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多繩摩擦提升機畢業(yè)設(shè)計說明書t畢業(yè)設(shè)計-在線瀏覽

2025-05-01 13:40本頁面
  

【正文】 氣動 )及彈簧等。 KJ 型 (? 4~6m) 和 HKM3型提升機使用壓氣平移式制動裝置。 XKT 型、 JK型、 GKT 型 ( ? 2m)、 JKD 型、 JKM 型、 JKMD 型提升機使用液壓盤式制動裝置。 提升機型號的選用及制動器的設(shè)計類型 JKMD 型 ( ? 米 ? 4 多繩摩擦輪)提升機是基于撓性體摩擦傳動原理實現(xiàn)的。 盤式制動器是近年來應(yīng)用較多的一種新型制動器 , 它以其獨特的優(yōu)點及良好的安全性能被廣大用戶認(rèn)可 。 它的制動原理與鼓閘式 、 抱閘式制動器的原理相同 , 仍為摩擦式制動 , 但它卻有別于老式的鼓閘式和抱閘式制動器 , 特別是在結(jié)合了液壓系統(tǒng)和 PLC 控制之后 , 液壓系統(tǒng)和 PLC 超強的控制性能為盤式制動器的應(yīng)用提供了巨大的工作平臺 。由于制動器具有許多優(yōu)點,所以它在現(xiàn)代多種類型提升機中獲得廣泛的應(yīng)用。 (3)液壓盤式制動器作為最新開發(fā)出來的一種制動器 , 其發(fā)展前景遠(yuǎn)大 , 尤其是將液壓—電氣控制結(jié)合在盤式制動器上 , 相信隨著液壓 和電氣技術(shù)的進一步發(fā)展 , 會更有利于盤式制動器的發(fā)展 。 ( 1)提升機 (絞車 )必須裝設(shè)司機不離開位置即能操縱的常用閘 (即工作閘 )保險閘 (即安全閘 )。 常用閘和保險閘共同使用一套閘瓦制動時,操縱部分必須分開。 ( 2)常用閘和保險閘必須經(jīng)常處于良好的狀態(tài),保證靈活可靠。 對具有兩套閘瓦只有一套傳動裝置的舊雙滾筒提升機(絞車),應(yīng)加強閘瓦間隙和傳動系統(tǒng)的檢查和維護。 常用閘必須采用可調(diào)節(jié)的機械制動裝置。 ( 5)保險閘(或保險閘第一級)的空動時間(由保護回路斷電時起至閘瓦剛剛接觸到閘輪上 的一段時間):壓縮空氣驅(qū)動閘瓦式制動器不得超過 秒,儲能壓縮驅(qū)動閘瓦式制動器不得超過 秒,盤式制動器不得超過 秒。 ( 6)提升機(絞車)的常用閘和保險閘制動時,所產(chǎn)生的力矩和實際提升最大靜載荷重旋轉(zhuǎn)力之比( K),都不得小于 3。 計算制動力矩時 ,閘輪和閘瓦摩擦系數(shù)根據(jù)實測確定,一般采用 到 ;常用閘和保險閘的力矩應(yīng)分別計算。 傾角在 030 以下是傾斜井巷,下放重載時的制動減速度不得小于 米每二次方秒,提升重載時的制動減速度不得大于自然減速度 c? 。 摩擦輪式提升裝置,常用閘或保險閘發(fā)生作用時,全部機械的減速度,不得超過鋼絲繩的滑動極限(上提重物加速度階段及下放重物減速度階段的動防滑安全系數(shù)不得小于,靜防滑安全系數(shù)不得小于 )。在提升重載時,必須檢查減速度的最高極限。司機操縱臺制動手把的移動應(yīng)當(dāng)靈活,在抱閘位置時,應(yīng)有定位器來固定手把,防止手把從抱閘位置自動向前移動。 提升機制動器主要類型 提升機的制動器包括工作裝置 (即制動閘 )和傳動裝置 ,工作裝置直接作用于制動輪,產(chǎn)生摩擦力矩;傳動裝置是工作裝置產(chǎn)生或解除制動摩擦力的機構(gòu)。目前,進口提升機和國產(chǎn)新型提升機大都采用液壓盤式制動器,而舊提升機 (70 年代以前產(chǎn)品 )多采用液壓或氣壓塊式制動裝置,但近年也對這些制動器進行了較大規(guī)模的改造。 圖 (a)是角移式塊閘的原理圖 ,兩個閘瓦塊始終繞基座上的固定鉸接點轉(zhuǎn)動,故名為角移式。 圖 (b)是常見平移式塊閘的原理圖,兩個閘瓦始終由一連桿在其中心鉸接,連桿的另一端則與基座鉸接。由于閘塊是在連桿轉(zhuǎn)礦井液壓提升機 第 13 頁 共 35 頁 動時壓向制動輪的,故閘塊是整體平移運動,故稱之為平移式。 塊式制動器原理如圖 31 所示: 制動力源制動力源工作制動彈簧工作制動缸安全制動缸塊式制動器力學(xué)原理圖( a )角移式;( b )平移式;( c )綜合式 (a)—角移式; (b)—平移式; (c)—綜合式 圖 21 塊式制動器原理 盤式制動器是為了克服塊式制動器的可靠性不高的缺點而發(fā)展的新型制動裝置,目前國內(nèi)外生產(chǎn)的提升機或提升絞車都使用了盤式制動器 .盤式制動器具有以下: ① 制動力矩可在較大范圍內(nèi)調(diào)節(jié),而且容易調(diào)整; ② 制動系統(tǒng)空行程小、 動作快、響應(yīng)速度快、靈敏度高; ③ 重量輕,外形尺寸小,結(jié)構(gòu)緊湊; ④ 通用性好,可通過改變盤形閘的數(shù)量來滿足不同絞車的制動要求; ⑤ 安全可靠性高,多副盤形閘同時工作,其中少數(shù)部分盤形閘失靈或故障,其余完好盤閘一般仍可剎住絞車;而且傳動環(huán)節(jié) (如管路破裂失、壓斷電等 )均可自動施閘。 第 14 頁 共 35 頁 目前國內(nèi)外提升機使用的盤式制動器形式多樣,主要有前腔式盤形閘,后 腔式盤形閘單缸雙作用盤形閘,以及鉗式盤形閘。各國生產(chǎn)的盤式制動器原理上基本相同,都是碟簧上閘、液壓松閘,高壓油通過液壓泵站產(chǎn)生,但是結(jié)構(gòu)上有些差異,從而性能也略有不同。為了使制動盤不產(chǎn)生附加變形,主軸不承受附加軸向力,因而盤式制動器 都成對地裝設(shè)使用,每一對盤式制動器叫做一副,如圖所示。 盤式制動器的布置方式如圖 23 所示: 礦井液壓提升機 第 15 頁 共 35 頁 A 管 B 管A 管 B 管A 管 B 管( a )(b)(c) 圖 23 盤式制動器的布置圖 盤式制動器的結(jié)構(gòu)如圖所示。支座 2 為整體鑄鋼件,一副盤式制動器通過支座及墊板 1 用地腳螺栓固定在基座上。筒體 9襯板 11 和渣瓦 15 一齊可沿支座的內(nèi)孔往復(fù)移動。在使用中當(dāng)閘瓦磨損或閘瓦與制動盤的間隙過大時,可用調(diào)整螺栓 6 調(diào)節(jié)筒體 9 的位置,使閘瓦間隙保持在1~ 。壓向制動盤的制動力,由盤式彈簧產(chǎn)生。 螺釘 12 是放空氣用的。 塞頭 20 是排油用的。在排油時,應(yīng)避免滲出的油玷污閘瓦及制動盤。由于閘塊是在連桿轉(zhuǎn)動時壓向制動輪的,故閘塊是整體平移運動,故稱之為平移式。 圍包角 ?? (1) 工作參數(shù) 提升高度 提升速度(提物) 15 /米 秒 有效載物(提物) (2) 超載計算 1) 質(zhì)量的確定 提升 鋼絲繩懸垂長度: 提升時:在井下 1 ? 米 在井上 3 16L ? 米 尾繩懸垂長度: 提升時:在井下 2 ? 米 在井上 4 ? 米 主繩提升單位重量 ?4 千 克 /米 鋼絲繩根數(shù) 1 4Z? 尾繩單位重量 ?4 千 克 /米 繩數(shù) 2 4Z? 鋼絲繩重量 S 12123113221331342210 22 .5 710 0. 510 0. 5810 22 .2 7ssssL g ZL g ZSL g ZL g ZS????????????噸噸 噸噸噸 噸 (從主導(dǎo)輪到導(dǎo)向輪鋼絲繩重量 ) 3 1 1 6 4 9 .0 8 4 .2 1S ? ? ? ? 噸 鋼絲繩重量 12 0 .2S S SU? ? ? 噸 第 18 頁 共 35 頁 有效載重 ? 噸 空箕斗 2) 運行載荷 有載重 1 ?U 噸 無載重 1 ?U 噸 3) 天輪主導(dǎo)輪電機轉(zhuǎn)子和聯(lián)軸節(jié)的變位重量計算 A、天輪 數(shù)量 Z=8 天輪直徑 ? 米 慣性矩 5sJ ? 噸 米 相對鋼絲繩中心的變位重量 224 1 . 8 1/2sss ssJJG dd? ? ? 噸( ) Z 個天輪的變位重量 ?Z 噸 B、主導(dǎo)輪 按鋼絲繩中心計算的主導(dǎo)輪直徑 ? 米 慣性矩 2133TJ ? 噸 米 變位重量 224 2 5 .6 9 7/2TTT TTJJG dd? ? ? 噸( ) 電機轉(zhuǎn)子慣性矩 214 .22J? ? 噸 米 變位重量 224 2 . 7 4 7/2MMM MMJJG dd? ? ? 噸( ) 4) 運動部分的重量如表 22 所示: 表 22 礦井提升機的部分工件重量 項目 有效載重(噸) 無效載重(噸) 鋼絲繩 1S 鋼絲繩 2S 礦井液壓提升機 第 19 頁 共 35 頁 有效載荷 N 提升容器 G FW 天輪 sZG 主導(dǎo)輪 GT 電機轉(zhuǎn)子 GM 滾筒與天輪之間繩 Ss 總重量 1M 2M 鋼絲繩滑動極限的計算: A、下降時加速度 221 22( F W ) ( 1 )( F W ) ( 1 )sG S e UagG S G e U????? ? ?? ? ? ? ? 2( 40 .2 5 22 .9 ) ( 2. 22 9 1 ) 32 .79. 81( 40 .2 5 22 .9 7. 24 ) ( 2. 22 9 1 ) 32 .71. 69? ? ???? ? ? ?? 米 / 秒 B、提升時加速 1111222 22( F W ) ( 1 )( F W ) ( 1 )sG S e U eagG S G e U e? ? ? ?? ? ? ?? ? ?? ? ? ? ? 2( 40 .2 5 22 .9 ) ( 2. 22 9 1 ) ( 32 .7 2. 22 9 )9. 81( 40 .2 5 22 .9 7. 24 ) ( 2. 22 9 1 ) ( 32 .7 2. 22 9 )4. 92? ? ? ???? ? ? ? ?? 米 / 秒 C、空運行時加速度 11223 22( F ) ( 1 )( F ) ( 1 )sG S eagG S G e?? ????? ? ? ? 2( 40 .2 5 22 .9 ) ( 2. 22 9 1 )9. 81( 40 .2 5 22 .9 7. 24 ) ( 2. 22 9 1 )3. 35????? ? ?? 米 / 秒 圍包角 ?? 1 ??? 表 23 鋼絲繩與摩擦輪包圍角基本參數(shù) 第 20 頁 共 35 頁 礦井液壓提升機 第 21 頁 共 35 頁 確定制動器數(shù)量 (1) 確定使用 8SM7622 型盤式制動器 釋放空間:最小 1 毫米 最大 2 毫米(需要調(diào)節(jié)) 制動力發(fā)生器裝置的彈性拉力包括效率 最大釋放間隙 m a x 114F ? 千 牛 頓 最小釋放間隙 m in 110F ? 千 牛 頓
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