市長(zhǎng)在三車整治動(dòng)員會(huì)講話與市長(zhǎng)在兩區(qū)六城建設(shè)會(huì)講話匯編-展示頁(yè)
2024-11-22 22:50本頁(yè)面
【正文】 ，親自過問、親自部署。由政府主導(dǎo)搭建道路交通安全聯(lián)席會(huì)議這個(gè)平臺(tái)，目的就是要統(tǒng)一大家的思想認(rèn)識(shí)，分析研究道路交通安全形勢(shì)，著力解決工作中存在的困難和問題，督促各項(xiàng)交通安全管理措施落到實(shí)處，形成各負(fù)其責(zé)，齊抓共管，實(shí)行綜合治理的工作格局。我們一定要充分理解省委常委、市市委書記吳存榮在市委中心組理論學(xué)習(xí)會(huì)上提出了“講大局、強(qiáng)責(zé)任、提能力、抓落實(shí)”的要求，認(rèn)識(shí)到做好這項(xiàng)工作的重要性，不斷增強(qiáng)責(zé)任感、使命感。一要切實(shí)提高思想認(rèn)識(shí)，當(dāng)今社會(huì)，人們對(duì)交通事故的敏感度越來越高，政府高度重視，群眾十分關(guān)注。三、全力推動(dòng)我市道路交通安全工作再上新臺(tái)階根據(jù)市委、市政府的部署，今年將開展“三個(gè)建設(shè)年”即工業(yè)建設(shè)年、城市建設(shè)年、效能建設(shè)年活動(dòng)。七是交通安全宣傳仍需加強(qiáng)，今年以來發(fā)生的10起亡人事故中有5起是55歲以上農(nóng)村老年人。五是礦山“黑頭車”整治工作仍需加強(qiáng)，礦山“黑頭車”一直是我市交通管理的“老大難”問題，通過地方政府和相關(guān)部門的共同努力，礦山“黑頭車”數(shù)量由往年的1034輛減至目前的265輛，但還沒有根本杜絕，“黑頭車”事故也時(shí)有發(fā)生。三是校車整治工作仍需加強(qiáng)，特別是農(nóng)村地區(qū)校車整治既是難點(diǎn)也是重點(diǎn)。一是道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍需加強(qiáng)，交通安全設(shè)施還沒有真正做到“四同步”，城市“暢通工作”進(jìn)展緩慢。在當(dāng)前我市進(jìn)入大建設(shè)時(shí)期，人流、車流、物流劇增，人、車、路矛盾日益突出的情況下，我們能夠取得這樣的成績(jī)，確實(shí)來之不易，這是各級(jí)各部門團(tuán)結(jié)協(xié)作、辛勤工作、無(wú)私奉獻(xiàn)的結(jié)果，也充分說明我們工作作風(fēng)扎實(shí)，凝聚力、戰(zhàn)斗力和創(chuàng)造力很強(qiáng)。與去年同期相比，一般事故起數(shù)下降11%，受傷人數(shù)下降13%；重大事故起數(shù)下降27%，死亡人數(shù)下降19%。市長(zhǎng)在三車整治動(dòng)員會(huì)講話與市長(zhǎng)在兩區(qū)六城建設(shè)會(huì)講話匯編第 11 頁(yè) 共 11 頁(yè)市長(zhǎng)在三車整治動(dòng)員會(huì)講話去年，我市各級(jí)各部門堅(jiān)持以人為本、安全發(fā)展的理念，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，建立了健全的聯(lián)席會(huì)議制度，改善了道路通行條件，優(yōu)化了道路通行秩序，強(qiáng)化了重點(diǎn)源頭監(jiān)管，提高了市民交通安全意識(shí)，全市道路交通安全形勢(shì)穩(wěn)中有降。XX年度，共發(fā)生一般事故87起，傷98人；重大事故41起，死亡46人，傷12人。有關(guān)部門先后開展了“酒后禁駕”、“三超一疲勞”、“危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛”、“礦山運(yùn)輸車輛”、“校車”等17次專項(xiàng)整治行動(dòng)，戰(zhàn)果輝煌。借此機(jī)會(huì)，我謹(jǐn)代表市政府，對(duì)長(zhǎng)期以來重視、支持和參與道路交通安全工作的各級(jí)各部門，特別是在座的同志們表示衷心的感謝！二、清醒認(rèn)識(shí)我市道路交通安全工作存在的突出問題在充分肯定成績(jī)的同時(shí)，我們也要清醒地看到，全市道路交通安全工作還存在著薄弱環(huán)節(jié)，交通安全形勢(shì)仍然十分嚴(yán)峻。二是危險(xiǎn)路段排查整治工作仍需加強(qiáng)，有的路段排查了，但沒有整治；有的路段整治了，但整治不到位。四是治超工作仍需加強(qiáng)，雖然治超工作去年取得了一定的成效，但時(shí)有反彈。六是“三車”（渣土車、混凝土攪拌車和運(yùn)料車）整治工作仍需加強(qiáng)，從剛才交管大隊(duì)匯報(bào)的XX年“三車”事故統(tǒng)計(jì)上可以看出，加強(qiáng)“三車”管理刻不容緩。農(nóng)村地區(qū)交通安全教育比較薄弱，老年人交通安全意識(shí)差，需加強(qiáng)對(duì)該群體的宣傳。
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