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螺吉山~鹽源110千伏送電線路工程施工組織設計-在線瀏覽

2025-05-03 01:57本頁面
  

【正文】 驗, 各工程隊按工序需要配備測工、爆壓工、焊工、起重工等特殊工種,并配備隊技術人員和專(兼)職質(zhì)檢員、安全員。 本標段工程施工主要技術操作均由技術工人施工,材料人力運輸及桿塔坑、接地槽土石方開挖由普工施工。 所有 施工人員在進入現(xiàn)場前均針對本工程的特點進行崗前培訓。 第 三 章 平 面 布 置 一、 施工現(xiàn)場平面布置原則: 距施工現(xiàn)場較近,交通、通訊、生活條件相對較好,便于施工管理和現(xiàn)場指揮,便于材料轉(zhuǎn)運,且方便與當?shù)卣?、業(yè)主、設計聯(lián)系。 現(xiàn)場布置三個工程隊,第一工 程隊隊部、材料站設在 平川 鎮(zhèn)森林警察派出螺吉山~鹽源 110 千伏送電線路工程第 Ⅳ 標段 施工組織設計 ————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— 四 川 電 力 建 設 公 司 7 所附近;第二工程隊隊部、材料站設在小高山治安報警點;第三工程隊隊部、材料站設在衛(wèi)城鎮(zhèn)木材檢查站附近。 3. 平面布置圖見附件一。 2. 項目部與各工程隊聯(lián)系采用手機、座機。 第 四 章 施 工 進 度 一、 工期要求: 根據(jù)招標文件規(guī)定,要求本工程于 2021年 10月 10日 開工, 2021 年 2月 28 日竣工并具備帶電條件。 二、 形象進度計劃: .~ .( 13天)復測線路及基礎分坑; .~ .( 25天)土石方開挖; .~ .( 38天)底拉盤安裝、基礎澆制; .~ .( 35天)桿塔組立; .~ .( 35天)放緊線及附件安裝; .~ .( 7天)檢修、質(zhì)檢、消缺、驗收、辦理工程移交。只要地方無重大障礙、阻撓,按期完成是有較寬余度的。 工程施工形象進度計劃橫道圖見附件二。 工程施工作業(yè) PERT網(wǎng)絡圖見附件四。 ⑴ 第一工程隊基礎澆制 5基、底拉盤安裝 12基,則: 3天 /基 5基+ /基 12基 =。 2組 = ⑶ 第三工程隊基礎澆制 6基、底拉盤安裝 11基,則: 3天 /基 6基+ /基 11基 =。 2. 桿塔工程: 鐵塔組立平均按 3 天完成 1 基、砼桿組立平均按 天完成 1基,中間驗收 3天,需 24+3=27天,則有 3527=8天的富裕度。 ⑵ 第二工程隊鐵塔組立 18基,工程量最大,故設 3個組,則: 3天 /基 .組 18基247。 ⑷ 中間驗收 3天。 螺吉山~鹽源 110 千伏送電線路工程第 Ⅳ 標段 施工組織設計 ————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— 四 川 電 力 建 設 公 司 9 ⑴ 第一工程隊 6個耐 張段,則: 4天 /耐張段 6耐張段 =。 ⑶ 第三工程隊 6個耐張段,則: 4天 /耐張段 6耐張段 =。 四、 工期保證措施: 1. 施工準備階段,明確各項準備工作的負責人,嚴格按準備階段流程圖制定時間按期完成各項工作,確保工程按期開工。 3. 盡快抓好砂石的選點及配合比的試配。 5. 開工后,突擊修補或修筑人力運輸?shù)缆罚瑸槭┕み\輸打好基礎。 7. 配合監(jiān)理工程師代表對施工進行全過程控制,所有的工序爭取一次驗收合格,避免返工對工期的影響。 第 五 章 供 應 計 劃 一、 施工圖紙供應計劃: 建設單位提供 2套施工圖紙,所需圖紙數(shù)量不足部分由項目部復印。 導線、地線、拉線、絕緣子、金具、桿塔材、鐵附件、基礎鋼筋、地腳螺栓、拉線盤掛環(huán)、接地引下線 等由建設單位提供。 工 程 材 料 供 應 計 劃 表 序號 材 料 名 稱 單 位 數(shù) 量 供 應 時 間 備 注 1 砂 m3 264 .~ . 2021 年,后同。 14 地線 t .~ . 15 絕緣子 片 .只 1104 .~ . 16 金具 t .~ . 含拉線金具 由建設單位供應的材料到貨時,要逐一驗收、認真核對、仔細清點、及時轉(zhuǎn)運、妥善保管。砂、石、水泥的選樣及混凝土配合比的配試,必須在監(jiān)理工程師在場時取樣及送試。 投入施工現(xiàn)場的所有機械、工器具均要經(jīng)過必要的維修保養(yǎng),絕不帶病進入現(xiàn)場,所有計量器具均為經(jīng)過鑒定的合格產(chǎn)品,并具有合格證方可使用。 五、 辦公設備配置: 項目部配置臺式電腦 1臺、移動電腦 3臺、打印機 2臺。 搞好施工圖紙會審,進一步編好 施工作業(yè)指導書、質(zhì)量安全手冊及保證措施 及重要施工項目的技術措施,保證優(yōu)質(zhì)高效地全面完成施工任務。 3. 根據(jù)本工程的特點,編寫以下施工作業(yè)指導書、手冊及保證措施: 土石方工程(含線路復測)施工作業(yè)指導書 螺吉山~鹽源 110 千伏送電線路工程第 Ⅳ 標段 施工組織設計 ————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— 四 川 電 力 建 設 公 司 13 基礎工程施工作業(yè)指導書 桿塔工程施工作業(yè)指導書 架線工程施工作業(yè)指導書 工地運輸 作業(yè)指導書 特殊跨越作業(yè)指導書 其他管理 作業(yè)指導書 質(zhì)量手冊及施工質(zhì)量保證措施 安全手冊及施工安全保證措施 文明施工保證措施 環(huán)境保護保證措施 4. 搞好工程開工前的動員工作及技術交底。 5. 加強對工程裝置性材料的檢查和驗收等質(zhì)量管理工作,其品種和規(guī)格必須符合施工圖紙的規(guī)定、材質(zhì)與加工質(zhì)量必須符合并達到有關專業(yè)規(guī)程、規(guī)范標準的要求。材料不得任意代用,若確需代用時,必須于該項目施工前 15 天將“材料代用清單”報項目部技術部門,并說明螺吉山~鹽源 110 千伏送電線路工程第 Ⅳ 標段 施工組織設計 ————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— 四 川 電 力 建 設 公 司 14 原因和建議代用的材料和規(guī)格,由技術部門報建設單位和設計代表同意且經(jīng)監(jiān)理工程師簽證認可后方可代用。凡由工程隊提出的設計變更,經(jīng)項目部施工技術負責人審定后,報建設單位和設計單位同意并經(jīng)監(jiān)理工程師簽證認可后方可實施。 7. 嚴格按電力工業(yè)部統(tǒng)一要求,如實填寫施工技術卡片,并認真做好施工原始記錄,不得損毀,以利工程檢查、驗收時提供完整、準確、可靠的施工記錄。防止任何重大質(zhì)量安全事故的發(fā)生。在施工過程中,每個工程技術人員都應注意積累資料,及時總結(jié),以利不斷提高施工技術水平。復測時必須按原線路中心樁進行,遇有障礙物阻擋時,應采用三角形法或矩形法進行復測, 所有復測數(shù)據(jù)必須滿足設計和規(guī)范的要求。如果出現(xiàn)與 設計圖紙不符或超過允許值,及時上報項目部技術部門,由技術部門會同業(yè)主單位現(xiàn)場代表及設計代表處理,嚴禁擅自處理或隱瞞不報。 3. 工地運輸: 工程隊 應對現(xiàn)場道路進行詳細調(diào)查,確定合理的人力運螺吉山~鹽源 110 千伏送電線路工程第 Ⅳ 標段 施工組織設計 ————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— 四 川 電 力 建 設 公 司 15 輸?shù)缆贰M潦介_挖的同時,組織地方勞力對鄉(xiāng)村道路進行修補,并及時修筑人力運輸便道。 4. 土石方開挖:一律采取人工開 鑿、全線展開的施工方法。 5. 基礎施工: 基礎施工模板采用定型鋼模板,混凝土搗固采用機械振搗器搗固,地腳螺栓采用控制架固定控制。試塊應在基礎澆制現(xiàn)場按驗收規(guī)范同時澆制并在同等條件下養(yǎng)護。 6. 桿塔組立:砼桿采用鋁合金人字型抱桿 倒落式分解組立 ; 鐵塔采用內(nèi)抱桿組立。若發(fā)現(xiàn)問題必須及時處理,嚴禁強行組裝。 8. 放緊線施工:導、地線展放采用機械牽引展放、機械收緊線方式;弧垂觀測采用等長法及經(jīng)緯儀角度測量法。為確保爆壓壓接的施工工藝和質(zhì)量,必須嚴格按照 《架 空電力 線外爆壓接施工工藝規(guī)程》進行施工。 9. 跨越施工:跨越主干公路、高壓電力線、通訊線時,必須搭設牢固可靠的雙面跨越架;對跨越不能降低的高壓電力線、通訊線時,還必須在跨越架上方用絕緣繩封頂;跨越施工時,事先必須征得被跨物方同意 ,并邀請被跨物方派員到施工現(xiàn)場監(jiān)護。 10. 停電作業(yè):涉及停電作業(yè)時,必須提前 15 天向業(yè)主單位審報停電計劃。施工時,必須在取得停電作業(yè)工作票后方可施工?;A鋼筋、地腳螺栓、砂石在運輸、裝卸及保管時,應避免被污染。經(jīng)過分析,制定出本措施,于工程中實施改進,以確保 施工質(zhì)量。 整個澆筑過程指定專人負責尺寸監(jiān)控。 砼澆制質(zhì)量不易控制 每個腿砼澆制必須連續(xù)進行。 嚴格控制砼攪拌次數(shù),不得低于三干四濕。 合理安排施工力量減少澆制作業(yè)時間。 工序 薄 弱 環(huán) 節(jié) 預防措施 基礎 工程 材料轉(zhuǎn)運次數(shù)多,雜物易混入骨料 合理選擇運輸方式,減少轉(zhuǎn)運次數(shù)。 采取堆料下鋪上蓋的措施。 對地夾角與拉線相一致。 拉線尾頭長度作統(tǒng)一規(guī)定,注重工藝,邦扎圈線一致,多 余尾頭應開斷。 在桿塔上捆綁加強木。 起吊嚴密監(jiān)控,謹防附材鉤掛。 質(zhì)檢員用力矩扳手檢查。 螺吉山~鹽源 110 千伏送電線路工程第 Ⅳ 標段 施工組織設計 ————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— 四 川 電 力 建 設 公 司 17 架線 工程 導線磨損及架線質(zhì)量 裝卸運輸過程中采取保護措施。 跨越點、危險點加強監(jiān)控守護。 導線磨損及架線質(zhì)量 裝卸運輸過程中采取保護措施。 導線臨錨處應加膠質(zhì)保護套。 線盤應設專人監(jiān)視,防止導線原始缺陷進入線路。 采取初緊細調(diào)方式。 接地 工程 接地線埋深不夠,接地搭接、焊接長度不夠 接地槽開挖,應派專人負責監(jiān)督檢查。 工地 運輸 底拉盤缺角損傷 卸車時,底拉盤不準從車上向地下推卸,應人力抬卸。 四、 施工質(zhì)量管理: 1. 工程質(zhì)量目標: ⑴ 深化全面質(zhì)量管理,精心施工,使工程質(zhì)量全面達到國家標準,竣工驗收一次合格率達 100%,竣工驗收優(yōu)良率不低于 85%,確保工程質(zhì)量達到國家優(yōu)質(zhì)工程標準。 2. 工程質(zhì)量管理體系: ⑴ 公司對施工質(zhì)量實行全面監(jiān)督和管理,工程現(xiàn)場施工項目部成立質(zhì)量管理領導小組,工程隊設專、兼職質(zhì)檢員,在公司全面質(zhì)量管理委員會的統(tǒng)一指導下組成工程質(zhì)量內(nèi)部監(jiān)督、檢查系統(tǒng)?!叭龣z”百分比不得低于下要求: 工程隊自檢 100%;公
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