試驗(yàn)段交通安全維護(hù)方案與誠信守法企業(yè)創(chuàng)建活動(dòng)方案匯編-展示頁
2024-11-23 02:51本頁面
【正文】 車輛凡進(jìn)入高速公路的機(jī)動(dòng)車必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)禁違法行駛及違法停車，確保交通安全；在實(shí)施交通管制的施工區(qū)域必須服從現(xiàn)場安全員的指揮，按要求行駛，嚴(yán)禁違法行駛和停車、調(diào)頭，不得妨礙高速公路的安全暢通。；安排2名夜間巡視人員，對(duì)夜間的交通情況以及安全設(shè)施進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向相關(guān)部門進(jìn)行匯報(bào)。負(fù)責(zé)路面清掃和安全設(shè)施的維護(hù)。（附：路面施工及交通組織平面圖一）（二）、施工車輛進(jìn)入作業(yè)區(qū)的行駛路線：由于我部場地建設(shè)在泉港互通處，作業(yè)區(qū)在西線（右幅）路段，施工車輛可由泉港互通上處高速駛?cè)階匝道，并從西線（右側(cè)）A匝道AK0+760的位置駛?cè)階匝道新建路段，從而沿新建部分進(jìn)入施工作業(yè)段，施工車輛可按原路返回。三、施工及交通安全維護(hù)實(shí)施方案（一）、1km、800m、300m、100m等處設(shè)置交通提示、警示標(biāo)志，限速行駛，硬路肩處設(shè)置錐型反光標(biāo)并采用專用水馬進(jìn)行隔離封閉，安排2名安全員進(jìn)行作業(yè)區(qū)控制段的安全巡視和交通安全設(shè)施的維護(hù)，確保作業(yè)控制段交通的安全和正常通行，保證雙幅雙向四車道正常運(yùn)營。并要求在不影響交通運(yùn)行的情況下保持雙向四車道正常通行，為在施工過程中確保高速公路車輛通行安全，需要進(jìn)行交通的導(dǎo)行及安全的維護(hù)，以保證昌樟高速正常通行及路面安全施工。第三章試驗(yàn)段施工及交通安全實(shí)施一、本實(shí)施方案適用的范圍我標(biāo)段路段范圍為K57+100K72+500，其中以K57+100K57+600為試驗(yàn)段的施工及交通安全維護(hù)，本方案實(shí)用于K57+100K61+200路段。三、少影響原則：要求對(duì)交通的影響時(shí)間短，且影響的程度小。施工及交通安全維護(hù)的設(shè)計(jì)原則一、安全原則：在改擴(kuò)建施工期間，必須保障運(yùn)營車輛的行駛安全，同時(shí)保障施工車輛和施工人員的安全。并且施工期間全程保證四車道運(yùn)營不分流，在特殊情況下進(jìn)行少量分流，以誘導(dǎo)為主，強(qiáng)制分流為輔進(jìn)行分流。昌樟高速公路改擴(kuò)建工程起至昌西樞紐互通，接已建的南昌繞城高速西段，途徑新建縣、高安市、豐城市和樟樹市經(jīng)生米、厚田、梅林、胡家坊，止于樟樹市昌傅，接已建的滬昆高速昌傅至金魚石（贛湘界）段（K101+645）昌傅至泰和高速公路。試驗(yàn)段交通安全維護(hù)方案與誠信守法企業(yè)創(chuàng)建活動(dòng)方案匯編第 14 頁 共 14 頁試驗(yàn)段交通安全維護(hù)方案第一章工程概況一、項(xiàng)目背景昌樟高速公路是江西省“三縱四橫”公路網(wǎng)主骨架的重要路段，也是江西省連接周邊省份、加強(qiáng)外形聯(lián)系的主通道，在路網(wǎng)中有十分顯要的地位。二、交通組織設(shè)計(jì)原則昌樟高速公路改擴(kuò)建工程根據(jù)《工可報(bào)告》推薦采用“兩側(cè)拼寬為主，藥湖特大橋路段兩側(cè)分離”的改擴(kuò)建方案，除藥湖特大橋段擴(kuò)建為十車道（兩側(cè)各建3個(gè)車道）外，其余路段采用八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建，路基拓寬至42米，藥湖特大橋新建的分離式路基、。三、本項(xiàng)目簡述江西省南昌至樟樹高速公路改擴(kuò)建AP2標(biāo)，起始于豐城市泉港鎮(zhèn)，終點(diǎn)于樟樹市胡家坊鎮(zhèn)，起迄樁號(hào)為K57+100K72+500。第二章二、不中斷交通原則：要求在施工期間不中斷交通，保證在各時(shí)段內(nèi)雙向四車道正常通行。四、嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)《道路交通標(biāo)志標(biāo)線》（GB57682009）設(shè)置標(biāo)志牌；廣泛征求高速交警、路政部門的意見，服從他們的安排、指揮，并遵守有關(guān)規(guī)章制度。二、編制施工及交通安全實(shí)施原由由我公司承建的昌樟高速公路改擴(kuò)建AP2標(biāo)在將進(jìn)入路面施工階段，根據(jù)昌樟高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目辦的要求及分車道進(jìn)行路面設(shè)計(jì)原則，對(duì)路面的結(jié)構(gòu)進(jìn)行新老路面的拼接改造和老路面的病害處治（包括新老路面基層、底基層拼接），最后整體攤鋪面層。按昌樟高速公路交警支隊(duì)及路政支隊(duì)的要求及規(guī)定設(shè)置相應(yīng)的標(biāo)志標(biāo)牌，在變道前1km處設(shè)置前方施工的提示牌、限速標(biāo)志牌，在封閉路段前300m處設(shè)置前方施工的提示牌、慢行標(biāo)識(shí)，在封閉車道前250m設(shè)置車道封閉提示牌，處轉(zhuǎn)向提示牌
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