高速公路k140867石拱涵洞實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)-在線瀏覽
2025-05-03 08:42本頁面
【正文】 標(biāo)段試驗(yàn)、復(fù)測及控制測量，復(fù)核技術(shù)資料，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，混凝土、砂漿配合比的試配及進(jìn)場材料的試驗(yàn)，組織機(jī)械設(shè)備人員、材料進(jìn)場等。各分項(xiàng)工程安排如下： 基礎(chǔ)開挖： 6 月 15日～ 8 月 30日完成； 基礎(chǔ)砌筑 : 墻身砌筑 : 澆筑頂板 : 材料供應(yīng)及運(yùn)輸 地 材主要從山西供應(yīng)，從料場至工地均為瀝青碎石路面，可通過汽車運(yùn)到現(xiàn)場，地材供應(yīng)見圖 《筑路材料供應(yīng)示意圖》。我部為保證 主要材料供應(yīng)計(jì)劃表 表 41 序號 材料名稱 單位 數(shù)量 2021年度 2021年度 二季度 三季度 四季度 一季度 二季度 三季度 1 Ⅰ級鋼筋 t 2 Ⅱ級鋼筋 t 4 土工格柵 m2 5 325號水泥 t 6 425號水泥 t 7 硝銨炸藥 t 8 中粗砂 m3 9 片石 m3 10 碎石 (2cm) m 3 11 碎石 (4cm) m 3 12 碎石 (6cm) m 3 13 碎石 (8cm) m 3 14 碎石 m 3 原材料及時供應(yīng) ,在 307國道邊租用了一個 10畝地的場地作為各種材料的中轉(zhuǎn)儲存站以備急用。 各分項(xiàng)工程的施工 進(jìn)度計(jì)劃及施工順序 1）先進(jìn)行臨時設(shè)施工程施工，為主體工程創(chuàng)造開工條件。 4）依據(jù)各分項(xiàng)工程的相互關(guān)系，嚴(yán)格按施工程序進(jìn)行施工安排，確保各工程協(xié)調(diào)順利進(jìn)行。采用人工配合機(jī)械開挖基礎(chǔ)，特殊地段機(jī)械無法到達(dá)采取人工開挖鋼筋現(xiàn)場加工，砼采用拌合站集中拌合，砼輸送車運(yùn)輸，插入式振搗棒振搗。 基坑開挖測量放樣后，根據(jù)實(shí)際情況，分別采用人工配合機(jī)械或人工開挖。 基底檢查 基坑開挖完成后，進(jìn)行基底承載力檢測試驗(yàn)必須大于 350KPa，經(jīng)簽認(rèn)后立即進(jìn)行基礎(chǔ)施工。待砼達(dá)到一定強(qiáng)度后拆除模板。 涵身施工 待基礎(chǔ)砼達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后，立模澆筑涵身砼，并及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。待涵臺帽砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì) 強(qiáng)度的 70%時，采用汽車吊吊裝安裝砼預(yù)制蓋板，相鄰板塊間采用高等級水泥砂漿填塞密實(shí)。 沉降縫、防水層 涵洞基礎(chǔ)與墻身沉降縫要在同一豎直面，兩端面豎直、表面平整；用于沉降縫的填料應(yīng)具彈性和不透水性，且應(yīng)填塞緊密。 涵洞兩側(cè)缺口填土 在涵洞圬工強(qiáng)度達(dá) 100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行，按設(shè)計(jì)要求選擇合格的滲水性材料進(jìn)行涵洞回填，分層對稱填筑層厚 15～ 20cm，并利用蛙式打夯機(jī)或其他小型壓實(shí)機(jī)具進(jìn)行夯壓密實(shí)，涵 洞兩側(cè)填土長度每側(cè)不小于 2倍孔徑長度。 填料：宜選用透水性較好的材料或設(shè)計(jì)要求的材料 (如砂礫、碎石、碎石土等 )，填料最大粒徑不超過 50mm。 填筑方法：分層回填壓實(shí)，分層攤鋪厚度不超過 150mm，采用小型振動壓路機(jī)或沖擊夯夯實(shí)，壓實(shí)度要求從填方基底或涵洞頂部至路床頂部均為 95%以 上。 填土范圍：涵洞填土長度每側(cè)不小于 2倍孔徑 寬度對稱水平分層填筑。每層松鋪 20cm，采用壓路機(jī)再輔以小型沖擊夯夯實(shí)，壓實(shí)度自填方基底至路床頂面均為 95%以上。石質(zhì)邊溝、排水溝超挖部分用小石塊漿砌密實(shí)，凸出部分予以鑿平。 (1)做好開工前職工思想總動員，教育全員要以為國家、為人民高度負(fù)責(zé)的精 神自覺搞好工程質(zhì)量。 (1)建立由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，總工程師任副組長，各職能部門負(fù)責(zé)人及各隊(duì)隊(duì)長為組員的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。 (2)落實(shí)質(zhì)量責(zé)任終身負(fù)責(zé)制。項(xiàng)目部各級行政和技術(shù)負(fù)責(zé)人以及各級施工人員層層簽定質(zhì)量包保責(zé)任狀，明確每道工 序的質(zhì)量責(zé)任。項(xiàng)目施工全過程實(shí)行質(zhì)量一票否決制。 (4)積極開展 QC小組活動。 (1)建立工程測量組 工程測量組負(fù)責(zé)全管段的控制測量及抽查性測量工作。配備先進(jìn)的量測儀器，做到及時量測信息，及時分析并反饋指導(dǎo)施工。 (3)成立技術(shù)專家組 選派技術(shù)專家組成專家組，協(xié)助總工對關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序把關(guān)，確保本工程安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成。 (1)堅(jiān)持技術(shù)交底制度。施工人員嚴(yán)格按操作規(guī)范執(zhí)行?！叭龣z”即： 施工中進(jìn)行自檢、互檢、工序交接制度，做到上道工序不合格不得進(jìn) 入下道工序?！拔宀皇┕ぁ奔矗何催M(jìn)行技術(shù)交底不施工；圖紙及技術(shù)要求不清楚不施工；測量樁橛和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工；材料無合格證或試驗(yàn)不合格者不施工；上道工序不經(jīng)檢查簽證不施工。凡屬隱蔽工程項(xiàng)目，嚴(yán)格按自檢→報(bào) 檢的程序進(jìn)行施工，凡未經(jīng)監(jiān)理工程師簽證認(rèn)可，不得進(jìn)行下道工序施工。水泥、鋼材等外購材料進(jìn)場必須三證齊全。設(shè)立專業(yè)資料員，及時收集、整理原始施工資料 (含照片、錄象帶 )，并分類歸檔，做到數(shù)據(jù)記錄真實(shí)可靠。建立質(zhì)量獎勵基金，實(shí)行內(nèi)部優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)制度，優(yōu)質(zhì)按 103%計(jì)價(jià)，合格按 100%計(jì)價(jià)，不合格項(xiàng)目不計(jì)價(jià)，返工合格后按 96%計(jì)價(jià)。并報(bào)監(jiān)理工程師審核。并
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