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正文內(nèi)容

20xx關(guān)于四好農(nóng)村路建設(shè)工作匯報(bào)-在線瀏覽

2025-01-17 05:48本頁面
  

【正文】 持“建設(shè)與養(yǎng)護(hù)并重、修路與興業(yè)并舉、生態(tài)效益和經(jīng)濟(jì)效益并行”的建設(shè)理念,舉全縣之力,集全民之智,科學(xué)規(guī)劃,優(yōu)化布局,克難攻堅(jiān),全面推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè),加快構(gòu)建“四縱三橫”農(nóng)村路網(wǎng)主框架,助力農(nóng)村公路協(xié)調(diào)發(fā)展、綠色發(fā)展、安全發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展。國道x條,總里程x公里。截至20xx年底,全縣農(nóng)村公路通車?yán)锍桃堰_(dá)x公里。全縣共有橋梁x座/x延米,其中大、中橋x座/x延米。深層通達(dá)層面,絕大多數(shù)的農(nóng)村道路為2020年修的水泥路,路面窄、標(biāo)準(zhǔn)低,斷頭路、瓶頸路較多,近幾年維持在修修補(bǔ)補(bǔ)的超期運(yùn)行狀態(tài),未進(jìn)行大規(guī)模的新建投入。戰(zhàn)略替代層面,南北缺少交通大通道,道路在村與村、鄉(xiāng)與鄉(xiāng)、縣與縣之間達(dá)不到外聯(lián)內(nèi)暢的要求,形成不了網(wǎng)格化、循環(huán)圈的交通格局。為此,x縣委、縣政府秉承“再窮不能窮修路,再苦不能苦農(nóng)村”的原則,克服資金壓力,每年初以“四好農(nóng)村路”建設(shè)開篇布局,審時度勢,科學(xué)決策,三力齊發(fā),一張藍(lán)圖繪到底,一以貫之抓落實(shí),堅(jiān)決破解農(nóng)村交通壁壘,切實(shí)以路通帶動人和業(yè)興。提出了“四縱三橫”農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃,對北部鄉(xiāng)鎮(zhèn)以現(xiàn)有道路提檔升級為主,加大干線公路與連村道路的建設(shè)。
  二是以標(biāo)準(zhǔn)為引領(lǐng)。
  三是以為功能引領(lǐng)?! 《?、“兩項(xiàng)制度”抓推進(jìn),凝聚全員攻堅(jiān)“戰(zhàn)斗力”
  作為一個平原農(nóng)業(yè)強(qiáng)縣,x縣始終堅(jiān)持把“四好農(nóng)村路”作為“三農(nóng)”工作的主線,始終作為頭號民心工程,創(chuàng)新推行“指揮長+路長”工作機(jī)制,帶著感情,帶著責(zé)任,堅(jiān)持全黨動員、全民參與、全域推進(jìn)、全員攻堅(jiān),以路網(wǎng)建設(shè)成效提速鄉(xiāng)村振興,推動農(nóng)村高質(zhì)量發(fā)展一招見多效。
  20xx年,科學(xué)制發(fā)《x縣農(nóng)村公路建設(shè)三年攻堅(jiān)行動計(jì)劃》等文件,成立了以縣長為指揮長、主管縣長為副指揮長的“四好農(nóng)村路”
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