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第五次中國(guó)物流市場(chǎng)供需狀況調(diào)查報(bào)告(doc54)-物流運(yùn)作-在線瀏覽

2024-10-20 14:07本頁(yè)面
  

【正文】 線的企業(yè)占 19%,回答采納其他物流技術(shù)的企業(yè)占 28%。調(diào)查結(jié)果如下圖所示: 24%24%52%電話傳真系統(tǒng)產(chǎn)生和接收訂單 商貿(mào)企業(yè)物流作業(yè)與信息處理 調(diào)查表明:商貿(mào)企業(yè)物流管理中,采用 EDI交換技術(shù)與供應(yīng)商進(jìn)行信息交換的的企業(yè)占 38%;實(shí)施 JIT配送的占 7%;采納 VMI的企業(yè)比例占 18%;實(shí)施CROSSDOCKING(越庫(kù)配送)的企業(yè)占 3%。 企業(yè)產(chǎn)成品運(yùn)輸方式中,企業(yè)采取不同運(yùn)輸方式時(shí)的平均比例如下圖所示: 23%65%9% 3%0%20%40%60%80%鐵路運(yùn)輸 公路運(yùn)輸 水運(yùn) 航空運(yùn)輸運(yùn)輸比例 調(diào)查表明:生產(chǎn)制造企業(yè)的運(yùn)輸方式中,公路運(yùn)輸方式所占的平均比例平均比例為 65%,鐵路運(yùn)輸方式所占的平均比例為 23%,水路運(yùn)輸方式平均比例 9%,航空運(yùn)輸方式平均比例 3%。 工商企業(yè)物流作業(yè)指標(biāo)分析 根據(jù)問(wèn)卷調(diào)查結(jié)果,對(duì)商貿(mào)企業(yè)與生產(chǎn)制造企業(yè)的物流作業(yè)指標(biāo)估算的結(jié)果如下圖所示: % %90% 90%% %%%%%%%貨損率 配送及時(shí)率 單據(jù)處理準(zhǔn)確率生產(chǎn)企業(yè)商貿(mào)企業(yè) 企業(yè) ()大量管理資料下載中國(guó)物流市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告 中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì) 第 13 頁(yè) 共 14 頁(yè) 從上圖中可以看出:生產(chǎn)制造企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)在物流運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的平均貨損率都基本上在 2%左右;配送的及時(shí)性和一致性是客戶創(chuàng)造服務(wù)價(jià)值中的主要因素,調(diào)查結(jié)果表明目前工商企業(yè)的配送及時(shí)率在 90%左右;單據(jù)處理準(zhǔn)確率都高于 96%,相對(duì)第四次調(diào)查而言均有一定改善。 橫向來(lái)比商貿(mào)企業(yè)的作 業(yè)過(guò)程要略微優(yōu)于工業(yè)企業(yè),與第四次調(diào)查結(jié)果相似。比第四次調(diào)查結(jié)果有較大改善 商業(yè)企業(yè)物流單據(jù)處理準(zhǔn)確率分布圖如下: 企業(yè) ()大量管理資料下載中國(guó)物流市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告 中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì) 第 14 頁(yè) 共 14 頁(yè) 2%17%30%51%90%以下90%95%95%98%98%以上 調(diào)查顯示商業(yè)企業(yè)大約有 51%的企業(yè)訂單處理準(zhǔn)確率在 98%以上,有 30%的企業(yè)訂單處理準(zhǔn)確率在 95%98%之間,有 17%企業(yè)訂單處理準(zhǔn)確率在 90%95%之間,有 2%的企業(yè)訂單處理準(zhǔn)確率在 90%以下。與第四次調(diào)查相比有所改善。有 6%的企業(yè)物流配送及時(shí)率在 5080%。 生產(chǎn)企業(yè)物流作業(yè)貨損率分析如下圖所示: 69%28%3%2%以下2%5%5%8% 調(diào)查顯示:有 68%的生產(chǎn)企業(yè)物流作業(yè)貨損率在 2%以下,有 29%的企業(yè)物流作業(yè)貨損率在 2%5%之間,有 3%的企業(yè)物流貨損率在 5%以上。 工商企業(yè)自理物流作業(yè)時(shí),其汽車空駛率情況如下圖所示: 34%40%61%54%5% 6%0%10%20%30%40%50%60%70%30%以下 3050% 50%以上生產(chǎn)企業(yè)商業(yè)企業(yè) 調(diào)查結(jié)果顯示,工商企業(yè)自理物流作業(yè)時(shí),其汽車返程空駛率在 30%以下的生產(chǎn)制造企業(yè)比例占 34%,商貿(mào)流通企業(yè)比例占 40%,大約有 61%的生產(chǎn)制造企業(yè),有 54%的商業(yè)企業(yè)的返程汽車空駛率在 3050%之間。 工商企業(yè)自理物流作業(yè)的庫(kù)房利用情況調(diào)查結(jié)果如下圖所示: 企業(yè) ()大量管理資料下載中國(guó)物流市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告 中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì) 第 17 頁(yè) 共 14 頁(yè) 0% 2%20%10%29%37%43%51%0%10%20%30%40%50%60%50%以下 50%70% 70%80% 80%以上生產(chǎn)企業(yè)商業(yè)企業(yè) 調(diào)查顯示:商業(yè)企業(yè)庫(kù)存利用率較高,大約有 88%的企業(yè)庫(kù)存利用率在70%以上,生產(chǎn)制造企業(yè)只有大約 72%的企業(yè)庫(kù)存利用率在 70%以上,其中商業(yè)企業(yè)庫(kù)存利用率在 80%以上的大約有 51%。 工商企業(yè)考察物流效果的標(biāo)準(zhǔn)調(diào)查情況如下圖所示: 75%82%23%11%73%79%0%20%40%60%80%100%成本 產(chǎn)品市場(chǎng)占有率 作業(yè)質(zhì)量工業(yè)企業(yè)商業(yè)企業(yè) 調(diào)查結(jié)果顯示,大多數(shù)工商企業(yè)考察物流效果時(shí)都考慮了成本及物流作業(yè)質(zhì)量這兩項(xiàng)因素,考慮產(chǎn)品市場(chǎng)占有率因素的企業(yè)較少。 成品物流量增加60%成品物流量減少30%成品物流量不變10%企業(yè) ()大量管理資料下載中國(guó)物流市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告 中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì) 第 19 頁(yè) 共 14 頁(yè) 四、物流市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)分析 1 工商企業(yè)的物流執(zhí)行主體 : 工業(yè)企業(yè)原料物流執(zhí)行主體如下圖所示: 供貨方50%公司自理31%第三方19% 生產(chǎn)制造企業(yè)原材料物流的執(zhí)行主體主要是供貨方,占 50%,本公司自理占 31%,第三方占 19%;說(shuō)明原材料物流的執(zhí)行主體主要是供貨方和本公司;這是由原料物流的特點(diǎn)與國(guó)內(nèi)企業(yè)采購(gòu)經(jīng)銷的貿(mào)易特點(diǎn)決定的 企業(yè)生產(chǎn)制造企業(yè)成品物流執(zhí)行主體如下圖所示: 全部自理27%全部第三方18%部分自理55% 生產(chǎn)制造企業(yè)成品銷售物流中, 27%的執(zhí)行主體是公司,與第四次調(diào)查結(jié)果有所下降, 18%全部是第三方,與第四次調(diào)查結(jié)果基本持平, 55%的執(zhí)行主體是部分自理與外包相結(jié)合,比第四次調(diào)查結(jié)果上升 11 個(gè)百分點(diǎn),企業(yè) ()大量管理資料下載中國(guó)物流市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告 中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì) 第 20 頁(yè) 共 14 頁(yè) 比第三次調(diào)查上升 19 個(gè)百分點(diǎn)。 根據(jù)調(diào)查問(wèn)卷分析,主要原因是第三方物流運(yùn)作成本較高,企業(yè)一般是把一些需要綜合物流運(yùn)作及依靠物流網(wǎng)絡(luò)較強(qiáng)的業(yè)務(wù)外包,簡(jiǎn)單的專項(xiàng)物流作業(yè)一般傾向于自己操作,以降低成本。與第三次調(diào)查結(jié)果比較變化較大。 工商企業(yè)第三方物流參與比例分析 生產(chǎn)企業(yè)成品物流使用第三方物流的公司,第三方物流參與比例如下圖所示: 企業(yè) ()大量管理資料下載中國(guó)物流市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告 中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì) 第 21 頁(yè) 共 14 頁(yè) 13%25%62%30%以下3060%60以上 調(diào)查表明:生產(chǎn)企業(yè)使用第三方物流公司服務(wù)的企業(yè)中,有 13%的企業(yè)第三方物流公司參與成品物流運(yùn)作的比例在 30%60%,有 62%的企業(yè)第三方物流公司參與比例在 60%以上,有 25%的企業(yè)第三方物流參與比例在 30%以下。 商業(yè)企業(yè)商 品物流第三方參與比例如下圖所示: 25%25%50%30%以下3060%60%以上 調(diào)查表明:商業(yè)企業(yè)商品物流使用第三方物流服務(wù)的企業(yè)中,有 50%的企業(yè)第三方物流參與比例在 60%以上, 25%的企業(yè)第三方物流參與比例在3060%,有 25%的企業(yè)第三方物流參與比例在 30%以下。 商業(yè)企業(yè)使用第三方物流公司數(shù)量的分析如下圖所示: 7%47%40%6%0%10%20%30%40%50%1家 23家 410家 10家以上商業(yè)企業(yè) 調(diào)查表明:商業(yè)企業(yè)使用第三方物流服務(wù)時(shí)物流公司參與數(shù)量主要集中在 23 家,占使用第三方物流公司的商業(yè)企業(yè)的 47%,其次使用第三方物流 公司的數(shù)量集中在 410 家,占使用第三方物流公司服務(wù)的商業(yè)企業(yè)的40%。 根據(jù)調(diào)查分析主要是因?yàn)樵谕獍锪鞣?wù)中,企業(yè)對(duì)包含多種物流服務(wù)的 綜合物流服務(wù)需求上升所致,如生產(chǎn)制造企業(yè)的第三方物流服務(wù)中,提供三種以上物流服務(wù)的企業(yè)需求比例高達(dá) 67%。如下圖所示 企業(yè) ()大量管理資料下載中國(guó)物流市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告 中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì) 第 24 頁(yè) 共 14 頁(yè) 33%13%22%25%44%63%0%10%20%30%40%50%60%70%不完全滿意 不滿意 滿意3PL物流自理物流 圖 8:商貿(mào)企業(yè)對(duì)物流服務(wù)的滿意度分析 商貿(mào) 企業(yè)對(duì)物流服務(wù)的不完全滿意的比例最高,其次為對(duì)物流的滿意比例。如下圖所示: 67%53%8%11%25%36%0%10%20%30%40%50%60%70%不完全滿意 不滿意 滿意3PL物流物流自理 企業(yè) ()大量管理資料下載中國(guó)物流市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告 中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì) 第 25 頁(yè) 共 14 頁(yè) 2 物流運(yùn)作成本高成為企業(yè)對(duì)現(xiàn)行物流運(yùn)作不滿意的主要原因。與第四次調(diào)查相比,可以看出近年來(lái)企 業(yè)信息化水平均有較大進(jìn)步,企業(yè)對(duì)物流信息服務(wù)的抱怨降低。此外也說(shuō)明第三方物流企業(yè)還應(yīng)該大力降低服務(wù)成本。說(shuō)明大部分企業(yè)還是希望外包物流業(yè)務(wù),另一方面也說(shuō)明采用第三方物流服務(wù)的企業(yè)中,物流供求關(guān)系極不穩(wěn)定,第三方物流公司的市場(chǎng)機(jī)會(huì)廣闊且變數(shù)較大。 商業(yè)企業(yè)選擇物流新代理商的考慮標(biāo)準(zhǔn)如下圖所示: 39%27%23%11%經(jīng)濟(jì)性物流滿足能力作業(yè)質(zhì)量其他 調(diào)查結(jié)果顯示,商業(yè)企業(yè)選擇新的物流代理是最關(guān)注的標(biāo)準(zhǔn)是經(jīng)濟(jì)性,其次是物流作業(yè)質(zhì)量,最后是物流滿足能力。 根據(jù)上述結(jié)果可以看出,生產(chǎn)制造企業(yè)選擇新的物流服務(wù)商首先關(guān)注物流綜合滿足能力,而商貿(mào)企業(yè)選擇新的物流服務(wù)商首先關(guān)注的是經(jīng)濟(jì)性,企業(yè) ()大量管理資料下載中國(guó)物流市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告 中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì) 第 28 頁(yè) 共 14 頁(yè) 其次是綜合物流滿足能力。 商企業(yè)期望新的物流服務(wù)內(nèi)容 工業(yè)企業(yè)希望物流服務(wù)商提供的服務(wù)內(nèi)容如下圖所示:45%50%56%17%23%9%19%17%21%27%13%37%43%0% 20% 40% 60%倉(cāng)儲(chǔ)保管干線運(yùn)輸市內(nèi)配送包裝加工物流系統(tǒng)再設(shè)計(jì)訂做信息條碼開(kāi)發(fā)物流信息系統(tǒng)原料質(zhì)檢代為報(bào)關(guān)代結(jié)貨款物流總代理供應(yīng)鏈改善物流咨詢與管理工業(yè)企業(yè)物流需求 調(diào)查表明:生產(chǎn)制造企業(yè) 期望新的物流服務(wù)商提供的服務(wù)內(nèi)容,主要以干線運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)保管、市內(nèi)配送、物流管理與咨詢、供應(yīng)鏈改善等服務(wù)。 商貿(mào)企業(yè)希望物流服務(wù)商提供的服務(wù)內(nèi)容如下圖所示:企業(yè) ()大量管理資料下載中國(guó)物流市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告 中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì) 第 29 頁(yè) 共 14 頁(yè) 54%34%66%23%29%21%28%25%21%0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70%倉(cāng)儲(chǔ)保管干線運(yùn)輸市內(nèi)配送包裝加工物流系統(tǒng)再設(shè)計(jì)條碼系統(tǒng)開(kāi)發(fā)物流信息系統(tǒng)代結(jié)貨款物流總代理商業(yè)企業(yè)從中可看出,商貿(mào)企業(yè)目前的物流需求主要以市內(nèi)配送、倉(cāng)儲(chǔ)保管為主,說(shuō)明商貿(mào)企業(yè)物流運(yùn)作主要以區(qū)域?yàn)橹?,更關(guān)心同城物流的倉(cāng)儲(chǔ)與配送。 工業(yè)企業(yè) 希望物流服務(wù)商提供的服務(wù)內(nèi)容如下圖所示: 44%39%22%11%53%3%22%8%6%14%22%0% 10% 20% 30% 40% 50% 60%倉(cāng)儲(chǔ)保管干線運(yùn)輸市內(nèi)配送包裝加工物流系統(tǒng)再設(shè)計(jì)訂做信息條碼開(kāi)發(fā)物流信息系統(tǒng)原料質(zhì)檢代為報(bào)關(guān)代結(jié)貨款物流總代理工業(yè)企業(yè)物流需求 工業(yè)企業(yè) 期望新的物流服務(wù)商提供的服務(wù)內(nèi)容,主要以物流系統(tǒng)再設(shè)計(jì)、干線運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)保管、市內(nèi)配送、物流總代理為主,其中大約 53%的生產(chǎn)企企業(yè) ()大量管理資料下載中國(guó)物流市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告 中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì) 第 30 頁(yè) 共 14 頁(yè) 業(yè)需要物流系統(tǒng)再設(shè)計(jì)的服務(wù),有 44%的生產(chǎn)企業(yè)需要倉(cāng)儲(chǔ)保管物流服務(wù)等等。 商業(yè)企業(yè)希望物流服務(wù)商提供的服務(wù)內(nèi)容如下圖所示:50%22%53%16%53%6%28%22%22%0% 10% 20% 30% 40% 50% 60%倉(cāng)儲(chǔ)保管干線運(yùn)輸市內(nèi)配送包
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