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物流中心生產(chǎn)力評(píng)估指標(biāo)100訣-在線瀏覽

2025-01-09 22:00本頁面
  

【正文】 上一頁 ★下一頁□碼 頭 使 用 率□碼 頭 尖 峰 率應(yīng)用目的 觀察碼頭的使用情況,是否因數(shù)量不足或規(guī)劃不佳造成擁塞無效率的問題。計(jì)算說明  每人時(shí)處理進(jìn)貨量 = 進(jìn)貨量 進(jìn)貨人員數(shù)每日進(jìn)貨時(shí)間工作天數(shù)      每人時(shí)處理出貨量 = 出貨量 出貨人員數(shù)每日出貨時(shí)間工作天數(shù)       進(jìn)貨時(shí)間率 =每日進(jìn)貨時(shí)間 每日工作時(shí)數(shù)    出貨時(shí)間率 =每日出貨時(shí)間 每日工作時(shí)數(shù)       若進(jìn)出貨人員共享,則以上指針應(yīng)將進(jìn)出貨量、時(shí)間合并加總:  每人時(shí)處理進(jìn)出貨量 =進(jìn)貨量+出貨量 進(jìn)出貨人員數(shù)每日進(jìn)出貨時(shí)間工作天數(shù)       進(jìn)出貨時(shí)間率 =每日進(jìn)貨時(shí)間+每日出貨時(shí)間 每日工作時(shí)數(shù) 每臺(tái)進(jìn)出貨設(shè)備每天的裝卸貨量應(yīng)用目的  評(píng)估每臺(tái)進(jìn)出貨設(shè)備的工作分?jǐn)?計(jì)算說明  每臺(tái)進(jìn)出貨設(shè)備每天的裝卸貨量 =出貨量+進(jìn)貨量 裝卸設(shè)備數(shù)工作天數(shù)   每臺(tái)進(jìn)出貨設(shè)備每小時(shí)的裝卸貨量應(yīng)用目的 評(píng)估每臺(tái)進(jìn)出貨設(shè)備的工作效率。計(jì)算說明  儲(chǔ)區(qū)面積率 =儲(chǔ)區(qū)面積 物流中心建物面積 指針意義 儲(chǔ)區(qū)是物流中心不可或缺的部份,因而掌握儲(chǔ)區(qū)占整個(gè)物流中心廠區(qū)的比  率,可使整體作業(yè)更順暢。計(jì)算說明  可供保管面積率 =可保管面積 儲(chǔ)區(qū)面積指針意義  可供保管面積率為扣除信道后貨品的可保管面積占整個(gè)儲(chǔ)區(qū)的比例,因而此指針大小主要在于評(píng)估信道空間的安排。而根據(jù)這五點(diǎn),圖29為信道空間相對(duì)整廠空間的較佳比率關(guān)系圖。計(jì)算說明  儲(chǔ)位容積使用率 =存貨總體積 儲(chǔ)位總?cè)莘e   單位面積保管量 =平均庫存量 可保管面積 平 均 每 品 項(xiàng) 所 占 儲(chǔ) 位 數(shù)應(yīng)用目的  由每儲(chǔ)位保管品項(xiàng)數(shù)的多寡來判斷儲(chǔ)位管理策略是否應(yīng)用得當(dāng)。庫 存 周 轉(zhuǎn) 率應(yīng)用目的   庫存周轉(zhuǎn)率可用來檢討公司營運(yùn)績效,以及做為衡量現(xiàn)今貨品存量是否適  當(dāng)?shù)闹羔槨Q句話說,即表示資金的使用率高,利潤也會(huì)因貨品的周轉(zhuǎn)率提高而增加。計(jì)算說明  庫存掌握程度 =實(shí)際庫存量 標(biāo)準(zhǔn)庫存量 庫 存 管 理 費(fèi) 率應(yīng)用目的  衡量公司每單位存貨的庫存管理費(fèi)用。計(jì)算說明   呆廢料率 =呆廢料件數(shù) 平均庫存量 或呆廢料金額 平均庫存金額 指針意義  一般來說,若物料停滯倉庫時(shí)間超出其周轉(zhuǎn)期間,則可視為   呆料處理。 計(jì)算說明  盤點(diǎn)數(shù)量誤差率 =盤點(diǎn)誤差量 盤點(diǎn)總量 指針意義若公司甚少實(shí)施盤點(diǎn),則損失率將無法確實(shí)掌握,而損失率不知道則實(shí)際毛利便無法知道,實(shí)際毛利無法知到則實(shí)際損益也將無法知曉;然一旦連損益都不清楚的事業(yè),則其經(jīng)營也就變得無意義了?!醣P 點(diǎn) 數(shù) 量 誤 差 率□盤 點(diǎn) 品 項(xiàng) 誤 差 率應(yīng)用目的  由盤點(diǎn)誤差數(shù)量及誤差品項(xiàng)兩者間指針數(shù)據(jù)的大小關(guān)系,來  檢討盤點(diǎn)誤差主要的發(fā)生原因。 計(jì)算說明  平均每日來單數(shù) =訂單數(shù)量 工作天數(shù)       平均客單數(shù) =訂單數(shù)量 下游客戶數(shù)       平均每訂單包含貨品個(gè)數(shù) =出貨量 訂單數(shù)量       平均客單價(jià) =營業(yè)額 訂單數(shù)量 訂 單 延 遲 率應(yīng)用目的  反映交貨的延遲狀況。而交運(yùn)能力即指交貨期管理力,若能確實(shí)掌握交貨的準(zhǔn)確度,則能加以提升公司的信譽(yù)以吸收更多的客戶。計(jì)算說明   訂單延遲率 = 延遲交貨訂單數(shù) 訂單數(shù)量       訂單貨件延遲率 =延遲交貨量 出貨量 指針意義客戶之服務(wù)水準(zhǔn)是存貨管理決策之重要考慮因素。未采重點(diǎn)管理之企業(yè),在訂單多時(shí),訂單處理人員為了使訂單積壓減少,常會(huì)先處理比較簡單的訂單,而對(duì)訂單數(shù)量多處理手續(xù)較繁雜的大客戶反而容易忽略,此種「小戶驅(qū)逐大戶」的現(xiàn)象,對(duì)企業(yè)績效影響甚大。計(jì)算說明  立即繳交率 = 未超過12小時(shí)出貨訂單 訂單數(shù)量 □ 顧 客 退 貨 率□ 顧 客 折 讓 率應(yīng)用目的  檢測(cè)公司貨品銷貨退貨情況,以便盡早謀求改善。計(jì)算說明  客戶取消訂單率 =客戶取消訂單數(shù) 訂單數(shù)量       客戶抱怨率 =客戶抱怨次數(shù) 訂單數(shù)量指針意義「客戶」是每一家公司之所以存在的門戶,而「客戶訂單」更是每一公司能夠繼續(xù)營運(yùn)的基本要件,因此設(shè)法降低客戶取消訂單率及抱怨次數(shù)的確是刻不容緩的工作。計(jì)算說明  缺貨率 =接單缺貨數(shù) 出貨量 指針意義  指客戶訂貨時(shí),查尋庫存缺貨以至無法接單或無法按時(shí)出貨的比率。計(jì)算說明  短缺率 =出貨品短缺數(shù) 出貨量 指針意義  短缺率為在出貨前或交貨后才發(fā)現(xiàn)貨品短少的比率。計(jì)算說明  揀貨時(shí)間率 = 每日揀貨時(shí)數(shù) 每天工作時(shí)數(shù)指針意義揀貨時(shí)間花費(fèi)過高或過低,其影響因素不外乎:(1) 出貨量多寡 (2) 揀貨員數(shù)量多寡 (3) 人員、設(shè)備、作業(yè)方式配合所導(dǎo)致的效率高低每 人 時(shí) 平 均 揀 取 能 力(每 人 時(shí) 揀 取 品 項(xiàng) 數(shù)每 人 時(shí) 扱 取 次 數(shù)每 人 時(shí) 揀 取 材 積 數(shù) )應(yīng)用目的  衡量揀貨的揀取效率,來找出隱藏在作業(yè)方法與管理方式中的問題所在。在物流中心中,一般揀貨都是以品項(xiàng)為單位,一個(gè)品項(xiàng)揀完再尋找下一品項(xiàng),因此,對(duì)較人工、機(jī)械化物流中心,或是出貨多屬于少量多樣的物流中心而言,其走行尋找時(shí)間可能較動(dòng)手拿取貨品的時(shí)間來得長,所以「每人時(shí)揀取品項(xiàng)數(shù)」之指針較能代表揀貨效率,其數(shù)值高即表示在單位時(shí)間內(nèi)每位人員的揀貨效率不錯(cuò)。此外,若公司覺得不論走行尋找或動(dòng)手拿取之時(shí)間對(duì)公司影響皆大,則可以「每人時(shí)揀取品項(xiàng)數(shù)」、「每人時(shí)扱取次數(shù)」及「每人時(shí)揀取材積數(shù)」三指針之乘積做為判斷揀貨效率的指針。計(jì)算說明  揀貨時(shí)間率 =每日揀貨時(shí)數(shù) 每天工作時(shí)數(shù)       每人時(shí)平均揀取能力:   ?每人時(shí)揀取品項(xiàng)數(shù) = 訂單總筆數(shù) 揀取人員數(shù)每日揀貨時(shí)數(shù)工作天數(shù)    ?每人時(shí)扱取次數(shù) =揀貨單位累計(jì)總件數(shù) 揀取人員數(shù)每日揀貨時(shí)數(shù)工作天數(shù)    ?每人時(shí)揀取材積數(shù)=出貨品材積數(shù) 揀取人員數(shù)每日揀貨時(shí)數(shù)工作天數(shù) 揀 取 能 量 使 用 率應(yīng)用目的  檢測(cè)揀貨能量及其使用率,以判斷如今的業(yè)績是否與投入資 源相配合。 )指針意義「揀取能量使用率」是實(shí)際揀貨量與預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)揀揀貨量的比率,也就是計(jì)畫與實(shí)績的比較,可反映出公司業(yè)績能再擴(kuò)張及目前現(xiàn)有揀貨人力、設(shè)備能量的運(yùn)用程度。所謂 ?分區(qū)揀?。簩∽鳂I(yè)場(chǎng)地做區(qū)域劃分,每一作業(yè)員負(fù)責(zé)揀取固定區(qū)域內(nèi)的商品。 使用此種分工合作一張理貨單的方式,將可能縮短整體的揀貨動(dòng)線,減少人員及設(shè)備移動(dòng)的距離,更可提升揀貨效率。計(jì)算說明揀取品項(xiàng)移動(dòng)距離 =揀貨行走移動(dòng)距離 訂單總筆數(shù) ( 行走移動(dòng)距離可利用計(jì)步器測(cè)定。因此,多余的走行、搬運(yùn)只會(huì)造成公司人力、時(shí)間的平白損失,應(yīng)盡可能避免。計(jì)算說明揀貨人員裝備率 =揀貨設(shè)備成本 揀貨人員數(shù) 揀貨設(shè)備成本產(chǎn)出 =出貨品材積數(shù) 揀貨設(shè)備成本 每人時(shí)揀取材積數(shù) =出貨品材積數(shù) 揀貨人員數(shù)每日揀貨時(shí)數(shù)工作天數(shù) 指針意義當(dāng)進(jìn)行機(jī)械設(shè)備投資時(shí),要仔細(xì)地做投資的經(jīng)濟(jì)計(jì)算及稼動(dòng)率計(jì)算
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