jìn)貨通知并在規(guī)定的期限內(nèi)，由托運(yùn)人辦妥集運(yùn)手續(xù)，將出口貨物及時(shí)運(yùn)至港區(qū)集中，等待裝船。 裝船工作 在裝船前，理貨員代表船方，收集經(jīng)海關(guān)放行貨物的裝貨單和收貨單，經(jīng)過整理后，按照積載圖和艙單分批接貨裝船。
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