20xx鐵路工作年度個人述職報告-在線瀏覽
2025-05-03 10:43本頁面
【正文】 到一線，讓廣大職工都能夠及時了解各項新動態(tài)。閉會期間，長期工作在施工一線，了解反映職工們的心聲和訴求。職工代表監(jiān)督是代表工務(wù)段全體職工對段領(lǐng)導(dǎo)班子、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的監(jiān)督，是直接的監(jiān)督，這種監(jiān)督不可缺少。希望職工代表真實反映他們的意見和要求，切實維護(hù)和代表基層職工的利益和愿望。有一些職工在日常工作中、生活上遇到了困難和問 題，但是又不知道向誰去表達(dá)自己的訴求。而這本身也是職工代表進(jìn)行調(diào)查研究，了解基層民意的好機(jī)會、好方法之一，有利自己行使職權(quán)、履行義務(wù)，真正反映民意。 作為一名職工代表，依照代表法的規(guī)定履行職責(zé)，牢固樹立接受廣大職工監(jiān)督的 觀念，自覺、主動地接受廣大職工的監(jiān)督。我們理解，主動要求并得到職工的監(jiān)督，可以幫助自己防止發(fā)生違法違紀(jì)錯誤，也可及時改正自己的缺點(diǎn)錯誤。首先是業(yè)務(wù)水平的不高，平時由于放松的對自己的要求，忙于工作，疏于學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)文件多，對工務(wù)段發(fā)展獻(xiàn)言獻(xiàn)策少。 作為職工代表，要不斷提高自己的法律意識，增強(qiáng)法制觀念，增長法律知識，在行動上自覺地、模范地遵守法律的各項管理規(guī)定。 要認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策，緊緊團(tuán)結(jié)在黨的周圍，認(rèn)真領(lǐng)會工務(wù)段的文件精神，為我段的發(fā)展出一份力。 鐵路工作述 職報告 2 轉(zhuǎn)眼間 20__年各項安全生產(chǎn)工作已過半，在新的安全生產(chǎn)形勢下，我們在段黨政團(tuán)各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，堅持路局快半拍、高一格、好一檔的工作理念，面對著更高的要求、承受著更大的壓力、迎接著更新的挑戰(zhàn)、經(jīng)受著更嚴(yán)峻的考驗，我作業(yè)場牢固樹立安全發(fā)展的理念，不斷強(qiáng)化安全責(zé)任意識，充分發(fā)揮新體制優(yōu)勢，完善和規(guī)范安全管理工作，不斷夯實作業(yè)場安全管理基礎(chǔ)，結(jié)合各項安全專項活動，提高安全工作標(biāo)準(zhǔn)，圓滿完成春運(yùn)任務(wù)，確保兩會及春節(jié)、五一節(jié)日及暑專運(yùn)期間的安全生產(chǎn)，為確保 __年我段安全年的實現(xiàn)和安全生產(chǎn)長治久安打下 了堅實基礎(chǔ)。 二是在自己的日常學(xué)習(xí)、工作和社會實踐中體現(xiàn)科學(xué)發(fā)展觀的要求，把共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性在自己的本職 工作中充分發(fā)揮出來。認(rèn)真參加黨的組織生活，不論走到哪里，都要把自己臵于黨組織的管理、監(jiān)督之下。 二、強(qiáng)化逐級管理、突出主管職能 一是強(qiáng)化對作業(yè)場的管理，充分利用對各班組進(jìn)行的月度檢查評比排名活動，將作業(yè)場的基礎(chǔ)管理水平、安全控制效果、生 產(chǎn)任務(wù)完成等方面的綜合管理情況綜合納入考評，排出順位進(jìn)行獎優(yōu)罰劣。同時避免以功抵過的現(xiàn)象，做到獎罰分明，分項進(jìn)行評比來避免類似現(xiàn)象發(fā)生。在作業(yè)場的半月、全月安全工作例會。 三是進(jìn)一步強(qiáng)化安全員管理。二是充分利用安全員月底排名制度，排名順位要在作業(yè)場月度安全例會上進(jìn)行通報，對前一名的給予獎勵，后一位的納入考核，連續(xù)兩個月排名最后給予告誡，連續(xù)三個月排名最后調(diào)整工作崗位，以此來激發(fā)安全員主動工作、主動鉆研、主動深入的積極性。我們充分發(fā)揮各級主觀能動性，提升現(xiàn)場管控能力。通過現(xiàn) 場管理 5 個加強(qiáng)，提升現(xiàn)場管理人員的獨(dú)立思考、獨(dú)立作戰(zhàn)能力，確保作業(yè)場各項制度、措施得到有效落實。 (一 )狠抓基本作業(yè)制度落實，深化安全管理全過程。上至基層、下至車間、班組，每半月對三級發(fā)現(xiàn)率進(jìn)行一次分析，找出薄弱環(huán)節(jié)，確定下一步投放重點(diǎn)，保證控制到位。 為保證職工作業(yè)到位、檢查到位，在加強(qiáng)日常管理的基礎(chǔ)上，我們還采取列車質(zhì)量的互檢辦法，來檢驗作業(yè)質(zhì)量。年 初到現(xiàn)在，沒出現(xiàn)過一件對方列檢質(zhì)量反饋問題。激勵作用是巨大的縱觀作業(yè)場這幾年防止故障的發(fā)展史，無不說明這一點(diǎn)，作業(yè)場防止故障從無到有，從少到多，到形成規(guī)模，可以說激勵作用是決定性因素，以前發(fā)現(xiàn)一件典型故障只獎勵幾元錢到現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)一重點(diǎn)故障動則幾百元上千元的獎勵，二者相差何止千里，特別是實行崗位等級管理新的計件工資后，效果更加明顯，這點(diǎn)我們深有體會，作業(yè)場的獎勵系數(shù)向哪種防止故障上傾斜，哪種防止故障就會激增。讓每個職工都清楚安全與效益的關(guān)系，只有多防止故障才能多收入。 突出重點(diǎn)。 均衡發(fā)展。 定期分析。其次是對發(fā)現(xiàn)故障的人的分析，定期對作業(yè)場職工進(jìn)行對照分析，找準(zhǔn)問題點(diǎn)，及時確定整改措施進(jìn)行整改。 今年一月份以來，勞動安全專項整治工作、安全隱患排查治理、人身安全教育月、人身安全專項 整治、安全生產(chǎn)百日督查專項行動、安全生產(chǎn)月、安全六查活
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