【正文】 ，另一條線路引自 鐵嶺電業(yè)局 團結(jié)變電所配出的 10KV營盤線 線路，供電電壓 10KV。 在機電硐室內(nèi)安裝一臺 BGP9L6 型 400A 高壓開關(guān)，分別控制兩臺容量分別為 800KVA，一臺容量為 315KVA變壓器。 二 、 1140V供電系統(tǒng)擬定 該工作面的 1140v 用電設(shè)備分別是： 工作面 運輸機、采煤機 、乳化液泵、噴霧泵、轉(zhuǎn)載機、破碎機 。分別引自兩臺 KSGZY800/1140變電站供電，當一臺變電站低壓側(cè)發(fā)生故障時，可開動另外一臺乳化液泵或噴霧泵。工作面內(nèi)的采煤機和破碎機采用一條 MYP1140 3*120+1*25聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套屏蔽電纜供電，工作面內(nèi)的轉(zhuǎn)載機和工作面運輸機采用一條MYP1140 3*120+1*25 聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套屏蔽電纜供電。 三、 660V 供電系統(tǒng)擬定 工作面 660V 設(shè)備包括調(diào)度絞車、運輸順槽皮帶機、信號照明綜合保護、皮帶機張緊絞車電機、煤電鉆綜合保護等。工作面運輸順槽皮帶機、各臺調(diào)度絞車、串車上的 660V 設(shè)備、工作 9 面照明、回風順槽各臺絞車分別引自該變電站的低壓側(cè)。在變電所內(nèi)安裝一臺 KBZ200型饋電開關(guān)，配出一條 MY1000 3 50+1 16 型橡套電纜供運輸順槽和串車 660V 設(shè)備。在回風順槽的入口設(shè)置一臺 KBZ200型饋電開關(guān)作為回風順槽的電源總開關(guān)。 第二節(jié) 瓦斯監(jiān)測與通訊 系統(tǒng) 擬定 一 、 瓦斯監(jiān)測供電系統(tǒng)擬定 瓦斯監(jiān)測電源引自中央變電所的風機專用電源變壓器。瓦斯監(jiān)測的斷電方式為切斷工作面高壓控制開關(guān)的負荷側(cè)電源， 即與硐室內(nèi)的高壓開關(guān)聯(lián)鎖，當工作面瓦斯超限時，工作面機電硐室內(nèi)的高壓開關(guān)動作，切斷工作面所有動力電源。 二 、礦井通訊 分別在機電硐室、 203工作面運順皮帶頭、工作面串車處設(shè)直通礦調(diào)度的電話。 工作面串車處、轉(zhuǎn)載機 處 、工作面內(nèi) 每隔 15m設(shè)置帶有集中控制與閉鎖的載波電話，采用專用通訊電纜連接。 四 、工作面運 回 順照明、信號、控制系統(tǒng) 擬定 工作面設(shè)備的控制均有設(shè)在移動變電列車上的 KCT101 集中控制臺完成。工作面照明干線線路一律采用 MY1000 3*4+1*4電纜。 皮帶機保護機頭、機尾跑偏開關(guān)控制線、皮帶機沿線停車控制線、皮帶機沿線信號線。 五 、 工作面供電系統(tǒng)和設(shè)備布置 擬定 見《 韞達煤礦 203綜采 工作面供電系統(tǒng) 圖 》《 韞達煤礦 203 綜采工作面機電設(shè)備 布置 圖 》《韞達煤礦綜采工作面機電設(shè)備硐室布置圖》、《韞達煤礦機電設(shè)備硐室供電系統(tǒng)接線圖》、《 203 工作面調(diào)度絞車運輸系統(tǒng)圖》。 供轉(zhuǎn)載機回路的移動變電站滿足要求。采煤機回路變電站負荷率偏高，但根據(jù)實際運行經(jīng)驗，該變電站能夠滿足要求。 1 2 3 ...... nP e p p p p= + + + +229。 （ 一 ）各變電站的負荷 率及其變電站的 技術(shù)數(shù)據(jù) 編號 型 號 容量 KVA 電壓 KV 短路阻抗 空載電流 銅損耗 KVAR 鐵損耗 KVAR 幾何尺寸 L*W*H 重量 T 2 KSGZY800 800 6/ 5200 2300 3750 11001620 3 KSGZY800 800 6/ 5200 2300 3750 11001620 4 KSGZY315 315 6/ 4% 2300 1300 3180*1100*1230 3 （二 ）、變電站負荷率 計算 表 編號 型 號 容量 KVA 計 算 負 荷kwh 需 用 系數(shù)kx 功率因數(shù) cosΦ 實際負荷 KW 負荷率 % 2 KSGZY800 800 689 3 KSGZY800 800 807 4 KSGZY315 315 144 61 13 二、 控制設(shè)備的選擇 （一）、高 壓開關(guān)的選擇 序號 設(shè)備名稱 規(guī)格型號 用 途 備 注 高壓防爆開關(guān) BGP9L400 中央變電所農(nóng)電線路總開關(guān) 中央變電所 高壓防爆開關(guān) BGP9L400 中央變電所市電線路總開關(guān) 中央變電所 高壓防爆開關(guān) BGP9L400 中央變電所供機電硐室總開關(guān) 中央變電所 4 高壓防爆開關(guān) BGP9L400 硐室進線總開關(guān) 機電硐室 （二）、 1140V、 660V 低壓 饋電 開關(guān) 和磁力起動器 選擇 編號 設(shè)備名稱 規(guī)格型號 用 途 安裝位置 12 饋電開關(guān) KBZ200/1140 乳化液泵回路總開關(guān) 硐室 18 饋電開關(guān) KBZ200/1140 運輸順槽 660V總開關(guān) 硐室 24 饋電開關(guān) KBZ200/660 工作面串車總開關(guān) 串車 29 饋電開關(guān) KBZ200/660 運輸順槽皮帶機配電點總開關(guān) 皮帶頭 33 饋電開關(guān) KBZ200/660 硐室控制回風順槽總開關(guān) 硐室 35 饋電開關(guān) KBZ200/660 回風順槽入口總開關(guān) 回風入口 15 饋電開關(guān) KBZ630/1140 采煤機回路總開關(guān) 串車 8 饋 電開關(guān) KBZ200/1140 轉(zhuǎn)載機回路總開關(guān) 串車 13 磁力起動器 QJZ200/1140 乳化液泵開關(guān) 起動開關(guān) 硐室 14 磁力起動器 QJZ120/1140 噴霧泵起動開關(guān) 硐室 11 磁力起動器 QJZ315/1140 運輸機起動開關(guān) 串車 16 磁力起動器 QJZ400/1140 采煤機起動開關(guān) 串車 17 磁力起動器 QJZ129/1140 破碎機起動開關(guān) 串車 20共 9臺 磁力起動器 QBZ80N/660 調(diào)度絞車起動開關(guān) 信號照明保護 ZXZ4 127 信號及照明 見圖 煤電鉆綜合保護 127 工作面電鉆 串車 其他 660v 設(shè)備的選擇見 203 綜采工作面 供電系統(tǒng)圖 14 第四章 供電系統(tǒng) 高低壓 電纜選擇計算 第一節(jié) 供電系統(tǒng)中各段電纜 截面信號 選擇 根據(jù)設(shè)備容量初步選擇供電系統(tǒng)中的各主要段電纜如下表。 序號 起 止 段 型 號 長 度 m 長期允許電流（ A） 1 中央變電所 — 機電硐室 高壓電纜 MYJV226000 3 95 950 275 2 中央變電所 — 機電硐室高壓電纜 MYJV226000 3 70 950 217 3 機電硐室 — 皮帶機配電點干線 MY1000 3*50+1*16 60 173 4 機電硐室 — 串車 660V饋電開關(guān) MY1000 3*50+1*16 570 173 5 機電硐室 — 串車采煤機饋電開關(guān) MYP1140 3*120*1*25 620 275 6 機電硐室 — 串車運輸機饋電開關(guān) MYP1140 3*120*1*25 620 275 7 機電硐室 — 工作面回順后三角點 MY1000 3*25+1*16 720 113 8 串車采煤機開關(guān) — 采煤機 MCP11403*95+1*25+4*4 265 260 9 運輸機開關(guān) 運輸機前部電機 低速 MYP1140 3*35+1*10 140 173 10 運輸機開關(guān) 運輸機前部電機高速 MYP1140 3*50+1*16 140 11 運輸機開關(guān) 運輸機機尾電機低速 MYP1140 3*35+1*10 240 173 12 運輸機開關(guān) 運輸機機尾電機高速 MYP1140 3*50+1*10 240 173 13 串車轉(zhuǎn)載機開關(guān) 轉(zhuǎn)載機電機 MYP11403*50+1*16 60 173 14 串車破碎機開關(guān) 破碎機電機 MYP11403*35+1*10 85 138 15 各臺調(diào)度絞車負荷電纜 MY1000 3*16+1*6 見圖 86 其他各段電纜見供電系統(tǒng)圖 本設(shè)計分別對以下電纜的載流量進行校驗，其它電纜不需校驗均能滿足要求。 中央變電 所 至 203 工作面 機電硐室 高壓電纜 機電硐室到串車 運輸機 饋電開關(guān) 的干線電纜 15 串車采煤機開關(guān)到 采煤機電纜 工作面運輸機負荷電纜 轉(zhuǎn)載機和破碎機 負荷 電纜 運輸順槽 660V 干線電纜 回風順槽 660V 干線電纜 第二節(jié) 系統(tǒng)中 主要線路的 電纜載 流量 、 電壓 損失 校驗 地面至中央 變電所 、中央變電所至機電硐室 高壓電纜校驗 按正常工作電流校驗 因此設(shè)計采用 1600KVA 變壓器直接供綜采工作面， 該電纜的正常工作負荷為整個工作面的所有正常工作負荷之和，其中 1140V 負荷為1255KW， 660V 負荷為 。 1eexAP k wC O S Φ : 0 .9 2U 6 0 0 0 VK 0 .7 5Ig ??電 纜 的 實 際 工 作 電 流 。按正常工作電流校驗合格。 16 變壓器的直流電阻、電抗、阻抗 為： 2 2222 22 2 2 260001 1 7 3 0 * 0 . 1 6 4 9 5( 1 6 0 0 1 0 0 0 )6000% 5 . 5 % 1 . 2 3 7 51 6 0 0 1 0 0 01 . 2 3 7 5 + 0 . 1 6 4 9 5 1 . 2 4 8c u eeedeb b bpuSuXuSZ X R??? ? ? ? ??? ? ? ? ? ??? ? ? ? ?bbR （ 2）、地面變電所到中央變電所的電纜電阻、電抗、阻抗 電纜為 MYJV226000 3 95 型 ,電纜長度 950m。 二 、 機電硐室至串車采煤機回路 的 干線電纜 校驗 （一）按長 期允許電流校驗 該電纜正常工作時的全部負荷包括采煤機和破碎機。 經(jīng)濟電流密度校驗 各段電纜 結(jié)果見下表： 序號 電纜 名稱 截面mm178。電動機末端電壓不低于額定電壓的 95%，合格。計算結(jié)果在此略。 （三）、按線路起動時的電纜電壓損失校驗 本設(shè)計的供電系統(tǒng)中，負荷最大的設(shè)備是采煤機。因此選用工作面運輸機機尾電機的起動電壓損失校驗，該段電纜最長，且運輸機經(jīng)常處于重載起動，只要工作面運輸機的最小起動電壓滿足要求，其他設(shè)備不需計算，均能滿足起動損失電壓要求。 ⑧其他設(shè)備功率之和Σ P=200+37+132=369kw ⑨運輸機 低速起動時的 干線電阻、電抗 （選用 MYP1140 3 35+116）電纜， RL= XL= ⑨運輸機機尾電機支線電阻 RZ=*= XZ=*= 運輸機起動時變壓器的 、運輸機干線、運輸機支線工作電流計算 運輸機起動時，其他設(shè)備（轉(zhuǎn)載機、乳化液泵、噴霧泵）正常工作是的變壓器 二次起動電流為 ： （ 采用低速起動，電動機的起動電流按低速運行的 起動 電流計算 ） 。 根據(jù)以上計算，運輸機起動時的電壓為額定電壓的 %，由于運輸機的配套電機為 2*160KW，出廠長度為按運輸機長度是 200M 設(shè)計，實際安裝長度為 100m，所以運輸機的需用系數(shù)應較低，起動電壓應高于計算值，控制運輸機的開關(guān)能夠可靠吸合。 22 第五章 短路點選擇與 短路電流計算 第一節(jié) 短路點的選擇 選擇短路點的原則是按電氣最遠點進行選擇，本設(shè)計對各主要回路均進行了選擇，其目的是合理整定供電系統(tǒng)中的高低壓開關(guān)，保證供電系統(tǒng)發(fā)生故障時，繼電保護動作可靠。 系統(tǒng)短路點 選擇 選擇 D1 點為中央變電所至機電硐室高壓開關(guān)電源側(cè)，目的是校驗中央變電所到硐室高壓電纜末端短路時的繼電保護靈敏度。 選擇 D3 點為運輸機機尾電機接線端子短路，校驗運輸機控制開關(guān)的靈敏度。 選擇 D6點為回風順槽后三角點 JD25絞車接線端子短路，校驗回風順槽入口處饋電開關(guān)靈敏度。 其中變壓器、電纜組抗在第四章已經(jīng)計算，數(shù)據(jù)如下： 地面 變電所至中央變電所的高壓電纜阻抗 電纜電阻： R1= = 電纜電抗： R1= = 中央變電所到機電設(shè)備硐室阻抗 電纜電阻： R1= = 電纜電抗： R1= = 因此該點短路時系統(tǒng)總阻抗為 332 2 2 23 3 35525 0DDD D DDDDRXZ R XRXZ? ? ? ? ?? ? ? ? ?? ? ? ? ? ?? ? ? ? ?? ? ? ? ?????? ? ??? ??? D1 點短路阻抗 2 2 2 21 1 1( 0 . 6 4 8 0 9 1 . 3 9 8 2 5 1 . 5 4D D DZ R X? ? ? ? ? ?? ? ?