【正文】 ....... 51 投資估算 ...........................................................................................51 融資方案 ...........................................................................................52 投資估算指標(biāo) ...................................................................................52 第十 二 章 結(jié)論 ............................................................................................ 54 結(jié) 論 ...................................................................................................54 建議 ...................................................................................................54 某縣 交安汽車(chē)尾氣檢測(cè)站項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告 1 第一章 申報(bào)單位及項(xiàng)目概況 項(xiàng)目申報(bào)單位 某縣 交安汽車(chē)安全檢測(cè)有限公司。 項(xiàng)目概況 項(xiàng)目名稱(chēng) 某縣 交安汽車(chē)尾氣檢測(cè)站建設(shè)項(xiàng)目。中國(guó)這個(gè)潛力巨大的市場(chǎng)吸引了全世界 的目光，自加入世貿(mào)以來(lái)，世界上汽車(chē)巨頭紛紛來(lái)中國(guó)設(shè)立工廠，設(shè)立營(yíng)銷(xiāo)渠道。 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、關(guān)聯(lián)度高、就業(yè)面廣、消費(fèi)拉動(dòng)大，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。發(fā)展目標(biāo)為：汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)穩(wěn)定增長(zhǎng)， 2021 年產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò) 1000 萬(wàn)輛，三年平均幅達(dá)到 10%。 項(xiàng)目提出的理由 （ 1）我國(guó)大氣污染治理形勢(shì)嚴(yán)峻 2021 年以來(lái)，“霧霾”更成為了我國(guó)當(dāng)之無(wú)愧的年度熱詞之一，國(guó)內(nèi) 25個(gè)省 100多個(gè)大中城市被霧霾所困擾，全國(guó)平均霧霾天數(shù)達(dá)到 天，較往年同期偏多 天，創(chuàng) 52 年之最，且持續(xù)性霾過(guò)程增加顯著 。相關(guān)研究表明，大氣 濃度增高可顯著增加人體致癌和非致癌風(fēng)險(xiǎn)，廣州的一項(xiàng)調(diào)查顯示， 大氣濃度每增加 10g/m3，居民日均總死亡率將增加 %，心血管疾病死亡率將增加 %，呼吸系統(tǒng)死亡率將增加 %。 研究表明，汽車(chē)尾氣是產(chǎn)生 的重要途徑之一。 （ 3）我國(guó)汽車(chē)尾氣治理的現(xiàn)狀 由于歷史原因，我國(guó)汽車(chē)尾氣治理現(xiàn)狀不盡人意，成為環(huán)境保護(hù)、污染治理的一大難關(guān)、重點(diǎn)，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： ① 重汽車(chē)安檢、性能檢測(cè)，輕尾氣檢測(cè)，甚至在 許多城市至今還沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的尾氣檢測(cè)機(jī)構(gòu)，因此更談不上治理。怠速法檢測(cè)是汽車(chē)尾氣檢測(cè)的早期工藝，已為國(guó)際上淘汰，無(wú)論在工藝上、檢測(cè)能力上遠(yuǎn)遠(yuǎn)不適應(yīng)國(guó)家現(xiàn)行檢測(cè)要求，它只能檢測(cè)CO、 HC 兩項(xiàng)指標(biāo)。因此，國(guó)家環(huán)?？偩?、國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局推薦采用簡(jiǎn) 易工況法代替怠速法。省道定魏線、邯大線穿城而過(guò)，近幾年來(lái)，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，村村通工程建設(shè)取得顯著成就，公路建設(shè)四通八達(dá)，基本實(shí)現(xiàn)了村村通公路、通汽車(chē)的局面。由于我縣目前的機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣檢測(cè)機(jī)構(gòu)已經(jīng)不能滿足現(xiàn)有車(chē)輛的檢測(cè)需求，群眾只能到市級(jí)機(jī)構(gòu)某縣 交安汽車(chē)尾氣檢測(cè)站項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告 4 進(jìn)行檢測(cè)。 目前全國(guó) 都在加強(qiáng)汽車(chē)尾氣控制，實(shí)施藍(lán)天工程，提升空氣質(zhì)量。對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣的達(dá)標(biāo)排放和有效檢測(cè)是必要和可行的。 建設(shè)規(guī)模和內(nèi)容 項(xiàng)目擬建設(shè)生產(chǎn)能力每年檢測(cè)車(chē)輛 7 萬(wàn)輛。本項(xiàng)目的生產(chǎn)設(shè)備齊全，主要有機(jī)動(dòng)車(chē)安全檢測(cè)線 2 條，機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保監(jiān)測(cè)線 3 條。 投資規(guī)模和資金籌措 投資估算 項(xiàng)目總投資為 萬(wàn)元，其中：建設(shè)投資 萬(wàn)元，鋪底流動(dòng)資金 萬(wàn)元。 項(xiàng)目效益 項(xiàng)目建成后，預(yù)計(jì)年檢測(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)輛 7 萬(wàn)輛，以平均每輛按 60 元計(jì)算，可實(shí)現(xiàn)收入 420 萬(wàn)元，年利稅 126 萬(wàn)元，稅后凈現(xiàn)值 萬(wàn)元，內(nèi)部收益率為 40%，總投資收益率 %，盈虧平衡點(diǎn) %，投資回收期 年（含建設(shè)）。《綱要》重點(diǎn)提出以下兩點(diǎn)。實(shí)行嚴(yán)格的飲用水水源地保護(hù)制度，提高集中式飲用水水源地水質(zhì)達(dá)標(biāo)率。推進(jìn)火電、鋼鐵、有色、化工、建材等行業(yè)二氧化硫和氮氧化物治理，強(qiáng)化脫硫脫硝設(shè)施穩(wěn)定運(yùn)行，加大機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣治理力度。加強(qiáng)惡臭污染物治理 。地級(jí)以上城市空氣質(zhì)量達(dá)到二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)以上的比例達(dá)到 80％。提高城鎮(zhèn)生活污水和垃圾處理能力，城市污水處理率和生活垃圾無(wú)害化處理率分別達(dá)到 85％和 80％。加大環(huán)境執(zhí)法力度，實(shí)行嚴(yán)格的環(huán)保準(zhǔn)入，依法開(kāi)展環(huán)境影響評(píng)價(jià)，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移承接的環(huán)境監(jiān)管。 相關(guān)政策分析 中華人民共和國(guó)《大氣污染防治法》明確指出：“在用機(jī)動(dòng)車(chē)不符合制造當(dāng)時(shí)的在用機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的，不得上路行駛。 國(guó)家環(huán)保局、科技部和機(jī)械局聯(lián)合發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車(chē)排放污染防治技術(shù)政策》中指出：“在用車(chē)的排放標(biāo)準(zhǔn)控制應(yīng)以強(qiáng)化檢查 /維護(hù)（ I/M）制度為主，并根據(jù)各城市的具體情況和網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)情況，強(qiáng)化對(duì)在用車(chē)排放性能進(jìn)行檢測(cè)，強(qiáng)制不達(dá)標(biāo)車(chē)輛進(jìn)行正常維護(hù)保養(yǎng)， 保證車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)處于正常技術(shù)狀態(tài)?！? 某縣 交安汽車(chē)尾氣檢測(cè)站項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告 8 行業(yè)準(zhǔn)入分析 國(guó)家要求環(huán)保局項(xiàng)目建設(shè)投入由中央財(cái)政撥款這一傳統(tǒng)模式改革為產(chǎn)業(yè)化運(yùn)作的模式。國(guó)家出臺(tái)的法律法規(guī)為國(guó)內(nèi)外各種經(jīng)營(yíng)形態(tài)的大、中型企業(yè)進(jìn)入治理環(huán)境污染市場(chǎng)提供了政策、法律上的保障和前提。 全縣共有小學(xué) 318 所，在校生 66255 人，專(zhuān)職教師 3276 人；中學(xué)41 所，在校生 56630 人，專(zhuān)職教師 2371 人；已達(dá)到鄉(xiāng)鄉(xiāng)有中學(xué)、村村有小學(xué)、學(xué)齡兒童入學(xué)率 100％。 地理位置 邯鄲市 某縣 位于河北省南端，距省會(huì) 210km，距邯鄲市 50km。 43′ 38″ ~115176。 03′ 02″ ~36176。北與廣平縣接壤，西與成安縣、臨漳縣毗鄰，東與大名縣交界，南接河南省的內(nèi)黃縣、清豐縣、南樂(lè)縣三縣，并隔衛(wèi)河相望。 在邯鄲市的道路發(fā)展規(guī)劃上，邯大高速公路（邯鄲 大名）將在之后開(kāi)工，使 某縣 的交通事業(yè)更上一層樓。當(dāng)?shù)氐牡叵滤植紡V泛，但是超采嚴(yán)重，已形成嚴(yán)重的“漏斗區(qū)”，地下水將長(zhǎng)期處于缺水狀態(tài)。 某縣 居于華北平原南部，平原地貌是由黃河水沖積沉淀而成。境內(nèi)亦有少量的丘陵地貌。項(xiàng)地表無(wú)建構(gòu)筑某縣 交安汽車(chē)尾氣檢測(cè)站項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告 11 物，地下無(wú)歷史文物遺存，建設(shè)前期對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行平整后即可使用，場(chǎng)地范圍內(nèi)不存在拆遷問(wèn)題，也不存在對(duì)地下文物的破壞問(wèn)題。 某縣 交安汽車(chē)尾氣檢測(cè)站項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告 12 第 四 章 工程技術(shù)方案 設(shè)計(jì)原則 高效率的工作流程率 所有的車(chē)輛檢測(cè)過(guò)程，從最初顧客接待到車(chē)輛的提取或交付都必須遵循專(zhuān)業(yè)工作流程方式。 和諧的工作環(huán)境 清潔、富有現(xiàn)代氣息、高效設(shè)計(jì)，并能提供自然光、空調(diào)、休息場(chǎng)所和飲料等一些基本條件的工作環(huán)境，可以促進(jìn)技術(shù)人員、接待人員和輔助工作人員以高水準(zhǔn)的工作效率工作。技術(shù)人員必須接受正確使用以及維護(hù)設(shè)備和輔助設(shè)施的培訓(xùn)。 某縣 交安汽車(chē)尾氣檢測(cè)站項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告 13 業(yè)務(wù)流程 本項(xiàng)目建成以后，按照《機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》（ GB218612021）的要求對(duì)送檢車(chē)輛進(jìn)行檢驗(yàn)，主要工作流程為車(chē)輛登錄、外觀檢測(cè)、尾氣檢測(cè)、安全檢測(cè)、審核等，具體檢驗(yàn)流程如下： 車(chē)輛登錄：登錄時(shí)由送檢人員提供機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)定期檢驗(yàn)表、機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)單（副本）。經(jīng)登錄員初審符合要求時(shí)，將機(jī)動(dòng)車(chē)的有關(guān)信息輸入機(jī)動(dòng)車(chē)安檢系統(tǒng)中。 外觀檢測(cè)：信息登陸后的車(chē)輛由駕駛員開(kāi)至外觀檢驗(yàn)大棚，檢測(cè)員進(jìn)行機(jī)動(dòng)車(chē)外觀檢測(cè)，并驗(yàn)行駛本。外觀檢測(cè)合格的車(chē)輛將進(jìn)入環(huán)保檢測(cè)車(chē)間進(jìn)行尾氣檢測(cè)。檢測(cè)時(shí)間均某縣 交安汽車(chē)尾氣檢測(cè)站項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告 14 為 195 秒，測(cè)試工況用底盤(pán)測(cè)功機(jī)模擬機(jī)動(dòng)車(chē)加速、減速、等速、怠速等各種工況過(guò)程，通過(guò)廢氣分析儀測(cè)量機(jī)動(dòng)車(chē)在各個(gè)工況排放的廢氣“濃度值”，再通過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)廢氣流量分析儀（俗稱(chēng)流量計(jì)）測(cè)量機(jī)動(dòng)車(chē)在各個(gè)工 況的廢氣排放量，最終通過(guò)計(jì)算得出各種污染物每公里的排放質(zhì)量（ g/km）。項(xiàng)目尾氣檢測(cè)采用 MQW50A 型五組分汽車(chē)尾氣檢測(cè)儀，檢測(cè)項(xiàng)目主要為 CO、 HC、 CO NOX 和 O2，檢測(cè)準(zhǔn)確率高。測(cè)試完安全性后，去業(yè)務(wù)大廳領(lǐng)取檢測(cè)報(bào)告單，對(duì)于檢測(cè)不合格者，先進(jìn)行修理，修理后去業(yè)務(wù)大廳交復(fù)檢費(fèi)，然后 直接進(jìn)行尾氣檢測(cè)和安全檢測(cè)。 審核：對(duì)于檢驗(yàn)完畢且合格的車(chē)輛需對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行數(shù)據(jù)審核，對(duì)于臺(tái)試有質(zhì)疑或無(wú)法進(jìn)行線內(nèi)檢驗(yàn)的車(chē)輛需進(jìn)行路試后重新審核；對(duì)審核合格、不需維護(hù)的車(chē)輛直接頒發(fā)簽章；對(duì)于審核合格、建議維護(hù)的車(chē)輛由送檢人簽字后頒發(fā)簽章。 項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期主要工藝流程見(jiàn)圖 41。由主動(dòng)滾筒、從動(dòng)滾筒、驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)裝置、功率吸收裝置、慣性飛輪、反拖電機(jī)裝置、氣動(dòng)舉升制動(dòng)裝置、擋輪、校正部件和公共框架等組成。其主要部件：⑴測(cè)功器選用品牌風(fēng)冷電渦流測(cè)功器，最大功率 160kW，最高轉(zhuǎn) 5000r/min，可滿足工況法檢測(cè)要求。 ⑵舉升皮囊氣缸：?jiǎn)蝹€(gè)舉升重量 7kgf/c ㎡時(shí)， 16KN。其采用雙氣囊舉升，可滿足 噸車(chē)檢測(cè)舉升要求。 ⑷所有氣動(dòng)元件、氣動(dòng)雙聯(lián)體、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥等選用國(guó)內(nèi)知名品牌產(chǎn)品。 底盤(pán)測(cè)功機(jī)主要技術(shù)要求 ⑴最大軸載質(zhì)量： 3000 kg。 ⑶滾筒直徑： 216mm。 ⑸表面 處理：防滑。 ⑺滾筒跨距：內(nèi) 760mm，外 2540mm。 ⑼最大吸收功率： 160 kW （風(fēng)冷電渦流測(cè)功器）。 ⑾內(nèi)置反拖電機(jī)功率： ，變頻調(diào)速。 ⒀機(jī)架：重型結(jié)構(gòu)鋼機(jī)架，主框架應(yīng)為 36 號(hào)以上的整體貫通式標(biāo)準(zhǔn)槽鋼。 ⒂車(chē)輪限位：兩個(gè)外側(cè)手工扦裝式限位滾輪裝置。 ⒄測(cè)量精度 ①速度測(cè)試精度：≤ ②負(fù)荷力矩示值誤差：≤滿量程的 1% ⒅電源： 380/220VAC 50Hz 五氣分析儀 五氣分析儀概述 采用 NDIR 不分光紅外吸收法和電化學(xué)原理及計(jì)算機(jī)測(cè)試技術(shù)，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)尾氣排放測(cè)試，可監(jiān)測(cè) CO、 HC、 CO O2 和 NO/NOX。 技術(shù)要求 ⑴溫度范圍： 5～ 40℃。 某縣 交安汽車(chē)尾氣檢測(cè)站項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告 18 ⑶測(cè)試頻率： 5Hz。 ⑸取樣探頭：連續(xù) 10min 耐受 590 ℃177。 ⑹發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)試：測(cè)量鉗夾在發(fā)動(dòng)機(jī)第 1 缸的火花塞高壓線外，精度：177。 ⑺濕度測(cè)試：測(cè)量范圍 5%～ 95%，傳感器精度177。 ⑻溫度測(cè)試：測(cè)量范圍 — 18℃～ 60 ℃， 精度177。 ⑼壓力測(cè)試：測(cè)量范圍 ～ 大氣壓 (絕對(duì)壓力 )，精度177。 ⑽電源： 交流電： 220177。 。 ASM 工況法測(cè)試軟件可某縣 交安汽車(chē)尾氣檢測(cè)站項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告 19 根據(jù)輸入被試車(chē)輛信息，自動(dòng)按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的試驗(yàn)循環(huán)和載荷運(yùn)行，并自動(dòng)測(cè)定過(guò)程和相關(guān)參數(shù)，試驗(yàn)循環(huán) (ASM502 2540)通過(guò)司機(jī)助手儀提示，引車(chē)司機(jī)操作運(yùn)行工況由光標(biāo)自動(dòng)顯示跟蹤，即時(shí)調(diào)整系統(tǒng) 能自動(dòng)顯示運(yùn)行的偏離和判別運(yùn)行的正確性，試驗(yàn)結(jié)束，自動(dòng)計(jì)算出按 ASM 工況法檢測(cè)要求的排放濃度值 (％、 ppm)。 測(cè)控系統(tǒng)能夠滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB182852021 及 DB32/9662021 實(shí)現(xiàn)ASM 工況法測(cè)試尾氣排放，適當(dāng)、升級(jí)、擴(kuò)展也能適用其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。 ②能自動(dòng)完成標(biāo)準(zhǔn)所要求的底盤(pán)測(cè)功器滑行測(cè)試和附加損失測(cè)試。 某縣 交安汽車(chē)尾氣檢測(cè)站項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告 20 ④能夠按照標(biāo)準(zhǔn)完成自動(dòng)零點(diǎn)校正、泄漏檢查、殘余 HC 標(biāo)定。 ⑥能夠按照標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行操作密碼管理。 司機(jī)助手儀 選用 19〞液晶顯示器與測(cè)控系統(tǒng)同步顯示動(dòng)態(tài)信息，信息內(nèi)容由串口實(shí)時(shí)輸出。 冷卻風(fēng)機(jī) 某縣 交安汽車(chē)尾氣檢測(cè)站項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告 21 采用軸流風(fēng)機(jī)，參數(shù)要求如下 : 功率 : 風(fēng)量 : ≥ 9000m3/h(5300L/S) 風(fēng)壓 : ≥ 185Pa 柴油車(chē)自由加速煙度檢測(cè)設(shè)備配置說(shuō)明 柴油車(chē)排氣煙度檢測(cè)設(shè)備系統(tǒng)總體要求 ⑴試驗(yàn)檢測(cè)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) 滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB38472021《車(chē)用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)排氣煙度排放限值及測(cè)量方法》、 HJ/T3952021《壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)自由加速法排氣煙度測(cè)量設(shè)備技術(shù)要求》?；?BeerLambert 定律的透射式煙度儀，是利用透光衰減度來(lái)測(cè)定排氣煙度，透射式煙度計(jì)可分為全流式和分流式兩種。 其原理如下： N=100(1ekl)=I/Io N不透射式度，為出射光強(qiáng)與入射光強(qiáng)之比 %。光學(xué)平臺(tái)完成可見(jiàn)污染物的檢測(cè)，動(dòng)態(tài)反映排氣污染物的變化，是本儀表的核心。 Ⅰ、測(cè)量范圍 透光度 N 0100% ②光吸收系數(shù) K 016m1 Ⅱ、準(zhǔn)確度177。 10%VAC 50Hz Ⅷ、通訊 RS232 通訊，波特率可選 (1200/2400/4800/960/19200) ⑶透射式煙度計(jì)的配置要求 分體式結(jié)構(gòu)，測(cè)量與控制單元分開(kāi)，方便操作?！翱諝鈿饽弧? 保護(hù)技術(shù)使光學(xué)系統(tǒng)免遭排煙的污染。大界幕液晶顯示，界面圖 象化設(shè)計(jì)，使用更加方便。開(kāi)機(jī)預(yù)熱時(shí)間為