【正文】 項(xiàng) 目部專職質(zhì)檢員的業(yè)務(wù)指導(dǎo)，并對(duì)本班組或工序質(zhì)量存在的問(wèn)題，有責(zé)任提出改進(jìn)的要求，若在本班組得不到解決，有權(quán)越級(jí)反映。 三、班組（工序）自檢工作在班組負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行，由操作人員自檢、班組或工序?qū)＃妫┞氋|(zhì)檢員檢查簽認(rèn)。 第 四 節(jié) 工程質(zhì)量三級(jí)檢驗(yàn)制度 一、 為了嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，消除質(zhì)量隱患，必須嚴(yán)格執(zhí)行工序、班組“自檢、互檢和交接檢”的三級(jí)自檢體系。 三、隱蔽工程在自檢合格后，由項(xiàng)目部通知監(jiān)理工程師參加驗(yàn)收，并辦理驗(yàn)收手續(xù)，具體由工程質(zhì)檢部負(fù)責(zé)落實(shí)。 六、工程交接表 樣表 工程名稱 所屬部位 施工情況 質(zhì)檢狀態(tài) 自檢狀態(tài)： 檢驗(yàn)人簽字： 監(jiān)理檢驗(yàn)狀態(tài)： 檢驗(yàn)人（陪檢人）簽字： 需注意事項(xiàng) 交出人 接 受人 第三節(jié) 隱蔽工程驗(yàn)收制度 為杜絕工程質(zhì)量隱患，必須認(rèn)真做好隱蔽工程驗(yàn)收工作： 一、凡是前一分項(xiàng)工程或工序施工完畢后，將被后一道分項(xiàng)工程或工序掩蓋的工程就稱隱蔽工程。所有成品、半成品發(fā)出前必須是質(zhì)檢合格的，接收班組或作 業(yè)隊(duì)?wèi)?yīng)核查其質(zhì)檢情況，并檢查其質(zhì)量情況，如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題應(yīng)予退回處理，簽收后對(duì)成品、半成品質(zhì)量負(fù)責(zé)，并承擔(dān)后續(xù)相關(guān)質(zhì)量責(zé)任。如果查明交班人員、班組或施工隊(duì)虛報(bào)質(zhì)檢情況，由交班人員、班組或作業(yè)隊(duì)承擔(dān)由此引起的 相關(guān)責(zé)任。 三、工程交接。 一、 工程交接分班組內(nèi)換班交接、班組交接、工序交接 等幾種。 九 、質(zhì)檢部必須認(rèn)真履行質(zhì)檢員職責(zé)，按時(shí)報(bào)送有關(guān)資料，核定質(zhì)量等級(jí)，若出現(xiàn)不合格品，必須履行質(zhì)量否決權(quán)，必要時(shí)請(qǐng)總工程師裁定。 七 、原材料進(jìn)場(chǎng)后， 機(jī)料部應(yīng)要求供貨單位同時(shí)提供材質(zhì) 證明書(shū)原件，進(jìn)行驗(yàn)貨，并及時(shí)通知試驗(yàn)室做好原材料的檢驗(yàn)工作，試驗(yàn)室應(yīng)及時(shí)將試驗(yàn)結(jié)果反饋機(jī)料部。質(zhì)檢員、技術(shù)員應(yīng)主動(dòng)配合監(jiān)理工程師做好驗(yàn)收工作。 并填寫(xiě)自互檢記錄，及時(shí)通知工程質(zhì)檢部門(mén)進(jìn)行“交接檢”。 三、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人需協(xié)助總工程師協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場(chǎng)與監(jiān)理、監(jiān)督單位的關(guān)系，并負(fù)責(zé)與監(jiān)理、監(jiān)督單位的聯(lián)系工作。 一、 工程技術(shù)人員必須熟悉施工組織設(shè)計(jì)、施工技術(shù)方案及有關(guān)圖紙，了解施工計(jì)劃，全面掌握施工現(xiàn)場(chǎng)情況。 第 三章 獎(jiǎng)罰 第十條 項(xiàng)目部將對(duì)質(zhì)量精細(xì)化管理工作進(jìn)行定期和不定期檢查，并根據(jù)檢查情況進(jìn)行獎(jiǎng)罰。工序作業(yè)質(zhì)量記錄及時(shí)按計(jì)劃、步驟和施工管理規(guī)范的要求去填寫(xiě)，做到及時(shí)、準(zhǔn)確、完整、有效。質(zhì)檢人員要熟悉工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和工程質(zhì)量精細(xì)化管理制度，同時(shí)深入工地現(xiàn)場(chǎng)，檢查各工序施工質(zhì)量，注重工程細(xì)節(jié)。 第六條 在原材料、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)工作中，嚴(yán) 格執(zhí)行進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收程序，控制材料、設(shè)備等各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)， 確保工程質(zhì)量及文件 、 資料齊全。 第五條 各分項(xiàng)工程應(yīng)進(jìn)行全面的質(zhì)量管理與質(zhì)量控制，制定詳細(xì)的施工工藝流程，明確流程中的各個(gè)工序應(yīng)采取的控 制措施 ， 及滿足技術(shù)規(guī)范或者驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的具體要求。 第二章 施行辦法 第四條 制定質(zhì)量精細(xì)化管理制度，并以此編制精細(xì)化管理實(shí)施細(xì)則和細(xì)化的工藝流程，實(shí)行全員管理責(zé)任制。 第三條 成立 山東高速路橋集團(tuán)青島海灣大橋十合同項(xiàng)目部質(zhì)量精細(xì)化管理小組，項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目總工、 項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目副總工為副組長(zhǎng)，各部室、施工處 負(fù)責(zé)人 為組員。本辦法如有與國(guó)家及政府相關(guān)行業(yè)部門(mén)頒發(fā)的法律、法規(guī)及規(guī)章制度不一致之處，按照青島海灣大橋工程合 同文件的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 山東 省 路橋集團(tuán)青島海灣大橋十合同項(xiàng)目部根據(jù)有關(guān)文件并結(jié)合工程實(shí)際情況，特制定本辦法。該小組負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的工程質(zhì)量精細(xì)化管理工作中程序的制定和落實(shí)以及對(duì)質(zhì)量精細(xì)化管理工作的檢查、考核、評(píng)比等內(nèi)容。 ⑶分項(xiàng)工程一次檢查合格率 100%。 ⑴原材料合格率 100%。 截止二 00八年 十月初 ，我部已 完成 樁基 416根 (全部完成 )，承臺(tái) 71座，墩身 67座，箱梁 7孔，完成產(chǎn)值 。其中下部構(gòu)造采用花瓶式墩身、方形分離式承臺(tái)，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁，共有樁徑為 150cm 的鉆孔灌注樁 416根。 青島海灣大橋 第十 合同 段 質(zhì)量精細(xì)化管理 方案 編制： 審核： 概 述 一、 工程概況 青島海灣大橋第十合同段位于青島市黃島岸側(cè)，起迄點(diǎn)樁號(hào)為： K30+～ K33+。主要工程內(nèi)容有 373～ 424墩的下部結(jié)構(gòu)、 373～ 424墩的上部結(jié)構(gòu)及橋面系工程（中央分 隔 帶護(hù)欄、支座和泄水孔等）。上部構(gòu)造采用跨徑 50m預(yù) 應(yīng)力混凝土等截面連續(xù)箱梁，結(jié)構(gòu)形式為 9聯(lián) 4 50 m﹢ 3聯(lián) 5 50 m。 二、 質(zhì)量管理目標(biāo) 我公司為了安全優(yōu)質(zhì)高效地完成工程施工任務(wù)，擬實(shí)行目標(biāo)管理，總體目標(biāo)如下： 認(rèn)真貫徹國(guó)家工程質(zhì)量管理?xiàng)l例，落實(shí)各項(xiàng)技術(shù)質(zhì)量保證措施，確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)良， 力爭(zhēng) 國(guó)優(yōu)工程。 ⑵砂漿、混凝土試件強(qiáng)度合格率 100%。 三、質(zhì)量精細(xì)化 組織機(jī)構(gòu) 成立質(zhì)量精 細(xì)化管理小組，項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目總工、生產(chǎn)副經(jīng)理、項(xiàng)目副總工為副組長(zhǎng)，各 工程、質(zhì)檢、試驗(yàn)、測(cè) 量 負(fù)責(zé)人為組員。 上篇 質(zhì)量精細(xì)化管理辦法 根據(jù)魯高速青工 16 號(hào)文件《關(guān)于印發(fā)山東高速青島公路有限公司質(zhì)量精細(xì)化管理活動(dòng)實(shí)施方案和質(zhì)量精細(xì)化管理辦法（試行）的通知》精神，進(jìn)一步落實(shí)《青島海灣大橋工程質(zhì)量精細(xì)化管理辦法》， 加強(qiáng)工程施工質(zhì)量控制，提高工程質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)管理水平，依靠科學(xué)的管理模 式，通過(guò)更新管理理念和管理技術(shù)，運(yùn)用程序化、標(biāo)準(zhǔn)化和數(shù)據(jù)化的手段，對(duì)工程質(zhì)量管理體系進(jìn)行細(xì)化，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任、明確質(zhì)量目標(biāo)，使各相關(guān)工作精確、高效、協(xié)同和持續(xù)運(yùn)行。 第一章 總則 第一條 本辦法依照國(guó)家及政府交通、公路管理部門(mén)頒發(fā)的法律、法規(guī)和規(guī)章制度，并結(jié)合青島海灣大橋工程《工程質(zhì) 量 精細(xì)化 管理辦法》和項(xiàng)目建設(shè)、施工實(shí)際情況而制定。 第二條 全員樹(shù)立精細(xì)化管理理念，堅(jiān)持注重細(xì)節(jié)、立足專業(yè)、科學(xué)量化的原則，通過(guò)完善基礎(chǔ)工作，強(qiáng)化技術(shù)規(guī)范的制定和執(zhí)行，建立職責(zé)清晰、各負(fù)其責(zé)的精細(xì)化管理體系，真正做到質(zhì)量管理的專業(yè)化、系統(tǒng)化、數(shù)據(jù)化和信息化。該小組負(fù)責(zé) 本合同段 的工程質(zhì)量精細(xì)化管理工作中程序的制定和落實(shí)以及對(duì)質(zhì)量精細(xì)化管理工作的檢查、考核、評(píng)比等內(nèi)容。明確工程質(zhì)量精細(xì)化管理要達(dá)到的質(zhì)量目標(biāo)和指標(biāo)，對(duì)目標(biāo)和指標(biāo)進(jìn)行分解，確定工序質(zhì)量目標(biāo)， 對(duì)各級(jí)質(zhì)量責(zé)任進(jìn)一步分解和明確，把每項(xiàng)工作細(xì)化，落實(shí)到崗位和個(gè)人。制定的流程和程序應(yīng)得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，并應(yīng)有代表性和針對(duì)性。 第七條 建立完善班組自檢、互檢、交接檢三級(jí)質(zhì)量自檢體系，自覺(jué)組織有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程學(xué)習(xí)。 第八條 按照海灣大橋竣工資料編制辦法，完善項(xiàng)目檔案管理制度。 第九條 及時(shí)整理上報(bào)反應(yīng)工程進(jìn)展適時(shí)動(dòng)態(tài)的施工照片與影像資料。 中篇 質(zhì)量精細(xì)化管理制度 第一節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理工作規(guī)定 為加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理，做好“自檢、互檢、交接檢”及監(jiān)理工程師驗(yàn)收工作，理順工程質(zhì)檢部門(mén)與其它部門(mén)的關(guān)系，為保證部門(mén)能及時(shí)、完整、系統(tǒng)、準(zhǔn)確地向領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門(mén)提供信息，保證工程順利交工，制定本工作規(guī)定。 二、工程技術(shù)人員應(yīng)參加施工方案的研討、質(zhì)量 事故處理和技術(shù)交底等會(huì)議。 四、每一道工序結(jié)束， 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員、質(zhì)檢員必須督促 班組“自檢”，組織“互檢” 。 五、技術(shù)員、質(zhì)檢員按規(guī)定及時(shí)填報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收的報(bào)檢單，經(jīng)質(zhì)檢工程師簽字，及時(shí)報(bào)送駐地辦。 六、關(guān)鍵工序、質(zhì)量控制點(diǎn)，施工技術(shù)人員、質(zhì)檢員應(yīng)及時(shí)將施工情況