【正文】 除 施工 準(zhǔn)備 人員準(zhǔn)備 1）操作人員應(yīng)有一定的專業(yè)技術(shù)水平和類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)，特種作業(yè)人員應(yīng)持證上崗。 施工機(jī)械準(zhǔn)備 1）施工機(jī)械必須按照需求配置，投入施工的機(jī)械保證完好，確保使用安全。 施工材料準(zhǔn)備 1）施工用措施材料腳手鋼管、膠木模板等提前進(jìn)場，做好施工準(zhǔn)備。 3） 自行攪拌混凝土須按規(guī)范和要求，提前將水泥、砂、石子等送當(dāng)?shù)亟ㄖこ虣z測中心檢測，并按照檢測中心出具的混凝土配合比進(jìn)行混凝土攪拌。 2）技術(shù)人員要向施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，做好技術(shù)交底，要求施工人員熟悉施工圖紙。 施工現(xiàn)場準(zhǔn)備 1）施工所需材料分類堆放整齊有序。 滑升設(shè)備安裝 無井架液壓滑模施工工藝 熱風(fēng)爐煙囪截面為 160mm～ 300mm，高 80m，滿足規(guī)范規(guī)定的滑升要求，宜采用液壓無井架滑模施工。 無井架液壓滑模施工是在煙囪底部按照平面圖，沿?zé)焽柚苓呉淮谓M裝模板，并于混凝土中埋設(shè)支撐桿，隨著模板內(nèi)不斷綁扎鋼筋和澆筑混凝土，利用一套液壓提升設(shè)備將模板不斷提升逐步完成整個煙囪筒身的澆筑成型。支承桿采用Φ 48 的鋼管，模板高度：外模 ，內(nèi)模 ，采用梯形桿人工調(diào)徑，隨升井架垂直運(yùn)輸，單吊籠。 1）機(jī)具設(shè)備 滑模裝置由滑升模板系統(tǒng)、操作平臺系統(tǒng)、液壓提升系統(tǒng)、施工精度控制系統(tǒng)和供水供電系統(tǒng)等組成。本工程采用內(nèi)、外各 8 套收分模板，且成雙對稱布置，每對的收分方向相反。 2)圍圈 圍圈的主要作用是使模板保持組 裝的平面形式，將模板與提升架連接成一個整體。 上圍圈距模板上口不超過 250 ㎜，下圍圈距下口不大于 300 ㎜。當(dāng)圍圈跨度大于 或周圍上有較大荷載時，可制成桁架式圍圈。本工程采用[12 槽鋼鋼制提升架 ,提升架的高度按模板高度確定，下部應(yīng)固定模板，上部應(yīng)比模板高出 ，總高在 2m 左右。 內(nèi)平臺吊腳手安全網(wǎng)提升架爬桿外平臺雨天打開 11 4)操作平臺 滑模的操作平臺即工作平臺，是綁扎鋼筋、澆筑混凝土、提升模板、安裝預(yù)埋件等工作的場所。 操作平臺分為內(nèi)操作平臺和外操作平臺兩部分， 內(nèi)操作平臺由 承重桁架 與平臺輔板組成， 承重桁架的兩端支撐于提升架的立柱上；外操作平臺支撐于提升架外立柱的三角挑架與平臺鋪板組成，外挑寬度為1000mm，并在其外側(cè)設(shè)置防護(hù)欄桿。由內(nèi)、中、外環(huán)梁（鋼圈）、輻射梁、鋪板等組成?；ㄩ锿矠?12 邊型，最大邊角線 ,高 ，上下轱圈為 14 號普通槽鋼，中轱圈為 12 號槽鋼，立柱為 12 根 75 6 的角鋼，斜撐為 50 5 角鋼，下拉索為￠ 14 元鋼和 8 花蘭螺絲組成。 5)吊腳手架 吊腳手架又稱下輔助平臺或吊架，分內(nèi)吊腳手架和外吊腳手架，供檢查混凝土的質(zhì)量、模板的檢修和拆卸、混凝土表面修飾和澆水養(yǎng)護(hù)等工作。吊腳手架鋪板的寬度為 800mm，吊桿螺栓采用雙螺帽，吊腳手架的外側(cè)設(shè)置安全防護(hù)欄桿，并滿掛安全網(wǎng) 。 ①支承桿 支撐桿又稱爬桿、千斤頂桿等，一端穿過千斤頂芯孔，另一端埋在混凝土內(nèi)，作為千斤頂爬升的支承桿承受施工中的全部荷載。為使結(jié)構(gòu)在同一截面上接頭數(shù)量不超過 25%，第一節(jié) 12 支承桿應(yīng)用 3 種不同長度。第一次埋設(shè)的支承桿應(yīng)在混凝土面上設(shè)一塊 130mm 130mm 厚 的墊板，以便穩(wěn)定支承桿和擴(kuò)大支承面。它是一種穿心單作用爬升式千斤頂，在周期式的液壓動力作用下，千斤頂可沿支撐桿作爬升動作，帶動提升架、操作平臺和模板隨之一起上升。 Q 為料、罐籠總重（ N），其中混凝土為 =500 ㎏ =4900N，罐籠自重 150 ㎏ =1470N，則料、罐籠總重 6370N）。 模板與混凝土的摩擦阻力計算： N5=（ ＋ ） ㎡ =； (， 是筒體最大內(nèi)直徑， 是模板高度， ㎡是鋼模與混凝土的摩擦力中間的標(biāo)準(zhǔn)值 ) 風(fēng)荷載計算 N6 風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值： Wk=β z 181。z Wo β z =1 高度變化系數(shù) 181。z ==（密目安全網(wǎng)） Wo =㎡ Wｋ =1 =㎡ 操作平臺迎風(fēng)面積： 80m 高處平臺直徑 + 2= 操作平臺高度 h= 迎風(fēng)面積 A= =29 ㎡ 風(fēng)力產(chǎn)生的水平荷載 A Wk=29 ㎡ ㎡ = 水平荷載轉(zhuǎn)化為豎向荷載 = 豎向荷載設(shè)計值： （ ++） +（ ++） =361kN 2. 核算單個支承桿 的容許承載力 支承桿的實(shí)際承載力： 361247。 λ =（μ L1） /r μ：長度系數(shù)，對φ 48 鋼管支撐桿，μ =； r：回轉(zhuǎn)半徑，對φ 48 鋼管支撐桿， r=； L1：支撐桿計算長度，取為 ； λ：支撐桿的長細(xì)比。 支承桿的容許承載力： po=α f φ An = = 3. 需千斤頂和支承桿的最少數(shù)量 nmin=N/PO=361247。兩者中取其較小者。 （ 1）水平承載力計算 水平力： q=提升架最大間距是 ， 12槽鋼截面特征 h=120cm； A=178。； Wy max=179。 按二等跨連續(xù)梁計算 Mmax= q L178。[205N/mm178。[205N/mm178。由電動機(jī)、齒輪油泵、換向閥、溢流閥、液壓分配器和油箱等組成。控制臺可實(shí)現(xiàn)滑升加壓、回油、停滑和延時等動作的自動控制，配有許多條油道。液壓油在使用前和使用過程中均進(jìn)行過濾。 8）水、電配套系統(tǒng) 供電分照明、動力兩部分，在平臺分設(shè)照明、動力開關(guān)控制盤供電線均采用膠皮電纜線，電源開關(guān)設(shè)雙控，高控。 滑升設(shè)備組裝 滑模 組裝順序： 17 滑模組裝順序示意圖 注意事項(xiàng)： ①組裝鼓圈后要進(jìn)行調(diào)整，使操作平臺中心要與煙囪中心重合； ②組裝平臺宜起拱為 1/500； ③輻射梁組裝后，以鼓 圈中心為圓心在輻射梁上做出半徑的刻度標(biāo)記； ④連接螺絲必須上緊。 滑模裝置的次序一般為：搭設(shè)內(nèi)外架子 → 安裝內(nèi)、外圍圈 → 安裝輔梁、斜拉筋 → 綁扎鋼筋 → 安裝模板 → 鋪平臺板 → 安裝隨升井架及斜支撐→ 安裝提升架 → 安裝平臺上立柱欄桿 → 安裝千斤頂 → 安裝液壓控制裝置、垂直 運(yùn)輸系統(tǒng)及水、電、通訊線路 → 安支承桿 → 安內(nèi)外吊腳手架及掛安全網(wǎng) → 經(jīng)全面檢查、合格后、開始滑升。 滑模裝置的安裝應(yīng)符合以下要求： ①提升架安裝應(yīng)使其與圍圈之間緊密接合，其中心位置應(yīng)與煙囪中心為基準(zhǔn)，保持在同心圓周上，使立柱保持垂直，上下橫梁水平，安裝時應(yīng)用水平儀、線錘仔細(xì)進(jìn)行校核。安裝好后在所有提升架上用水平儀劃一道水平線作為控制操作臺水平度之用。是在同水平面上，上下圍圈間距正確，再面外 ) 5 考慮傾斜度后的模板尺寸上口 (下口 ) 1(+2) mm 6 千斤頂安裝位置偏差提升架平面內(nèi) (平面外 ) 5(5) mm 7 圓模直 徑、方模邊長偏差 5 mm 8 相鄰兩塊模板兩面平整 1 mm 9 安放千斤頂?shù)奶嵘軝M梁相對標(biāo)高偏差 5 mm 19 根據(jù)內(nèi)圍圈用同法安裝外圍圈，用特制弦形樣板檢查和調(diào)整內(nèi)外圍圈間的間距，然后用螺栓連接牢固。 ③模板安裝先安裝內(nèi)模板，而內(nèi)模板先裝固定模板，再裝活動模板及收分模板，收分模板應(yīng)沿圓周對稱布置， 每對方向應(yīng)相反，搭接處不得漏漿。安裝好的模板上口小下口大， 模板傾度為 。 ⑤千斤頂安裝時用線錘檢查其垂直度，并將線錘通過千斤頂?shù)闹行倪M(jìn)行吊測，使與筒壁中心線重合，位置不正應(yīng)進(jìn)行調(diào)整千斤頂應(yīng)按傾斜度安裝，其方法是在下橫梁上墊一塊等于筒身坡度的斜墊鐵。支承桿安裝應(yīng)與筒壁一致，本身彎曲應(yīng)加以校正支承桿必須與基礎(chǔ)插筋應(yīng)焊牢。 ⑧本工程中，為了防止垂直運(yùn)輸所用的吊籠沖頂，采取了行程控制。吊籠底部放有汽車 輪胎，達(dá)到緩沖的作用。油路采取分組并聯(lián)油路。 ⑩滑動模板裝置安裝完后對整個模板中心線位置、標(biāo)高、錐度、垂直度及剛度等進(jìn)行一次全面檢查，核對合格后方可澆筑混凝土。 初滑階段 初滑時首次分層交圈澆筑的混凝土至 500mm 高度后 ，第一層混凝土強(qiáng)度達(dá)到 左右應(yīng)進(jìn)行 2 個千斤頂行程的提升，檢查滑模裝置和混凝土凝結(jié)狀態(tài)，確定正常后再轉(zhuǎn)為正?；? 2）提升過程中，應(yīng)使所有的千斤頂充分的進(jìn)油、排油。嚴(yán)重者可出現(xiàn)筒體模板產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)，或是筒體混凝土有被拉裂的可能。因此，施工中 ，每次提升都要通過計時的記錄認(rèn)真控制每次提升的間隔時間，確?；┕べ|(zhì)量和施工中的安全。 滑升順序 筒體綁扎鋼筋→澆搗一個澆灌層的混凝土→放松導(dǎo)索鋼絲繩→操動液壓操作機(jī)開關(guān)并輸油加壓提升→檢查并修整出?；炷敛⑼克⒒炷琉B(yǎng)護(hù)劑→檢測結(jié)構(gòu)各項(xiàng)指標(biāo)的偏差數(shù)據(jù)并做記錄→張緊導(dǎo)索鋼絲繩→筒 體襯里砌筑施工→轉(zhuǎn)向下道施工程序；即進(jìn)行筒體鋼筋綁扎。 混凝土澆筑 混凝土要求分層對稱交圈均勻澆搗，這樣有利于筒體混凝土強(qiáng)度保持均勻，縮小混凝土與模板間的滑升摩阻力差，保證支撐桿在提升時受力較 21 均勻并防止操作平臺定向位移而造成筒體結(jié)構(gòu)的傾斜和扭轉(zhuǎn)。特別是筒體在變徑和收分時，若澆灌層過大，不利于模板的變徑收分，并難以控制好筒體的滑升質(zhì)量。 模板提升 每當(dāng) 300mm 厚混凝土澆搗完后即可進(jìn)行模板的提升。液壓操作員預(yù)先在支撐桿上注明千斤頂提升后的統(tǒng)一標(biāo)高，將千斤頂?shù)南尬粨蹩ㄔ跇?biāo)高位置。當(dāng)檢查無誤后，操作液壓控制臺進(jìn)行提升。 停滑措施 當(dāng)工作需要或是其他原因不能連 續(xù)滑升時，應(yīng)有采取下列?；胧? 1） 混凝土應(yīng)澆灌至同一標(biāo)高； 2） 模板隔一定時間提升 2 個千斤頂行程，直至模板與混凝土不再粘結(jié)為止。 模板一次提升后的檢查記錄 每一次提升完后，要進(jìn)行筒體中心偏差 (垂直度 )的檢查、記錄；滑升標(biāo)高的檢查記錄；筒體半徑偏差的檢查記錄；筒體壁厚的檢查記錄；有預(yù)埋件的位置要做好預(yù)埋件的檢查記錄。提升過程中若出現(xiàn)其它情況要及時匯報主管技術(shù)員，在有技術(shù)員的 參與下處理解決。收徑后檢查內(nèi)外模板錐度是否符合煙囪各段的錐度要求，檢查筒壁截面尺寸是否符合各段壁厚要求，檢查筒體內(nèi)半徑是否一致。調(diào)整模板支撐體可解決模板的錐度偏差和筒體壁厚尺寸偏差，調(diào)整輻射梁上的收徑絲杠可解決筒體半徑不等偏差。故施 工中，根據(jù)不同的部位所出現(xiàn)的偏差相應(yīng)地調(diào)整相關(guān)聯(lián)的支撐體，且不能搞錯。因此，輻射梁懸空較長時，應(yīng)割掉懸空的部分。根據(jù)煙囪不同標(biāo)高位置要更換不同弧度的圍檁。 滑模的糾扭 1）調(diào)解提升架間的花蘭螺栓剪刀撐，讓提升架反扭，這樣，使得千斤頂和支撐桿產(chǎn) 生反傾斜并促使千斤頂沿著反傾斜爬升，以此可糾正扭偏。 3）利用混凝土澆灌順序，依靠混凝土與模板間的摩阻力差糾扭。 滑模的測量控制 為保證筒體結(jié)構(gòu)的滑升質(zhì)量，每個作業(yè)班組每班至少應(yīng)對施工標(biāo)高、施工平臺的水平做 12次檢查，并做檢查記錄。 1）中心控制 擬定用線錘測中法，錘重一般為 22 公斤 ，用Φ 2鋼絲繩在滾筒上，搖 23 架固定于井架上，鋼絲通過滾輪直接從井架鐵板中心孔（φ 3mm）放下，測定時應(yīng)注意鋼絲是否和其它物件相碰，測量中心時，必須停止滑升和提升吊籠。利用水平儀先檢查平臺的水平度，檢查支撐桿上各千斤頂?shù)乃讲睿瑢⑶Ы镯敽推脚_調(diào)平后，利用半圓或 1/4 圓 (不同情況不同選用 ) 的千斤頂升差法進(jìn)行中心的反偏移反傾 斜糾正。與此同時，還可以采用變位置變方向澆灌混凝土 ，利用混凝土與模板間的摩阻力差同時糾正。每個作業(yè)班在上崗前要對平臺進(jìn)行水平測量，要很好地掌握平臺的水平情況，認(rèn)真查看上個班的施工記錄，便于本班的施工和控制。 牛腿施工 筒體內(nèi)壁牛腿按標(biāo)高分