【正文】 501562021） 《油氣回收系統(tǒng)工程技術(shù)導(dǎo)則（加油站篇）》 (Q/) 《石油化工管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 (SH350197) 《石油化工設(shè)備與管道防腐施工及驗(yàn)收規(guī)范》 (SHJ2290) 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 (GB502042021) 《建筑地面工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 (GB502092021) 3 2 施工組織管理 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理 1 人 ,技術(shù)負(fù)責(zé)人 1 人 ,設(shè)置 6 個(gè)職能部室，下設(shè)各專業(yè)施工班組。 項(xiàng)目組織管理機(jī)構(gòu)如下圖所示： 負(fù) 責(zé) 項(xiàng) 目 經(jīng) 理 現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人 附 屬 土 建 施 工 員 電 氣 改 造 工 程 師 各 專 業(yè) 施 工 班 組 質(zhì) 量 安 全 負(fù) 責(zé) 人 設(shè) 備 安 裝 施 工 員 設(shè) 備 材 料 采 購 員 4 項(xiàng)目管理人員 項(xiàng)目經(jīng)理（ 王習(xí)喜 ）簡介 工程建筑工程師 、電氣工程師 。 至今肩負(fù)者中石化蘇州公司及中石化殼牌江蘇公司三百多座油站的維修維護(hù)任務(wù)，在二十多年的油站建設(shè)改造維護(hù)中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，熟悉中石化油站的各項(xiàng)技術(shù)規(guī)范，并參加了部分上海迎世搏加油站油氣回收改造項(xiàng)目 。 質(zhì)量目標(biāo)：保證工程質(zhì)量全部 達(dá)到 優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。 現(xiàn)場管理目標(biāo)：嚴(yán)格施工現(xiàn)場管理，杜絕重大安全事故，不發(fā)生火災(zāi)。 油罐人孔法蘭改造方案 油罐人孔法蘭改造內(nèi)容包括：拆除人孔、安裝法蘭短管、安裝人孔及附件等內(nèi)容。 切斷潛油泵電源 ， 拆下電源線后抽出潛油泵，注意用鋁制容器盛接殘油，多人合力抬出人孔蓋至站外動(dòng)火區(qū)域，現(xiàn)場立即用準(zhǔn)備的人孔蓋板封住人孔以防止油氣大量外泄。 安裝人孔及附件：將焊制好的人孔抬回油罐區(qū)，取下防護(hù)用人孔蓋，用銅鏟清理法蘭線內(nèi)殘?jiān)拔酃?，抹上黃油放置丁晴橡膠的人孔墊圈后抬下人孔安置到位，緊固連接螺栓 ，注意要對角順序緊固，先松后緊，不要遺忘法蘭跨接銅帶。 管溝開挖方案：在需開挖的區(qū)域用生石灰標(biāo)出開挖管溝方位，人工鐵鏟開挖，對需風(fēng)鎬打除的砼區(qū)域采用先劃割后開挖的方式。管溝開挖好后需測量溝底坡度，滿足坡度 1%的要求后，溝底填素砼找平，復(fù)測坡度后方可進(jìn)行管道鋪設(shè)作業(yè)。 管道外防腐：按設(shè)計(jì)施工圖要求，無縫鋼管外防腐等級為加強(qiáng)級，即：用鋼絲刷除銹后，先刷兩度環(huán)氧富鋅底漆、再做 “三布四油 ”環(huán)氧煤瀝青 7 加強(qiáng)級防腐。對于人孔井內(nèi)及加油機(jī)底部廢除 的 管道，統(tǒng)一用人工鋸割拆除、并用砼將端口進(jìn)行封閉。接著對原有續(xù)用工藝管道及新增工藝管道，全部進(jìn)行水沖洗及壓縮空氣吹掃合格，確保使用管道內(nèi)無雜質(zhì)。 電氣安裝施工方案 在工藝管道管溝內(nèi)覆沙后，敷設(shè)電氣管線，注意標(biāo)高為 300 mm，與油管相隔距離 200 mm 以上，電線敷設(shè)采用先穿銅絲后穿電線的方式，注意管口需打磨不留缺口，以免 磨 斷電線，絲口連接處采用導(dǎo)電膏密封。靜電接地極上端預(yù)留 8 mm 小孔，安裝 6 mm 螺絲，用于連接設(shè)備接地。具體見附表（施工進(jìn)度計(jì)劃表）。 合理安排施工人員： 根據(jù)施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，配足每個(gè)階段各專業(yè)施工人員，力爭平衡安排，避免發(fā)生因勞動(dòng)力不足或各專業(yè)工種力量不配套而影響施工進(jìn)度。 提前供應(yīng)工程物資： 按照施工進(jìn)度計(jì)劃要求，集中進(jìn)行采購配送，落實(shí)工程設(shè)備及材料具體供應(yīng)計(jì)劃，避免發(fā)生因設(shè)備材料供應(yīng)缺口而出現(xiàn)窩工現(xiàn)象。 縮短地坪養(yǎng)護(hù)時(shí)間： 對現(xiàn)有需要恢復(fù)的車道地坪，全部選用 C40 9 商品砼進(jìn)行澆搗，在澆水養(yǎng)護(hù)十天時(shí)間后，要求能達(dá)到 C25 強(qiáng)度等級，確保加油站正常開業(yè)。 質(zhì)量控制節(jié)點(diǎn) 京博 加油站油氣回收改造工程，擬定下列三個(gè)質(zhì)量控制節(jié)點(diǎn)，敬請建設(shè)單位現(xiàn)場代表及現(xiàn)場監(jiān)理工程師到場驗(yàn)收，并簽認(rèn)相應(yīng)的測試報(bào)告及隱蔽工程記錄。 質(zhì)量管理措施 管溝 地坪管溝采用 “先切割、后開挖 ”的操作模式，即先用 φ400 砼地坪切割機(jī)，在擬開挖管溝兩 側(cè)各割出一條 h≥60mm 分倉縫，以免鎬頭機(jī)開挖過程中，影響管溝周邊砼地坪；然后采用 60 型液壓鎬頭配合風(fēng)鎬進(jìn)行破碎開挖； 工藝管道選用 GB/T81631999 20無縫流體鋼管，管道外壁除銹后，先刷兩度環(huán)氧富鋅底漆，然后再進(jìn)行 “三布四油 ”環(huán)氧煤瀝青防腐，并用3000V 電火花檢漏儀檢驗(yàn)合格； 砼地坪管溝開挖清理完畢，溝底應(yīng)先用電夯夯實(shí)、碎石找坡及黃砂 11 鋪墊，再鋪設(shè)工藝管道 (其中：油氣回收管道溝底，則澆搗 100 厚 C20 細(xì)石砼找坡 )，確保所有工藝管道統(tǒng)一坡向油罐人孔井或集油井 (其中：油氣回收管道安裝坡度 β≥1%)，并用水平儀進(jìn)行檢測控制，每隔 23m 澆搗一個(gè) C20素砼管墩； 考慮到原有人孔法蘭新增接管焊接可能引起四周變形，影響法蘭密封性能，因此，對原有厚度 δ≤12mm 油罐人孔法蘭蓋板進(jìn)行更新處理； 油罐人孔及 管道法蘭墊片，選用 δ=5mm 耐油丁晴橡膠墊； 管道焊縫采用 “氬弧焊封底、電弧焊蓋面 ”施工工藝，確保管道焊縫焊接質(zhì)量； 在砼地坪開挖前，對加油泵島及雨棚獨(dú)立柱用木板進(jìn)行圍護(hù)；開挖完成后對原有電氣線路進(jìn)行絕緣測試，對原工藝管道進(jìn)行密閉性試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行處理，確保其繼續(xù)使用； 無縫鋼 管焊接完畢抽檢合格后，逐根進(jìn)行 強(qiáng)度試驗(yàn)及 密閉性試驗(yàn)，保壓時(shí)間分別為 15 分鐘和 30 分鐘，檢查合格后進(jìn)行水沖洗及壓縮空氣吹掃合格，確保使用管道內(nèi)無雜質(zhì)。 12 6 施工安全管理 安全管理目標(biāo) 濱州公司所屬 加油站油氣回收改造工程安全管理目標(biāo)為：規(guī)范施工程序、杜絕違章作業(yè)，實(shí)現(xiàn)油氣回收改造工程 “三個(gè)為零 ”的安全管理目標(biāo)（即：“人身傷亡事故為零、設(shè)備操作事故為零及火災(zāi)爆炸事故為零 ”）。 安全控制節(jié)點(diǎn)二：現(xiàn)場動(dòng)火工作全部結(jié)束，油罐新人孔法蘭安裝完成。 14 7 施工現(xiàn)場平面布置 施工現(xiàn)場平面布置圖 詳見 濱州 公司所屬 加油站油氣回收改造