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物流管理系統(tǒng)互通互聯(lián)與信息流效益-在線瀏覽

2025-01-17 03:47本頁(yè)面
  

【正文】 信息流應(yīng)用尤為重要。信息系統(tǒng)不等于信息流 MIS系統(tǒng)是指針對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)管理的某一個(gè)、或少數(shù)幾個(gè)業(yè)務(wù)部門、業(yè)務(wù)環(huán)節(jié),設(shè)計(jì)開發(fā)的一個(gè)功能較為單一、結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)采集、分析處理和管理決策的信息系統(tǒng)。MIS系統(tǒng)通常注重某一個(gè)生產(chǎn)或管理環(huán)節(jié),系統(tǒng)開發(fā)具有規(guī)模小、周期短、操作性強(qiáng)、風(fēng)險(xiǎn)低的優(yōu)點(diǎn)。一個(gè)企業(yè)內(nèi)部的ERP建設(shè),通常伴隨著企業(yè)的業(yè)務(wù)流程再造,波及到企業(yè)的眾多管理部門。但是由于ERP項(xiàng)目牽扯到的環(huán)節(jié)和部門較多,建設(shè)規(guī)模大,周期長(zhǎng),風(fēng)險(xiǎn)高。這種企業(yè)與企業(yè)之間的信息流的壁壘正嚴(yán)重地阻礙著中國(guó)現(xiàn)代物流的發(fā)展。電子商務(wù)系統(tǒng)建設(shè) 作為一種新的技術(shù)手段,電子商務(wù)網(wǎng)站提供了遠(yuǎn)程信息發(fā)布和數(shù)據(jù)傳遞功能。但是電子商務(wù)網(wǎng)站在物流領(lǐng)域中的實(shí)際應(yīng)用效果不如人們的預(yù)期。物流電子商務(wù)網(wǎng)站通常缺乏物流業(yè)務(wù)操作管理能力,既不能直接實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)管理和物流作業(yè)過程中的信息采集,也不能像MIS或ERP那樣對(duì)信息進(jìn)行有效地加工處理,所以發(fā)布信息服務(wù)功能便成為空中樓閣。 打破MIS,ERP和電子商務(wù)系統(tǒng)之間的信息流壁壘,就要在信息化建設(shè)規(guī)劃上重視信息流應(yīng)用,在設(shè)計(jì)開發(fā)中解決好系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化通訊接口和系統(tǒng)之間的互通互聯(lián)技術(shù)問題。信息流應(yīng)用和信息化發(fā)展模式通過信息系統(tǒng)之間的互通互聯(lián)技術(shù)可以派生出多種信息化發(fā)展模式。協(xié)作模式信息系統(tǒng)信息系統(tǒng)這種模式應(yīng)用于企業(yè)內(nèi)部的信息化建設(shè),可以為企業(yè)帶來以下好處:解決原有系統(tǒng)之間的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)共享問題,進(jìn)一步發(fā)揮原有系統(tǒng)潛力。通過先分布,后集成的策略,降低信息化風(fēng)險(xiǎn)和資金壓力。擺脫對(duì)單一系統(tǒng)開發(fā)商的依賴,采取局部擇優(yōu),統(tǒng)一集成的策略。解決新的系統(tǒng)升級(jí)時(shí)與原有系統(tǒng)并行運(yùn)行問題,使企業(yè)業(yè)務(wù)平穩(wěn)過渡??梢猿蔀槠髽I(yè)發(fā)展戰(zhàn)略合作伙伴并鞏固業(yè)務(wù)關(guān)系的重要市場(chǎng)工具。數(shù)據(jù)交換中心模式根據(jù)信息流的方向和起始終止點(diǎn),數(shù)據(jù)交換中心模式可以派生出不同的分支。如果數(shù)據(jù)是從數(shù)據(jù)中心下傳到各個(gè)信息系統(tǒng),則該數(shù)據(jù)中心就扮演了一個(gè)消息發(fā)布中心,或數(shù)據(jù)查詢服務(wù)中心的角色。建立和發(fā)展數(shù)據(jù)交換中心模式的信息流應(yīng)用服務(wù),通常是由于企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)。第三方企業(yè)或政府管理部門出于資源整合業(yè)務(wù)的需要,也可以建設(shè)數(shù)據(jù)交換中心模式。信息系統(tǒng)信息系統(tǒng)信息系統(tǒng)信息系統(tǒng)這種結(jié)構(gòu)通常缺少?gòu)?qiáng)有利的諸如總公司或主管部門的協(xié)調(diào)。它的缺點(diǎn)是缺少宏觀規(guī)劃,發(fā)展到一定程度時(shí)便會(huì)造成維護(hù)成本的迅速膨脹。信息流應(yīng)用技術(shù)隨著電子通訊技術(shù)的快速發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)化聯(lián)結(jié)技術(shù)已經(jīng)成熟并得到普及。物流產(chǎn)業(yè)的信息化建設(shè)水平的高低并不在于所采用的技術(shù)手段本身的先進(jìn)性如何,而在于對(duì)多種復(fù)雜的信息技術(shù)手段進(jìn)行有效選擇,合理利用,并根據(jù)物流產(chǎn)業(yè)的具體需要進(jìn)行優(yōu)化集成。 根據(jù)多個(gè)大型信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和開發(fā)經(jīng)驗(yàn),筆者有一種很深刻的體會(huì)。最前沿的、先進(jìn)的技術(shù)手段在國(guó)外的大企業(yè)中通常只作為戰(zhàn)略性產(chǎn)品(不是緊迫的,或是可以淘汰的)或周邊產(chǎn)
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