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斜齒輪注塑模設計畢業(yè)設計-畢業(yè)設計-在線瀏覽

2025-03-24 12:08本頁面
  

【正文】 工藝和快速經(jīng)濟模具。 ( 5)提高塑料模標準化水平和標準件的使用率。為此 ,首先要制訂統(tǒng)一的國家標準 ,并嚴格按標準生產 。再次是要進一步增加標準件規(guī)格品種 。 ( 7)研究和應用模具的高速測量技術與逆向工程。研究和應用多樣、調整、廉價的檢測設備是實現(xiàn)逆向工程的必要前提。分析塑件的幾何形狀,壁厚的均勻程度,工藝圓角,脫模斜度及成形孔的分布等。因此,設計時要使塑件的幾何形狀能滿足其成形工藝要求。 根據(jù)塑件材料聚甲醛推薦的脫模斜度為 40'~ 1176。聚甲醛屬硬脆類塑料,且屬厚壁大的塑件,因此脫模斜度可取大值。 30',外表面取 1176。 可得: T =(L/ 100+ ) T =〈 (42+16π )/100+〉 =≈ 2 即厚度≥ 2 即可;由于塑件最薄處為 4mm,因此符合要求,同時可判斷流程短,對注射成型有利。根據(jù)塑件圓角都取 R=。 斜齒輪注塑模設計 6 聚甲醛( POM)的性能分析 塑料的種類繁多,性能有差異 ,在從事塑料應用技術工作時,首先應對所選用的塑料(聚甲醛 )組成,類型以及有關性能有所了解,即掌握必要的塑料應用基礎知識。 在一定溫度和壓力條件下,通過成型加工,可以將塑料制成具有某種形狀,在常溫下保持形態(tài)不變的塑料制品。 常用熱固性塑料有酚醛塑料,氨基塑料,環(huán)氧樹脂, DAP 塑料等等。 聚甲醛( POM)塑料 聚甲醛( POM)的工藝性能 熱塑性塑料在恒溫壓力下,根據(jù)受熱溫度的差別,存在三種狀態(tài),即玻璃態(tài)、高彈態(tài)和粘流態(tài)。聚甲醛流 動性中等,主要由其溫度壓力,模具結構來決定其流動性。且不屬于吸濕性塑料,因此,在成型前可不用預熱處理,因為聚甲醛是熱敏性塑料。 聚甲醛(POM)的成型特性 a.結晶性塑料熔融范圍很窄,熔融或凝固速度快,結晶化速度快,料溫稍低于熔融溫度即發(fā)生結晶化,流動性下降。 c. 流動性中等,溢邊值為 毫米左右,流動性對溫度不敏感,但對注射壓力變化敏感。 e. 吸濕性低,水分對成型影響極小,一般可不干燥處理,但為了防止樹脂表面附粘水分,不利成型,加工前可進行干燥并起預熱作用,特別對大面積薄壁塑料件,改善塑件表面光澤有較好效果,干燥條件一般用烘箱加熱,溫度為 90~ 100℃ ,時間 4小時 ,料層厚度 30毫米。 g. 宜用螺桿式注射機成形,余料不宜過多和滯留太長,一般塑件質量(包括主流道、分流道)不應超過注射機注射量的 75%,或取注射容與料筒容量之比為 1: 6~ 1:10,料筒噴嘴等務必防止有死角,間隙而滯料,預塑時螺桿轉速宜取低,并宜用單頭,全螺紋,等距,壓縮突變型螺桿。 i.模具澆 注系統(tǒng)對料流阻力要小,進料口宜取厚,要盡量避免死角積料,模具澆注系統(tǒng)對料流阻力要小,進料口宜取厚,要盡量避免死角積料,模具應加熱,模溫高應防止滑動配合部件卡住,模具應用耐磨,耐腐蝕材料,并淬硬,鍍鉻,要注意排氣。 k. 在料溫偏高,噴嘴溫度偏低,高壓對空注射易發(fā)生爆炸性傷人事故,分解時有刺激性氣體,料性易燃應遠離明火 。 聚甲醛 聚甲醛也是一種重要的工程塑料,它的抗疲勞強度較高,尺寸穩(wěn)定,吸濕性遠比尼龍小。和其它塑料對比,聚甲醛還能耐反復扭曲,而且有突出的回彈能力,故還可用作塑斜齒輪注塑模設計 9 料彈簧制品。此外,收縮率較大,約為 ~ %,長期于大氣中暴曬會加速聚甲醛老化。 斜齒輪注塑模設計 10 第二章 模具結構形式的擬定 分型面位置的確定 通過對塑件結構形式的分析,分型面應選在端蓋截面積最大且利于開模取出塑件的底面上其位置如圖 21所示。 澆注系統(tǒng)凝料體積的初步估算 澆注系統(tǒng)的凝料在設計之前是不能確定準確的數(shù)值,但是可以根據(jù)經(jīng)驗按照塑件體積的 — 1 倍來估算。 最大模具厚度 300 模板最大距離 600 最小模具厚度 200 模板行程 300 噴嘴孔徑 4 噴嘴圓弧半徑 12 噴 嘴移動距離 210 拉桿內間距 260 290 鎖模形式 雙曲肘 型腔數(shù)目的決定 注射模的型腔數(shù)目,可以是一模一腔,每一次注射生產一個塑件,也可以是多腔,每一次注射生產多個塑件。從模具制造成本,多型腔模的制造成本省于單型腔模,但從塑件成本中所占的模具費比例來看,多型腔比單型腔要低。 為了更正確的確定型腔數(shù)目,可以以注射能力為基礎來校核一下,以按每次注射量不超過注射機最大注射量的 80%。 S- W澆/ W件 N- — 型腔數(shù) S- — 注射機注射量( g) W澆- — 澆注系統(tǒng)的重量 W件- — 塑件重量 S= 104 = W澆= W件= 代入得: N= ( - )/ = 1 即取一腔許可。在保證工作順利的條件下,容積應取最小,以充分利用材料,減小材料損耗。主流道的形狀大多為圓錐形,也呈圓形或扁形。圓錐孔小頭直徑為 4~ 8mm,但必須比注射機噴嘴大 ~1mm。另外,由于其與高溫塑料熔體及注射機噴嘴反復接觸,因此設計中常設計成可拆卸更換的澆口套。 d=噴嘴孔徑+ 1mm d=5 mm ②確定澆口處噴嘴球半徑 ,由 XSZY125 型注射機查得: 球半徑 R 為 12mm, R=噴嘴球半徑+( 2~ 3) mm 可取 3mm?!?5176。 r=1~ 3mm, 可取 r=2mm。 ④確定主澆道直徑,可由經(jīng)驗公式得: 斜齒輪注塑模設計 14 D=RV?4 D—— 主澆道大頭直徑 V—— 流經(jīng)主澆道熔體體積 K—— 常數(shù)( POM 可取 ) 代入得: D= )1042(44 ?? ??? ??RV≈ 6mm 即 只需大于 6mm 即可。 L =5+=≥ 6mm。 澆口的設計 澆口的位置尺寸、形狀、直接關系塑件的內在質量與外在質量。聚甲醛塑料其結晶速度快,流速增高,并且摩擦使料溫也增高,有利于其填充型腔。 選擇澆口對塑件的質量有直接關系,主要從塑件形狀和要求來確定。因此,不可能在內壁外側開澆口,因此選擇圓薄片狀澆口較適合。其進料口厚度一般取 ~ 毫米。主流道小端入口處與注射噴嘴反復接觸,易磨損。同時也便 于選用優(yōu)質斜齒輪注塑模設計 15 鋼材進行單獨加工和熱處理。 圖 31 澆口的設計 該塑件要求不允許有裂紋和變形缺陷,表面質量要求較高,采用一模一腔注射,為了便于調整充模時的剪切速率和封閉時間,采用直接澆注。如果采用不當,容易招致填充不良、氣泡、融合痕、翹變形、密度不均勻的弊病。且還可以縮短成型周期,殘余應力小,可防止塑件破裂,翹曲,變形易進行澆口痕跡的后加工。由于塑件是一工程塑件,長筒形,外形有齒輪,內孔要與軸相互配。因此其流程短,排氣條件好,不易產生熔接痕,且對筒形中間通孔塑件更適合,只能適用于型腔,但澆口去除困難。 斜齒輪注塑模設計 16 定位圈的選用 由 XSZY125 型注射機查得 ,定模板與澆口套之間配合孔徑為Ф 100﹢ 圖 32 如圖參定位圈推薦值: D=100mm d3=75mm D2=50mm h=15mm 排氣槽的設計 為了使塑件制品上不產生氣孔 ,甚至不能完全充滿等缺陷考慮排氣作用。常在 ~ ,不過不得超過其塑料的最大溢邊值 ,結合本模具 ,可依靠模具分型面的間隙和側抽芯和型腔的配合間隙來排氣 ,無須另外開設排氣槽 ,聚甲醛推桿間隙 C可取 ~ 。因此選擇結構時 ,即要保證成型塑件 ,又要便于加工制造。不過 ,也有其好 ,可解決復雜型面的加工困難。因此本模具型腔選擇組合較合適。 成型零件鋼材的選用 根據(jù)對成型塑件的綜合分析,該塑件的成型零件有足夠的剛度、強度、耐磨性及良好的抗疲勞性能,同時考慮它的機械加工性能和拋光性能。 對于成型塑件內孔的型芯來說,由于脫模時與塑件的磨損嚴重,因此鋼材選用高合金工具鋼 Cr12MoV。 型腔的制造尺寸是包括了塑料的成型收縮在內的。 a)塑料的成型收縮率 斜齒輪注塑模設計 18 理論的成型收縮率: 塑件在 20℃溫度下的體積/型腔在 20℃溫度下的容積=成型收縮率 也就是體積的收縮 ,在設計型腔時 ,常按長度收縮計算。查得聚甲醛厚度大于 8mm 時 ,收縮率為 ~,根據(jù)塑件復雜程度與精度取其平均值較合適 ,取 S=。 查表得各尺寸制造公差值與塑件公差值: 表 41(mm) 尺寸 制造公差值
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