后張法施工空心板梁技術(shù)交底-展示頁(yè)
2025-05-26 08:01本頁(yè)面
【正文】 要求進(jìn)行： ：≥ 5d（雙面焊 ） ；≥ 10d（單面焊 ） 寬：≥ ；厚度：≥ 進(jìn)行焊接。冷彎試驗(yàn)時(shí)，焊接點(diǎn)位于彎曲的中點(diǎn)，并將接頭內(nèi)側(cè)的鐓粗部分消除。對(duì) I 級(jí)鋼筋冷彎直徑為 2 倍鋼筋直徑；對(duì) HRB335 和 HRB400 牌號(hào)鋼筋冷彎直徑分別為 4 倍、5 倍鋼筋直徑。從同一批鋼筋中取出三根焊接試件進(jìn)行 900冷彎試驗(yàn)。焊接時(shí)被擠出接頭外的熔渣應(yīng)剔除。 熱軋鋼筋接頭采用閃光對(duì)焊時(shí)作如下要求： ，待焊鋼筋的焊接端應(yīng)切割平整并且截面與軸線垂直。在不利于焊接的氣候條件下，施焊場(chǎng)地采取適當(dāng)措施。應(yīng)優(yōu)先采用閃光對(duì)焊法。焊工均具有考試合格證書(shū)，并持證上崗施焊。受力主鋼筋的連接按圖紙所示或取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的加工圖規(guī)定設(shè)置。 如果需要在圖紙以外任何位置設(shè)置鋼筋 接頭，則在安裝鋼筋前提交繪有每個(gè)接頭位置的圖紙請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。所有鋼筋的彎折在溫度為＋ 5℃以上時(shí)進(jìn)行。鋼筋按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠分批驗(yàn)收，分別堆存，且應(yīng)立牌以便于識(shí)別。并對(duì)其進(jìn)行分類(lèi)掛牌存放。 2）材料存儲(chǔ)及砼拌和場(chǎng)地 在制梁臺(tái)座場(chǎng)地前設(shè)立材料庫(kù)和鋼筋加工場(chǎng)地。 經(jīng)檢驗(yàn)壓實(shí)后紅砂巖承載力達(dá)到 140kpa， 經(jīng)計(jì)算最重的邊梁 25 噸，實(shí)際產(chǎn)生壓力為。 臺(tái)座基礎(chǔ)尺寸根據(jù)梁的斷面尺寸、梁自重等確定。 臺(tái)座采用 C25 混凝土澆筑而 成，厚 30 厘米， 長(zhǎng) 米，寬 米。 場(chǎng)地布置見(jiàn)附圖。偏角，查汗淖公路中橋?yàn)檎粯颉?采用預(yù)制廠集中預(yù)制。中板預(yù)制寬度 ，邊板預(yù)制寬度上緣 ，下緣為 ,板間 絞縫現(xiàn)澆 C40 鋼纖維混凝土。 1 新 恩 鐵 路 項(xiàng) 目 后張法空心板梁施工技術(shù)交底 編制： 審 核： 中交二公局新恩鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部 二〇一〇年四月 2 空心板板梁預(yù)制 技術(shù)交底 一 、 工程概況： 新恩鐵路工程項(xiàng)目 共計(jì)有公路中橋三座 ，即新街公路中橋、臺(tái)格廟公路中橋、查汗淖公路中橋 ，共有空心板梁 45 片，其 均 采用預(yù)應(yīng)力混凝土空心板。每孔共 5 片板， 3 片中板， 2 片邊板， 16m 跨空心板的預(yù)制長(zhǎng)度為 ,梁高。預(yù)應(yīng)力混凝土空心板采用后張法，中板及邊板 的預(yù)應(yīng)力鋼束均為 4φ 鋼絞線。其中新街公路橋與臺(tái)格廟 公路橋的梁板為帶 10186。 預(yù)制順序：新街 公路中橋中板→臺(tái)格廟公路中橋中板→新街公路橋邊板→臺(tái)格廟公路橋邊板→查汗淖公路中橋中板→查汗淖公路中橋邊板。 二 、 施工方案 ： （ 1）、預(yù)制場(chǎng)布置 1）臺(tái)座布置 預(yù)制場(chǎng)設(shè)后張法空心板梁臺(tái)座 12 座， 臺(tái)座橫向按四排進(jìn)行排列，中間設(shè)罐車(chē)道， 以便混凝土直接澆注。頂面用磨光機(jī)磨光 ；并按照設(shè)計(jì)要求，設(shè)置反拱。制梁區(qū)內(nèi)臺(tái)座周?chē)孛嬲綁簩?shí)后，鋪筑 30cm 紅砂巖 。 滿足地基承載力要求。鋼筋加工場(chǎng)地經(jīng)過(guò)平整碾壓，鋼筋原材及加工好的鋼筋存放在高于地面 的平臺(tái)、墊木或其他支承物上，為防止表面銹蝕和機(jī)械損傷，鋼筋制作場(chǎng)地搭 設(shè)鋼筋棚防護(hù)。 3 （ 2）、 施工 工藝 1） ． 鋼筋加工 及安裝 鋼筋存放在高于地面 的平臺(tái)、墊木或其他支承物上，為防止鋼筋受機(jī)械損傷和暴露生銹，采用彩條布進(jìn)行覆蓋。 鋼筋的截?cái)嗯c彎曲由合格工人用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的設(shè)備來(lái)完成。 鋼筋骨架要有足夠的剛度，保證在澆筑砼時(shí)鋼筋不發(fā)生錯(cuò)位和變形，在安裝鋼筋時(shí)，保持鋼筋表面不沾油污，并檢查鋼筋位置。為避免在最大應(yīng)力處設(shè)置接頭，盡可能使接頭交錯(cuò)排列。 鋼筋焊接前，根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后進(jìn)行施焊，焊接工藝、參數(shù)經(jīng)監(jiān)理工程師同意。每個(gè)焊點(diǎn)經(jīng)合格的檢驗(yàn)人員檢查，并做焊接試驗(yàn)檢查。幫條焊、搭接焊鋼筋焊接接頭符合《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》（ JGJ18－ 96）的有關(guān)規(guī)定。當(dāng)環(huán)境溫 度低于 5℃時(shí)，鋼筋在焊接前預(yù)熱；氣溫低于－ 20℃時(shí)，不進(jìn)行焊接。焊接端面彼此平行。 、直徑或調(diào)換焊工時(shí)，檢查已確定的焊接參數(shù)。 ，將試件繞芯棒彎曲到 900作冷彎試驗(yàn)。鋼筋 直徑大于 25mm 時(shí)，芯棒直徑應(yīng)增加 1d。試件經(jīng)冷彎后，外側(cè)的橫向 4 裂縫寬度不超過(guò) 時(shí)，使用已確定的焊接參數(shù)。 b. 每當(dāng)改變鋼筋的類(lèi)別、直徑、焊條型號(hào)或調(diào)換焊工時(shí)，事先用相同的材料和所用焊接參數(shù)制作三個(gè)抗拉試件進(jìn)行抗拉試驗(yàn)。 c．焊接點(diǎn)和 鋼筋彎曲處的間距大于 10d（ d 為焊接鋼筋的直徑）。 加工成形的鋼筋堆放在防雨棚中，并加以標(biāo)識(shí)，以防混用。對(duì)于泄水孔、通氣孔、伸縮縫及護(hù)攔等預(yù)埋鋼筋，預(yù)埋時(shí)必須保證其位置正確，注意不要遺漏。安裝滿足規(guī)范要求 。 5 每構(gòu)件檢查 2 個(gè)斷面， 用尺量 30 同排 梁板、拱肋 177。 20 灌注樁 177。 10 按骨架總數(shù) 30%抽查 20 （ 20） 寬、高或直徑 177。 20 每骨架檢查 30% 20（ 0） 5 保護(hù)層厚度（ mm） 柱、梁、拱肋 177。 10 5 板 177。 鋼筋網(wǎng)實(shí)測(cè)項(xiàng)目 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 規(guī)定分 1 網(wǎng)的長(zhǎng)、寬（ mm） 177。 10 用尺量，抽查 3 個(gè)網(wǎng)眼 35 3 對(duì)角線差（ mm） 10 用尺量，抽查 3 個(gè)對(duì)角線 30 2） .預(yù)應(yīng)力筋、錨具和連接 器 預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)分批驗(yàn)收，驗(yàn)收時(shí)，除應(yīng)對(duì)質(zhì)量證明書(shū)包裝標(biāo)志和規(guī)格等進(jìn)行檢查外，還要抽取試樣進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能進(jìn)行試驗(yàn)。 預(yù)應(yīng)力筋錨具按照設(shè)計(jì)要求采用 ，錨具滿足分級(jí)張拉、補(bǔ)張拉以及放松預(yù)應(yīng)力的要求，錨具或其附件上須 設(shè)置壓漿孔和排氣孔，壓漿孔具有足夠的截面積，保證漿液的暢通。 定位筋按 50CM 間距布置 設(shè) 井 字形定位鋼筋孔道位置，孔道定位誤差應(yīng)小于 8mm。 錨墊板上的壓漿孔用海綿填塞并用雙面膠封住壓漿口，壓漿前將壓漿嘴中填充物拿出，以防壓漿嘴堵塞。 6 Ⅱ 在波紋管附近電焊鋼筋時(shí)，對(duì)波紋管加以防護(hù)，焊完再細(xì)致檢查。澆注時(shí)將PVC 管來(lái)回抽動(dòng)，以防管道堵塞。 Ⅳ 澆筑砼時(shí)，振搗人員應(yīng)熟悉孔道位置，嚴(yán)禁與波紋管接觸，以免波紋管損傷 。 實(shí)施細(xì)則如下： 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法 1 管道坐標(biāo) （ mm）
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1