【正文】 淤泥質(zhì)土，飽和，流塑狀。淤泥質(zhì)土，厚 ～ ，平均 ；層面埋深 ～ 。 中山市古神公路二期工程北段 I標(biāo) Φ 850SMW工法樁施工方案 中鐵七局集團(tuán)鄭州工程有限公司 4 特殊巖土 （ 1）人工填筑土 場(chǎng)地內(nèi)填筑土較發(fā)育，組成物主要為砂和少量粘性土等，飽和為主，厚度 ～ 。粉質(zhì)粘土，硬塑狀，厚度 ～ 風(fēng)化帶，堅(jiān)硬土狀，厚度 ～ 。其具吸水或水泡時(shí)易軟化、膨脹使地基變形，從而降低地基承載力及破壞邊坡等特殊性能。 ф 850SMW 工法樁 3380 條 。 主要機(jī)械設(shè)備一覽表 序號(hào) 名 稱 數(shù)量 型號(hào)或規(guī)格 1 Φ 850 攪拌樁樁機(jī) 2 臺(tái) ZKD853,180KW 2 Φ 850 旋噴樁機(jī) 2 3 挖掘機(jī) 1 臺(tái) ，履帶式 4 履帶式起重機(jī) 1 臺(tái) QUY50 5 自動(dòng)拌漿系統(tǒng) 1 臺(tái) 50KW 6 存漿池 1 個(gè) 7 壓漿泵 2 臺(tái) BW320,602KW 8 空壓機(jī) 1 臺(tái) 6m3 45KW 9 電焊機(jī) 2 臺(tái) 30KW 10 潛水泵 2 臺(tái) 11 全站儀 1 臺(tái) 日本索妮 SET221 12 水準(zhǔn)儀 1 臺(tái) 蘇州 DSZ2 13 頂 升夾具 1 臺(tái) 1013 500 750 800 14 液壓 千斤 所 2 臺(tái) 200T 15 高壓油泵 1 臺(tái) BZ 15 汽車吊 1 輛 25T 七 、施工工藝 （一）、 施工準(zhǔn)備 放樣 測(cè)量組根據(jù)設(shè)計(jì)提供的東岸西路 與沙水路 下穿地道的參數(shù)進(jìn)行測(cè)量放樣。 施工用電與施工用水 施工用電，已在距 K2+590 右 50m、 K6+100 右 60m 處安裝 400KW 變壓器 二 臺(tái)，沿施工兩側(cè)，圍擋內(nèi)邊緣，采用 150mm2 鉛芯電纜線從變壓器旁一級(jí)配電箱輸出。 施工用水，在下穿范圍內(nèi)約中區(qū)位置機(jī)械鉆井兩個(gè)，井內(nèi)出水量滿足生產(chǎn)需要。 編定并審定施工組織設(shè)計(jì)，交監(jiān)理方審批。 （ 二 ）、 主要技術(shù)參數(shù) ф 850600 工法 樁，采用 套 接一孔法施工 ，二攪二噴的施工工藝， 采用 普通硅酸水泥，摻入量 ≥ 20%； 土體按 1800KN/m3計(jì) 水灰比控制在 ～ 間， 水泥漿比重 ～ SMW 圍護(hù)結(jié) 構(gòu) 施工時(shí)，不得沖水下沉， 鉆頭提升速度不得大于 ； 下沉速度不大于 相鄰兩樁施工間隔不得超過 12 小時(shí)； 樁間搭接時(shí)間不得超 24 小時(shí) ，否則采用高壓旋噴進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)加固； 采 用 700 300 13 24 型鋼 隔一板一 ， SMW 樁 H 型鋼應(yīng)涂減摩劑。 攪拌樁樁體應(yīng)攪拌均勻，表面要密實(shí)、平整，樁頂鑿除部分的水泥土也應(yīng)提注漿（放漿），確保樁體的連續(xù)性和樁體質(zhì)量。 水泥漿灌入量要有嚴(yán)格保證，無異常過少現(xiàn)象。 跳槽式雙孔全套復(fù)攪式連接圖 1 2 4 水泥材質(zhì)檢驗(yàn) 報(bào)監(jiān)理工程師 水泥漿拌制 制作試塊 開挖導(dǎo)墻 （構(gòu)筑導(dǎo)墻） 設(shè)置機(jī)架移動(dòng)軌道 SMW 攪拌機(jī)定位 報(bào)監(jiān)理工程師 攪拌、 提升、噴漿 重復(fù)攪拌下沉 SMW 攪拌機(jī)架設(shè) 報(bào)監(jiān)理工程師 經(jīng)緯儀測(cè)斜、糾偏 重復(fù)提升 施工完畢 殘土處理 設(shè)置導(dǎo)向框架和懸掛梁 中山市古神公路二期工程北段 I標(biāo) Φ 850SMW工法樁施工方案 中鐵七局集團(tuán)鄭州工程有限公司 9 3 5 3 、施工工藝 （ 1）施工 放樣： 根據(jù)設(shè)計(jì)提供坐標(biāo)，按圖放出樁位軸線，并提 前 請(qǐng)監(jiān)理、甲方驗(yàn)收。按規(guī)定尺寸在定位型鋼表面劃定位線，確立鉆孔位置。 3cm。遇到地下障礙物時(shí)，利用鎬頭機(jī)將地下障礙物破除干凈，如破除后產(chǎn)生過大的空洞，則需回填壓實(shí)，重新開挖溝槽，確保施工順利進(jìn)行。移動(dòng)結(jié)束后檢查定位情況，并及時(shí)糾正、找正三軸攪拌樁 。樁架水平標(biāo)高由場(chǎng)內(nèi)水準(zhǔn)點(diǎn)引測(cè)，并按深度換算。施工中，嚴(yán)格控制下沉和提升速度，攪拌提升速度不大于 1 米 /分鐘，攪拌下沉速度不大于 米 /分鐘。至樁底部分時(shí)，必須延緩重復(fù)攪拌注漿的時(shí)間，使原狀土充分破碎 。漿液不能發(fā)生離析，為防止灰漿離析，壓漿前必須進(jìn)行二次攪拌；壓漿階段不允許發(fā)生斷漿現(xiàn)象，輸漿管道不能堵塞，全樁須均勻注漿；若發(fā)現(xiàn)管道堵塞，立即停泵進(jìn)行處理。 （ 7）定位線：挖溝槽前劃定三軸機(jī)動(dòng)力頭加固中心線到機(jī)前定位線的距離，并在線上做好每一幅三軸機(jī)施工加固的定位標(biāo)記（可用短鋼筋打入土中定位）。待溢出的水泥土硬化到一定程度后安排土方車外運(yùn)。 （ 10） 攪拌樁試 塊取樣制作后養(yǎng)護(hù) 28 天，并進(jìn)行編號(hào)、記錄、養(yǎng)護(hù)，到齡期后由監(jiān)理隨機(jī)抽取送實(shí)驗(yàn)室做抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。 型鋼的插入與固定 （ 1） 利于 H 型鋼回收再利用，在 H 型 鋼插入前預(yù)先熱涂減摩劑，用電熱絲將固體狀減摩劑加熱熔化后均勻涂抹在 H 型鋼表面。裝好吊具和固定鉤，采用 50 噸履帶吊機(jī)起吊 H 型鋼，型鋼必須保持垂直狀態(tài)。 （ 3） 在溝槽定位型鋼上設(shè) H 型鋼定位卡固定，定位卡必須牢固、水平，然后將 H型鋼底部中心對(duì)正樁位中心沿定位卡慢慢、垂直插入水泥土攪拌樁體內(nèi)，用線錘控制垂直度。溢出 的水泥土進(jìn)行處理，控制到一定標(biāo)高，以便進(jìn)行下道工序施工。 施工記錄 施工過程中，由專人負(fù)責(zé)填寫《型鋼水泥土攪拌墻施工記錄表》，施工記錄表中詳細(xì)記錄了樁位編號(hào)、樁長、斷面面積、下沉（提升）的時(shí)間及深度、水泥用量、水泥摻入比、水灰比、 H 型鋼尺寸、頂標(biāo)高、長度、垂直度、開始插時(shí)間及結(jié)束時(shí)間。 拔除 H 型鋼 （ 1） 在圍護(hù)結(jié)構(gòu)完成使用功能后， 進(jìn)行 拔除。型鋼兩面用鋼板貼焊加強(qiáng)，頂升夾具將 H 型鋼夾緊后，用千斤頂反復(fù)頂升夾具，直至吊車配合將 H 型鋼拔除。 （ 4） 樁頭兩面應(yīng)有鋼板貼焊，增加強(qiáng)度，檢查樁頭Φ 100 圓孔是否符合要求，若孔徑不足必須改成Φ 100；如孔徑超過則應(yīng)該割除樁頭并重新開孔，每根樁頭必須待兩面貼焊鋼板后才能進(jìn)行拔除施工。 ⑵工地設(shè)專職質(zhì)檢員，負(fù)責(zé)對(duì)原材料驗(yàn)收，樁機(jī)就位，水泥漿液拌制，攪拌機(jī)提升速度等各項(xiàng)質(zhì)量檢查。認(rèn)真填好施工日?qǐng)?bào)表，施工日?qǐng)?bào)做到及時(shí)真實(shí)、齊全、準(zhǔn)確、整潔。 ⑸樁機(jī)行駛路軌和軌枕不得下沉，樁機(jī)垂直偏差不大于 %。 Φ 850 工法樁水泥摻水量為 20％ 。 ⑻ 每臺(tái)班需做 試塊一組（三塊）采用標(biāo)養(yǎng)， 28 天后測(cè)定 無 側(cè)抗壓強(qiáng)度 ≥1. 0MPa。 ⑽讓豐富經(jīng)驗(yàn)的熟練機(jī)工操縱各項(xiàng)施工機(jī)械設(shè)備，確保施工質(zhì)量。 ⑿漿液配制必須按規(guī)定的配合比進(jìn)行配制。 ⒁若出現(xiàn)堵管、斷漿等現(xiàn)象，應(yīng)立即停泵，查找原因進(jìn)行處理，待故障排除后須將中山市古神公路二期工程北段 I標(biāo) Φ 850SMW工法樁施工方案 中鐵七局集團(tuán)鄭州工程有限公司 13 鉆井具提升或下沉 1 米方能噴漿，以防止斷樁。滲漏現(xiàn)象嚴(yán)重的采用內(nèi)部焊接鋼板封堵。搭接時(shí)間不得大于 24 小時(shí)，若超過 24 小時(shí)時(shí)，則應(yīng)取雙套孔施工的辦法予以補(bǔ)救。 ⒃ 樁與樁須搭接的 工程應(yīng)注意下列事項(xiàng)： a、 如超過 24h，則在第二根樁施工時(shí)增加注漿量 20%，同時(shí)減慢提升速度。 補(bǔ)救措施 采用 SMW 工法攪拌樁作為坑壁加固，由于穿插施工，可能出現(xiàn)意外滲漏水情況，處理措施予案如下： ⑴開挖后如出現(xiàn)墻體滲水或小孔流水情況，采用引流疏導(dǎo)等方法（以速凝水泥封填周邊區(qū)域，用引流管將水流排出；待水泥凝固后將引流管堵住。 ⑶如上述方案不能有效將滲漏處堵上，采用在型鋼上內(nèi)焊鋼板，再在外側(cè)以速凝水泥封填并埋設(shè)引流管；用引流管將水流排出；待水泥凝固后將引流管堵住。 ⑸ 在基坑開挖過程中派專人監(jiān)護(hù)，對(duì)各種情況進(jìn)行及時(shí)反映及處理。主要材料：雙快速凝水泥、聚氨酯堵漏劑、預(yù)埋注漿管。主要設(shè)備：手動(dòng)注漿泵或電動(dòng)齒輪泵、希里德鉆機(jī)、電焊機(jī)。項(xiàng)目經(jīng)理及總工程師任正、中山市古神公路二期工程北段 I標(biāo) Φ 850SMW工法樁施工方案 中鐵七局集團(tuán)鄭州工程有限公司 14 副組長，成員由各部門負(fù)責(zé)人組成。 質(zhì)量 保證體系 見《 質(zhì)量保證體系 機(jī)構(gòu)圖》。質(zhì)量保證體系見《質(zhì)量保證體系框圖》。有計(jì)劃、有組織、分對(duì)象、分階段地組織實(shí)施，以保證滿足工程建設(shè)的需求。培訓(xùn)內(nèi)容包括任務(wù)、要求和常規(guī)知識(shí)，增強(qiáng)全體員工的標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量意識(shí)，以及對(duì)參加本工程建設(shè)的使命感、責(zé)任感和緊迫感。 ⑶ 專項(xiàng)技能培訓(xùn)，培訓(xùn)對(duì)象為施工測(cè)試、安質(zhì)、機(jī)械操作、各專業(yè)施工操作人員等，培訓(xùn)內(nèi)容為測(cè)試技術(shù)及操作技能、安全環(huán)保管理知識(shí)、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、工藝內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)等，并組織考核，持證上崗。 保證質(zhì)量目標(biāo)的組織措施 （ 1）、配備強(qiáng)有力的項(xiàng)目班子 項(xiàng)目管理層由管理和技術(shù)人員構(gòu)成，全面負(fù)責(zé)本標(biāo)段施工任務(wù)，通過引進(jìn)先進(jìn)施工設(shè)備與工藝，有效組織人力、設(shè)備、物資等資源，保證質(zhì)量 管理體系的有效運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。參建人員進(jìn)場(chǎng)前均進(jìn)行嚴(yán)格培訓(xùn)、考核，按規(guī)定持證上崗。堅(jiān)持以“質(zhì)量優(yōu)良、技術(shù)創(chuàng)新、信譽(yù)至上”的質(zhì)量方針為指導(dǎo)，要求全體施工人員牢固樹立 “百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的思想。樹立上道工序?yàn)橄碌拦ば蚍?wù)、管理工作為現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)的思想，用工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量，用工序質(zhì)量保工程質(zhì)量，中山市古神公路二期工程北段 I標(biāo) Φ 850SMW工法樁施工方案 中鐵七局集團(tuán)鄭州工程有限公司 17 確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。安全質(zhì)量監(jiān)察工程 師負(fù)責(zé)日常事務(wù)工作；作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人，為該作業(yè)隊(duì)的創(chuàng)優(yōu)負(fù)責(zé)人，并把創(chuàng)優(yōu)任務(wù)落實(shí)到工點(diǎn)，分解到基層作業(yè)班組。項(xiàng)目經(jīng)理部、作業(yè)隊(duì)都要繪制創(chuàng)優(yōu)責(zé)任制網(wǎng)絡(luò)圖，并上墻以便在實(shí)施中接受上級(jí)檢查和群眾監(jiān)督。并組織專題技術(shù)講座，開展 QC 基礎(chǔ)知識(shí)教育。 制定全面細(xì)致的安全質(zhì)量保證措施，與工藝技術(shù)緊密相連，使每項(xiàng)工程有工藝規(guī)程，有技術(shù)保障，有安全質(zhì)量保證措施。 作業(yè)隊(duì)認(rèn)真進(jìn)行分項(xiàng)工程細(xì)目檢查驗(yàn)評(píng)工作，按每月施工項(xiàng)目進(jìn)行自檢和自評(píng)，項(xiàng)目經(jīng)理部抽查當(dāng)月的驗(yàn)評(píng)項(xiàng)目總數(shù)的 25%，對(duì)未達(dá)到驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)“優(yōu)良”的分項(xiàng)工程，予以返工，重新驗(yàn)評(píng)，直到達(dá)到要求為止，如數(shù) 據(jù)不真實(shí)，不得驗(yàn)評(píng)。 所有隱蔽工程未辦檢查簽證的一律不得進(jìn)行隱蔽。 ⑸使用新技