【文章內容簡介】 發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 中管網房地產頻道 作為國內最大、最專業(yè)、更新 速度最快的專業(yè)房地產資料庫，月更新房地產資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 施工方法 采用平地機輔以人工攤鋪平整，路拌機拌合， 40T 壓路 機碾壓的施工方案。 施工準備 級配碎石選用不易風化的花崗巖或石灰?guī)r碎石，其粒徑最大不超過，（方孔篩），且壓碎值不應大于 26%，碎石中不應有粘土塊、有機物等有害物質，針片狀含量 20%，石屑選用花崗石碎石的細集料，施工前做好材料送檢試驗，按《公路工程無機結合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》（ JTJ05794）標準方法進行試驗。 ，浮土等雜物 ：底基層施工前根據(jù)監(jiān)理工程師同意的面 積不小于 2020m2的路段作為試驗路段，經檢測合格后作為底基層的一部分，如不合格必須清除繼續(xù)調整施工工藝參數(shù)和施工機械直到檢測合格，試驗路段主要確定松鋪系數(shù)、施工設備、碾壓遍數(shù)和碾壓速度。 測量放樣 底基層施工前恢復路線中線控制樁，直線段每 20 米設置里程樁，橫斷面釘出邊線樁，平曲線豎曲線段根據(jù)曲線參數(shù)適當加密。 運輸攤鋪 采用自卸車運輸，分段施工時，由遠到近將料按要求的間距卸置于路床上，25cm 厚底基層分一層攤鋪，根據(jù)試驗確定的松鋪系數(shù)預留壓實厚度。攤鋪采用平地機作業(yè)。 中管網房地產頻道 作為國內最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產資料庫，月更新房地產資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 中管網房地產頻道 作為國內最大、最專業(yè)、更新 速度最快的專業(yè)房地產資料庫，月更新房地產資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 拌合 混合料運輸攤鋪初平后采用路拌機拌合，拌合深度控制 25cm，拌合過程中發(fā)現(xiàn)級配不良或粗骨料聚集離淅現(xiàn)象時人工加石屑拌合處理。 整形碾壓 攤鋪拌合后用平地機按規(guī)定的路拱進行整平，整形后用輪胎式壓路機快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，再用平地機進行最終的整平。整形完成后立即進行碾壓，碾壓要控制集合料的最佳含水量 +2%～ 2%范圍內碾壓，不夠配以灑水，用 40T 振動壓路機碾壓，碾壓參數(shù)根據(jù)試驗確定的參數(shù)施工。直線段由兩側開始向中心碾壓，在有超高的路段上，由內側開始向外側進行碾壓。碾壓時，由輕 到重，重疊 1/2～ 1/3輪寬，一般 6～ 8 遍，初壓采用 ～，復壓用 2～ ，碾壓施工時還應注意： ，應多壓 2～ 3遍。 ，使其保持最佳含水量狀態(tài)下碾壓。 “軟彈”現(xiàn)象，應停止碾壓，處理后再碾壓。 ，搭接長度為 ～ ，下層作成斜坡。 。 接縫處理 兩作業(yè)段的銜接處應搭結拌和，第一段攤鋪后留 58 米不碾壓，待第二段施工時一起拌和整形后碾壓；前一幅全寬碾壓密實，在后一幅拌和后，將相鄰的前幅 ，整形后一起碾壓密實。 質量檢測： ，外觀要求：表面平整、密實， 中管網房地產頻道 作為國內最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產資料庫，月更新房地產資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 中管網房地產頻道 作為國內最大、最專業(yè)、更新 速度最快的專業(yè)房地產資料庫，月更新房地產資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 邊線整齊無松散現(xiàn)象，曲線圓順。 ，壓實度要求每 2020 平方檢測 3 組點，其壓實度要求達 96％以上。 施工方案 水穩(wěn)基層施工采用場外建立 WB400t/h 穩(wěn)定拌合樓集中拌合，自卸運輸至現(xiàn)場，攤鋪機攤鋪， 40噸碾路機壓實。 施工技術措施 施工準備 水泥：水泥穩(wěn)定碎石基層，選用初凝時間 6h 左右，終凝時間較長的標號為 325 普通硅酸鹽水泥。水泥進場后必須進行標準試驗，對于試驗不合格的水泥、不準進場、禁止使用。 碎石：碎石的質量要求按設計和招標文件規(guī)定，采用交通部頒發(fā)的《公路路面基層施工技術規(guī)范》（ JTJ0342020）進行。 水：采用自打水井取水施工 混合料組成設計 水泥穩(wěn)定碎石的組成設計配含比，應根據(jù)設計強度標準，通過試驗選取最適宜穩(wěn)定的碎石，確定必需的水泥劑量（設計 5%）和混含料的最佳含水量，在 需要改善混合料的物理力學性質時、確定摻加料的比例。 試驗路段 在基層全面施工之前，先做一段長 100 米的試驗路段，取得成果后，按照試驗路段所獲得的技術參數(shù)指導全面施工。 中管網房地產頻道 作為國內最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產資料庫，月更新房地產資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 中管網房地產頻道 作為國內最大、最專業(yè)、更新 速度最快的專業(yè)房地產資料庫，月更新房地產資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 通過試驗路段，確定集料配合比例、松鋪系數(shù)、集料攤鋪方法和適用機具、 合適的拌和機械、拌和方法、拌和時間、整平和整形的合適機具和方法、壓實機械的選擇和組合，壓實的順序、速度和遍數(shù)等。 測量放樣 基層施工前恢復路線中線控制樁，直線段每 20米設置里程樁，橫斷面釘出邊線樁，平曲線豎曲線段根據(jù)曲線參數(shù)適當加密。 混合料拌和 水泥穩(wěn)定碎石基層，必須采用流水作業(yè)，使各個工序緊密銜接，特別是要盡量縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時間。混合料采用 WCB500型穩(wěn)定土拌合機進行拌和并設專人跟隨拌和機檢查拌和質量，拌和過程應注意配料的準確，拌和均勻，含水量稍大于最佳值，使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量不小于最佳值。 混合料攤鋪 采用 15T 的自卸汽車將拌制成的混合料盡快運送到鋪筑現(xiàn)場，運輸過程中應將汽車上混合料加以覆蓋，以減少水分損失。攤鋪之前，應將底基層表面的浮土、雜物清除干凈，并灑水濕潤，底基層如 有松散、反彈現(xiàn)象，不能攤鋪混合料，必須先將底基層處理合格后方可施工。混合料攤鋪采用 TITAN423攤鋪機攤鋪，松鋪厚度以試驗段得出的技術參數(shù)確定，攤鋪寬度必須均勻地攤鋪在設計規(guī)定的基層寬度上。攤鋪時混合料的含水量高于最佳含水量%，以補償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。當特殊情況局部不采用攤鋪機時，根據(jù)攤鋪厚度和要求達到的壓實干密度，計算每車混含料的攤鋪面積， 中管網房地產頻道 作為國內最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產資料庫，月更新房地產資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 中管網房地產頻道 作為國內最大、最專業(yè)、更新 速度最快的專業(yè)房地產資料庫，月更新房地產資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 將混含料均勻地分兩行卸在路幅上，用平地機將混合料按松鋪厚度，均勻攤鋪。 設 35人的小組，攜帶一輛裝有新拌合料的小車，跟在平地機后面，及時鏟除粗集 料“窩”或集料“帶”，補以新拌和均勻混合料，或補撒拌合均勻的細混合料 ， 并與粗混合料拌合均勻 。 整形與碾壓 整形 本工程段采用攤鋪機攤鋪，人工整邊，如遇意外采用平地攤鋪整形，則先用平地機初步整平和整形。在直線段，平地機由兩側向路中心進行刮平，在平曲線段，由內側向外側進行刮平。刮平后，用壓路機快速碾壓 12 遍。碾壓后，暴露出的低洼處用齒耙將低洼處表層 5cm 以上耙松，并以新拌和混合料進行找補平整，再碾壓一次。如表面仍出現(xiàn)不平，再按上述方法找補平整。每次整形都要按照規(guī)定的坡度和路拱進行。特別要注意接 縫處的整平，接縫必須順適平整。 碾壓 ，當混合料處于最佳含水量177。 1%時進行碾壓。如果表面水分不足，可適當灑水濕潤。 40T 振動壓路機，碾壓要求先輕后重，先穩(wěn)壓兩遍及時檢測、找補，如發(fā)現(xiàn)砂窩或梅花現(xiàn)象，應將多余的砂或碎石挖出，分別摻入適量的碎石或砂，徹底翻拌均勻，并補充碾壓。 ，直線段由兩側向路中心碾壓，平曲線設超高段由內側向外側路基碾壓。碾壓時后輪應重疊 1/2，后輪壓完路面全寬時，即為一遍。碾壓遍數(shù)一般 68 遍，但要碾壓到設計要求的密實度為止。壓路機碾壓速度，初 中管網房地產頻道 作為國內最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產資料庫，月更新房地產資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 中管網房地產頻道 作為國內最大、最專業(yè)、更新 速度最快的專業(yè)房地產資料庫，月更新房地產資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 壓 為 ，復壓為 。道路兩側多壓 2 遍。 “軟彈”、“翻漿”現(xiàn)象，應立即停止碾壓，并翻松曬干或換成含水量合適的混合料后，再進行碾壓。 ，水穩(wěn)層表面始終要保持濕潤。如表面水分蒸發(fā)過快，應及時補灑少量的水。 ，用平地機再終平一次，使其縱向順適，路拱和超高符合設計要求。終平應仔細進行，必須將局部高出部分刮除并掃出路外；對于局部低佳之處，不再進行找補，留待鋪筑砼面層處理。 ，進行必要的拉毛處理，使上下基層有良好的 接茬。 養(yǎng)生及交通管制 ，當每一段碾壓完成，并經密實度檢驗合格后即開始養(yǎng)護，養(yǎng)護采用麻袋覆蓋加灑水車噴灑水方式，養(yǎng)護期不少于 7 天，在鋪筑上層之前，始終保持下層表面濕潤。 ，封閉交通，確因施工需要不能封閉交通時，限制重車通行，其他車輛的車速限制在 30km/h。 水泥穩(wěn)定碎石基層施工應注意的事項 ，以保持水泥穩(wěn)定層表面不受損壞。 5oc 時，不能進行水泥穩(wěn)定土施工。雨季 施工應特別注意天氣變化，勿使水泥和混合料受雨淋。一旦降雨應停止施工，并盡快將已攤鋪的混合料碾壓密實，加以覆蓋。 ，從加水拌合到碾壓終了的延遲時間不超過水泥終凝時間，須 中管網房地產頻道 作為國內最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產資料庫，月更新房地產資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 中管網房地產頻道 作為國內最大、最專業(yè)、更新 速度最快的專業(yè)房地產資料庫，月更新房地產資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 按試驗段確定的合適時間嚴格施工。 ，路基兩側填筑少量包邊作為路面外邊緣硬路肩的基礎，用小型打夯機夯實。 接縫和調頭的處理 ，采用搭接。前一段拌合整型后，留 5～８ m不進行碾壓，后一段施工時，前一段留下未壓部分，應再加部分水泥重新拌合，并與后一段一起碾壓。 拌合、整型的水泥穩(wěn)定土，應在試驗確定的延遲時間內完成碾壓。 （即工作縫）的處理，工作縫和調頭處可按下述方法處理： ，沿穩(wěn)定土挖一條橫貫鋪筑層全寬的約 30cm的槽，直挖到下承層頂面。此槽應與路的中心線垂直，靠穩(wěn)定層的表面應切成垂直面，并放兩根與壓實厚度等厚、長為全寬一半的方木緊靠其垂直面。 。 ，應采取措施調頭作業(yè)段。一般在準備用于調頭的 810m 長的穩(wěn)定土層上，先 覆蓋一張厚塑料布或油毛氈，然后鋪 10cm厚的土、砂或石。 ，鄰接作業(yè)段拌合后，除去方木，用混合料回填?？拷侥灸┠馨韬系囊恍《?，應人工進行補充拌合。整平時，接縫處的水泥穩(wěn)定土應較己完成斷面高出約 5cm，以利形成一個平順接縫。 ，用平地機將塑料布上大部土除去然后人工除去余下的土，并 中管網房地產頻道 作為國內最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產資料庫，月更新房地產資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 中管網房地產頻道 作為國內最大、最專業(yè)、更新 速度最快的專業(yè)房地產資料庫，月更新房地產資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 收起塑料布。在新混合料碾 壓過程中，應將接縫修整平順。 ，在靠中央一側用方木或鋼模板做支撐，方木或鋼模板的高度與穩(wěn)定層的壓實厚度相同。 ，靠近支撐方木的一部分，應 進行補充拌合，然后整型和碾壓。 ，在鋪筑另一幅之前，拆除支撐木（或板）。 ，靠近第一幅的部分，應人工進行補充拌合，然后進行整形和碾壓。 本標段排水工程包括雨、污水排水管、檢查井，排水系統(tǒng)實行雨、污分流制，雨水管總長 2500米，污水管總長 2500米，管徑有 d500～ d1000，基坑開挖前先進行地基處理。 。施工前，由項目經理主持召開有關施工管理人員和施工操作人員參加的技術交底會議，務必使 參加施工的人員熟悉設計圖紙要求，清楚施工規(guī)范和質量驗收規(guī)范。 ，材料進場計劃，勞動力需用量計劃以及機械設備需用量計劃。 、施工便道，使施工地段的施工道路暢通，施工機械順利進駐各作業(yè)點。 中管網房地產頻道 作為國內最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產資料庫，月更新房地產資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 中管網房地產頻道 作為國內最大、最專業(yè)、更新 速度最快的專業(yè)房地產資料庫，月更新房地產資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 程的位置和標高進行施工放樣測量。 ，復核無誤后報監(jiān)理工程師檢查認可。 ，并用竹樁每 10米一點標出相應開挖位置的開挖深度、確定攪拌樁樁頂標高和空攪長度。 挖 本標段施工區(qū)域地處市區(qū)