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井岡山學(xué)院建設(shè)項(xiàng)目井岡山學(xué)院環(huán)校道路工程施工組織設(shè)計(jì)(59頁)-工程設(shè)計(jì)-在線瀏覽

2024-10-17 08:51本頁面
  

【正文】 要求施工人員一定要做到:二勤(勤查、勤保養(yǎng)),保證施工機(jī)械、機(jī)具在任何情況都能正常運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī) 械完好率90%以上。制定機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃、在用機(jī)械設(shè)備一覽表等計(jì)劃表格,是提高機(jī)械設(shè)備使用效率的必要條件。因而我部將想方設(shè)法配備足夠的生產(chǎn)所需的流動(dòng)。為保證工程質(zhì)量,防止因施工質(zhì)量問題而延誤工期,我司將嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施。 ,可以快速領(lǐng)略設(shè)計(jì)的主導(dǎo)思想及意圖,加快施工速度,縮短施工工期。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新 速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。 ,制定交通維護(hù)和疏導(dǎo)方案,確保工程場(chǎng)區(qū)內(nèi)施工交通暢通,保證機(jī)械設(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)范圍內(nèi)調(diào)運(yùn)及時(shí)。 填筑按四區(qū)段八流程填筑施工工藝,四區(qū)段是填土區(qū)、平整區(qū),碾壓區(qū)和檢測(cè)區(qū)即填、平、壓、檢。 測(cè)量放樣 路基填筑前根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計(jì)圖紙釘出路堤填筑段的中線里程樁、邊樁。邊 樁沿中線法線方向外移 150cm以增大路堤填筑寬度確保路肩的壓實(shí)度。 試驗(yàn)路段 在路基填筑前進(jìn)行試驗(yàn)路段施工,試驗(yàn)路段選擇 100m(全幅)具有典型代表性的路段,具體位置進(jìn)場(chǎng)后確定。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。 分層攤鋪填筑 分層攤鋪碾壓填筑,攤鋪機(jī)械采用推土機(jī)和平地 機(jī),局部不平處輔以人工。 碾壓夯實(shí) 采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,碾壓工藝參數(shù)在施工前先通過試驗(yàn)路段確定,壓路機(jī)碾壓采用薄填、慢駛、多次的施工工藝,填料碾壓前進(jìn)行含水量試驗(yàn),控制在最佳含水量 +2%~ 2%之間進(jìn)行碾壓,碾壓時(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓三道工序完成 ,邊角邊坡壓不到之處采用夯實(shí)機(jī)人工夯實(shí)。 注意事項(xiàng): ,軟基施工過程中及時(shí)做好平面位移觀測(cè)和沉降觀測(cè)。并且對(duì)路基沉降和位移發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析,及時(shí)反饋給設(shè)計(jì)單位。填筑過程上土速度和填土厚度均勻,避免集中料堆放。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。 ,兩段交接處,不同時(shí)填筑時(shí),則先填地段按 1: 1坡度分層留臺(tái)階。 ,施工中適當(dāng)加高,防止邊坡下滑而引起路肩標(biāo)高不夠,當(dāng)路床完工,路基沉降完成后鏟除路肩多余土方,整平拍實(shí)。 本工程對(duì)舊路加寬部分采用動(dòng)力排水固結(jié)處理,在原有路基邊線至設(shè)計(jì)行車道邊線以外 。具體施工技術(shù)參數(shù)根據(jù)施工前進(jìn)行的試夯試驗(yàn)確定。測(cè)量夯擊點(diǎn)標(biāo)高,將夯錘起吊到一定高度下落,測(cè)量夯擊后標(biāo)高,再起吊、下落重復(fù)操作直到設(shè)計(jì)要求的夯擊數(shù),完成本夯點(diǎn)的強(qiáng)夯后移 機(jī)到下一個(gè)夯擊點(diǎn),重復(fù)上述操作后依次夯擊。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。第一遍與第二遍夯擊點(diǎn)以最后二錘平均夯沉量不超過 20cm 為控制標(biāo)準(zhǔn)。每夯擊一遍完成后,測(cè)量場(chǎng)地平均下沉量,并做好現(xiàn)場(chǎng)記錄。 施工注意事項(xiàng) ,避免損壞管線。 、夯擊遍數(shù)、兩遍的間隔時(shí)間及夯擊次數(shù)都必須符合設(shè)計(jì)要求或通過試夯確定的施工參數(shù)。強(qiáng)夯后,表面不得有松土。 ,夯位準(zhǔn)確,如果錯(cuò)位或坑底過分傾斜,及時(shí)用沙土將坑底補(bǔ)平。 1/31/4 夯錘面積,不漏夯。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新 速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。 監(jiān)測(cè)儀布設(shè) 施工是建立在認(rèn)真、細(xì)致、準(zhǔn)確、及時(shí)的動(dòng)態(tài)觀測(cè)的基礎(chǔ)上的。 本工程在舊路加寬且路堤填土高度大于 米路段處設(shè)置沉降觀測(cè)樁,觀測(cè)樁底部設(shè)在原路堤邊坡表面,緊靠 中央綠化帶側(cè)石,縱向間距為 50 米。沉降板用鋼板制作,尺寸為 200 200 10,金屬測(cè)桿為直徑 6cm 的鋼管,測(cè)桿與底板焊接為一體,測(cè)桿與測(cè)桿之間接頭用絲扣連接;套管用 φ 10PVC 管。路基填筑時(shí)測(cè)桿和套管隨填土加高相應(yīng)加高,每節(jié)長(zhǎng)度為 50cm,接高后的測(cè)桿頂面稍高于套管上口,套管上口加蓋封住管口,蓋頂高出碾壓地面50cm。施工中為保護(hù)沉降板不受破壞,在沉降板周圍用小型打 夯機(jī)夯實(shí),套管外面涂刷一層醒目標(biāo)志,蓋頂加插一面紅旗,以示警戒,防止車壓。 5mm,方向觀測(cè)水平角誤差 177。 沉降觀測(cè)采用 S3型水準(zhǔn)儀,以二級(jí)中等精度要求的幾何水準(zhǔn)測(cè)量高程,觀測(cè)精度要求應(yīng)小于 1mm。工作基點(diǎn)要求按區(qū)段建 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新 速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。 立,設(shè)立要求是在路堤兩端或兩側(cè)工作邊樁的縱排或橫排延長(zhǎng)軸線上,且在地基變形影響區(qū)外,用以控制位移邊樁。校核基點(diǎn)樁用預(yù)制混凝土樁打入至巖層或具有一定深度的硬土層中。 觀測(cè)密度 填土期 預(yù)壓期(次 /天) 儀器 (次 /天) 1 周 1 月 3 月 3 月以后 沉降板 1 2 4 7 15 孔壓 4 1 2 4 7 觀測(cè)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn) 觀測(cè)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)按中心沉降小于 1cm/d,側(cè)向位移小于 ,孔壓系數(shù)( B=u/p) 小于 來控制。 觀測(cè)數(shù)據(jù)的處理 沉降觀測(cè)和位移觀測(cè)安排專人和專用儀器觀測(cè),每天觀測(cè)到的數(shù)據(jù)應(yīng)及時(shí)記錄、整理,當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常時(shí)及時(shí)反饋至技術(shù)部門進(jìn)行相應(yīng)的工藝技術(shù)處理。 本工程新建道路設(shè)計(jì)為 25cm 厚級(jí)配碎石底基層,共 74319 平方米,另有 厚級(jí)配碎石底基層 2056 平方米。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。 施工準(zhǔn)備 級(jí)配碎石選用不易風(fēng)化的花崗巖或石灰?guī)r碎石,其粒徑最大不超過,(方孔篩),且壓碎值不應(yīng)大于 26%,碎石中不應(yīng)有粘土塊、有機(jī)物等有害物質(zhì),針片狀含量 20%,石屑選用花崗石碎石的細(xì)集料,施工前做好材料送檢試驗(yàn),按《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》( JTJ05794)標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行試驗(yàn)。 測(cè)量放樣 底基層施工前恢復(fù)路線中線控制樁,直線段每 20 米設(shè)置里程樁,橫斷面釘出邊線樁,平曲線豎曲線段根據(jù)曲線參數(shù)適當(dāng)加密。攤鋪采用平地機(jī)作業(yè)。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。 整形碾壓 攤鋪拌合后用平地機(jī)按規(guī)定的路拱進(jìn)行整平,整形后用輪胎式壓路機(jī)快速碾壓一遍,以暴露潛在的不平整,再用平地機(jī)進(jìn)行最終的整平。直線段由兩側(cè)開始向中心碾壓,在有超高的路段上,由內(nèi)側(cè)開始向外側(cè)進(jìn)行碾壓。 ,使其保持最佳含水量狀態(tài)下碾壓。 ,搭接長(zhǎng)度為 ~ ,下層作成斜坡。 接縫處理 兩作業(yè)段的銜接處應(yīng)搭結(jié)拌和,第一段攤鋪后留 58 米不碾壓,待第二段施工時(shí)一起拌和整形后碾壓;前一幅全寬碾壓密實(shí),在后一幅拌和后,將相鄰的前幅 ,整形后一起碾壓密實(shí)。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。 ,壓實(shí)度要求每 2020 平方檢測(cè) 3 組點(diǎn),其壓實(shí)度要求達(dá) 96%以上。 施工技術(shù)措施 施工準(zhǔn)備 水泥:水泥穩(wěn)定碎石基層,選用初凝時(shí)間 6h 左右,終凝時(shí)間較長(zhǎng)的標(biāo)號(hào)為 325 普通硅酸鹽水泥。 碎石:碎石的質(zhì)量要求按設(shè)計(jì)和招標(biāo)文件規(guī)定,采用交通部頒發(fā)的《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》( JTJ0342020)進(jìn)行。 試驗(yàn)路段 在基層全面施工之前,先做一段長(zhǎng) 100 米的試驗(yàn)路段,取得成果后,按照試驗(yàn)路段所獲得的技術(shù)參數(shù)指導(dǎo)全面施工。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。 測(cè)量放樣 基層施工前恢復(fù)路線中線控制樁,直線段每 20米設(shè)置里程樁,橫斷面釘出邊線樁,平曲線豎曲線段根據(jù)曲線參數(shù)適當(dāng)加密?;旌狭喜捎?WCB500型穩(wěn)定土拌合機(jī)進(jìn)行拌和并設(shè)專人跟隨拌和機(jī)檢查拌和質(zhì)量,拌和過程應(yīng)注意配料的準(zhǔn)確,拌和均勻,含水量稍大于最佳值,使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)的含水量不小于最佳值。攤鋪之前,應(yīng)將底基層表面的浮土、雜物清除干凈,并灑水濕潤,底基層如 有松散、反彈現(xiàn)象,不能攤鋪混合料,必須先將底基層處理合格后方可施工。攤鋪時(shí)混合料的含水量高于最佳含水量%,以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。 設(shè) 35人的小組,攜帶一輛裝有新拌合料的小車,跟在平地機(jī)后面,及時(shí)鏟除粗集 料“窩”或集料“帶”,補(bǔ)以新拌和均勻混合料,或補(bǔ)撒拌合均勻的細(xì)混合料 , 并與粗混合料拌合均勻 。在直線段,平地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平,在平曲線段,由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平。碾壓后,暴露出的低洼處用齒耙將低洼處表層 5cm 以上耙松,并以新拌和混合料進(jìn)行找補(bǔ)平整,再碾壓一次。每次整形都要按照規(guī)定的坡度和路拱進(jìn)行。 碾壓 ,當(dāng)混合料處于最佳含水量177。如果表面水分不足,可適當(dāng)灑水濕潤。 ,直線段由兩側(cè)向路中心碾壓,平曲線設(shè)超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)路基碾壓。碾壓遍數(shù)一般 68 遍,但要碾壓到設(shè)計(jì)要求的密實(shí)度為止。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。道路兩側(cè)多壓 2 遍。 ,水穩(wěn)層表面始終要保持濕潤。 ,用平地機(jī)再終平一次,使其縱向順適,路拱和超高符合設(shè)計(jì)要求。 ,進(jìn)行必要的拉毛處理,使上下基層有良好的 接茬。 ,封閉交通,確因施工需要不能封閉交通時(shí),限制重車通行,其他車輛的車速限制在 30km/h。 5oc 時(shí),不能進(jìn)行水泥穩(wěn)定土施工。一旦降雨應(yīng)停止施工,并盡快將已攤鋪的混合料碾壓密實(shí),加以覆蓋。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。 ,路基兩側(cè)填筑少量包邊作為路面外邊緣硬路肩的基礎(chǔ),用小型打夯機(jī)夯實(shí)。前一段拌合整型后,留 5~8 m不進(jìn)行碾壓,后一段施工時(shí),前一段留下未壓部分,應(yīng)再加部分水泥重新拌合,并與后一段一起碾壓。 (即工作縫)的處理,工作縫和調(diào)頭處可按下述方法處理: ,沿穩(wěn)定土挖一條橫貫鋪筑層全寬的約 30cm的槽,直挖到下承層頂面。 。一般在準(zhǔn)備用于調(diào)頭的 810m 長(zhǎng)的穩(wěn)定土層上,先 覆蓋一張厚塑料布或油毛氈,然后鋪 10cm厚的土、砂或石??拷侥灸┠馨韬系囊恍《危瑧?yīng)人工進(jìn)行補(bǔ)充拌合。 ,用平地機(jī)將塑料布上大部土除去然后人工除去余下的土,并 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新 速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。 收起塑料布。 ,在靠中央一側(cè)用方木或鋼模板做支撐,方木或鋼模板的高度與穩(wěn)定層的壓實(shí)厚度相同。 ,在鋪筑另一幅之前,拆除支撐木(或板)。 本標(biāo)段排水工程包括雨、污水排水管、檢查井,排水系統(tǒng)實(shí)行雨、污分流制,雨水管總長(zhǎng) 2500米,污水管總長(zhǎng) 2500米,管徑有 d500~ d1000,基坑開挖前先進(jìn)行地基處理。施工前,由項(xiàng)目經(jīng)理主持召開有關(guān)施工管理人員和施工操作人員參加的技術(shù)交底會(huì)議,務(wù)必使 參加施工的人員熟悉設(shè)計(jì)圖紙要求,清楚施工規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范。 、施工便道,使施工地段的施工道路暢通,施工機(jī)械順利進(jìn)駐各作業(yè)點(diǎn)。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。 ,復(fù)核無誤后報(bào)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可。 挖 本標(biāo)段施工區(qū)域地處市區(qū),人員、車輛較多,基坑開挖范圍受到限制,并且下伏淤泥軟弱地層,為了保證交通順暢和施工安全,基坑開挖時(shí)根據(jù)不同的開挖深度采取不同的支護(hù)方式:深度 2米以下采取 1: , 2米~3米采取木板樁支護(hù),超過 3米采取鋼板樁支護(hù);具體支護(hù)方法及支護(hù)形式見《排水工程基坑支護(hù)橫斷面圖》。 ,則在原地面標(biāo)高上進(jìn)行基坑開挖施工。探坑布置方法:沿管中線方向橫向布置開挖,每 20米一條,地下管線走向變化較大時(shí),應(yīng)加密探坑。在確保地下管線安全的前提下,均用機(jī)械挖土為主,人工配合的方案。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新 速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫,月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。 ,棄土隨挖隨運(yùn)走:可以回填的土方則在坑邊堆土,堆土?xí)r注意下列事項(xiàng): 1米以外,堆 土高度不宜超過 2米。 。鏟平,拍實(shí)向坑一側(cè)的堆土,避免雨水沖刷。 ,隨挖隨撐,且支撐牢固。特別在雨季天氣,更應(yīng)加強(qiáng)檢查。 ,防止超挖,破壞水泥攪拌樁降低樁身強(qiáng)度。干挖超挖 150MM以上者,用碎石砂分層回填,其相對(duì)密實(shí)度不應(yīng)低于 95%,坑底有地下水或基坑土含水量較大
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