大學(xué)生公司畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告-在線瀏覽
2025-04-05 12:35本頁面
【正文】 月17日上午，我在定艙部實(shí)習(xí)。大致流程為：接受定艙委托后向船公司定艙，主要是通過傳真、電話或者EDI等途徑。這期間要注意船公司的艙位以及運(yùn)價(jià)情況。在這兩條航線上實(shí)習(xí)，主要是學(xué)習(xí)了如何準(zhǔn)備報(bào)關(guān)資料，打印下貨紙46聯(lián)；怎樣檢查SHIPPING2000里已輸入的資料，特別注意貨物的件、重、尺，然后給客戶發(fā)提單確認(rèn)；制作入倉通知、國內(nèi)賬單、預(yù)配單及艙單等等。 4月26日到28日，實(shí)習(xí)范圍是美加整柜。比如，我學(xué)會(huì)了寫派車單，還知道寫派車單時(shí)，“裝貨時(shí)間”一欄一定要寫明白什么時(shí)間到什么地點(diǎn)，是工廠還是貿(mào)易公司。 總之，在上述四條航線上的實(shí)習(xí)，基本上完成了“實(shí)習(xí)指導(dǎo)書”里應(yīng)該實(shí)習(xí)的10條內(nèi)容，像了解航線基本情況，接受與審核委托書，繕制下貨紙，制作集卡聯(lián)系單等。本著積極上進(jìn)的態(tài)度，認(rèn)真、努力地學(xué)習(xí)了海運(yùn)出口操作的一些最基本的常識(shí)和技能，并且理論結(jié)合實(shí)際，鍛煉了自己的動(dòng)手能力。 首先是陳沖師傅。其次是幾位操作師傅，她們幾個(gè)都很鼓勵(lì)我大膽地動(dòng)手操作，不要怕出錯(cuò)。 最后是吳少和張少兩位師傅。在我實(shí)習(xí)期間，吳師傅還給我補(bǔ)過課，給我系統(tǒng)地講解了操作整柜時(shí)易出現(xiàn)的問題和解決方法等等。 三、海程邦達(dá)，我能為你做些什么 實(shí)習(xí)期間，除了淺層次地學(xué)習(xí)了專業(yè)技能外，我還感受和體會(huì)到了很多技能之外的東西。走進(jìn)這樣的一個(gè)集體
職業(yè)教育相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1