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20xx年運輸合同鐵路運輸合同4篇-在線瀏覽

2025-03-15 03:25本頁面
  

【正文】 貨人的過錯。委托代理人牡丹江市銀峰煤炭經(jīng)銷公司;被告人牡丹江鐵路分局牡丹江站、牡丹江第二糧庫;第三人黑龍江北方工具廠,牡丹江市先鋒煤炭供應站。請求法院追回此煤款及損失費108000元。第三人黑龍江北方工具廠辯稱,北方工具廠與牡丹江市先鋒煤炭供應站有合同,原告12車原煤不應變更到北方工具廠,雖然收到12車原煤款交付牡丹江市先鋒煤炭供應站不應按市場價格計算償付原告。
  本案就是起鐵路運輸合同的誤交造托運人發(fā)煤收不到貨物,而且多家都與一個單位有合同,一是托運人與牡丹江第二糧庫專用線有合同,而牡丹江第二糧庫又與多家有專用線有合同,原告應以自己名發(fā)貨,而以七臺河礦務局煤炭銷售公司收不到貨和款;二是鐵路只是從手續(xù)確認收貨人,不該變更的變了;三是第三人不該收的煤收了,不該收的款收了。對于因托運人收貨人過錯而免責,在合同法及相關有鐵路法律法規(guī)中均有規(guī)定,應該說當事人為自己的過錯行為承擔責任,是符合民法通則的精神的,但合同當事人承擔的是無過錯責任,而強調托運人、收貨人的過錯,又回到過錯責任的嫌疑,容易讓承運人產(chǎn)生僥幸心理,一旦發(fā)生了損害,承運人會千方百計地尋找托運人或收貨人的過錯,以達到避責的目的。
  因此,對于托運人、收貨人過錯必須附以嚴格條件其目的是預防損害風險的發(fā)生。實踐中還有另外一種誤交付值得我們注意,也就是承運人利用企業(yè)管理體制不規(guī)范利用合同造成誤交付,或承運人與其他法人單位簽訂代理交付協(xié)議,因代理法人的過錯而發(fā)生的誤交付。但如果承運人對代理法人的選任并不存在過錯,在貨運合同中收取的也是正常的運費,那么根據(jù)合同法的規(guī)定,其中通常包含兩個訴訟,一個是賠償訴訟,一個是追償訴訟,在實踐中,承運人作為被告時,往往會請求將有過錯的代理法人追加為訴訟當事人,應該說這是解決問題的辦法,在法庭上,通過三方當事人的審理,往往起到了簡化訴訟,解決糾紛效果。如本院審理貨物滅失案件中,原告在發(fā)貨單寫的是勞動保護品名,但所發(fā)貨物是每件價值萬元的皮夾克。其次,審判中,對貨物損失額的計算是按照起運地或托運地的市場價格計算,其法律依據(jù)一是《鐵路貨物運輸合同實施細則》第18條及鐵道部、交通部、中國民用航空局、國家物價局、國家工商行政管理局聯(lián)合發(fā)布的《貨物運輸事故賠償價格計算規(guī)定》;二是人民法院(1994)25號《關于審理鐵路運輸損害賠償案件若干問題的解釋》中規(guī)定“貨物、包裹、行李的賠償價格按照托運時的實際價值計算”。主要依據(jù)是民法上的公平原則,目的是合理分擔運輸風險?!备鶕?jù)該條款的要求,承運人承擔的實際損失賠償額應相當于因違約所造成的損失,包括合同履行后可獲得的利益?!逗贤ā返?12條對這個問題也作了原則性的規(guī)定,既當事人沒有約定的,依照合同法第六十一條規(guī)定仍不能確定賠償額的,按照交付時貨物到達地的市場價格計算。在當前,提高服務質量和“售后服務質量”就是鐵路運輸企業(yè)提高運輸質量的的途徑,提高服務質量就是要按照約定或法定的方式認真履行運輸合同,而提高“售后服務質量”就是要保證違反合同后給予對方當事人合理的賠償,讓對方當事人充分相信鐵路貨物運輸是安全可靠的,從而提高鐵路企業(yè)的信譽,贏得更大的運輸市場。然后是全人大常
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