【正文】 1 （）為提高物流服務(wù)水平，不惜增加物流成本。 A、物流服務(wù)水平提高，成本增加型 B、物流服務(wù)水平不變，成本降低型 C、物流服務(wù)提高水平，成本維持不變型 D、物流服務(wù)水平較高，成本較 低型 1 物流服務(wù)水準(zhǔn)的確定不能單純從供給方的情況出發(fā)，而應(yīng)該充分考慮需求方的要求，即（）。 A、服務(wù)以產(chǎn)品導(dǎo)向向市場(chǎng)導(dǎo)向轉(zhuǎn)變 B、服務(wù)面向零售消費(fèi)者 C、制定多物流服務(wù)組織 D、開(kāi)發(fā)差別化物流服務(wù) 1（） 是指企業(yè)在制定物流服務(wù)要素和 服務(wù)水準(zhǔn)的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)保證服務(wù)的差別化。 A、以競(jìng)爭(zhēng)為導(dǎo)向制定物流客戶(hù)服務(wù)水平 B、以成本 /收益為導(dǎo)向制定物流客戶(hù)服務(wù)水平 C、以客戶(hù)為導(dǎo)向制定物流服務(wù)水平 D、以服務(wù)為導(dǎo)向制定物流服務(wù)水平 在（），物流服務(wù)需要有高度的產(chǎn)品可得性和靈活的物流服務(wù)。 A、 導(dǎo)入階段 B、成長(zhǎng)階段 C、成熟階段 D、衰退階段 2 在（），物流服務(wù)的重點(diǎn)已從不惜任何代價(jià)提供所需服務(wù)，轉(zhuǎn)變?yōu)楦吰胶獾姆?wù)與成本績(jī)效。 A、增加便利性的物流服務(wù) B、加快響應(yīng)速度的物流服務(wù) C、 降低成本的物流服務(wù) D、物流延伸服務(wù) 2 （）一開(kāi)始就應(yīng)該尋找能夠降低成本的物流方案。 A、增加便利性的物流服務(wù) B、加快響應(yīng)速度的物流服務(wù) C、降低成本的物流服務(wù) D、物流延伸服務(wù) 2推行一條龍 門(mén)到門(mén)服務(wù)、提供完備的操作或作業(yè)提示、 24 小時(shí)營(yíng)業(yè)、自動(dòng)訂貨都是（）。 A、 成本保證 B、質(zhì)量控制 C、成本控制 D、質(zhì)量保證 2 （）是測(cè)量實(shí)際的質(zhì)量結(jié)果與標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)比，對(duì)某些差異采取措施的調(diào)節(jié)管理過(guò)程。 A、成本保證 B、質(zhì)量控制 C、成本控制 D、質(zhì)量保證 2 （）是在質(zhì)量管理全過(guò)程中，必須一環(huán)緊扣一環(huán)地進(jìn)行全過(guò)程管理才能保證最終的物流質(zhì)量，達(dá)到目標(biāo)質(zhì)量。 A、全員參與 B、全程控制 C、整體發(fā)展 D、全面管理 3 （）是物流質(zhì)量管理必須全面分析各種相關(guān)因素，把握內(nèi)在規(guī)律。 A、導(dǎo)入階段 B、成長(zhǎng)階段 C、成熟階段 D、衰退階段 3 （）的降低不僅是企業(yè)獲得利潤(rùn)的源泉，也是節(jié)約社會(huì)資源的有效途徑。 A、持續(xù)改進(jìn)策劃 B、糾正措施 C、過(guò)程改進(jìn) D、預(yù)防措施 3 PDCA循環(huán)的四階段中第一階段是（）。 A、物流成本決策 B、物流成本控制 C、物流成本分析 D、物流成本核算 3 （）可以提出積極的建議，采取有效的措施，合理地控制物流成本 。 A、 財(cái)務(wù)制度原則 B、節(jié)約原則 C、計(jì)劃管理原則 D、 質(zhì)量管理原則 3 一般而言， （），可以計(jì)算供應(yīng)物流成本、生產(chǎn)物流成本、回收 物流成本及廢品物流成本。 A、以物品實(shí)體作為對(duì)象 B、以物流功能作為對(duì)象 C、以物流過(guò)程作為對(duì)象 D、以物 流成本項(xiàng)目作為對(duì)象 4 （）以自有資產(chǎn)作為客戶(hù)服務(wù)重要手段，可以向客戶(hù)提供穩(wěn)定的、可靠的物流服務(wù)。 A、物流合同管理 B、物流能力管理 C、 物流設(shè)備管理 D、物流安全管理 4 第三方物流（）原則，要求提供盡善盡美的服務(wù)第三方物流的經(jīng)營(yíng)理念從 “我能提供什么服務(wù)就提供什么服務(wù)”轉(zhuǎn)向了“顧客需要什么服務(wù)，我就提供什么服務(wù)”。 A、 減少資本 B、物流成本 C、改進(jìn)服務(wù) D、提高效率 4 （）著重于以物流基礎(chǔ)設(shè)施和物流基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)為內(nèi)容的物流基礎(chǔ)平臺(tái)規(guī)劃。 A、國(guó)家級(jí)的物流系統(tǒng)規(guī)劃 B、區(qū)域級(jí)的物流系統(tǒng)規(guī)劃 C、經(jīng)濁運(yùn)行部門(mén)的物流系統(tǒng)規(guī)劃 D、企業(yè)的物流系統(tǒng)規(guī)劃 4 （）著重于地區(qū)物流基地、物流中心、配送中心三個(gè)層次的物流結(jié)點(diǎn)以及綜合物流園區(qū)的規(guī)模和布局的規(guī)劃。 A、服務(wù)性 B、快速性 C、及時(shí)性 D、節(jié)約性 4 由于運(yùn)輸成本在物流總成本中舉足輕重，（）的改變一般會(huì)導(dǎo)致物流戰(zhàn)略的重構(gòu)。 A、 物流系統(tǒng)最優(yōu)原則 B、客戶(hù)服務(wù)驅(qū)動(dòng)原則 C、混合戰(zhàn)略原則 D、標(biāo)準(zhǔn)化原則 （二）多選題 物流管理的目的是通過(guò)管理，做到“ 7R”，即恰當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品、恰當(dāng)?shù)臄?shù)量、恰當(dāng)?shù)臈l件，（）等。 A、組織 B、計(jì)劃 C、協(xié)調(diào) D、激勵(lì) 下列屬物流管理的原則的有（）。 A、 物流計(jì)劃階段的管理 B、實(shí)施階段的管理 C、評(píng)價(jià)階段的管理 D、結(jié)束階段的管理 物流管理組織的作用主要有（）。 A、崗位職務(wù) B、職責(zé)與權(quán)力 C、人員 D、物流信息 按物流管理組織的設(shè)置與職權(quán)劃分可以劃分為（）。 A、總經(jīng)理親自決策 B、成立協(xié)調(diào)委員會(huì) C、設(shè)立獨(dú)立的部門(mén) D、建立成本節(jié)約分享機(jī)制 物流管理組織設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮的因素主要有（）。 A、系統(tǒng)整體原則 B、統(tǒng)一指揮原則 C、權(quán)利與責(zé)任相對(duì)稱(chēng)原則 D、合理分工與密切協(xié)作原則 1 做好運(yùn) 輸管理工作，是保證高質(zhì)量物流服務(wù)的重要環(huán)節(jié)。 A、 及時(shí)性原則 B、準(zhǔn)確性原則 C、安全性原則 D、經(jīng)濟(jì)性原則 1運(yùn)輸合理化的影響因素很多，其中 起決定作用的有（）、運(yùn)輸費(fèi)用五個(gè)方面的因素，稱(chēng)做合理運(yùn)輸?shù)摹拔逡亍薄? A、傳遞信息功能 B、存儲(chǔ)物資 C、流通加工功能 D、配送功能 1 倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)主要由（）等要素構(gòu)成。 A、最高優(yōu)先級(jí) B、較高優(yōu)先級(jí) C、中優(yōu)先級(jí) D、低優(yōu)先級(jí) 1 聯(lián)合庫(kù)存管理中建立供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)管理機(jī)制，可從（）著手。 A、存貨物數(shù)量保持 在合理的限度之內(nèi)，既不能缺少。 A、采購(gòu)成本 B、價(jià)格折扣成本 C、庫(kù)存占用流動(dòng)資金的成本 D、存儲(chǔ)成本 1 定量與定期訂貨法的區(qū)別有（）。 A、保護(hù)物品 B、便于流通 C、促進(jìn)銷(xiāo)售 D、節(jié)約費(fèi)用 2 以包裝在流通中的功能作為分類(lèi)標(biāo)志，可分為（）。 A、 個(gè)裝 B、功能包裝 C、內(nèi)裝 D、外裝 2 按照操作技術(shù)方法分類(lèi)，包裝可分為（）等。 A、經(jīng)濟(jì) B、牢固 C、美觀 D、適銷(xiāo) 2資源再循環(huán)是包裝領(lǐng)域現(xiàn)代化的重要課題，對(duì)此，有效的措施有（）。 A、 包裝尺寸標(biāo)準(zhǔn)化 B、包裝作業(yè)機(jī)械化 C、包裝成本低廉化 D、包裝單位大型化 2 大致說(shuō)來(lái)，物流質(zhì)量主要從（）三個(gè)方面來(lái)衡量。 A、 服務(wù)性 B、保障性 C、橋梁作用 D、伴生性 2 根據(jù)裝卸搬運(yùn)作業(yè)場(chǎng)所的不同，一般可分為（）三大類(lèi)。 A、堆碼拆垛作業(yè) B、分揀配貨作業(yè) C、 裝箱作業(yè) D、挪動(dòng)移位作業(yè) 3 在進(jìn)行裝卸搬運(yùn)活動(dòng)過(guò)程中，應(yīng)遵循省力化、合理利用機(jī)械、消除無(wú)效搬運(yùn)、提高搬運(yùn)靈活性、連續(xù)性、（）等原則。 A、集貨 B、分揀 C、配裝 D、流通加工 3 配送中心是從事配送業(yè)務(wù)的物流場(chǎng)所或組織，應(yīng)符合（）等條件。 A、管理費(fèi)用少 B、安全庫(kù)存降低 C、用戶(hù)提前期長(zhǎng) D、運(yùn)輸成本中外向運(yùn)輸成本加大 3影響物流配送的因素有（）。 A、庫(kù)存控制合理化 B、成本和效益 C、供應(yīng)保證程度 D、物流合理化 3流通加工形式有（）。 A、有效地完善 了流通 B、提高原材料利用率 C、提高加工效率和設(shè)備利用率 D、是物流中的重要利潤(rùn)源泉 3 不合理流通加工形式有（）。 A、 來(lái)源廣，信息量大 B、獲取困難，價(jià)值高 C、時(shí)效性強(qiáng)，更新快 D、動(dòng)態(tài)連續(xù)，具有復(fù)雜性 4 物流信息管理的原則有（） 。 A、程序設(shè)計(jì) B、系統(tǒng)測(cè)