電氣外文翻譯---基于dsp高速無(wú)刷直流電機(jī)控制使用直流環(huán)節(jié)電壓控制-電氣類(lèi)-在線瀏覽
2024-07-23 20:23本頁(yè)面
【正文】 P 高速無(wú)刷直流電機(jī)無(wú)位置傳感器控制使用直流環(huán)節(jié)電壓控制方案。在該方案中 ,逆變頻率控制供應(yīng)電流有三相矩形脈沖寬度 120度及馬達(dá)速度控制電壓調(diào)節(jié)采用降壓斬波器作為降壓轉(zhuǎn)換器。最近，以提高驅(qū)動(dòng)器 E 的效率，并提供所需的電流波形，一個(gè)傳感器控制計(jì)劃使用準(zhǔn)電流源逆變器已提出 [6]。 在現(xiàn)有的無(wú)傳感器控制方案、 PWM 技術(shù)技術(shù)通常用于一個(gè)速度控制。要克服這些弊端 ,無(wú)位置傳感器無(wú)刷直流電機(jī)控制技術(shù)提出了一個(gè) [1 ~ 5]。一個(gè)絕對(duì)速度傳感器通常限于大約6000 轉(zhuǎn)速與旋轉(zhuǎn)需要一個(gè)特殊的外部電路。特別是 ,為電動(dòng)機(jī)建在一個(gè)完全密封壓縮機(jī)、軸傳感器是難以運(yùn)用由于傳感器可靠性降低高溫需要額外的導(dǎo)線。 關(guān)鍵詞 無(wú)刷直流電機(jī)、無(wú)傳感器控制、 DSP 控制。實(shí)際應(yīng)用變換議題延遲的一個(gè)高速度的無(wú)傳感器控制進(jìn)行了討論。利用這項(xiàng)技術(shù) ,因?yàn)殡妷嚎刂坪妥儞Q就可以實(shí)現(xiàn)獨(dú)立 ,延遲不存在運(yùn)算可以交換甚至在一個(gè)高速地區(qū)。另一方面，使用的直流母線電壓控制方案，變頻器操作與方波 120176。在現(xiàn)有的無(wú)傳感器控制方案 ,通常采用 PWM(脈寬調(diào)制 )技術(shù)作為一個(gè)速度控制。 1 基于 DSP 高速無(wú)刷直流電機(jī)控制使用直流環(huán)節(jié)電壓控制 金李康 華 李明博伍中妍 電氣工程部門(mén) 韓國(guó)先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)學(xué)院 韓國(guó)大田 一個(gè)基于 DSP 高速度傳感器控制無(wú)刷直流電機(jī) (無(wú)刷直流 )汽車(chē)使用直流環(huán)節(jié)電壓控制方案被提出了。本附件為封面，封面上不得 出現(xiàn)頁(yè)碼。 格式按《華中科技大學(xué)武昌分校本科畢業(yè)設(shè)計(jì) /論文撰寫(xiě)規(guī)范》的要求撰寫(xiě)。 畢業(yè)設(shè)計(jì) /論文 外 文 文 獻(xiàn) 翻 譯 院 系 機(jī)電與自動(dòng)化學(xué)院 專(zhuān) 業(yè) 班 級(jí) 電氣工程及其自動(dòng)化 0801 姓 名 原 文 出 處 中國(guó)土木水利水電工程學(xué)刊 評(píng) 分 指 導(dǎo) 教 師 2020 年 2 月 22 日 畢業(yè) 設(shè)計(jì) /論文外文文獻(xiàn)翻譯要求： 1． 外文文獻(xiàn)翻譯的內(nèi)容應(yīng)與畢業(yè)設(shè)計(jì) /論文課題相關(guān)。 2． 外文文獻(xiàn)翻譯的 字?jǐn)?shù)： 非英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)學(xué)生應(yīng)完成與畢業(yè)設(shè)計(jì) /論文課題內(nèi)容相關(guān)的不少于 2020漢字的外文文獻(xiàn)翻譯任務(wù)（其中，漢語(yǔ)言文學(xué)專(zhuān)業(yè)、藝術(shù)類(lèi)專(zhuān)業(yè)不作要求），英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)學(xué)生應(yīng)完成不少于 2020漢字的二外文獻(xiàn)翻譯任務(wù)。 3． 外文文獻(xiàn)翻譯附于開(kāi)題報(bào)告之后：第一部分為譯文，第二部分為 外文文獻(xiàn)原文，譯文與原文均需單獨(dú)編制頁(yè)碼（底端居中）并注明出處。 4．外文文獻(xiàn)翻譯原文由指導(dǎo)教師指定，同一指導(dǎo)教師指導(dǎo)的學(xué)生不得選用相同的外文原文。無(wú)刷直流電機(jī)的運(yùn)行在一個(gè)高速度范圍、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以有一個(gè)比較輕體積小 ,在同一輸出等級(jí)。然而 ,由于 PWM 技術(shù)和變頻變換不能履行獨(dú)立 ,明顯的變換延遲存在于高速地區(qū)。傳導(dǎo)速度控制是通過(guò)調(diào)節(jié)斬波直流環(huán)節(jié)逆變器的輸入電壓實(shí)現(xiàn)。此外，以有一個(gè)波形相位目前類(lèi)似的矩形波和終端電壓更有效率的處理在位置檢測(cè)電路。整個(gè)控制系統(tǒng)的實(shí)施應(yīng)用 DSP芯片的無(wú)刷直流電機(jī) TMS320C240和有效性的比較驗(yàn)證了仿真和實(shí)驗(yàn)。 在許多工業(yè)領(lǐng)域 ,需要安裝一個(gè)軸傳感器可能會(huì)大幅度增加推動(dòng)成本以及復(fù)雜的電機(jī)配置 [1]。此外 ,這些傳感器 ,尤其是霍爾傳感器 ,溫度敏感 ,限制了電機(jī)運(yùn)行大約 75℃以下 [1]。同時(shí) ,傳感器的精度也會(huì)受到安裝的準(zhǔn)確性。有 2 兩 類(lèi)位置檢測(cè)方案 ,即 ,該方法利用電機(jī)的反電勢(shì) [2],該方法基于檢測(cè)間隔進(jìn)行隨心所欲的二極管 [3]。然而 ,由于PWM 技術(shù)和變頻變換不能履行獨(dú)立 ,明顯的變換延遲的一個(gè)高速度可能存在的區(qū)域。這樣的電路裝置被稱(chēng)為一個(gè)變量直流環(huán)節(jié)逆變器 [7]。然而， 一些優(yōu)勢(shì)的直流母線電壓超過(guò)傳統(tǒng)的兩相 PWM 在高轉(zhuǎn)速傳感器控制計(jì)劃控制計(jì)劃都沒(méi)有得到解決。無(wú)刷直流電機(jī)推在一個(gè)重量輕在相同的額定功率。使用直流母線電壓控制計(jì)劃，逆變器的操作與方波 120 度傳導(dǎo)間隔和速度控制是通過(guò)調(diào)節(jié)斬波直流環(huán)節(jié)逆變器的輸入電壓來(lái)實(shí)現(xiàn)。甚至在一個(gè)高速地區(qū) ,將討論在以后的部分。反電動(dòng)勢(shì)的感覺(jué)到用于集成電路和比較得到變換信號(hào)。計(jì)算速度的數(shù)字控制，控制算法和控制器的輸出應(yīng)用到斬波器。整個(gè)控制系統(tǒng)的實(shí)施應(yīng)用 DSP芯片的無(wú)刷直流電機(jī) TMS320C240和有效性的比較驗(yàn)證了仿真和實(shí)驗(yàn)。定子電流勵(lì)磁方案段提供的地方只有兩三個(gè)階段都很興奮在任何緊急的時(shí)間和一階段在 120 年期間進(jìn)行 [8]。永磁類(lèi)型都有徑向非磁化轉(zhuǎn)子。轉(zhuǎn)子位置信息通常得到間接檢測(cè)方法利用電機(jī)反電動(dòng)勢(shì)無(wú)刷電機(jī)無(wú)位置傳感器控制 [1 _4]。該方法是 眾所周知的提供等優(yōu)點(diǎn)減少開(kāi)關(guān)噪聲靈敏度和自動(dòng)調(diào)節(jié)的開(kāi)關(guān)瞬間不相移 30 度。速度的信息可從衍生工具檢測(cè)信號(hào)的位置。 傳感器存在的問(wèn)題的速度控制方案 在現(xiàn)有的無(wú)傳感器控制方案 ,二段式激勵(lì)技術(shù)是 PWM(脈寬調(diào)制 )通常用于一個(gè)速度控制。在單極開(kāi)關(guān)的方法 ,PWM 技 術(shù)是疊加在那兩人中的一個(gè)主動(dòng)開(kāi)關(guān)在國(guó)家 ,而其他開(kāi)關(guān)仍在狀態(tài)。自從單極開(kāi)關(guān)有一個(gè)優(yōu)勢(shì)的減少開(kāi)關(guān)損耗 ,這個(gè)方案是首選的[4]。在 PWM 調(diào)制方式進(jìn)行的階段 ,每一個(gè)開(kāi)關(guān)被執(zhí)行 PWM 技術(shù)在第一個(gè) 60 度程度的活躍時(shí)間和保留在國(guó)家的期間第二個(gè) 60 度區(qū)在間 ,去相 PWM 調(diào)制方式 ,反之亦然 [3,4]。根據(jù)基于其使用的 PWM 調(diào)制方式 ,該控制技術(shù)可能導(dǎo)致減刑延遲或者一個(gè)不規(guī)則的開(kāi)關(guān)頻率的電力設(shè)備在高速度傳感器控制。在圖 1,T年代和 f 年代表示 PWM 技術(shù)轉(zhuǎn)換期間和頻率 ,分別。作為古雷中可以看出 ,如果運(yùn)算可以交換的瞬間同步 ,與去年底 PWM 開(kāi)關(guān)期間 , 可以得到一個(gè)理想的換相逆變器序列的變化沒(méi)有任何延遲。這個(gè)結(jié)果在一個(gè)不受歡迎的變換延遲和最大的價(jià)值 —— 這次延誤 PWM 技術(shù)轉(zhuǎn)換期間來(lái)。盡管這些減刑延遲可以忽略一個(gè)速度范圍，它具有重大影響的相電流響應(yīng)和驅(qū)動(dòng)器的性能在高速度。這就可以減少運(yùn)算可以交換延遲增加 PWM 開(kāi)關(guān)頻率。同時(shí) ,開(kāi)關(guān)頻率的商用電力 設(shè)備是少于 20 kHz。那么 ,現(xiàn)在的 PWM周期必須終止和新型 PWM 周期的同步變換中斷信號(hào)必須開(kāi)始了。在持續(xù)的和持續(xù)相 PWM 方案，這種不規(guī)則的開(kāi)關(guān)頻率不會(huì)發(fā)生以來(lái)階段執(zhí)行 PWM 不斷改變每 60 度間隔。不過(guò) ,仍然有一個(gè)問(wèn)題。因?yàn)橐粋€(gè) 60 度區(qū)間的兩極成為 200 秒內(nèi)每秒電機(jī)? 50000 轉(zhuǎn) /分 ,如果開(kāi)關(guān)頻率被選擇作為 16 千赫 ,一定數(shù)量的 PWM 脈沖在 60175。除非解決脈沖寬度相當(dāng)高 ,這可能導(dǎo)致速度脈動(dòng)在穩(wěn)態(tài)和降解精度的位置信號(hào)的檢測(cè)。 5 圖 1 PWM 開(kāi)關(guān)周期之間的關(guān)系和運(yùn)算可以交換即時(shí) :(a)理想的變換 ,變換 (b)的情況下延遲和 (c)不規(guī)則的情況下切換頻率。 c 2020 Taylor amp。 conduction and the speed control is achieved by
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