項(xiàng)目部精細(xì)化管理經(jīng)驗(yàn)材料-展示頁(yè)
2024-12-28 18:50本頁(yè)面
【正文】 ，安全優(yōu)質(zhì)、又快又好的奪冠氣魄”為核心的動(dòng)車(chē)所精神 。為了保障員工基本權(quán)益， 給 進(jìn)場(chǎng)的所有勞務(wù)工統(tǒng)一辦理了工資卡，由工區(qū) 財(cái)務(wù)部門(mén)統(tǒng)一發(fā)放工資 。 推行 勞務(wù)工和員工 同吃、同住、同勞動(dòng)、同學(xué)習(xí)、同獎(jiǎng)勵(lì) 的 “五同管理”模式 ， 并有效開(kāi)展 談心座談 活動(dòng) ， 通過(guò) 一起探討施工方案，解決 技術(shù) 難題，盡可能 增加溝通與交流，拉近了各級(jí)管理人員同一線作業(yè)人員的距離。 3 相互尊重， 和睦相處，調(diào)動(dòng)一線勞務(wù) 工人 積極性。 在這一問(wèn)題上我們樹(shù)立了“大團(tuán)隊(duì)”觀念， 這個(gè)團(tuán)隊(duì)既包括局指揮部這一“上層團(tuán)隊(duì)”，也包括工區(qū)項(xiàng)目部這一“中間團(tuán)隊(duì)”，還包括現(xiàn)場(chǎng)架子隊(duì)這一“一線團(tuán)隊(duì)” ， 整個(gè)團(tuán)隊(duì)的目標(biāo)和利益是一致的，都是在保證安全、優(yōu)質(zhì)、高效的前提下實(shí)現(xiàn)效益最大 化。 “思路決定出路，觀念決定行動(dòng)”?？偨Y(jié) 我 們 的 做法 ， 主要體現(xiàn)在 以下四 點(diǎn)。針對(duì)這一核心，我單位 時(shí)刻把完全成本管理作為項(xiàng)目管理的中心工作，始終抓住成本控制 的主題，推行全方位、全過(guò)程、 精細(xì)化、持續(xù)化的責(zé)任成本管理。 二 、推行精細(xì)管理，追求最大效益 的主要做法 。 項(xiàng)目成本控制較好， 集團(tuán)公司成綿樂(lè)指揮部、四公司后方機(jī)關(guān)對(duì)我單位的成本管理工作給予了充分認(rèn)可和高度評(píng)價(jià)； 安全防范到位，無(wú)任何安全事故發(fā)生；在動(dòng)車(chē)所、門(mén)式墩、懸灌梁、東南環(huán)線府河橋 等重要形象工程中創(chuàng)出 2 了質(zhì)量亮點(diǎn)。 在重難點(diǎn)及 關(guān)鍵 節(jié)點(diǎn)工程施工中， 繼 2021 年度取得了動(dòng)車(chē)所、抬落道、門(mén)式墩三大戰(zhàn)役的勝利后， 2021 年上半年 ，我們又在 成洛大道改造工程 、 牛龍路三線橋懸灌梁施工、 成綿樂(lè)正線框架 橋施工 、東南環(huán)線府河大橋臨建 等多項(xiàng)重點(diǎn) 、難點(diǎn)、節(jié)點(diǎn)工程中取得了突破、塑 造了亮點(diǎn)、樹(shù)立了形象。 今年四月份，我工區(qū)新增了東南半環(huán)的施工任務(wù)，成綿樂(lè)正線里程范圍為 D2K161+565～ D2K164+960，主要包括大橋 1 座，中橋 3 座，區(qū)間路基 ，站場(chǎng)路基 和南站站場(chǎng)改造等施工任務(wù)。 下面，就本項(xiàng)目的工程施工總體狀況及 推行精細(xì)化管理、加強(qiáng) 項(xiàng)目管理 等 方面的 主要做法匯報(bào) 如下 。 1 推行 精細(xì)化管理 全面 提升項(xiàng)目管理 —— 四公司成綿樂(lè)項(xiàng)目部 項(xiàng)目 管理 經(jīng)驗(yàn) 交流材料 根據(jù)集團(tuán)公司開(kāi)展“項(xiàng)目管理效益年”活動(dòng)的要求，我項(xiàng)目部 在優(yōu)化 施工 方案、細(xì)化過(guò)程控制、整合有利 資源、 拓 展創(chuàng)效領(lǐng)域 等各個(gè)方面推行精細(xì)化管理。 項(xiàng)目 綜合管理水平 得到 提升。 一、 工程施工總體狀況 我工區(qū) 施工管段全長(zhǎng) ，主要工程數(shù)量有： 特大橋 5 座，大橋 1 座、 市政 公路 改造下穿框架 橋 1 座， 鐵路 框架橋、框架涵、蓋板涵、圓管涵、倒虹吸等小型結(jié)構(gòu)物 24 座， 正線路基 。 通過(guò)優(yōu)化資源配置、科學(xué)組織施工，目前我單位共完成產(chǎn)值 億元。 在 攻克難點(diǎn)、突破節(jié)點(diǎn)、加快進(jìn)度 的同時(shí)，高標(biāo)準(zhǔn)保證質(zhì)量，精細(xì)化控制成本，嚴(yán)要求確保安全， 全面化追求效益。 并被建設(shè)單位授予 2021 年度成綿樂(lè)客運(yùn)專線標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目部和標(biāo)準(zhǔn)化架子隊(duì)榮譽(yù)稱號(hào)。 如何在保證正常 施工的同 時(shí)， 提高項(xiàng)目創(chuàng)效水平 ，處理好進(jìn)度與效益、質(zhì)量、安全的矛盾， 最終達(dá)到工期可控、安全 平穩(wěn) 、質(zhì)量?jī)?yōu)良、效益最大的目標(biāo)，是 工程 項(xiàng)目 管理的核心內(nèi)容。并 注 重 在“人本管理 ”上 講 和 諧， 在“核算業(yè)務(wù)”上求嚴(yán)密， 在 “方案 預(yù)控 ”上求 深入，在 “資源整合 ” 上 重互補(bǔ) ，在 “過(guò)程控制”中求精 細(xì)， 拓展成本控制領(lǐng)域，提高項(xiàng)目創(chuàng)效 能力。 （一） 樹(shù)立“大團(tuán)隊(duì)”觀念， 依靠團(tuán)隊(duì)管 項(xiàng) 目 。 在本項(xiàng)工程建設(shè)中，我們工區(qū)項(xiàng)目部作為一個(gè)上受局指揮部直接領(lǐng)導(dǎo)，下對(duì)各架子隊(duì) 直接管控 的“中間團(tuán)隊(duì)”， 如何發(fā)揮我們工區(qū)這一層“承上啟下”的作用， 對(duì)上服從安排、抓好落實(shí)，對(duì)下積極引導(dǎo)、提高效率，全面 深入細(xì)致 的抓好 成本 管理 ，是我們推行精細(xì)化管理首要解決的問(wèn)題。 基于 這種團(tuán)隊(duì)觀念，我們對(duì)局指揮部堅(jiān)持“ 絕對(duì) 服從但不依賴， 完全配合處處主動(dòng) ”的工作態(tài)度 ，對(duì) 勞動(dòng)層架子隊(duì)推行“ 本級(jí)化、人性化、服務(wù)化 ”的管理模式，對(duì)本級(jí)管理人員實(shí)行“ 人文關(guān)懷、崗位鍛煉、 考核獎(jiǎng)勵(lì) ” 的 激勵(lì)機(jī)制 ，確保了這個(gè)“大團(tuán)隊(duì)”的和 諧、和睦、團(tuán)結(jié)，充分發(fā)揮了 整個(gè) 團(tuán)隊(duì)的潛能 。 我們將勞務(wù)層納入本級(jí)管理，當(dāng)作是自己的員工。同時(shí)，大家都在一個(gè)鍋里吃飯，在同一屋檐下生活，管理人員都站在引導(dǎo)服務(wù)的角度，不怕麻煩找上門(mén)，不怕問(wèn)題暴露出來(lái)，把一線員工當(dāng)兄弟看，主動(dòng)幫助他們解決工作和生活中的難題，使一線員工感覺(jué)到管理人員看得起他們，他們就從心 認(rèn)可這個(gè)團(tuán)隊(duì) 。同時(shí)， 通過(guò)制定合理 勞務(wù)承包 單價(jià)， 為架子隊(duì)提供順暢、優(yōu)良的創(chuàng)效環(huán)境 ，讓他們 時(shí)刻 看到創(chuàng)效 的 希望 。 尊重員工 ， 提升項(xiàng)目整體凝聚力。 責(zé)任成本考核及時(shí)兌現(xiàn)， 增加職工收入， 從而在項(xiàng)目?jī)?nèi)部形成和諧 合作 、積極向上 的氛圍 。 4 建立責(zé)任成本體系，完善項(xiàng)目成本管理制度。建立了全員參與的項(xiàng)目部成本控制網(wǎng)，形成了“宏觀控制、微觀管理；因事定崗、劃片承包；獎(jiǎng)優(yōu)罰劣、動(dòng)態(tài)調(diào)整”的管理模式及“一專 多能，一員多崗、一人多職、一步到位”的管理方法。 細(xì)化五項(xiàng)流程，提高項(xiàng)目成本控制能力 工程施工是工、料、機(jī)、施工方法和管理費(fèi)的集成，是用這些人工使用施工機(jī)械和機(jī)具運(yùn)用施工方法把原材料形成建筑產(chǎn)品的過(guò)程，工區(qū)的核算就是針對(duì)上述施工要素的預(yù)測(cè)、統(tǒng)計(jì)和分析。第二步是每月 1 日 3 日，由物資設(shè)備部對(duì)各施工隊(duì)的現(xiàn)場(chǎng)材料進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)，并根據(jù)工程部、計(jì)劃部提供的當(dāng)期驗(yàn)工計(jì)價(jià)的工程數(shù)量，測(cè)算和計(jì)算出與之相適應(yīng)的材料消耗，上報(bào)期限為每月 3 日。如實(shí)統(tǒng)計(jì)上報(bào)施工隊(duì)的外租車(chē)輛、機(jī)械設(shè)備使用時(shí)間 和費(fèi)用，以及各施工隊(duì)之間相互租用設(shè)備使用時(shí)間和費(fèi)用，上報(bào)計(jì)劃部期限為每月 3日。第五步是每月 1 日
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