【正文】 補(bǔ)，要做到嵌體穩(wěn)定、表面平順、周邊封嚴(yán)。路塹側(cè)溝用小炮爆破開挖成型。 基本開挖要求 無論采用哪種施工方案，每層挖掘機(jī)挖至接近邊坡位置時(shí)，采用挖掘機(jī)粗略修整，然后由人工精修，保證邊坡美觀。開挖時(shí)，在坡口樁處插花桿或其它明顯標(biāo)志，保證機(jī)手在操作時(shí)不侵線，要求機(jī)手在修邊坡時(shí)，留 人工修整， 每降低一層用人工及時(shí)掛線、修整。 在邊坡開挖過程中，當(dāng)挖至某一層標(biāo)高后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行錨桿施工，以避免在邊坡開挖過程中坡體發(fā)生滑移變形，同時(shí)也可避免搭架施工，確保施工安全。在開挖至接近設(shè)計(jì)邊坡線 2m 范圍內(nèi)應(yīng)采用松動(dòng)爆破或光面爆破，嚴(yán)禁采用大爆破。 在開挖高邊坡的同時(shí)，要做好坡面防護(hù)與排水，采取的主要措施為： 施工時(shí)要求嚴(yán)格控制爆破工程，不得松動(dòng)設(shè)計(jì)坡面。 對于開挖時(shí)出露的巖溶（溶洞或巖穴），若是干溶洞 (巖穴 )采用漿砌片石封閉，若是有水溶洞 (巖穴 )則采用干砌片石充填。 仰斜排水孔成孔后及時(shí)清孔，并將塑料盲管外裹反濾土工布插入，坡面外留 10cm。排水孔位置靈活布設(shè)，必要時(shí)可增減仰斜排水孔數(shù)量。 此工程屬于高邊坡工程，搭設(shè)施工平臺采用竹跳板搭設(shè)，故搭過程中注施工安全、扣件間的螺絲松緊程度、跳板兩端應(yīng)牢牢固定在腳手架上，禁止搭“瞎子跳、懸挑跳”。 平臺搭設(shè)寬度為 2m，每層高度 2m，外設(shè)防護(hù)攔桿 并掛設(shè)防護(hù)網(wǎng) 。 、人工鑿打清除坡面松散巖石 進(jìn)場后采用人工，從上往下清除坡面雜物和松動(dòng)巖石，鑿掉小塊松動(dòng)、懸浮巖石，達(dá)到施工面平整，以 利于噴播植草 與坡面緊密連接。 清除危巖時(shí)在平臺四周掛好安全網(wǎng)，每層平臺鋪滿跳板，防止巖石滾出施工場地，損壞機(jī)械設(shè)計(jì)及造成人員傷 亡事故。 錨桿框架施工方法 按設(shè)計(jì)立面圖要求，在錨桿施工范圍內(nèi)，起止點(diǎn)用儀器設(shè)置固定樁，中間視條件加密，并應(yīng)保證在施工階段不得損壞。 50 mm。 豎梁的具體長度可根據(jù)實(shí)際邊坡高度確定，但錨桿的 位置須按等分坡面的長度進(jìn)行放樣，其間距可適當(dāng)調(diào)整。 鉆孔設(shè)備 鉆孔機(jī)具的選擇，根據(jù)錨固地層的類別、錨桿孔徑、錨桿深度、以及施工場地條件等來選擇鉆孔設(shè)備。 鉆機(jī)就位 利用φ 50 mm 腳手架桿搭設(shè)平臺，平臺用錨桿與坡面固定，鉆機(jī)用三腳 支架提升到平臺上。 50 mm，高程誤差不得超過177。 176。設(shè)計(jì)為 10176。之間。 鉆進(jìn)方式 鉆孔要求干鉆，禁止采用水鉆，以確保錨桿施工不至于惡化邊坡巖體的工程地質(zhì)條件和保證孔壁的粘結(jié)性能。 鉆進(jìn)過程 鉆進(jìn)過程中對每個(gè)孔的地層變化，鉆進(jìn)狀態(tài)（鉆壓、鉆速）、地下水及一些特殊情況作好現(xiàn)場施工記錄。 中鐵隧道集團(tuán)三處岳武高速 YW08 標(biāo) 高邊坡錨桿框架梁施工方案 8 孔徑孔深 錨桿孔徑φ 110mm,鉆孔孔徑、孔深 不得小于設(shè)計(jì)值，孔口偏差≤177。為確保錨桿孔直徑，要求實(shí)際使用鉆頭直徑不得小于設(shè)計(jì)孔徑。 錨桿孔清理 鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，不能立即停鉆，要求穩(wěn)鉆 1～ 2 分鐘，防止孔底尖滅、達(dá)不到設(shè)計(jì)孔徑。除相對堅(jiān)硬完整之巖體錨固外，不得采用高壓水沖洗。 如果設(shè)計(jì)要求處理錨孔內(nèi)部積聚水體，一般采用灌漿封堵二次鉆進(jìn)等方法處理。孔徑、孔深檢查一般采用設(shè)計(jì)孔徑、鉆頭和標(biāo)準(zhǔn)鉆桿在現(xiàn)場監(jiān)理旁站的條件下驗(yàn)孔，要求驗(yàn)孔過程中鉆頭平順推進(jìn)，不產(chǎn)生沖擊或抖動(dòng)，鉆具驗(yàn)送長度滿足設(shè)計(jì)錨桿孔深度，退鉆要求順暢，用高壓風(fēng)吹驗(yàn)不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。 錨桿體制作及安裝 錨桿桿 體采用 Φ 28 螺紋鋼筋，沿錨桿軸線方向每隔 m 設(shè)置一組鋼筋定位器，保證錨桿的保護(hù)層厚度不低于 50 mm。 安裝前，要確保每根鋼筋順直，除銹、除油污，安裝錨桿體前再次認(rèn)真核對錨孔編號，確認(rèn)無誤后再用高壓風(fēng)吹孔，人工緩慢將錨桿體放入孔內(nèi)，用鋼尺量測孔外露出的錨桿長度，計(jì)算孔內(nèi)錨桿長度（誤差控制在177。 制作完整的錨桿經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)確認(rèn)后，應(yīng)及時(shí)存放在通風(fēng)、干燥之處，嚴(yán)禁日曬雨淋。 錨固注漿 常壓注漿作業(yè)從孔底開始，實(shí)際注漿量一般要大于理論的注漿量，或以孔口不再排氣且孔口漿液溢出濃漿作為注漿結(jié)束的標(biāo)準(zhǔn)。注漿壓力為 ~，注漿量不得少于計(jì)算量，壓力注漿時(shí)充盈系數(shù)為 ~。注漿壓力、注漿數(shù)量和注漿時(shí)間根據(jù)錨固體的體積及錨固地層情況確定。 框架制作 框架采用 C25 砼澆筑，框架嵌入坡面 20cm，用人工開挖，石質(zhì)地段使用風(fēng)鎬開鑿，超挖部分采用 C25 砼調(diào)整至設(shè)計(jì)坡面。因錨桿無預(yù)應(yīng)力，錨桿尾部不需外露、不需加工絲口、不用螺帽和砼錨頭封塊，只需將錨桿尾部與豎梁鋼筋相焊接成一整體，若錨桿與箍筋相干擾可局中鐵隧道集團(tuán)三處岳武高速 YW08 標(biāo) 高邊坡錨桿框架梁施工方案 10 部調(diào)整箍筋的間距。框架分片 一次澆筑成型 ， 每兩片 設(shè)一道伸縮縫，縫寬 2cm，以瀝青麻絮填塞。 施工方法 施工準(zhǔn)備 施工現(xiàn)場三通一平工作要完成，進(jìn)入工作面等施工輔道已經(jīng)修建完畢；各鋼筋、砂石材料已經(jīng)試驗(yàn)抽檢合格；各施工機(jī)具已進(jìn)場并滿足施工生產(chǎn)要求；各作業(yè)人員已進(jìn)場并進(jìn)行技術(shù)交底培訓(xùn)；根據(jù)工程需要及工程劃分，技術(shù)人員、管理人員及其他人員均已到位。 基礎(chǔ)開挖 盡量修整好邊坡，凸出地方要削平，按后按框架豎梁、橫梁尺寸及模板厚度精確挖出單根梁肋輪廓。 鋼筋綁扎 ⑴ 先施工豎梁，并于接點(diǎn)處預(yù)留橫梁鋼筋，豎梁形成后，再施工橫梁。 ⑶ 在坡面上打短鋼筋錨釘，準(zhǔn)備好與砼保護(hù)層厚度一致的砂漿墊塊。 立模板 ⑴ 模板采用木板或橋梁板按設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行拼裝。 ⑵ 立模前首先檢查鋼筋骨架施工