【正文】 理交接樁 6 手續(xù)，檢核水準點；對測量員進行技術準備和技術交底；編制測控布置；建立測量數(shù)據(jù)庫。 平面控制應從整體考慮，遵循先整體、后部位，高精度控制低精度的原則。 本控制網(wǎng)按 1級建筑方格網(wǎng)進行測設，測角中誤差177。 2mm 以內(nèi)。為了便于控制及其施工，建筑物平面矩形控制網(wǎng)布設成偏軸線 1 米或借線。高程控制的建立是根據(jù)甲方提供的場區(qū)水準基點，采用 0． 3mm 級精度的電子水準儀對所提供的水準基點進行復測檢查，校測合格后，測設一條閉合或附合水準路線，聯(lián)測場區(qū)高程豎向控制點（通 常是建筑物 +），以此作為保證豎向施工精度控制的首要條件。 3) 在布設附合水準路線前，結合場區(qū)情況，在場區(qū)與甲方所提供的水準基點間埋設半永久性高程點，埋設 3－ 6 個月后，再進行聯(lián)測，測出場區(qū)半永久性水準點的高程，該點也可作為以后沉降觀測的基準點。 8 5) 控制網(wǎng)的等級及觀測技術要求： 地下結構施工平面控制采用外控法，進場并辦理控制點移交手續(xù)后，首先對場區(qū)內(nèi)平 面控制點進行復核。 1）在建筑物基礎施工過程中，對軸線控制樁每一周復測一次，以防基礎施工樁位位移，而影響到正常施工及工程施測的精度要求。校測無誤后，再根據(jù)軸線控制網(wǎng)對其承重的樁基礎進行檢測，符合樁基礎施工規(guī)范要求后方可進 行下步工作，否則應將檢測結果報有關技術部門及監(jiān)理單位確認。 ，采用經(jīng)緯儀方向線交會法來傳遞軸線、引測投點誤差不應超過177。 2mm。 3）待墊層、底板澆好混凝土后，根據(jù)基坑邊上的軸線控制樁，將經(jīng)緯儀架設在控制樁位上，經(jīng)對中、整平后、后視同一方向樁（軸線標志），將所需的軸線投測到施工的平面層上，在同一層上投測的縱、橫軸線不得少于 2條，以此作角度 、距離的校核。并彈墨線標明作為支模板的依據(jù)。在各樓層的軸線投測過程中，上下層的軸線豎向垂直偏移不得超過 4mm。 4）當每一層平面或每段軸線測設完后，在軸線外側 500mm設控制線，上述放線成果必須進行自檢、自檢合格后及時填寫報驗單，報送報驗單必須寫明層數(shù)、部位、報 驗內(nèi)容并附一份報驗內(nèi)容的測量成果表，以便能及時驗證各軸線的正確程度狀況。 1) 在向基坑內(nèi)引測標高時，首先聯(lián)測高程控制網(wǎng)點，以判斷場區(qū)內(nèi)水準點是否被碰動，經(jīng)聯(lián)測確認無誤后，方可向基坑內(nèi)引測所需的標高。并作相互校核，校核后三點的較差不得超過 3mm，取平均值作為該平面施工中標高的基準點，基準點應標在塔吊和兩面護坡上。設置在護坡上的標注部位，應先用水 泥砂漿抹成一個豎平面，在該豎平面上測設定施工用基準標高點，用紅“▼”作標志，并標明絕對高程和相對標高，便施工中使用。 10 3）待模板支好檢查無誤后，用水準儀在模板內(nèi)壁定出基礎面設計標高線。 4）在施工過程中，每當墻、柱澆筑成形拆掉模板后，應在墻、柱側平面投測出相應的軸線，并在墻柱側面抄測出建筑 1米線或結構1米線。 5) 細部放線：根據(jù)軸線使用鋼卷尺放墻、柱邊線，鋼卷尺要求經(jīng)過計量檢測過或購買免檢產(chǎn)品。 6) 技術復核：技術復核工作應該作到防患于未然，每道工序設專人復核。應獨立驗線，驗線人員、儀器、測設方法要盡量與放線時有所區(qū)別。 2) 利用全站儀對原有地面控制點進行校核，并把控制主軸線投測到首層平面上，然后對各軸線組成的方格網(wǎng)進行角度、距離測量，邊角的各項精度指標如下表所示： 等級 測角中誤差 (＂ ) 邊長相對中誤差 11 二級 177。 以上各樓層的平面控制網(wǎng)。 以上各樓層底板施工的過程中，要預先在內(nèi)控點區(qū)上方相應位置預留一個 15cm 15cm 的孔洞（激光洞），用于內(nèi)控點的豎向傳遞。 2) 垂直度測量控制：采用準直儀對本工程的垂直度進行控制。支模時，除嚴格按尺寸要求外，還應注意垂直度的校正，保證其測量精度。視線長度宜為 2030 米，視線高度不宜低于 米，觀測儀器采用 ZeissDini12 電子精密水準儀，以及配套使用的條碼鋼尺作業(yè)。首次觀測點高程數(shù)據(jù)，取二次觀 12 測往返的平均值。精度要求： 等級 高程中誤差 相鄰點中誤差 往返較差、附合或環(huán)線閉合差 二等 177。 ≤ 注： n：為觀測過程的測站數(shù)，單位： mm ：基點設置以保證其穩(wěn)定可靠為原則，宜設置在基巖上，或位置在壓縮性較低的土層上。 ：觀測點標志采用內(nèi)藏式。觀測中一定保證：“三定（定人、定儀，定時）”。各觀測日期、數(shù)據(jù)均記錄完整，并繪成圖表存檔，觀測中如發(fā)現(xiàn)異常情況時，立即通知設計單位。觀測時應記錄氣象資料 ,對于突然發(fā)生的異常情況，應及時通知設計師。垂直位移量成果表； 荷載、時間、位移量曲線圖； 1）所有質(zhì)量活動均應按照《工程測量專業(yè)質(zhì)量手冊》以及實施細則文件規(guī)定的程序進行。 3）測量人員全部取證上崗。 5）施工圖、測量樁點，必須經(jīng)過校算校測合格才能作為測量依據(jù)。 7）加強現(xiàn)場內(nèi)的測量樁點的保護，所有樁點均明確標識，防止用錯和破壞。 七、滑模施工方案 ： 14 造粒塔及電梯井采用滑框倒模結合鋼型平臺滑模施工，在標高 處安裝滑框倒模框架（見后附圖 1）筒壁厚為 600mm，電梯間外壁為 500mm，使滑框倒?？?架與圍圈磨察，澆筑 砼，進行滑框，扎綁鋼筋，校正框架安裝第二層模板，澆筑第二層模板，拆除第一層模板，兩層模板循環(huán)施工，進行滑框倒模施工（見后附圖2），滑框倒模施工 （在 安裝滑模裝置 ， 在 m 至 m部位選用滑模 ,在 m 至 9 m 采用內(nèi)滑模外滑框倒模，在 9 m至 m 采用滑模 m至 m 采用內(nèi)滑模外滑框倒模）， 至標高 處停止?jié)沧⒒炷?，空滑后改外滑軌使筒壁厚?300mm，電梯間外壁為 300mm，固定內(nèi)外模板改為滑模系統(tǒng)，檢查幾何尺寸，澆筑 砼，脫模 30cm,拆除內(nèi)平臺，焊好內(nèi)加固，安裝輻射梁，進行滑模施工，滑模滑升至標高 88m 處預留好鋼牛腿預留孔，在滑?；?（在滑模掉腳手架處于鋼牛腿預留孔適宜操作的相應高度時）將鋼牛腿在 88m 處的鋼牛腿預留孔內(nèi)安裝加固（滑升速度可相應緩慢），滑?；? 處噴頭層、 硝銨二段濃縮層、 硝銨三段濃縮層的勁性梁及板層結構，均采用在勁性梁、板與筒壁連接處插入泡沫板預留梁，便于鋼筋錨固進行二次處理施工，滑模滑升（ 模板上口）至 處停止?jié)仓炷?，進行脫模停滑 。設置 45 對 /塔，槽鋼輻射梁 (2 根 14),中心受力環(huán)是由 (1 1 1 8)五 15 種槽鋼組成的花鼓筒。外平臺采用外調(diào)三腳架。平臺板及吊欄板采用50mm 厚木板， 50mm 90mm 木方做隔柵，按照輻射梁不設方式輻射鋪設，平臺板鋪滿。 模板選用： GB301 GB202 GB151 GB1012 根據(jù)造粒塔及電梯井周長調(diào)配。 模板的背部支撐由兩層龍骨（木楞或鋼楞）組成：直接支撐模板的為次龍骨，即內(nèi)龍骨；用以支撐內(nèi)層龍骨的為 主龍骨，即外龍骨。控制臺可選用江都滑模配套設備廠設備 ,控制千斤頂容量 300 臺。液壓用油采用 46 號液壓油 ,千斤頂選用 GYD— 60 型滾珠式液壓千 16 斤頂 ,數(shù)量為 157 臺 ,其中備用 20 臺（千斤頂布置詳見千斤頂平面布置圖）。 ②吊入組裝好的花鼓筒并墊至所需高度。 ④布置輻射梁及平臺梁并與分布鋼圈聯(lián)接。 ⑥安裝平臺拉桿 ,均布張拉 ,使平臺起拱 50~100mm。 ⑧安裝機、電、液壓系統(tǒng)。平臺試壓 :平臺組裝好之后使平臺懸空 ,對平臺進行布荷試壓 ,試壓總荷載為 50t,并張拉導索 (近 20t 施力于平臺 )。之后進行偏荷試壓 ,即先卸去一半荷載 ,后觀察、整理試驗數(shù)據(jù) (沉降量、位移及各聯(lián)接點工作狀態(tài) ),對平臺的可靠性進行鑒定?？紤]到安全起見 ,施工時擬分三次澆注 ,每次荷載不超過 900KN,待混凝土強度達到設計強度的 70%后 ,再施工下一段混凝土的施工。 “門”型提升架圖（后附圖） 操作平臺骨架系統(tǒng)： 外平臺采用外挑三角架（材料由 [ [）采用 M16螺栓與提升架連接，外平臺寬 1200 ㎜，內(nèi)平臺采用鋼型輻射梁平臺，分別采用高強度 M2 M M16 螺栓連接成整體操作平臺，輻射梁與加固采用焊接，外平臺下方應掛設外腳手架，上方應布置 m 防護欄桿。 液壓提升系統(tǒng)： 根據(jù)滑模施工規(guī)范及有關規(guī)定，主要采用 “ GYD60”型液壓滾珠式千斤頂同時配合提升，主油管采用（φ 16）鋼絲軟管，支油管（φ 8）鋼絲軟管組成高壓油路系統(tǒng)，控制臺采用 YHJ56 型液壓控 19 制壓，支承桿采用非工具工φ 48 鋼管制安。 [P]= K(L0+95) 式中 [P]一單根支承桿承載力（ KN） a.— 工作條件系數(shù)，取 E.— 支承桿彈性 模量（ KN/㎝） 104 J.— 支承桿截面慣性距（㎝） K.— 安全系數(shù)，取 L.— 支承桿脫空長度（設計 50 ㎝） 2） 單個千斤頂允許承載為額定承載力 1/2[P 頂 ]=60/2=30KN。 施工精度控制系統(tǒng)。 在圓倉庫中心設一個點或倉壁外側十字線上設四個點，即可作為垂直度的原始觀測點，每提升二板（約 500 ㎜）校對一次，及時觀測垂直度變化情況。 15 ㎜。 2)千斤頂空載爬行試驗使其行程達到一致。 滑模裝置的組裝 安裝提升架 —— 安 裝內(nèi)外圍圈 —— 綁扎豎向鋼筋和提升橫梁以下的水平鋼筋 —— 安裝模板 —— 安裝操作平臺及內(nèi)吊架 —— 安裝液壓提升系統(tǒng) —— 檢查、試驗插入支承桿 —— 安裝外吊架及安全網(wǎng) 22 （滑升 2m 以后）。 2) 提升平臺上人員不能集中在某一個地方，應分散。 分初升、正?；臀瓷齻€階段，進入正?；笕缧钑和；ㄈ缤Ｋ⑼ｋ娀蝻L力在六級以上等），則需采取?；胧３跎A段的砼澆筑工作應在 3 小時內(nèi)完成。 2)正?；? 每澆筑一層砼，提升模板一個澆筑層高度，依次連續(xù)澆筑，連續(xù)提升。正常氣溫下，每次提升模板的時間，應控制在 1 小時左 右，當天氣炎熱或因某種原因砼澆筑一圈時間較長時，應每隔 2030 分鐘開動一次控制臺，提升 12 個行程。 4)?；椒? 在最后一層砼澆筑后 4 小時內(nèi)，每隔半小時提升一次，直到模板與砼不再粘結為止。在支承桿焊接時應按規(guī)定焊牢固、磨光。如在滑升過程中出現(xiàn)失穩(wěn)、變曲等情況，要 檢查原因，即時處理。 ． 6 鋼筋制作與安裝 鋼筋制作由鋼筋加工車間根據(jù)加工單進行 ,然后運至現(xiàn)場綁扎。 2)鋼筋應錯開接頭綁扎 25%,塔接長度不少于 40d,或按設計要求。豎筋若有增減應四周均布增減。 混凝土施工工藝 混凝土采用 10~30mm粒徑碎石 (鋼筋密集部位采用 5— 15mm粒徑 )、中砂、 普通硅酸鹽水泥配制。水灰比不大于 ,坍落度為 30~50mm,8~10小時強度控制在 — 1MPa范圍 ,水泥用量不大于 450kg/m3,摻加木鈣素減水劑和密糖類緩凝劑。混凝土應嚴格執(zhí)行分層澆筑、分層搗實制度 ,各層混凝土澆筑厚度應保持一致 ,不得出現(xiàn)高低不平現(xiàn)象。各層的時間間隔不宜過長 ,以保證上下層混凝土正常結合。各層的混凝土的澆筑方向應經(jīng)常適當?shù)刈儎?,以配合糾