【正文】 可用灰土或砂礫對(duì)管溝胸腔、管頂檢查井及雨水口四周進(jìn)展處置?！踩?、路基整修及翻漿處置路基填挖瀕臨方案標(biāo)高時(shí)，應(yīng)對(duì)道路中線地位跟橫、縱斷面路床頂面高程及路床頂面中線兩側(cè)寬度按方案懇求進(jìn)展測(cè)量，修正不合格工程。當(dāng)土干時(shí)，要灑水，使其含水量瀕臨該土壤的最準(zhǔn)確含水量時(shí)上碾。部分翻漿的，要挖出換填含水量適宜的土，或?qū)⒃吝M(jìn)展晾曬，當(dāng)含水量適宜時(shí)，再回填碾壓?！菜摹?、路床整修及碾壓斷定路床的縱向中心線、路床寬度跟路床的橫坡度?！参濉?、軟基處置按照方案文件及現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)勘探情況，**大道老虎口水庫(kù)附近地段為軟弱地基，采納拋石擠淤的方法來(lái)加固地基。圍堰采納粘土，邊坡為1：。拋填片石：按照填土路基坡足線地位，拋填1m厚的片石后，其上鋪筑5～15cm的嵌縫料，采納掛振50T振動(dòng)壓路機(jī)由內(nèi)向外碾壓。至第三層拋填片石，按照施工圖方案的填土路基邊坡底標(biāo)高，片石拋至路基邊坡底標(biāo)高以上10cm，再鋪筑嵌縫料振動(dòng)碾壓。嵌縫料為級(jí)配碎石，粒徑～4cm。軟基拋石換填見(jiàn)斷面圖。樹(shù)破施工中的實(shí)驗(yàn)檢測(cè)制度，路基檢測(cè)采納灌砂法。 路面工程施工前，嚴(yán)格對(duì)下承層進(jìn)展檢查，在符合規(guī)則標(biāo)高跟壓實(shí)強(qiáng)度的路基上進(jìn)展路面底上層、上層的施工。通過(guò)建筑實(shí)驗(yàn)段，優(yōu)化拌跟、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等施工呆板裝備的組合及各工序的銜接，清晰各施工人員的崗位職責(zé)，提出混雜料花費(fèi)獨(dú)特比，提出施工標(biāo)準(zhǔn)跟方法。碎石中無(wú)粘土塊、植物等有害物資。級(jí)配碎石的顆粒構(gòu)成跟塑性指數(shù)必須滿意下表的規(guī)則?！?〕、在最準(zhǔn)確含水量時(shí)，壓實(shí)度〔按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)把持〕不小于96%。施工工藝(1)、級(jí)配碎石路拌法施工工藝流程如以下圖。圖31石灰土底上層施工工藝流程圖施工工藝要點(diǎn)〔1〕下承層預(yù)備與測(cè)量放樣施工前對(duì)下承層按質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展驗(yàn)收，并全心加工?！?〕備料跟混雜料拌跟使用的原材料符合質(zhì)量懇求，使用開(kāi)掘時(shí)機(jī)合進(jìn)展拌跟?！?〕整平碾壓混雜料攤鋪、整型后，按技規(guī)所定壓實(shí)方法進(jìn)展壓實(shí)，在平曲線段，壓路機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。在碾壓過(guò)程中，假定有“彈簧〞、松散、起皮等現(xiàn)象，要實(shí)時(shí)翻開(kāi)重新拌跟，或用不的方法處置，使其抵達(dá)質(zhì)量懇求。二、二灰碎石底上層施工(一)材料懇求石灰質(zhì)量符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則的Ⅲ級(jí)生石灰技能標(biāo)準(zhǔn)。粉煤灰的比外表歷大年夜于2500cm2/g。石灰粉煤灰動(dòng)搖碎石7d齡期的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于。(二)施工方法為保證施工質(zhì)量，采納分作業(yè)段流水作業(yè)，各工序緊密銜接。使下承層外表平坦、穩(wěn)固，存在規(guī)則的路拱，不任何松散材料跟軟弱所在。拌跟集料集估中超尺寸顆粒予以篩除。攙雜采納500噸/小時(shí)的逼迫式粒料攙雜機(jī)攙雜，用8噸自卸車裝運(yùn)。攙雜合格的混雜料實(shí)時(shí)用自卸車運(yùn)抵?jǐn)備伂F(xiàn)場(chǎng)。攤鋪集料按如實(shí)驗(yàn)段斷定的松鋪系數(shù)，用攤鋪機(jī)將集料均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上，外表力求平坦，并有規(guī)則路拱。除灑水車外，嚴(yán)禁不的車輛在集料層上通行。1%時(shí)，進(jìn)展碾壓。直線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓；平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)展碾壓。碾壓不斷進(jìn)展到懇求的密實(shí)度為止；同時(shí)外表無(wú)清晰輪跡，一般需6～7遍。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭〞跟急剎車，以保證動(dòng)搖土層外表不受破壞。前一段拌跟后，留5～8m不停頓碾壓；后一段施工時(shí)，前段留下未壓部分，一起再進(jìn)展拌跟。養(yǎng)生二灰碎石底上層在養(yǎng)生時(shí)代應(yīng)堅(jiān)持確信的濕度，不應(yīng)過(guò)濕或忽干忽濕。采納灑水養(yǎng)生的方法，每次灑水后，用兩輪壓路機(jī)將表層壓實(shí)。三、水泥動(dòng)搖碎石〔礫石〕上層施工該工程的水泥動(dòng)搖碎石厚度為20cm。圖45水穩(wěn)上層施工工藝流程圖(二)材料檢驗(yàn)跟實(shí)驗(yàn)水泥、石料跟水等材料的材質(zhì)符合技能標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)懇求，水泥應(yīng)采納終凝時(shí)刻較長(zhǎng)〔宜在6h以上〕的礦渣硅酸鹽水泥，碎石〔礫石〕應(yīng)干凈、穩(wěn)固，粒徑宜＜40mm，壓碎值應(yīng)＜30％，含泥量＜3％，針片狀顆粒含量＜15％。開(kāi)工前7天應(yīng)將混雜料獨(dú)特比方案提交監(jiān)理工程師贊成后方可用于施工。直線段每15～20m設(shè)一樁，平曲線段每10～15m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)標(biāo)示樁。(四)預(yù)備下承層水泥動(dòng)搖上層的下承層〔二灰碎石〕外表應(yīng)平坦、穩(wěn)固，存在規(guī)則的路拱，不任何松散的材料跟軟弱所在。過(guò)路管道回填部位要按照照應(yīng)構(gòu)造層懇求施工，并與原構(gòu)造層相接密實(shí)無(wú)錯(cuò)臺(tái)。(五)廠拌法施工本工程采納廠拌法花費(fèi)水泥動(dòng)搖混雜料的方法，攙雜采納500噸/小時(shí)的逼迫式粒料攙雜機(jī)攙雜，用8噸自卸車裝運(yùn)。一方面檢驗(yàn)工程的材料、獨(dú)特比、攙雜呆板、攤鋪呆板、壓路呆板跟施工工藝；另一方面是斷定現(xiàn)場(chǎng)攤鋪時(shí)虛鋪厚度，斷定松鋪系數(shù)，保證壓實(shí)厚度跟密實(shí)度，同時(shí)總結(jié)出最準(zhǔn)確碾壓次序。拌適時(shí)先將水泥、碎石〔礫石〕按重量比裝入攙雜機(jī)，在略大年夜于最準(zhǔn)確含水量的情況下攙雜均勻。拌適時(shí)，攙雜的時(shí)刻跟用料稱量應(yīng)準(zhǔn)確，加水應(yīng)準(zhǔn)確，應(yīng)視運(yùn)輸?shù)倪h(yuǎn)近跟氣候情況，在征得監(jiān)理工程師的贊成后，調(diào)解加水量，以保證混雜料在壓實(shí)前抵達(dá)最準(zhǔn)確含水量。攤鋪采納攤鋪機(jī)完成。起首通過(guò)實(shí)驗(yàn)段施工，斷定水泥動(dòng)搖碎石〔礫石〕上層的最準(zhǔn)確松鋪系數(shù)、最準(zhǔn)確碾壓次序，用以指導(dǎo)大年夜面積施工。碾壓時(shí)應(yīng)特不留心混雜料的含水量，并按市政道路路面上層施工技能標(biāo)準(zhǔn)中的把持規(guī)程進(jìn)展。碾壓任務(wù)用振動(dòng)壓路機(jī)跟輪胎壓路機(jī)完成，自路邊向路中碾壓錯(cuò)1/2輪，膠輪壓路機(jī)錯(cuò)一輪胎寬度。壓實(shí)面應(yīng)無(wú)錯(cuò)臺(tái)、鼓包、坑凹、裂縫跟松散情況，不合格的部位應(yīng)進(jìn)展整改。(六)養(yǎng)生制品外表灑水養(yǎng)生，堅(jiān)持7天外表潮濕。養(yǎng)生時(shí)代制止車輛通行，并派專人進(jìn)展交通把持。(七)檢驗(yàn)與驗(yàn)收對(duì)已完成的水泥動(dòng)搖上層在自檢合格的根底上報(bào)監(jiān)理工程師抽檢，合格后方可進(jìn)展下一步工序施工。用3 米直尺檢測(cè)接茬處的平坦度，人工結(jié)合壓路機(jī)進(jìn)展修整。以上各種材料質(zhì)量符合懇求后方可使用。測(cè)量放樣：按照方案圖紙所示立體地位測(cè)放出側(cè)石跟收水井的邊線，并掛線定出邊角標(biāo)高。裝置收水井圈時(shí)，內(nèi)外上角各掛一條線，把持好井圈的頂面標(biāo)高、順直度跟間距。確保砂漿填塞密實(shí)防止漏水。按照方案規(guī)則勾縫，縫內(nèi)砂漿密實(shí)，外表光明無(wú)飛刺。五、瀝青混凝土路面面層施工本工程路面面層做法為：封油層+5cmAC25瀝青砼〔方孔篩〕+4cmAC16瀝青砼〔一般瀝青〕。在面層施工中，各部分應(yīng)按施工前制訂的原那么各部位嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，進(jìn)場(chǎng)原材料〔瀝青、石料、砂及改性瀝青添加劑〕要符合方案懇求。面層施工前要進(jìn)展實(shí)驗(yàn)段的施工，斷定最準(zhǔn)確松鋪系數(shù)以及施工裝備設(shè)置能否公正。噴灑封油層水穩(wěn)上層施工終了，報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后進(jìn)展封油層施工。每平方米噴灑用量～ 千克。熱料經(jīng)提升機(jī)進(jìn)入振動(dòng)篩，把熱料按目的獨(dú)特比的規(guī)格懇求分篩赴任異的熱料倉(cāng)〔篩網(wǎng)尺寸可按照懇求更換〕，由打算機(jī)把持各熱料倉(cāng)拉門，按輸入的花費(fèi)獨(dú)特比自動(dòng)配料、計(jì)量，然后放揣測(cè)攪拌鍋進(jìn)展攪拌，同時(shí)添加經(jīng)打算機(jī)配比把持計(jì)量的石粉及瀝青，拌跟40秒后，完成制品料的花費(fèi)。⑵、車輛等候時(shí)，互相之間應(yīng)有確信的間隔，倒車、停車、卸載應(yīng)設(shè)專人指示，防止運(yùn)輸車輛與攤鋪機(jī)發(fā)生碰撞阻礙攤鋪質(zhì)量。攤鋪⑴、高程把持：施工中除底面層掛金屬線以外，中、外表層采納浮動(dòng)基準(zhǔn)梁把持平坦度跟厚度的施工方法。在攤鋪過(guò)程中，攤鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)不停頓的轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)應(yīng)堅(jiān)持有特別多于送料器高度2/3的混雜料，_并保證在攤鋪機(jī)全寬度段面上不發(fā)生離析，在熨平板按所需厚度硬朗后不得隨意調(diào)解。碾壓碾壓過(guò)程是面層施工中的要緊環(huán)節(jié)，應(yīng)公正的選擇壓路機(jī)組合方法及碾壓步伐，瀝青混雜料壓實(shí)宜采納鋼筒式靜態(tài)壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)、膠輪壓路機(jī)組合。初壓：應(yīng)在混雜料攤鋪后較高溫度下進(jìn)展，并不得發(fā)生推移、開(kāi)裂，壓實(shí)溫度在110℃～140℃范疇；壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊30cm；初壓應(yīng)采納輕型鋼筒壓路機(jī)或封閉振動(dòng)的壓路機(jī)碾壓兩遍，初壓后檢查平坦度及路拱，需求時(shí)作適當(dāng)修整。終壓：終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)展，終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或封閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，不宜少于兩遍并無(wú)輪跡其壓實(shí)終了溫度為鋼輪壓路機(jī)不低于70℃，輪胎壓路機(jī)不低于80℃。毗鄰攤鋪帶的搭接寬度約2～5cm。處置好橫接茬的一個(gè)根起源根底那么是，要將第一條攤鋪帶的盡頭邊緣鋸成垂直面，與縱向邊緣成直角，并在接茬處涂刷浮化瀝青或粘結(jié)油。按照施工圖斷定的路緣石立體地位跟頂點(diǎn)標(biāo)高排砌。相鄰之開(kāi)門見(jiàn)山縫必須對(duì)齊，縫寬為1cm。勾縫用10MPa的水泥砂漿，灌漿必須飽滿嵌實(shí)，平石勾縫以平縫為宜，路緣石勾縫為凹縫，深度，接縫要進(jìn)展三天以上的濕法養(yǎng)護(hù)。路緣石安排須動(dòng)搖，做到線段直順，曲線世故。雨水口處路緣石安排，應(yīng)與雨水口施工獨(dú)特，做到安排硬朗，地位準(zhǔn)確。人行道板施工要點(diǎn)：土路基要在瀕臨最準(zhǔn)確含水量時(shí)，用小型壓路機(jī)壓實(shí)，懇求做到外表平坦、密實(shí)。水泥動(dòng)搖層采納現(xiàn)場(chǎng)機(jī)拌，一次性攤鋪成型，施工方法及質(zhì)量懇求與道路上層相不合。小方塊鋪砌時(shí)懇求外表潮濕，有利于砂漿與預(yù)制塊的結(jié)合。經(jīng)常用3 米直尺沿縱橫跟歪角傾向靠量面層平坦度，覺(jué)察不符合懇求的實(shí)時(shí)整修。雅不雅觀是道路工程人行道施工質(zhì)量把持的關(guān)鍵，面板底的水泥砂漿尋平層應(yīng)平坦、密實(shí)，上上層結(jié)成全體，相鄰板塊緊貼，外表平坦，線條挺括，圖案拼裝準(zhǔn)確。詳見(jiàn)附表1擬投入要緊施工呆板表。詳見(jiàn)附表2擬投入材料實(shí)驗(yàn)儀器跟質(zhì)檢裝備裝備表。呆板裝備進(jìn)場(chǎng)時(shí)刻詳見(jiàn)附表1擬投入的要緊施工呆板表。 休息力方案一、工程構(gòu)造機(jī)構(gòu)為平安、優(yōu)質(zhì)、高效完本鈔票標(biāo)段的施工任務(wù)，確保交通平安，本著精干、高效的原那么，我們方案抽調(diào)專業(yè)技能才能強(qiáng)，存在多年道路施工閱歷、綜合素養(yǎng)高的技能跟治理人員，按工程法原那么組建本標(biāo)段工程的工程經(jīng)理部，抽調(diào)存在豐富的道路施工閱歷的專業(yè)化施工隊(duì)伍擔(dān)當(dāng)施工任務(wù)。二、休息力布置方案為完本鈔票公約段全體工程施工任務(wù)，按照本標(biāo)段工程特征以及照應(yīng)的工程數(shù)量，公正設(shè)置休息力資源，擬布置上場(chǎng)2個(gè)施工隊(duì)，各施工隊(duì)專業(yè)技工人數(shù)比例把持在75%以上。施工隊(duì)伍布置見(jiàn)表51施工隊(duì)伍布置表表51序號(hào)施工隊(duì)稱號(hào)人數(shù)(人)專業(yè)技工所占比例(%)任務(wù)分不1道路施工呆板工程隊(duì)5072擔(dān)當(dāng)原有道路構(gòu)造層的撤除、園區(qū)內(nèi)路基施工及道路上層面層施工。合計(jì)150(均勻)三、休息力布置保證方法使用專業(yè)施工隊(duì)伍。編制縝密的施工進(jìn)度方案，施工時(shí)嚴(yán)格按進(jìn)度方案走，延遲構(gòu)造隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)。制訂詳細(xì)的施工工藝，分清各工序的次序，使各隊(duì)、各專業(yè)工種調(diào)跟獨(dú)特好，防止出現(xiàn)窩工。質(zhì)量保證系統(tǒng)見(jiàn)圖61。 確保工程質(zhì)量的方法一、制訂創(chuàng)優(yōu)方案跟保證方法(一)創(chuàng)優(yōu)方案在施工過(guò)程中，堅(jiān)決貫徹實(shí)行ISO9001質(zhì)量系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)，確保道路工程抵達(dá)國(guó)家及樹(shù)破部發(fā)布的現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，工程質(zhì)量?jī)?yōu)良。(二)創(chuàng)優(yōu)方法細(xì)心構(gòu)造審圖加強(qiáng)對(duì)原材料把關(guān)凡施工中一切使用的原材料、半制品、制品跟裝備，必須存在出廠合格證跟質(zhì)量報(bào)告單，并取樣檢驗(yàn)，做到先檢后用；地材先調(diào)查料源，取樣實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)合格經(jīng)監(jiān)理工程師成認(rèn)落伍料，并在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人收料，不合格的材料拒收，各種材料分類堆放。嚴(yán)格工序把持工程開(kāi)工前，細(xì)心編制施工構(gòu)造方案，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，嚴(yán)格按照施工構(gòu)造方案施工；要緊分部、分項(xiàng)工程編制施工方案。加強(qiáng)創(chuàng)優(yōu)指導(dǎo)任務(wù)(1)成破以工程經(jīng)理為組長(zhǎng)，總工程師為副組長(zhǎng)的創(chuàng)優(yōu)任務(wù)指導(dǎo)小組，活期分析質(zhì)量治理跟工程質(zhì)量情況，尋準(zhǔn)阻礙質(zhì)量的要素，采納對(duì)策跟改良方法，并付諸施行，以保證工程創(chuàng)優(yōu)目的的完成。在本公約段中構(gòu)成一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)保一級(jí)的創(chuàng)優(yōu)治理系統(tǒng)搜集，展開(kāi)有方案、有構(gòu)造、有方法、有目的的創(chuàng)優(yōu)運(yùn)動(dòng)。從構(gòu)造指示、技能治理到工點(diǎn)、工序質(zhì)量把持，都實(shí)行任務(wù)到人。加強(qiáng)質(zhì)量檢查按照“跟蹤檢測(cè)〞、“復(fù)檢〞、“抽檢〞三個(gè)等級(jí)，樹(shù)破一套質(zhì)量任務(wù)次序治理制度。推進(jìn)質(zhì)量治理任務(wù)的次序化、標(biāo)準(zhǔn)化跟標(biāo)準(zhǔn)化嚴(yán)格施工治理跟施工把持者按次序、標(biāo)準(zhǔn)科學(xué)地構(gòu)造施工。(2)施工把持次序化：做好施工預(yù)備，科學(xué)布置施工工序并按工藝懇求構(gòu)造施工，做到邊施工邊自檢、互檢。(4)施工把持標(biāo)準(zhǔn)化：以方案圖紙、招標(biāo)文件、技能交底、變更卡頸項(xiàng)為施工按照；按專業(yè)工種選用合格的把持人員。(6)施工把持標(biāo)準(zhǔn)化：按“工藝把持規(guī)程〞懇求施工；按“施工與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)〞懇求施工；按工程質(zhì)量治理方法及治理制度懇求施工。如以責(zé)權(quán)利相結(jié)合、播種酬相掛鉤的《質(zhì)量治理方法》、《計(jì)量、測(cè)量、實(shí)驗(yàn)治理方法》、《質(zhì)量包保任務(wù)制》、《創(chuàng)優(yōu)階段檢評(píng)方法》等治理標(biāo)準(zhǔn)，以及路基、路面、附屬工程的工藝細(xì)那么、施工規(guī)則等技能標(biāo)準(zhǔn)，清晰職責(zé)權(quán)限跟調(diào)查方法。展開(kāi)質(zhì)量法制教導(dǎo)深化展開(kāi)“一學(xué)、五嚴(yán)、一追查〞(學(xué)法則、嚴(yán)守方案標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)守把持規(guī)程、嚴(yán)用合格產(chǎn)品、嚴(yán)格次序效力、嚴(yán)格實(shí)行公約；追查任務(wù)者)跟“質(zhì)量月〞運(yùn)動(dòng)，加強(qiáng)全員的法制不雅觀點(diǎn)跟執(zhí)法、守法、抓好工程質(zhì)量的自覺(jué)性。通過(guò)工中檢查敦促、抓榜樣事例，對(duì)寬敞職工進(jìn)展不連續(xù)的質(zhì)量目的打下優(yōu)良的思想根底。對(duì)專業(yè)性較強(qiáng)的工種施行集合培訓(xùn)；對(duì)作業(yè)量較大年夜的工種施行分散培訓(xùn)。(四)各級(jí)展開(kāi)QC小組運(yùn)動(dòng)結(jié)合本公約段施工特征，從現(xiàn)場(chǎng)理論情況出發(fā)，成破提高工序質(zhì)量跟工程質(zhì)量的QC小組，做到有方案、有注冊(cè)、有課題、有運(yùn)動(dòng)、有檢查、有結(jié)果，有發(fā)布。(五)樹(shù)破質(zhì)量情報(bào)信息搜集對(duì)能反響工程工程在施工過(guò)程中各個(gè)環(huán)節(jié)的工程質(zhì)量跟任務(wù)情況，如各種原材料、制品、半制品的產(chǎn)品合格證及質(zhì)量檢查驗(yàn)收情況；施工構(gòu)造方案或施工方案、技能交底、圖紙會(huì)審、變更、隱蔽工程跟有關(guān)質(zhì)量的記錄情況；新材料、新技能、新工藝、新標(biāo)準(zhǔn)等信息的搜集拾掇情況；呆板裝備、計(jì)量測(cè)試儀器、人員素養(yǎng)等不的阻礙工程質(zhì)量的調(diào)查記錄跟處置情況；國(guó)際外同行業(yè)跟不的兄弟公約段有關(guān)工程質(zhì)量的治理方法跟手段，以及展開(kāi)傾向等概況。三、質(zhì)量把持的技能方法(一)樹(shù)破嚴(yán)格的檢測(cè)制度為把對(duì)質(zhì)量存在要緊阻礙的任務(wù)次序用制度的方法硬朗上去，樹(shù)破一套任務(wù)次序治理制度跟專項(xiàng)質(zhì)量檢驗(yàn)、驗(yàn)收制度。(二)注重測(cè)量任務(wù)組建強(qiáng)干的測(cè)量隊(duì)伍，裝備提高的測(cè)量?jī)x器，從中線、高程跟幾多何尺寸上確保工程質(zhì)量。工程部測(cè)量班要緊擔(dān)當(dāng)把持測(cè)量、放線定位測(cè)量跟對(duì)工程進(jìn)展復(fù)核、檢查及其他抽查