【正文】 諾。實行質(zhì)量保證期制度，做好質(zhì)量信息反饋以及信息跟蹤工作，在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機動車故障，按《上海市機動車維修管理條例》規(guī)定，應(yīng)當及時采取“無償返修”等補救措施，返修率控制在3％以下。加強配件管理，健全配件采購、保管、領(lǐng)用制度，有入庫驗收單、質(zhì)量抽查記錄，不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系，明確崗位職責，責任到人；質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān)，開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。并按二類維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標準、規(guī)范上墻，要求維修操作人員嚴格執(zhí)行技術(shù)標準和規(guī)范，同時也使消費者了解技術(shù)標準和規(guī)范內(nèi)容，增強維權(quán)意識和自我保護能力。二、經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量方面，為了提高汽車維修質(zhì)量和服務(wù)水平，切實為公司各部門和廣大汽車用戶提供方便及時、優(yōu)質(zhì)可靠、價格合理的維修服務(wù)，維護消費者的合法權(quán)益，樹立汽車維修行業(yè)良好的社會形象，打造好企業(yè)品牌，以促進業(yè)務(wù)發(fā)展。車間車輛移位，禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。每周五組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會，定期組織安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改，消防設(shè)施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。加強安全生產(chǎn)工作，落實“以人為本、安全第一”為方針，將安全生產(chǎn)責任制層級落實到廠長、班組長、組員個人，實行互相監(jiān)督機制。一、安全生產(chǎn)方面，完善安全管理機構(gòu)人員和制度，落實安全生產(chǎn)責任制。增強各位員工文明作業(yè)、安全作業(yè)、節(jié)約生產(chǎn)的安全生產(chǎn)意識。積極準備XX年“春季生產(chǎn)啟動”、“夏季安全生產(chǎn)檢查”、“安全生產(chǎn)月”“冬季安全生產(chǎn)檢查”等專項活動。加強冬季安全消防工作及綜合治理的排查落實，確保冬季安全生產(chǎn)不凍壞一臺設(shè)備不凍傷一個人。將安全工作教育培訓(xùn)制度不折不扣地落實下去?？己藱C制不完善，XX年由于生產(chǎn)轉(zhuǎn)為承包制，考核標準有所變化造成考核機制與實際情況存在不同。三、存在不足習(xí)慣性違章屢禁不止，修理人員安全意識較低，修理廠人員流動性較強，新員工對規(guī)章制度不認同，需要加強教育培訓(xùn)。活動期間開展員工討論分析，活動領(lǐng)導(dǎo)小組進行安全生產(chǎn)大檢查，隱患排查治理、“打非治違”專項行動、專項整治等重點工作落實。 結(jié)合公司文件要求，積極開展“安全生產(chǎn)月”“百日安全無事故”“”“”等活動根據(jù)公司活動要求，為確保各項活動順利展開，修理廠高度重視，成立活動領(lǐng)導(dǎo)小組，制定活動措施，針對夏季冬季生產(chǎn)情況，制定季節(jié)性工作措施。抓好設(shè)備管理，每日填寫設(shè)備運轉(zhuǎn)記錄，每周對設(shè)備進行檢查，每月對設(shè)備進行維護。領(lǐng)會“基層基礎(chǔ)建設(shè)年”精神，強三基、保安全、增效益，進一步夯實發(fā)展基礎(chǔ)。根據(jù)hse體系建設(shè)要素的要求對修理廠存在的4項問題與進行整改，制定《修理廠XX年作業(yè)指導(dǎo)書》，并組織配合運輸公司XX年hse體系審核內(nèi)審小組工作。加強hse體系建設(shè)和目視化管理。對外點自保組安全存在的薄弱環(huán)節(jié)，制訂措施從自我檢查、屬地管理和定期巡回檢查等多方面著手進行有效控制。為了防止發(fā)生各類安全事故，XX年我廠將事故隱患排查作為重點，成立了已修理廠廠長為首的安全檢查小組，廠領(lǐng)導(dǎo)堅持每天巡查，班組長隨班督促，安全副廠長及安全員負責對各個片區(qū)的生產(chǎn)情況每月進行檢查，加強生產(chǎn)過程監(jiān)督管理，強化制度落實，解決生產(chǎn)過程中存在的安全問題并督辦落實監(jiān)督。截止XX年11月20日共召開教育培訓(xùn)會議11次，周hse例會36次，組織職工系統(tǒng)學(xué)習(xí)了《汽車維修工培訓(xùn)安全生產(chǎn)知識》、《汽車機修工種生產(chǎn)安全教育》等安全工作法律法規(guī)及規(guī)章制度，組織消防演練1次，組織車輛施救演練1次，組織防洪防汛演練1次，機械事故傷害應(yīng)急演練1次，“”消防周應(yīng)急演練1次，從而使職工增強了安全生產(chǎn)意識，提高預(yù)防事故的能力，普及了安全知識。注重安全工作的教育培訓(xùn)、積極開展應(yīng)急演練活動。嚴格落實安全工作責任制，確保安全工作管理到位。積極配合公司安全員委派制度，制訂了由修理廠廠長負責全廠安全工作，副廠長分片區(qū)管理，安全員負責具體資料的匯總、安全隱患的落實整改的工作原則。二、 XX年完成安全主要工作完善安全管理機構(gòu)，配備過硬的安全生產(chǎn)隊伍。（3）人員情況：截止XX年11月1日，修理廠共有員工94人，其中：截止目前，修理廠共有員工94人。按照車輛類型劃分：維修搶險車1臺。下面，將修理廠基本情況以及工作簡要匯報如下：一、基本情況（1）組織機構(gòu)情況：修理廠所轄2個修理分廠（靖邊總廠、西安修理廠）和5個修理分點：（靖邊大車修理點、定邊自保組、北區(qū)、鳳凰山自保組、延安自保組）。，人人真真做，要多總結(jié)，多交流。如果已經(jīng)發(fā)生了，你要思考為什么會發(fā)生這樣的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級或師傅問清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來的東西很有可能會返工。最主要的還得靠自己，師傅領(lǐng)到門，修行在自己！工作心得：，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標，工作中應(yīng)該注意的重點問題，有那些事情是要問清楚的等。 我們學(xué)的理論知識還不夠，對于有一些小修還不能完全會操作，在以后的學(xué)術(shù)中，我們還要更加認真、更加用心、更加努力的去學(xué)習(xí)，這樣才可以學(xué)會、學(xué)懂師傅所教的東西。做汽車維護修理還要做的細節(jié)的東西還有很多，因為時間有限，有很多自己是缺漏學(xué)不完全的，但是通過實習(xí)我明白了許多道理：那就是要做任何事情都得用心才可以。對技術(shù)人員的要求,也從以往的只掌握單一科目過度到機電一體化綜合素質(zhì)很強的層面。一步步步入維修行業(yè)，這期間，臟、累是再所難免，但這其中的收獲讓我有一種成就感，覺得自己的付出值了。從剛開始對汽車只是整體概念性的認識,到汽車上具體部位及外形。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識。在實習(xí)期間我認真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識，積極動手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認真了解車身的構(gòu)造。修理廠半年工作總結(jié)(多篇范文)與修理廠半年工作總結(jié)匯編第 46 頁 共 46 頁修理廠半年工作總結(jié)XX年度河南信譽汽車銷售(修配)服務(wù)有限公司工作總結(jié)雖然我在公司實習(xí)的時間不長也不短，但是我在公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識，使我對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限，還有很多知識是我不知道的。完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的，達到了實習(xí)的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制?？偟膩碚f，我成功的完成了這次實習(xí)，為我以后的工作道路起著很重要的作用。從識別專用工具，到汽車基本保養(yǎng)維護。汽車維修技術(shù)已逐漸脫離完全的憑傳統(tǒng)經(jīng)驗為主的修理方式,而是越來越依靠高新技術(shù),電腦診斷與數(shù)據(jù)分析。同時也是對我們汽車維修技術(shù)提高的一種推動。并且做任何事情不能夠眼高收低，每一件事不管是拆螺絲，上潤滑油，或者是洗發(fā)動機零件等小小的活，我們都應(yīng)該親自參與其中，這樣子才能養(yǎng)成動手的好習(xí)慣，這也是做汽修必備的素質(zhì)之一。 通過實習(xí)也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的，都要你付出行動、付出精力，用心去干，才可以干得好，干我們這行，首先要不怕苦、不怕累、不怕臟，要多動手、多動腦，這樣才可以從師傅那里學(xué)到真正的技術(shù)。然后在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作，那些工作目標沒有完成，為什么沒有完成，自己在以后的工作中應(yīng)該注意那些問題……這樣將是很重要的，經(jīng)?？纯磿泻艽筮M步的。，很有可能會碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。，要有自己的見解，不能人云亦云，沒有見解。第二篇：修理廠XX年工作總結(jié)2修理廠XX年安全工作匯報XX年，是公司的“基層基礎(chǔ)建設(shè)年”，修理廠在長慶運輸公司領(lǐng)導(dǎo)下，領(lǐng)會公司“兩會精神”認真落實公司的安全管理制度，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全管理方針，充分發(fā)動全體管理人員、班組長的帶動和管理作用，齊抓共管，保證安全責任制的嚴格落實。（2）設(shè)備情況：共有自用車輛1臺，車型1種。固定設(shè)備145臺。其中管理人員12人，駕駛員1人，實習(xí)大學(xué)生13人，修理工65，協(xié)議工3人（定邊電工1人，榆林大隊協(xié)議工2人）。XX年修理廠調(diào)整了安全管理組織機構(gòu)，并安排專人負責安全工作。修理廠主要領(lǐng)導(dǎo)對各生產(chǎn)點進行責任劃分，同時要求安全副廠長必須到每個生產(chǎn)現(xiàn)場去，加強生產(chǎn)現(xiàn)場的管理監(jiān)控；要求生產(chǎn)管理人員也必須兼顧安全工作，形成相互支持、相互補充的安全生產(chǎn)機制。我廠按照公司安全管理要求，簽訂了安全生產(chǎn)責任書、綜合治理責任書94份，明確落實人員的職責，各崗位明確工作職責與hse職責，使安全工作層層有人抓，事事有人管，安全管理工作不留死角，要求安全管理人員隨時監(jiān)督和糾正作業(yè)現(xiàn)場的違章現(xiàn)象、違規(guī)使用工具、冒險作業(yè)等違章違規(guī)行為，有效避免了作業(yè)現(xiàn)場事故發(fā)生。堅持廠內(nèi)每月一次的安全教育培訓(xùn)，每周一次的hse安全工作會議，每日一次清晨安全講話。重視安全工作檢查，徹底消除安全隱患。111月共檢查違章隱患共86項，整改消除86項。堅持以人為本的原則，嚴禁違章操作，特別是在修理過程和設(shè)備維護檢修工作中，始終把安全工作放在首位，把安全責任真正落實到實際工作中去，構(gòu)筑安全和諧的生產(chǎn)環(huán)境。XX年以來根據(jù)公司加強hse體系建設(shè)和目視化管理等文件要求制作屬地掛牌、安全生產(chǎn)信息牌和安全牌3塊并及時上墻。根據(jù)公司《長慶運輸公司“6s”管理推行標準》要求，對修理廠廠房車間進行噴漆，設(shè)備電氣線路進行整改。修理廠圍繞公司工作思路，突出抓好市場開拓，聯(lián)系大隊進行維修業(yè)務(wù)承包。狠抓安全不放松，積極配合公司的“安全生產(chǎn)月”活動，加強維修廠日常環(huán)境衛(wèi)生的保潔工作，堅決執(zhí)行“三不落地”、“一日一清”的衛(wèi)生保證制度，提升服務(wù)質(zhì)量及技術(shù)水平，持續(xù)抓好修理廠領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，抓好員工隊伍建設(shè)。各項活動期間懸掛橫幅5條，發(fā)放張貼各類安全資料45份，專項活動舉行全員簽字儀式，組織員工觀看集團公司事故警示教育片。通過靖邊修理廠、西安修理廠的帶頭工作，共進行檢查活動30次，發(fā)現(xiàn)安全隱患33處，查處違章行為27次，對違章人員進行了現(xiàn)場批評教育，對查出的隱患已銷項。由于生產(chǎn)條件限制，人員流動性強，培訓(xùn)深度與覆蓋面未達到理想標準。三、XX年主要安全工作繼續(xù)抓好安全工作的教育和培訓(xùn)。靈活多樣的開展多種教育培訓(xùn)方式，使安全理念升入每位員工心中。落實整修工作，全力配合，確保整修工作的順利開展，確保修理質(zhì)量，及時對修理現(xiàn)場進行檢查。繼續(xù)抓好廠容廠貌的建設(shè)工作。修理廠二〇一四年十一月二十日第三篇：XX年度汽車修理廠工作總結(jié)XX年度安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量工作總結(jié)XX年我高雅公司汽車維修廠的安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量工作，主要貫徹執(zhí)行上海市交港局的通知文件精神和工作指示，在公司上級部門領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下，有效地建立和完善我廠的安全防控體系，加強監(jiān)督，落實各項安全管理措施，主要做好安全生產(chǎn)和經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量兩個方面的工作?！鞍踩前l(fā)展的保障”，為保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，預(yù)防安全事故的發(fā)生，至今我廠未發(fā)生過一起安全生產(chǎn)事故，在日常中切實做以下工作：通過安全教育培訓(xùn)，要求全體員工嚴格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程，認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，根據(jù)崗位職能，員工上崗前必須進行安全教育培訓(xùn)，特殊工種需持證上崗，并經(jīng)考核合格后才能上崗。每個工作日都例會—強調(diào)安全生產(chǎn)。生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護保養(yǎng)，嚴禁機械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負荷運轉(zhuǎn)。嚴格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施，下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機器設(shè)備、關(guān)閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生，自覺做好消除隱患工作。按照規(guī)定建立健全各項管理制度，認真貫徹落實“全國汽車維修行業(yè)服務(wù)公約”，要求服務(wù)公約上墻，落實維修服務(wù)“五公開”制度，即：公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)，懸掛經(jīng)營許可證和標志牌，依法經(jīng)營；公開維修質(zhì)量保證期，向客戶提出承諾，保證質(zhì)量；公開維修工時定額和收費標準，合理收費；公開汽車配件價格，讓顧客自由選擇；公開企業(yè)技術(shù)負責人和維修技術(shù)人員基本情況，廣泛接受車主和社會的監(jiān)督。為進一步提高機動車維修質(zhì)量，提高經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量，提高在用車輛的技術(shù)狀況，確保車輛行車安全，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，切實做好日常工作如下：嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、《上海市機動車維修管理條例》、交通部《機動車維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章，誠實信用，合法經(jīng)營，加強質(zhì)量管理，提升維修技術(shù)水平。嚴格執(zhí)行有關(guān)機動車維護工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標準，認真落實“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度，做好維修記錄，健全維修技