車間個(gè)人年終工作總結(jié)與車間主任20xx年年終工作總結(jié)匯編-展示頁
2024-11-23 01:29本頁面
【正文】 作熱情，不能以一個(gè)更高的層面來對(duì)待生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，管理者個(gè)人駕馭全局的能力也有待進(jìn)一步提高；人員結(jié)構(gòu)矛盾突出，中堅(jiān)力量不足，維持正常生產(chǎn)尚且稍顯稚嫩，何況在非正常情況下，即便有責(zé)任心也心有余而力不足。綜觀全年，上半年整體尚好，下半年問題集中。在裝置的生產(chǎn)運(yùn)行上，公司上半年的指導(dǎo)思想是優(yōu)化各項(xiàng)參數(shù)指標(biāo)，隨著整個(gè)市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境的轉(zhuǎn)變，下半年則以提高產(chǎn)量為主。車間個(gè)人年終工作總結(jié)與車間主任2018年年終工作總結(jié)匯編第 6 頁 共 6 頁車間個(gè)人年終工作總結(jié)??！一年來，在新的領(lǐng)導(dǎo)集體的帶領(lǐng)下，以“三基”工作為切入點(diǎn)，內(nèi)抓管理，外塑形象，在“一學(xué)六促三整改”的總體要求下，乙烯車間的整體面貌煥然一新，各方面工作扎實(shí)推進(jìn)。我們橫三班作為車間的重要組成部分，對(duì)車間的各項(xiàng)工作也做出了我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)，我個(gè)人的人生軌跡和工作經(jīng)歷也書寫了濃墨重彩的一筆，受益匪淺，獲益良多。具體到我們自己，特別是下半年，生產(chǎn)任務(wù)重，在密切注視制約生產(chǎn)的突出問題和隱患的前提下，如gb201段間壓差和熱負(fù)荷、裂解爐的運(yùn)行尤其是1號(hào)和2號(hào)爐、pv9025調(diào)節(jié)滯后等，本著前向物流不中斷、安全閥不啟跳的原則，盡可能的提高裝置負(fù)荷。如7月20日因系統(tǒng)波動(dòng)造成丙烯罐污染并導(dǎo)致聚丙烯停車一天，是一次典型的生產(chǎn)事故；而8月27日因pshh5110導(dǎo)致gb501聯(lián)鎖停車并波及到整個(gè)裝置，留下的后續(xù)問題也很嚴(yán)重，則是一起典型的操作上的責(zé)任事故。當(dāng)然這些
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