【正文】 要改造工作 完成了酚水管線改造工作。經(jīng)過改造，將部分酚水送往三回收處理，減輕了一回收酚水處理的壓力，解決了焦油加工廠的酚水輸送的壓力，保證了焦油加工廠的滿負(fù)荷運行。 完成了原料庫區(qū)取樣點的改造工作，解決了操作工取樣難的問題。 四、管理工作 完成了車間所有靜止設(shè)備、傳動設(shè)備維護(hù)檢修技術(shù)規(guī)程的編制與修訂工作，為設(shè)備檢修制定了檢修程序和驗收標(biāo)準(zhǔn)； 完成了設(shè)備圖紙、技術(shù)資料、竣工資料的整理、匯總工作； 篇五:車間生產(chǎn)管理工作總結(jié) 企業(yè)內(nèi)員工的理想，莫過于有良好的工作環(huán)境，***融洽的管理氣氛。 為配合工廠廣泛開展8S運動，介紹了8S的定義、目的、效用、推行步驟、推行要領(lǐng)及其意義，具有一定的指導(dǎo)性。零件與箱子直接放在地上，起重機和臺車在狹窄的空間里游走。要改變這樣的工廠的面貌，實施8S最為合適。目的：把“空間”騰出來活用。目的：不用浪費時間找東西。目的：消除“臟污”，保持工作場所干干凈凈、明明亮亮。目的：通過制度化來維持成果，并顯現(xiàn)“異?！敝?。目的：改變“人質(zhì)”，養(yǎng)成工作講究認(rèn)真的習(xí)慣。7S——節(jié)約減少企業(yè)的人力、成本、空間、時間、庫存、物料消耗等因素。8S——學(xué)習(xí)深入學(xué)習(xí)各項專業(yè)技術(shù)知識，從實踐和書本中獲取知識，同時不斷地向同事及上級主管學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)長處從而達(dá)到完善自我，提升自已綜合素質(zhì)之目的。8s管理8s管理內(nèi)容什么是8s8s標(biāo)語8s掛圖8s海報庫房的整理整頓車間管理方法車間管理工作總結(jié)車間管理規(guī)章制度車間管理標(biāo)語車間管理看板車間管理流程企業(yè)車間管理關(guān)于車間管理小工廠管理生產(chǎn)車間6s管理制度生產(chǎn)車間現(xiàn)場管理生產(chǎn)車間管理規(guī)范如何管理生產(chǎn)車間生產(chǎn)車間管理規(guī)范生產(chǎn)車間管理方案生產(chǎn)車間成本管理生產(chǎn)車間6s管理生產(chǎn)車間管理制度車間生產(chǎn)管理車間生產(chǎn)管理創(chuàng)新生產(chǎn)車間現(xiàn)場管理生產(chǎn)現(xiàn)場管理方法生產(chǎn)現(xiàn)場管理的內(nèi)容生產(chǎn)現(xiàn)場管理案例生產(chǎn)現(xiàn)場管理ppt工廠5s管理。非常感謝您給我一個學(xué)習(xí)的機會。 進(jìn)人分廠車間，首先接觸的是工藝、圖紙和加工中心程序的編寫。通過近半年的學(xué)習(xí)，大大的提高了我的快速識圖能力和工藝編寫能力以及解決實際生產(chǎn)中常見問題的能力。以下是四種機型在制數(shù)量：pZ4660有11種，A452有11種，DY474有10種，DY4105有10種。按公司要求，每周星期一和星期三是設(shè)備會和質(zhì)量會。質(zhì)量方面主要是產(chǎn)品質(zhì)量的預(yù)防、檢測及其改進(jìn)，通過學(xué)習(xí)，對公司的質(zhì)量體系及其運行情況有了效全面的了解，如產(chǎn)品質(zhì)量的檢測通常由工人自檢、專門檢測人員檢測和庫房檢測三道關(guān)，嚴(yán)格保證產(chǎn)品質(zhì)量。以下是就生產(chǎn)方面的總結(jié)：生產(chǎn)管理主要目的怎樣提高工人的勞動積極性去按時按量完成分廠的工作任務(wù)，協(xié)調(diào)各個工序生產(chǎn) 進(jìn)度，保證每個工人都有事情可做，不要造成工人沒事可以做，而產(chǎn)品任務(wù)完不成的情況。以下是我進(jìn)工廠以來產(chǎn)品完成情況：從七月底到十二月人庫產(chǎn)品數(shù)量及日期，完成pZ4660(屬返修)二臺(8月31號)、DY4105一臺(9月21號)、DYA452一臺(10月20號)、DY474一臺(11月31號)、12月還有二臺DYA45一臺DY474和一臺DY474試可以完成和若干外協(xié)。還有一金工全年工時完成情況，全年完成工時60000h以上，每月有5000h左右，每人每月完成550h左右。 完成了4離心機的維護(hù)保養(yǎng)；1超級離心機的解體檢查，清理分液盤及出口管線，更換o形圈；完成了2離心機測速探頭更換；完成了3超級離心機的大修，主要對3離心機解體檢查清洗:轉(zhuǎn)豉、螺旋、進(jìn)料裝置、齒輪箱、軸承座、拆卸皮帶輪、連接法蘭、軸承、o型圈、層疊環(huán)、密封環(huán)等零部件并更換易損件；檢測：轉(zhuǎn)鼓、螺旋、軸承座、轉(zhuǎn)鼓端蓋、轉(zhuǎn)豉錐體連接軸、螺旋小端連接軸、螺旋大端軸承壓蓋、潤滑系統(tǒng)、測速系統(tǒng)、振動保護(hù)、油位連鎖、溫度監(jiān)測系統(tǒng)；螺旋、轉(zhuǎn)豉作動平衡測試。濃堿槽由于長期停車，濃堿液面長期固定于3000mm位置，造成界面腐蝕，在這一高度，2次出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，經(jīng)充分調(diào)查與討論，使用可賽新膠進(jìn)行粘貼、消漏；同時對濃堿輸送管線進(jìn)行更換。 針對ⅰ系1反應(yīng)釜、ⅱ系1反應(yīng)釜筒體的實際情況，對其它反應(yīng)釜進(jìn)行測厚，對ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系格子磚進(jìn)行全部更換。 完成了改質(zhì)ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系閃蒸油冷卻器蛇管更換工作，解決了冷卻器蛇管由于長期受閃蒸油的腐蝕，造成蛇管整體減薄，多處出現(xiàn)漏點的問題，延長了改質(zhì)瀝青的運行時間，提高了改質(zhì)瀝青的質(zhì)量； 完成了改質(zhì)ⅰ系、ⅱ系鏈板機的大修，瀝青冷卻平板輸送機支架腐蝕嚴(yán)重，鏈板單元磨損嚴(yán)重直接導(dǎo)致鏈板機運行不平穩(wěn)，鏈板張力過大等問題。 完成了改質(zhì)ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系液體放料吸風(fēng)罩更換工作； 完成了原料、產(chǎn)品庫區(qū)及改質(zhì)瀝青現(xiàn)場地面灌縫以及排水渠裂縫、下沉處理，地面裂縫、下沉處理；對酸堿卸車地下槽耐酸磚進(jìn)行重新鋪設(shè)。 二、技改項目 完成了產(chǎn)品、原料庫區(qū)冷凝液輸送泵的改造工作，徹底解決了原冷凝液泵易堵塞，機封、軸套易損壞等問題，也間接解決了冷凝液貯槽由于壓力高而導(dǎo)致安全閥易起跳的問題，建議各車間采納該方案，對冷凝液泵進(jìn)行改造。改質(zhì)瀝青高置槽原伴熱為φ10銅管，在開始放料時操作工需對高置槽放料口進(jìn)行加熱，極易造成伴熱銅管老化破裂。 完成了6焦油循環(huán)泵潤滑管改造工作。通過將自潤滑管加粗，改為φ10潤滑管，潤滑效果明顯改變，原每2月需更換機封1套，自改造后至今3個月未進(jìn)行檢修，改造效果明顯。目前焦油加工廠酚水達(dá)到6~7噸每小時，最大時達(dá)到10噸每小時，造成酚水處理品裝置超負(fù)荷動行。 完成了洗油管線的改造工作，解決了洗油管線冬季吹掃不徹底，導(dǎo)致管線堵塞的問題。 對瀝青分中溫平臺改造，解決了操作工日常操作倒閥門困難的難題。 加強設(shè)備管理工作的檢查和考核力度，重點從以下幾個方面開展了工作：⑴加強“三檢”工作執(zhí)行情況的檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題按責(zé)任分工，責(zé)任到人；⑵加強設(shè)備的潤滑管理工作，緊抓油品柜的管理并及時更換潤滑油；⑶加強對定置管理的檢查力度；⑷加強現(xiàn)場漏點管理，發(fā)現(xiàn)漏點必須及時消漏，不能消除的漏點按規(guī)定掛紅黃牌。 對庫房物資進(jìn)行整理，做到帳物相符，并著手創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化庫房。 操作工在倒停車方面，不按規(guī)定操作，需加強培訓(xùn)。 設(shè)備常用備件庫存量及用量認(rèn)識不夠，應(yīng)加強實踐學(xué)習(xí)。 針對現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)的問題和缺陷，做好維護(hù)和檢修工作，采取針對性的預(yù)防措施及處理措施，延長設(shè)備的使用壽命，并對發(fā)現(xiàn)的問題及時處理； 組織好XX年的天車檢驗及安全閥校驗工作； 完成1超級離心機的大修及改質(zhì)ⅲ系鏈板機的大修工作； 做好防洪防汛工作； 做好修舊利廢工作； （二）細(xì)化設(shè)備基礎(chǔ)管理和設(shè)備維護(hù)管理工作 加強設(shè)備維護(hù)管理工作，降低維修費用； 按照所制定的設(shè)備巡檢制度，強化設(shè)備的“三檢”管理：⑴加強“三檢”工作執(zhí)行情況的檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題按責(zé)任分工，責(zé)任到人；⑵加強設(shè)備的潤滑管理；⑶結(jié)合公司的有關(guān)規(guī)定，對長周期運行考核的設(shè)備進(jìn)一步強化管理和考核。 做好現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化的保持工作。現(xiàn)就本月生產(chǎn)安全工作總結(jié)如下：版權(quán)所有 一、認(rèn)真貫徹落實消防、安全專業(yè)管理工作例會精神，利用車間調(diào)度會對本月生產(chǎn)安全工作進(jìn)行了安排和布置，對生產(chǎn)管理中心組織的綜合大檢查所查處的問題進(jìn)行了積極的整改和落實，主要有：對部分崗位使用的玻璃流量計護(hù)罩安全防護(hù)情況進(jìn)行了排查，對缺失擋板和護(hù)罩的玻璃流量計進(jìn)行了統(tǒng)計并整改。對被拆除的磁力泵防空轉(zhuǎn)安全附件進(jìn)行了排查統(tǒng)計，已上報領(lǐng)用計劃，貨到即安裝恢復(fù)正常。 二、在消防科有關(guān)人員的積極配合下，對合成回收罐區(qū)的八具滅火器進(jìn)行了合理移位，并裝備了兩個消防箱。 四、國慶節(jié)期間加強了安全檢查力度，保證每個工段、班組每天、每個班次都有人巡查跟班，確保了節(jié)日期間安全生產(chǎn)的正常運行。杜絕了送貨、拉貨、外來施工人員在防爆區(qū)打手機、吸煙及車輛隨意通行等各類違章事故的發(fā)生。 七、存在的問題： 目前，工段使用的型干燥器存在安全隱患，由于氣缸振打力度大，致使捕集架與連接枝桿的銷子經(jīng)常被震斷，極易產(chǎn)生火花，從而導(dǎo)致塵暴、甲醇?xì)怏w爆炸。 下一步車間將加大安全管理力度，嚴(yán)抓嚴(yán)管，配合生計處開展的管理風(fēng)暴行動，對違章人、違章單位負(fù)責(zé)人、進(jìn)行嚴(yán)厲懲處，及時曝光。 2021年車間管理工作總結(jié) XX年車間全年檢修項目共計266項，其中大修項目2項，完成項265項，炭黑油槽更新1項由于生產(chǎn)原因未完，%，保證了車間設(shè)備的正常運行，確保了車間滿負(fù)荷、安全生產(chǎn)，現(xiàn)將XX年設(shè)備管理工作情況總結(jié)如下： 一、主要檢修工作 完成了特種設(shè)備2天車的維護(hù)保養(yǎng)工作：主要更換了提升、抓繩鋼絲繩；更換受電器及支架總成更換，對滑線及滑線吊架進(jìn)行檢查、更換；天車軌道螺栓緊固；包閘液壓缸更換，并對天車全部安裝了超重顯示器。 完成了產(chǎn)品原料庫區(qū)的日常檢修、維護(hù)保養(yǎng)、查漏消漏等工作；完成了部分炭黑油管線、輕油管線、濃酸管線消漏及更換工作；完成了筑路油槽槽頂補焊、保溫工作；完成了濃堿槽消漏、試漏及保溫工作。 完成ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系檢修，主要檢修內(nèi)容有：煙氣管線消漏，更換部分閃蒸油管線；瀝青閥門清理、更換填料；ⅰ系1反應(yīng)釜更換實軸、空心軸、減速機以及筒體挖補，格子磚修復(fù)；ⅰ系2反應(yīng)釜減速機檢修、空心軸更換；ⅰ系3反應(yīng)釜減速機小修；ⅱ系1反應(yīng)釜筒體挖補，格子磚修復(fù)；ⅲ系1反應(yīng)釜更換實軸與漿桿。 結(jié)合系統(tǒng)停車情況，對改質(zhì)ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系釜頂煙氣管線進(jìn)行了全部更換，解決了由于煙氣管線腐蝕嚴(yán)重，頻繁泄漏的問題。保證瀝青冷卻平板輸送機滿足生產(chǎn)需要，減少故障，降低今后的維修費用。 1全年完成修舊利廢20項，為公司節(jié)約資金42480元。 完成了改質(zhì)瀝青高置槽伴熱銅管改造工作。通過制作安裝無縫鋼管伴熱管，徹底解決了伴熱管泄漏的問題。原焦油循環(huán)泵自潤滑管為φ6管，由于焦油中含渣較多，極易造成潤滑管堵塞，若巡檢發(fā)現(xiàn)不及時，很容易造成機封損環(huán)。 三、主要改造工作 完成了酚水管線改造工作。經(jīng)過改造，將部分酚水送往三回收處理，減輕了一回收酚水處理的壓力，解決了焦油加工廠的酚水輸送的壓力，保證了焦油加工廠的滿負(fù)荷運行。 完成了原料庫區(qū)取樣點的改造工作，解決了操作工取樣難的問題。 四、管理工作 完成了車間所有靜止設(shè)備、傳動設(shè)備維護(hù)檢修技術(shù)規(guī)程的編制與修訂工作，為設(shè)備檢修制定了檢修程序和驗收標(biāo)準(zhǔn)； 完成了設(shè)備圖紙、技術(shù)資料、竣工資料的整理、匯總工作； 對改質(zhì)ⅱ系裝置設(shè)備、管線、爬梯、平臺除銹、防腐，完成了ⅱ系標(biāo)準(zhǔn)化崗位環(huán)境友好單位的創(chuàng)建工作并通過了標(biāo)準(zhǔn)化驗收，且繼續(xù)對改質(zhì)ⅱ系裝置標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建效果進(jìn)行維持、提高； 根據(jù)公司要求，完成了車間各崗位人員手指口述方案的編制及演練工作，通過手指口述活動，嚴(yán)格、規(guī)范了操作工的交接班，指導(dǎo)了技術(shù)人員現(xiàn)場巡檢的內(nèi)容及要求； 按照制特種設(shè)備專項整治方案，對2橋式抓斗起重機、電氣設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行周檢查、整改、歸檔。 對設(shè)備臺賬檔案進(jìn)行完善。 五、存在問題： 對改質(zhì)瀝青暴露的問題：閃蒸油管線腐蝕嚴(yán)重，高置槽煙氣系統(tǒng)堵塞，反應(yīng)釜筒體變形、減薄，高置槽底部裂縫等問題，采取針對性的預(yù)防措施及處理措施，延長設(shè)備的使用壽命，并對發(fā)現(xiàn)的問題及時處理； 對超級離心機知識了解不夠，急需強化培訓(xùn)，對設(shè)備表現(xiàn)出的故障不能及時說出原因，不能針對性的處理問題。 改質(zhì)瀝青西庫下沉，急需處理。 六、2021年工作計劃： 結(jié)合XX年機動管理工作計劃及公司的形勢，2021年從以下幾個方面著手，做好機動管理工作： （一）強化日常維護(hù)與檢修，確保設(shè)備安全、穩(wěn)定、長周期運行。 做好庫房標(biāo)準(zhǔn)化管理工作，加強物資成本管理。 12月份電器車間管理工作總結(jié) 一、 工作概述 主要是根據(jù)生產(chǎn)計劃對電器車間進(jìn)行組織、安排、管理，以達(dá)到按時、按點的完成相關(guān)的工作任務(wù)。 三、 本月存在的問題 時間管理中手忙腳亂，很難適應(yīng)公司的管理要求，只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn)，管理中的職權(quán)范圍沒有明確的界限，不論是質(zhì)保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問題都找我，在加上公司在管理問題上的其他要求，使得我疲于奔命，心煩意亂，感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。 近期ia開關(guān)需改進(jìn)的問題：ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個孔位正確外，其余三個孔位不對。vc（特別是v36）的電纜倉內(nèi)防鼠板不緊驟。 四、 本月工作心得 績效管理，績效獎金是指通過對員工的工作業(yè)績、工作態(tài)度、工作能力等方面的考核評估，確定員工的績效獎金，考核時結(jié)合團(tuán)隊，部門、公司績效確定個人績效獎金：員工的績效獎金=個人績效獎金*部門績效系數(shù)*公司績效系數(shù)。職位分析作為績效管理實施的基礎(chǔ)，不是游離于績效管理之外，在沒有對職位進(jìn)行準(zhǔn)確分析之前，先不要急者去實施績效管理方案，那樣會適得其反。因為再好的方案也得經(jīng)過他們有力的執(zhí)行才能產(chǎn)生效果，所以他們的角色定位應(yīng)該是執(zhí)行，當(dāng)然在績效管理體系的診斷中他們是“議案”提交人。 目標(biāo)內(nèi)容（每項目標(biāo)包括數(shù)量目標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo)、時限目標(biāo)、成