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20xx檢修車間工作總結(jié)范文3篇-在線瀏覽

2025-01-17 06:46本頁面
  

【正文】 0次。治安、交通事故0次。設(shè)備故障3次。辦理檢修作業(yè)票148份,工作票合格率100%。安全教育培訓(xùn)合格率95%以上(全部合格)。應(yīng)急預(yù)案演練4次。
  全年安全生產(chǎn)管理主要工作:
  (1)、車間本著安全工作先于一切、高于一切、重于一切的位置,重新建立修訂了車間安全管理制度,堅(jiān)持強(qiáng)化、提高員工安全意識,在員工中樹立“生命至高無上,生產(chǎn)安全第一”的思想。編制了崗位“手指口述工作法”內(nèi)容。
  (2)、根據(jù)公司統(tǒng)一安排,認(rèn)真組織學(xué)習(xí)“四項(xiàng)制度”,結(jié)合安全月活動(dòng)主題,以板報(bào)、晨會(huì)、班前班后會(huì)、安全活動(dòng)日等,實(shí)施了多種形式的宣傳教育活動(dòng)。同時(shí),參加不少于每月3次班組組織的安全包保會(huì)議,要求班組在安全日活動(dòng)中,多結(jié)合公司實(shí)際案例進(jìn)行認(rèn)真研討和反思,從而達(dá)到全面掌握、全面了解、全面執(zhí)行、全面提高的安全宣傳目的。本年度發(fā)生習(xí)慣性違章多次,發(fā)生一起嚴(yán)重違章現(xiàn)象,在電解二車間處理道軌水泥梁移位時(shí),竟有兩位員工在道軌上打鬧,并且安全帶還未系,反應(yīng)出工作負(fù)責(zé)人對于安全監(jiān)護(hù)工作不重視,安全思想麻痹,沒有嚴(yán)格執(zhí)行高空作業(yè)票管理規(guī)定,同時(shí)也暴漏出車間在執(zhí)行工作票制度中要求不嚴(yán)、管理不細(xì)、監(jiān)察不到位等問題,造成檢修個(gè)別員工的責(zé)任意識、安全意識薄弱現(xiàn)象。這一點(diǎn)車間有不可推卸的責(zé)任,也是車間日后管理的重中之重。讓員工樹立“隱患可控,事故可防”的思想觀念?!昂6鞣▌t”指出:“每一起嚴(yán)重事故的背后,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。因此,車間加大現(xiàn)場安全檢查和隱患治理工作。全年綜合檢查44次,專項(xiàng)檢查40次,季節(jié)性檢查4次。查違章違紀(jì)92人次。決不為公司添麻煩,確保檢修一方平安。還制定了考核辦法。檢修工作平臺(tái)下、車間二級庫、機(jī)加工、空壓站、凈化站、及廣場前的不用或暫時(shí)不用的鋼材、設(shè)備等給予整頓、歸庫上交,對車間的定置擺放區(qū)域重新刷新。對氧氣、乙炔儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用檢查。組織對車間各工種安全知識培訓(xùn),加強(qiáng)5s現(xiàn)場管理,完善車間雙基建設(shè)內(nèi)資,并做好雙基的考核與總結(jié)。確保設(shè)備安全高效運(yùn)行。確??諌汗╋L(fēng)系統(tǒng)無阻。確保加工件按時(shí)、優(yōu)質(zhì)完成。真正做到自覺接受任務(wù)不講條件,不找借口。
  加強(qiáng)員工與員工,班組與班組,車間與車間的溝通,有效的提高執(zhí)行力。好的方面經(jīng)驗(yàn)及時(shí)進(jìn)行總結(jié)、推廣,不好的方面及時(shí)進(jìn)行更正改進(jìn)。
  xxxx年是我們公司在疲軟的市場競爭下尋求發(fā)展壯大的一年,挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存。虛心學(xué)習(xí)其他車間的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),在20xx年的工作中再創(chuàng)輝煌。
  一、 設(shè)備維護(hù)及檢修任務(wù)完成情況
  設(shè)備消缺,我們要求提前處理,盡早處理。要求檢修人員在認(rèn)真巡視外,要經(jīng)常性的與各車間聯(lián)系,了解設(shè)備運(yùn)行情況,處理突發(fā)事件時(shí),做到隨叫隨到。完成電氣工作票62份,水機(jī)工作票48份,合格率100%。年初,檢修車間全體人員在站領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下,春節(jié)放假晚,收假早。對自建站以來存在的3臺(tái)機(jī)尾水進(jìn)人門從未打開做了檢查處理、檢修排水泵底閥壞缺陷進(jìn)行了修復(fù)完善。對一車間蓄電池組進(jìn)行了活化實(shí)驗(yàn)。對全站二次接線端子、繼電器進(jìn)行了維護(hù)。對車間各大鐵門、35KV間安全通道進(jìn)行了防銹處理。
  搶修了一車間2發(fā)電機(jī)出線開關(guān)手車隔離插頭燒壞事故。
  更換了二車間3發(fā)電機(jī)勵(lì)磁空氣開關(guān),并對3發(fā)電機(jī)刷架位置進(jìn)行了調(diào)整。
  吊芯檢修了東壩間10KV防汛變壓器以及防汛備用變壓器。
  搶修更換生活區(qū)生活用水穿越公路段總干管。
  冬季來臨前,配合辦公室對取暖用鍋爐管路進(jìn)行了維護(hù)。
  1修舊利費(fèi)方面,為一車間、二車間、變電所加工了4張值班桌,以及為教室加工黑板一面,為一車間加工貨架兩個(gè)。
  一車間2機(jī)主軸密封改造。
  一車間3臺(tái)機(jī)水導(dǎo)排水管路改造。正常運(yùn)行時(shí)水導(dǎo)冷卻水排至尾水渠,集水井進(jìn)水量大幅度減小,集水井排水改為自流,這樣就大大的節(jié)約了廠用電,也減小了運(yùn)行人員勞動(dòng)強(qiáng)度。4機(jī)調(diào)相運(yùn)行為提高石頭河電力系統(tǒng)功率因數(shù)開辟了新的途徑。
  一車間2機(jī)旁屏各導(dǎo)軸承事故信號回路與故障信號回路分開。
  一車間主變風(fēng)機(jī)自動(dòng)控制恢復(fù)以及增加第二組冷卻
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