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20xx年建筑行業(yè)沈陽(yáng)某機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程屋面鋼結(jié)構(gòu)工程施工組織設(shè)計(jì)方案-在線瀏覽

2025-03-15 00:24本頁(yè)面
  

【正文】 東西袋30鋼構(gòu)件復(fù)驗(yàn)跟配套供給鋼構(gòu)件復(fù)驗(yàn)分兩步進(jìn)展,制造廠將單件制造終了驗(yàn)收及格運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),現(xiàn)場(chǎng)焊接拼裝終了驗(yàn)收及格方可吊裝構(gòu)件復(fù)驗(yàn)工程如下:a反省構(gòu)件〔及單件〕多少何尺寸,螺栓孔及銷(xiāo)孔地位,螺孔直徑間距,焊縫坡口等。C反省附件數(shù)目,規(guī)格。為保障鋼構(gòu)件的連續(xù)施工,必需搞好鋼構(gòu)件的配套任務(wù)。b一切構(gòu)件上的附件必需按吊裝方案供給到位。構(gòu)造機(jī)構(gòu),質(zhì)保系統(tǒng)及休息力裝備構(gòu)造機(jī)構(gòu)及質(zhì)保系統(tǒng)工程司理現(xiàn)場(chǎng)副司理技巧總擔(dān)任構(gòu)件供給機(jī)電施工布置平安消防保衛(wèi)消費(fèi)調(diào)度質(zhì)量測(cè)量裝置焊接探傷設(shè)備治理技巧材料圖紙計(jì)量T-2,3鋼屋架D~GT-1鋼屋架A~D測(cè)量平安消防吊裝探傷焊接校正安裝休息力裝備:按照本工程工期緊,噸位多,難度年夜等特色,休息力裝備如下:構(gòu)件拼裝組分B區(qū)A—D,D—G兩個(gè)任務(wù)面,每個(gè)任務(wù)面均按兩班32人焊接組兩個(gè)任務(wù)面,兩班40人構(gòu)件裝置組兩個(gè)任務(wù)面,兩班40人測(cè)量校訂組兩個(gè)任務(wù)面12人平安消防組8人探傷組4人司機(jī)8人電工2人其余10人算計(jì)156人鋼構(gòu)造裝置鋼構(gòu)造裝置次序許:鋼構(gòu)造拼裝:T1鋼屋架鋼柱鋼托架檁條組拼T2,T3鋼屋架  四、鋼構(gòu)造裝置:鋼構(gòu)造總體裝置次序:鋼構(gòu)件拼裝:T1鋼屋架鋼柱鋼托架檁條組拼TT3鋼屋架鋼構(gòu)件裝置次序:A軸GZ1,D軸GZ2鋼管柱〔下節(jié)柱、上節(jié)柱〕P1~2a、bPXX1支持TT1托架T1鋼管屋架鋼檁條、十字支持E軸GZ1,G軸GZ2鋼管柱P3~4a、bPXX1支持TT2托架TT3鋼管屋架鋼檁條、十字支持為確保T1鋼管屋架的裝置全體波動(dòng)性,裝置T1鋼管屋架的同時(shí)裝置T2鋼管屋架,到達(dá)GZ2鋼柱與T1T2鋼管屋架及支持零碎構(gòu)成空間剛性受力平衡。〔鋼柱、鋼托架、鋼屋架、支持檁條等〕。E、G軸鋼管接GZ3,斷面980980,長(zhǎng)度,采納鋼絲繩子鋼柱頂部一點(diǎn)兩側(cè)起吊就位現(xiàn)場(chǎng)較正柱底部螺栓結(jié)實(shí)松鉤。TT3鋼管屋架裝置由于反弧形鋼管屋架在空中是側(cè)向臥拼,吊起后須空中翻身,為此綁扎點(diǎn)需求2X6=12個(gè)點(diǎn)。D軸T2鋼管屋架上弦放在歪撐頂部,校訂縱橫軸線地位,標(biāo)高屋架垂偏松鉤。留意:。見(jiàn)圖8。SK560塔40t汽車(chē)吊構(gòu)件地點(diǎn)地位L=L=31m距SK560塔距汽車(chē)吊R=23mR=16m8 m構(gòu)件重:22t20+=D軸GZ2鋼管柱:斷面26462646,長(zhǎng)度18m,鋼管柱分段吊裝:即在打算地位年夜將鋼管柱分紅二段制造。L=L=.R=65mR=40m  鋼托架TT1,長(zhǎng)m,高210m,采納         SK560塔二點(diǎn)起吊裝置。第二段鋼管屋架T-1裝置:一端放在GZ1鋼管柱上,另一端放在承重支架上?!  =mL=40mR=43mR=40m40m40mQ=tQt+=第一段鋼管屋架T1裝置:采納SK560塔式前后裝置,一端放在鋼管柱頂上與T1第二段法蘭盤(pán)銜接上。按照操縱樁跟放線記載,復(fù)核縱橫軸線及標(biāo)高。10″,間隔用已驗(yàn)定的鋼尺測(cè)量或用全站儀量距。因此懇求角度規(guī)測(cè)6測(cè)回,邊長(zhǎng)不雅察測(cè)4測(cè)回,測(cè)角偏向小于177。:按照鋼柱垂直偏向與位移將柱頂實(shí)測(cè)畫(huà)圖,再次進(jìn)展調(diào)劑,使其滿意裝置標(biāo)準(zhǔn)懇求。:其測(cè)量精度懇求小于177。:施工運(yùn)用的一切測(cè)量?jī)x器,必需經(jīng)計(jì)量部分進(jìn)展測(cè)驗(yàn)校核。每一道測(cè)量工序?qū)崿F(xiàn)后,必需按三級(jí)驗(yàn)收軌制履行,自測(cè)驗(yàn)收前方可上報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)驗(yàn),及格簽認(rèn)前方可進(jìn)入下一道工序。測(cè)量放線前后,實(shí)時(shí)對(duì)測(cè)量?jī)x器進(jìn)展測(cè)驗(yàn),確保儀器在可知度下運(yùn)轉(zhuǎn)。測(cè)量任務(wù)履行《測(cè)量功課指點(diǎn)書(shū)》有關(guān)鋼管相貫節(jié)點(diǎn)焊接超聲波探傷工藝
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