交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理辦法-展示頁
2025-05-25 23:55本頁面
【正文】 第十 一 條 【辨識(shí)手冊(cè)】 生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)針對(duì)本單位生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)范圍及其生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)，按照相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)要求， 4 編制風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)手冊(cè)，明確風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)范圍、方式和程序，并列入受控文件實(shí)施。 第 十 條 【分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)】 風(fēng)險(xiǎn)源具體分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和重大風(fēng)險(xiǎn)源清單由交通運(yùn)輸部另行發(fā)布。 較小 風(fēng)險(xiǎn)源是指發(fā)生 風(fēng)險(xiǎn)事件概率、危害程度和管理控制難度均為小的風(fēng)險(xiǎn)源 。 第 九 條 【分級(jí)原則】 重大風(fēng)險(xiǎn)源是指發(fā) 生 風(fēng)險(xiǎn)事件概率、危害程度和管理控制難度均為大的風(fēng)險(xiǎn)源 ； 3 較大 風(fēng)險(xiǎn)源是指發(fā)生 風(fēng)險(xiǎn)事件概率、危害程度和管理控制難度中僅有兩個(gè)為大；或一個(gè)為大，其他為中的風(fēng)險(xiǎn)源。 每個(gè)類型可根據(jù)業(yè)務(wù)屬性進(jìn)一步細(xì)分為若干類別。 （ 安全生產(chǎn)法定義的 重大危險(xiǎn)源是指長(zhǎng)期地或者臨時(shí)地生產(chǎn)、搬運(yùn)、使用或者儲(chǔ)存危險(xiǎn)物品，且危險(xiǎn)物品的數(shù)量等于或者超過臨界量的單元 ， 包括場(chǎng)所和設(shè)施 。 2 第 五 條【工作原則】 交通運(yùn)輸 安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理工作應(yīng)堅(jiān)持“企業(yè)為主、行業(yè)引導(dǎo)、突出重點(diǎn)、科學(xué)管控”的原則。地方交通運(yùn)輸管理部門和有關(guān)部屬單位指導(dǎo)管轄范圍內(nèi)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理工作。 第三條 【責(zé)任主體】 交 通運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位 （以下簡(jiǎn)稱“生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位”， 包括直接從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為的事業(yè)單位 ）是交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)施主體，應(yīng)依法依規(guī)建立健全安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理工 作制度，開展 本單位管理范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、評(píng)估等工作 ，嚴(yán)格落實(shí)重大風(fēng)險(xiǎn)源報(bào)備和控制責(zé)任，有效防范和減少安全生產(chǎn)事故。 1 交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理辦法 （征求意見稿） 第一章 總 則 第一條【 目的依據(jù) 】 為加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理，規(guī)范安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、評(píng)估與管控，防范和減少安全生產(chǎn)事故，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)，制定本辦法。 第二條 【 適用范圍 】 本辦法適用于中華人民共和國境內(nèi)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理工作。 第 四 條【監(jiān)督 責(zé)任 】 交通運(yùn)輸部指導(dǎo)全國交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理工作。負(fù)有直接監(jiān)督管理職責(zé)的交通運(yùn)輸管理部門具體負(fù)責(zé)管轄范圍內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位重大風(fēng)險(xiǎn)源報(bào)備信息處理及其監(jiān)督抽查工作。 第二章 風(fēng)險(xiǎn)源分類分級(jí) 第六條 【 風(fēng)險(xiǎn)源定義 】 交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)源 （ 以下簡(jiǎn)稱“風(fēng)險(xiǎn)源” ） 是指 因其本身不可消除的屬性， 在一定的觸發(fā)因素作用下， 可能造成 發(fā)生 人員傷亡、環(huán)境破壞、負(fù)面社會(huì)影響、財(cái)產(chǎn)損失 的 交通基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸 儲(chǔ)存 裝備 、運(yùn)輸儲(chǔ)存對(duì)象 、建設(shè)工程 等客觀存在 的交通運(yùn)輸管理單 元 。結(jié)合交通運(yùn)輸實(shí)際，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)源定義在內(nèi)涵和外延上較危險(xiǎn)源均有所拓寬） 第七條【分類】 風(fēng)險(xiǎn)源 分為道路運(yùn)輸、水路 運(yùn)輸 、城市客運(yùn)、港口 營(yíng) 運(yùn) 、交通工程建設(shè)、收費(fèi)公路運(yùn)營(yíng)和其他等 七個(gè)類型。 第八條 【分級(jí)】 風(fēng)險(xiǎn)源等級(jí)按照風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生概率大小、風(fēng)險(xiǎn)事件后果嚴(yán)重程度和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)風(fēng)險(xiǎn)源的管控難度大小， 由高到低依次 分為重大、較大、一般和較小四個(gè)等級(jí)。 一般風(fēng)險(xiǎn)源是指發(fā)生較大風(fēng)險(xiǎn)事件概率、危害程度和管理控 制難度不滿足以上 重大和較大 等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源條件 ，且不同時(shí)為小 的風(fēng)險(xiǎn)源。 上述 風(fēng)險(xiǎn)事件概率大小按照行業(yè)歷史 同類 安全生產(chǎn) 事故發(fā)生情況和致險(xiǎn)因素狀
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