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珙縣幸福苑廉租住房配套道路基礎設施建設項目施組改-在線瀏覽

2024-07-25 14:40本頁面
  

【正文】 第 4節(jié) 施工組織機構高效運作保障措施 一、組織強有力的項目班子,選派思想好、業(yè)務精、能力強、善合珙縣幸福苑廉租住房配套道路基礎設施建設項目 施工組織設計 第 11 頁 作、服務好的管理人員進入項目管理班子。 三、強化激勵與約束機制,制定業(yè)績評比,獎罰辦法,定時組織項目經理部管理人員會議,檢查工作質量。 五、每天下午召開由項目經理主持的班后碰頭會,對次日的工作進行協(xié)調安排。明確各項問題的解決辦法并形成會議紀要。 第一項:過程 “三檢 ”制度; 第二項:安全獎罰制度; 第三項:質量獎罰制度; 第四項:工期管理制度; 第五項:文明施工管理制度; 第六項:巡回檢查制度; 第七項:安全和技術交底制度; 第八項:質量目標計劃實施管理制度; 珙縣幸福苑廉租住房配套道路基礎設施建設項目 施工組織設計 第 12 頁 第九項:質量管理體系和責任制貫徹管理制度; 第十項:工程質量等級評定管理制度; 第十一項:成品保護制度; 第十二項:施工掛牌制度; 第十三項;樣板引路制度; 第十四項:質量控制書制度; 第十五項:材料檢驗制度; 第十六項:工程質量事故報告及調查制度; 第十 七項;現場治安、消防、門衛(wèi)、生活管理制度; 第十八項:勞動組織管理制度; 第十九項:項目領導班子碰頭會制度。 第 五 章 施工部署 第 1節(jié) 指導方針 施工指導思想:為實現業(yè)主的愿望,達到預定的目標,公司本著“ 質量第一,用戶至上,注重信譽,信守合同 ”的宗旨,發(fā)揚 “艱苦奮斗,求實守信,開拓創(chuàng)新,團結奉獻 ”的企業(yè)精神,針對本工程的特點,我公司將本工程建成為 “環(huán)保型、現代理念的 建筑 ”,采用項目法施工管理,把項目經理部建設成 “學習管理型項目經理部 ”。 項目經理部質量方針:實行質量檢查員一票否決權,把不合格控制在每個工序完成之前。 (二)、工期方針目標: 工期方針:資金保障、??顚S?,不將本工程的資金挪到與本工程施工無關的地方。 (三)、安全方針目標: 安全方針:堅持 “安全第一、預防為主 ”的方針, 在每個工序施工之前必須做好安全交底,同時狠抓全員管理,切實做好安全防護設施。(無死亡、無重傷、無火災、無中毒、無倒塌。 目標:創(chuàng)標化文明工地。 目標:努力實現降低成本 1%~2%。 該工程結構異形,質量要求高,施工中必須 進行科學的組織、嚴格的管理、周密的安排、協(xié)調好各方關系,理清施工步驟,分階段、突出重點,明確目標進行控制管理。 珙縣幸福苑廉租住房配套道路基礎設施建設項目 施工組織設計 第 14 頁 二、第二階段為 道路、 雨污水管道、鋼筋砼檢查井 工程施工 ,在施工過程中,給路燈工程管線預埋隨工程進度 進行施工 。 三 、 挑選技術熟練、紀律嚴明、經多個類似工程施工敢打硬仗的高素質作業(yè)隊伍在該工程進行施工。 第 3節(jié) 先進工藝及新技術措施 根據本工程的結構特點、質量、工期等方面的要求,只有采用先進的施工技術 和科技保證,才能實現優(yōu)質、快速的承諾。 一、嚴格執(zhí)行 質量 標準進行管理,全方位加強管理工作,保證工程質量。 三、新型模板與腳手架應用:本工程在必要部位采用扣件式腳手架和模板簡易快拆體系,提高周轉、加快工期。 第 4節(jié) 主要技術經濟指標 一、工期指標 采用先進的網絡進度計劃管理,利用微機跟蹤管理工程進度,從而達到各分部分項工期控制點要求, 140日歷天內 完成業(yè)主要求的整個施工任務。 三、安全指標 嚴格執(zhí)行施工安全 生產責任制,加強安全生產教育,積極做好危險區(qū)域、危險工種的安全防護工作,做到無工傷死亡事故,年度輕傷頻率控制在 10‰左右。 第 5節(jié) 材料供應保證的應急措施 一、各階段施工半月前,現場材料組,尤其是采購人員需與甲方一起落實好廠家貨源,采用 “貨比三家 ”一比質、比價、比服務的原則進行,特別是工程所用鋼材一律采用大、中廠鋼 材,商品砼所用的水泥全部采用 區(qū)內大、中廠產品 ,以確保工程質量。 二、砂、石、磚等地材受季節(jié)性變化經常影響正常施工,根據市場珙縣幸福苑廉租住房配套道路基礎設施建設項目 施工組織設計 第 16 頁 供需變化規(guī)律并客觀的重點工程分布情況,地材需要時間與數量,項目應在地材豐產期內根據施工需用數量,盡可能儲備多一些,以便順利渡過地材低產期。 第 六 章 施工 技術 措施及施工配合措施 本工程 施工過程中將 道路工程 設為主要施 工主線 ,給排水工程、檢查井工程、人行道工程、路燈工程 隨工程進度同步開展施工的主體 思路施工。圖紙會審后,應組織有關人員認真學習施工組織總設計的精神,進行編制各專業(yè)施工組織設計,確定實施步驟。使參加施工的人員對規(guī)程及其技術要求做到心中有數,以便科學地組織施工,按合理的工序、工藝進行作業(yè)。 三 . 物資準備 工程開工前,必須認真作好材料的計劃工作,對水泥、鋼材、木材珙縣幸福苑廉租住房配套道路基礎設施建設項目 施工組織設計 第 17 頁 三大建筑材料、管材等特殊材料、地方材料等應作好計劃并加以落實。 第 2 節(jié) 土石方開挖 本工程土石方開挖量為挖土石方 。 施工中根據土質和開挖的不同情況采用: 中裝運; ,陸域形成按由上向下分層掘取的方法開挖。 在 8m處設一平臺,平臺寬度為 2m,坡度為 2%。在 8m 處設一平臺,平臺寬度為 2m,坡度為 2%。定期復測和檢查平面控制樁和水準點是否正確。 開挖時對使用時間較長的臨時性挖方邊坡坡度,應根據工程地質和邊坡高度,結合當地同類土體的穩(wěn) 定坡度值確定。 二、 石方開挖、運輸 在土石方開挖中,擬采用 人工爆破 、挖掘機等機械開挖,運輸采用自卸汽車直接棄土。 三 、路基排水 ( 1)施工期間應有效排除由于降水和附近地帶流入路基的地面水及施工用水。 ( 3)路基分層挖填時根據土的透水性能將表面筑成 3%的橫坡度,并注意縱向排水,經常平整現場,清理散落土,以利地 面排水。 ( 4)路基施工中,若地下水影響路基穩(wěn)定時,應根據情況采取適當降水措施予以疏導處理。編寫實施性施工組織設計、技術交底和作業(yè)指導書。 ③ .按照施工組織設計配齊施工機械及測試設備。 珙縣幸福苑廉租住房配套道路基礎設施建設項目 施工組織設計 第 19 頁 ② .原路床處理: 基底處理采用推土機剝除地表腐植土及建筑垃圾,然后就地平整,震動壓路機壓實,經檢測達到設計及規(guī)范要求后開始填筑路堤本體;腐殖土及建筑垃圾運至棄土地點,腐殖土可用作路面綠化用土土源。 路基填土高度小于 80cm時,基底的壓實度不低于 96%,基底松散土層厚度小于 50cm 時,先翻挖后再回填分層壓實,或摻 5%(干土質量的百分比)的生石灰后再碾壓。 路基采用重型振動壓路機分層碾壓,分層的最大松輔厚度,土方路堤不大于 30cm,土石路堤不大于 40cm,填筑至路床頂面最后一層的最小壓實厚度,不小于 8cm,不同種類的土分段分層填筑,不混雜,且用不同土填筑的層數宜少。 管道溝槽、檢查井、雨水井等周圍的 回填土在對稱的兩側或四周同時均勻分層回填壓(夯)實,填土材料宜采用砂礫等適水性材料或石灰土。 ① .填筑試驗: 根據路堤料性質,路堤填筑前對各種填料、相對應的碾壓設備進行試驗,確定不同填料及碾壓參數。 : 在開工前,結合現場情況選擇 50m長的路段做為全幅路基試驗段,進行現場壓實試驗,并將試驗結果報監(jiān)理工程師核查。試驗時記錄壓實設備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數及碾壓速度、工序、每層填料的松輔厚度、填料的含水量等,試驗結果經監(jiān)理工程師批準后,作為該種填料施工時使用的依據。 一、 回填土采用 18t的壓路機碾壓,如不能用壓路機的且采用蛙式打夯機進行夯實,夯實遍數不少于 4遍,回填應分層碾壓,每層厚度控制在 300mm以內,回填土的質量要求應嚴格按設計規(guī)定執(zhí)行。土方回填時,應在基坑四邊同時進行。 回填夯實后,夯實后的干土質量密度合格率不小于 95%。 三、回填土夯實時注意保護已施工完的結構。填土壓實后的干密度應有 95%以上符合要求,其余 10%的最低值與設計值之差,不得大于 ,且珙縣幸福苑廉租住房配套道路基礎設施建設項目 施工組織設計 第 21 頁 不應集中,壓實填土的最大干密度 ? dmax( t/m3)宜采用擊實施驗確定,也可采用下面公式計算 : Pdmax=? 式中 :( ? 一經驗系數,對于粘土取 ,粉質粘土取 ,粉土取 。 五、含水量控制: (一)、填土土料含水率的大小,直接影響到夯實質量,在夯實前應先試驗,以得到符合密實度要求條件下的最優(yōu)含水量和最少夯實遍數。 (二)、土料含水量一般以手握成團,落地開花為宜,當含水量過大時,應采取翻松 、晾干、風干、換土回填、摻入干土或其他吸水性材料(如生石灰等)措施,如土料過干,則應預先灑水濕潤。 第 4節(jié) 級配砂礫石基層 ( 1)材料要求: 砂礫石的級配應符合規(guī)范要求,液限小于 28%,塑性指數小于 9。石料壓碎值不大于 30%。 ( 2)工藝流程: 施工放樣→準備下承層→運送攤鋪料→整型→碾壓→接縫和調頭處的處理 ( 3) 施工方法: 珙縣幸福苑廉租住房配套道路基礎設施建設項目 施工組織設計 第 22 頁 用自卸汽車直接運輸級配 砂礫石 至工地后采用路拌法進行施工,人工結合推土機進行平整,壓路機壓實。路基上的車轍及松軟部分以及任何不符合規(guī)定要求的表面都應翻松并清除,已破壞材料或摻加同類材料重新進行整型壓實。在路基上恢復中線和邊線樁,直線段每10m設一樁,并在兩側路肩邊緣外 ,進行水平測量,在兩側指示樁上設置墊層的工作拉線,拉線高度為材料的松鋪高度。推土機基本攤鋪成型后用人工進行找平和整型,而后立即進行碾壓。在直線段由路肩開始向路中心碾壓(即先邊后中);在有超高的路段上,由內側路肩開始向外側路肩進行碾壓。碾壓遍數、壓路機的碾壓速度由試驗段得出,碾壓過程中,嚴禁壓路機在已完成或正在完成的路段上“調頭”和急剎車;如有彈簧、松散、起皮等現象,應及時翻開重新拌合,或用其它方法處理,使其達到質量要求。每一段碾壓完成并經壓實度檢查合格后,即可進行下道工序施工。 珙縣幸福苑廉租住房配套道路基礎設施建設項目 施工組織設計 第 23 頁 5 平整度 ( mm) 每 100 延米 3處,每處連續(xù) 10 尺( 3米直尺) 12 第 5 節(jié) 水泥穩(wěn)定 碎 石基層 一、 材料要求 碎 石應干凈,有機質含量不得超過 2%, 碎 石最大粒徑不應超過,要求有較好的級配。施工中應控制好含水量,必須集中拌合均勻,碾壓密實,并根據施工時的天氣情況做好保濕養(yǎng)生工作,養(yǎng)生后 7 天后方可施工面層。 工藝流程: 施工放樣 → 準備下承層 → 運送攤鋪料 → 整型 → 碾壓 → 接縫和調頭處的處理 采用廠拌法進行施工,采用專用穩(wěn)定土拌合機拌合,自卸汽車運輸、人工配合機械 攤鋪、整型,壓路機壓實的方法半幅填筑。路基上的車轍及松軟部分以及任何不符合規(guī)定要求的表面都應翻松并清除,已破壞材料或摻加同類材料重新進行整型壓實。在路基上恢復中線和邊線樁,直線段每 10m 設一樁,并在兩側路肩邊緣外 處設指示樁,進行水平測量,在兩側指示樁上設置墊層的工作拉線,拉線高度為材料的松鋪高度。檢驗合格后經監(jiān)理工程師同意使用的材料方可允許進場,其進場的同時應附有與其質量、數量相一致的出廠證書、試驗報告。 ② .混合料組成設計: 設計目的:按招標文件要求確定混合料最佳含水量、最大干密度及混合料組成比例。故在設計時應嚴格控制混合料水泥含量。 混合料中碎石應符合下表要求: 層位 通過下列方篩孔( mm)的質量百分率( %) 上基層 100 67~ 90 45~ 68 29~ 50 18~ 38 8~ 22 0~ 7 ③ .測量、放樣方法: 樁位間距:沿路線方向每隔 10 米在基 層兩側各設 1 點。而后打入線樁,用鋼尺量測基準線位置、高度并加以固定。其施工步驟及工藝方法見附表“水泥穩(wěn)定砂礫石基層施工工藝框圖”及工藝說明。在呈報監(jiān)理工程師批準后即進行試驗路段施工(其長度不宜小于 40米)。 ⑥ .施工注意事項 水泥:采用標號較低,終凝時間在 6h 以上的 。架設好的基準線應嚴禁碰撞,若有發(fā)生則應及時糾正以確?;鶞示€精度。 根據施工的溫度、濕度、風速等氣候條件和運料距離適時控制混合料用水量。 混合料裝運:宜采取措施盡量降低攪拌站混合料出料口到車廂底板的自由落差,減少混合料離析。 混合料工作時間:水泥穩(wěn)定砂礫石從拌合到碾壓的延續(xù)時間應控制在水泥終凝時間以內。 中斷攤鋪的處理:攤鋪不宜 中斷,如因故中斷超過 2h,則應作橫向接縫處理。此槽應與路中心線垂直,槽內放兩根與壓實度等厚的方木,方木的另一側用級配砂礫回珙縣幸福苑廉租住房配套道路基礎設施建設項目 施工組織設計 第 26 頁 填穩(wěn)定(回填長約 3~ 5m),然后進行整型和壓實??v縫必須垂直相接,不得斜接。靠近方木或鋼模的水泥穩(wěn)定混 合料應人工進行補充拌合,然后整型
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