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30m箱梁預(yù)制場建設(shè)施工方案-在線瀏覽

2025-03-30 05:54本頁面
  

【正文】 1 座) ,匝道橋 2 座(分別為 AK0+ 現(xiàn)澆 第五聯(lián)和DK0+ 現(xiàn)澆 第七聯(lián)),車行天橋 3 座 (現(xiàn)澆) ,分離式立交 1 座,全線共計(jì)預(yù)制梁 1116 片,其中 30m 箱梁 1032 片 ,25m 箱梁 12 片, 20mT梁 72 片 ,詳細(xì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù) 見下表。 ,對箱梁架設(shè)具有有利條件。 2預(yù)制場設(shè)置在 K0+770K0+925 的主線 右側(cè) 地 基上。 二、工期安排 梁體預(yù)制和架設(shè)遵循以關(guān)鍵線路為主導(dǎo),主線橋梁優(yōu)先的原則。 有效 預(yù)制時間為 13 個月。 、 梁體 預(yù)制 首件 : ~ ,共計(jì) 15 天。 、箱梁安裝: ~ ,共計(jì) 395天。 預(yù)制梁施工工效說明 施工名稱 工作內(nèi)容 持續(xù)時間 編制說明 箱梁預(yù)制 鋼筋綁扎 1 天 梁體底板及腹板鋼筋在綁扎區(qū)進(jìn)行綁扎 ,安裝完波紋管后,再吊裝到底座上進(jìn)行模板安裝及頂板鋼筋綁扎。 B 模板工班(三個班組):每組 16 人,共 48 人 C 混凝土工班(二個班組):每組 10 人,共 20 人 D 張拉壓漿班: 15 人 E 養(yǎng)生工班: 3 人 ②根據(jù)工地現(xiàn)場的實(shí)際布置情況,在預(yù)制場配備可靠的備用電源200KW 發(fā)電機(jī),以備急用。 預(yù)制區(qū)設(shè)置 20 個 30m 箱梁 臺 座 , 箱梁 臺 座 垂直 于龍門軌道設(shè)置 。 、預(yù)制 場地基處理及場地硬化 將預(yù)制場場地范圍內(nèi) 清表后 , 回填 30cm 山皮石碾壓處理 ,非臺座范圍內(nèi) 路面結(jié)構(gòu)層為 15 ㎝級配碎石+ 15 ㎝ C30 水泥砼路面。 場內(nèi)主施工便道,設(shè)計(jì)寬 7m, 平行龍門吊軌道,主要 是 砼運(yùn)輸車和 鋼筋運(yùn)輸車的通道 。由于條形基礎(chǔ)和擴(kuò)大基礎(chǔ)的頂標(biāo)高一致,故同時進(jìn)行澆筑。 工況二:張拉過程中,承受預(yù)應(yīng)力、梁體及臺座自重作用,但此 4 時由于張拉后起拱,變成兩端受力。 臺座自重: 468kN。 預(yù)應(yīng)力作用力: ( sin5176。) =。 =< [σ ]=150Kpa。地基容許承載力更加安全。 2247。所以臺座端頭擴(kuò)大基礎(chǔ)部分需要碾壓夯實(shí)處理,保證地基容許承載力能達(dá)到110Kpa 以上。 詳細(xì)設(shè)計(jì)圖紙 見 《 30m箱梁 預(yù)制臺座設(shè)計(jì)圖 》 ( 2)存梁臺座設(shè)計(jì) 受現(xiàn)有場地限制,存梁空間不夠大, 所以存梁臺座按照存兩層箱梁設(shè)計(jì) .
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