【正文】 UA / 20110906,ISM/NSM規(guī)則簡介,二、規(guī)則主要框架 兩大部分（A部分 實施、B部分 發(fā)證和審核）、十六章節(jié) A部分：制定方針（2）、明確職責(zé)（3）、指定人員（4）、船長責(zé)權(quán)（5）、資源人員（6）、操作方案（7）、應(yīng)急響應(yīng)（8）、缺陷處理（9）、船舶維護（10）、文件控制（11）、審核評價（12） B部分：審核發(fā)證（1316）,GUWEIHUA / 20110906,ISM/NSM規(guī)則簡介,三、規(guī)則關(guān)鍵環(huán)節(jié) 三個要點：人員、船舶、貨物 四個標(biāo)識：培訓(xùn)需求、關(guān)鍵操作、緊急情況、關(guān)鍵設(shè)備 五個要素：領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、組織結(jié)構(gòu)、工作程序、過程控制、資 源人員 六個功能：方針目標(biāo)、合法操作、船岸權(quán)限、自我完善、應(yīng) 急反應(yīng)、審核復(fù)查 十個程序建立要求：（詳見規(guī)則）（新版規(guī)則也可以是八個） 二十六個公司責(zé)任：（詳見規(guī)則）,GUWEIHUA / 20110906,ISM/NSM規(guī)則簡介,四、規(guī)則實施的意義 IMO首次將管理的觸角伸向公司岸基 IMO首次在提出硬件要求的同時加入了軟件管理 規(guī)則運用了質(zhì)量管理標(biāo)準的基本要素 為不同國度、不同規(guī)模、不同營運性質(zhì)的公司提供同一的管理工具,GUWEIHUA / 20110906,ISM/NSM規(guī)則簡介,五、規(guī)則要素介紹 （詳見規(guī)則講稿）,GUWEIHUA / 20110906,ISM/NSM規(guī)則簡介,六、兩個規(guī)則區(qū)別, ISMC 1.1.3 “主管機關(guān)”系指船旗國政府。安全管理體系 20110906,GUWEIHUA Tel：65950665 Email：guwhcoscon.com,GUWEIHUA / 20110906,安全管理體系,第一部分 ISM/NSM規(guī)則簡介 第二部分 安全管理體系簡介,GUWEIHUA / 20110906,第一部分 ISM/NSM規(guī)則簡介,GUWEIHUA / 20110906,ISM/NSM規(guī)則簡介,一、規(guī)則一般闡述 二、規(guī)則主要框架 三、規(guī)則關(guān)鍵環(huán)節(jié) 四、規(guī)則實施意義 五、規(guī)則要素介紹 六、兩個規(guī)則區(qū)別 七、新版規(guī)則簡介,GUWEIHUA / 20110906,ISM/NSM規(guī)則簡介,一、規(guī)則一般闡述 出臺背景：海事頻發(fā)引起海事組織船旗國政府、保險商、船級社的嚴重關(guān)注,GUWEIHUA / 20110906,ISM/NSM規(guī)則簡介,一、規(guī)則一般闡述 出臺背景：海事頻發(fā)引起海事組織船旗國政府、保險商、船級社的嚴重關(guān)注,GUWEIHUA / 20110906,ISM/NSM規(guī)則簡介,一、規(guī)則一般闡述 出臺背景：海事頻發(fā)引起海事組織船旗國政府、保險商、船級社的嚴重關(guān)注,GUWEIHUA / 20110906,ISM/NSM規(guī)則簡介,一、規(guī)則一般闡述 出臺背景：海事頻發(fā)引起海事組織船旗國政府、保險商、船級社的嚴重關(guān)注,GUWEIHUA / 20110906,ISM/NSM規(guī)則簡介,一、規(guī)則一般闡述 規(guī)則載體：SOLAS公約（國際海上人命安全公約） 第九章附則 SOLAS公約第九章：船舶安全營運管理 附則：國際船舶安全營運和防污染管 理規(guī)則（ISM） 時 間：1993.11 IMO第18屆海安會通過 （共13章） 修正案：2000.12 IMO第73屆海安會通過 （part A part B） 2008.12 IMO第85屆海安會通過 （風(fēng)險 內(nèi)審）,GUWEIHUA / 20110906,ISM/NSM規(guī)則簡介,一、規(guī)則一般闡述 實施主體：船舶所有人、船舶管理公司、光船租船 人（責(zé)任和義務(wù)：安全和防污染） 所有人，擁有并管理所屬船舶； 經(jīng)營人，承擔(dān)船舶經(jīng)營和管理責(zé)任，其中包括ISM規(guī)則規(guī) 定的公司的所有責(zé)任和義務(wù)； 管理人，負責(zé)船舶的管理但不負責(zé)其經(jīng)營。所承擔(dān)的船舶 管理責(zé)任，包括ISM規(guī)則規(guī)定的公司的所有責(zé)任 和義務(wù)。 NSMC 1.1.3 “主管機關(guān)”系指中華人民共和國海事管理機構(gòu)。 NSMC 1.2.1 本規(guī)則的目標(biāo)是保障水上交通安全，防止人員傷亡，避免對環(huán)境，特別是水域環(huán)境造成危害以及造成財產(chǎn)損失。,GUWEIHUA / 20110906,ISM/NSM規(guī)則簡介,六、兩個規(guī)則區(qū)別, ISMC 1.4 安全管理體系的功能要求 .2 確保船舶的安全營運和環(huán)境保護符合有關(guān)的國際和船旗國立 法的須知和程序； .3 船、岸人員的權(quán)限和相互間的聯(lián)系渠道； .4 事故和不符合本規(guī)則規(guī)定情況的報告程序； .6 內(nèi)部評審和管理性復(fù)查程序。,GUWEIHUA / 20110906,ISM/NSM規(guī)則簡介,六、兩個規(guī)則區(qū)別, ISMC2.2 公司應(yīng)當(dāng)保證船岸各級機構(gòu)均能 執(zhí)行和保持此方針。,GUWEIHUA / 20110906,ISM/NSM規(guī)則簡介,六、兩個規(guī)則區(qū)別, ISNC 3.1 如果負責(zé)船舶營運的實體不是船舶所有人，則船舶所有 人必須向主管機關(guān)報告該實體的全稱和詳細情況。,GUWEIHUA / 20110906,ISM/NSM規(guī)則簡介,六、兩個規(guī)則區(qū)別, ISMC 3.2 對管理、從事和審核涉及安全和防止污染工 作的所有人員，公司應(yīng)當(dāng)明確并用文件形式 規(guī)定其責(zé)任、權(quán)力及相互關(guān)系。,GUWEIHUA / 20110906,ISM/NSM規(guī)則簡介,六、兩個規(guī)則區(qū)別, ISMC 3.3 公司應(yīng)當(dāng)提供足夠的資源和岸上的支 持，以便使指定人員能夠履行職責(zé)。,GUWEIHUA / 20110906,ISM/NSM規(guī)則簡介,六、兩個規(guī)則區(qū)別, ISMC4 為保證各船的安全營運和提供公司與船上之間的聯(lián)系渠道，公司應(yīng)當(dāng)根據(jù)情況指定一名或數(shù)名能直接同最高管理層聯(lián)系的岸上人員。 NSMC4.1 公司應(yīng)當(dāng)任命指定人員，以直接同最高管理層聯(lián)系， 提供公司與船舶的聯(lián)系渠道。 指定人員的責(zé)任和權(quán)力應(yīng)包括： .1 對公司船岸的安全和防止污染進行監(jiān)控； .2 確保公司向船舶提供足夠的資源和岸基支持。 NSMC6.2 公司應(yīng)當(dāng)保證按照有關(guān)規(guī)定為每 艘船舶配備合格并健康的船員。 NSMC 6.6 公司應(yīng)當(dāng)建立有關(guān)程序，確保船員能 夠及時獲得有關(guān)安全管理體系的信息。對與之有關(guān)的各項工作，應(yīng)當(dāng) 明確規(guī)定并分配給適任人員。與之相關(guān)的各項工作， 應(yīng)明確規(guī)定由適任人員承擔(dān)。 ISMC 12.4 除非由于公司的規(guī)模和性質(zhì)不可能做到，實施 評審的人員應(yīng)當(dāng)不從