【正文】 按受質(zhì)量監(jiān)督部門的監(jiān)督。監(jiān)理工程師擁有質(zhì)量和支付否決權(quán)，凡質(zhì)理不合格的工程一律不簽收，不結(jié)算工程價款。 施工單位可以結(jié)合自身條件提出比本 標(biāo)準更為嚴格的質(zhì)量要求，必須按質(zhì)量標(biāo)準對施工全過程進行有效的質(zhì)量控制和管理。 工程質(zhì)量管理 公路施工單位、工程監(jiān)理和監(jiān)督部門應(yīng)按照質(zhì)量每第一的方針和全面質(zhì)量管理要求，采取切實有效的措施，不斷提高質(zhì)量管理水平。少數(shù)質(zhì)量標(biāo)準與施工規(guī)范不一致者，宜以頒布年份最新者為準。 建設(shè)項目（或標(biāo)段）所含單位工程全部合格，其工程質(zhì)量等級為合格；建設(shè)項目（或標(biāo)優(yōu)）所含單位工程全部合格，單位工程優(yōu)良率不小于 80%且建設(shè)項目（或標(biāo)段）的工程質(zhì)量評分值不小于 85 分時，其工程質(zhì)量等級才可評為優(yōu)良；所含任一單位工程不合格時，則建設(shè)項目（或標(biāo)段）的工程質(zhì)量為不合格。 單位工程質(zhì)量等級評定 所屬各分部工程全部合格，其加權(quán)平均分不小于 85 分，且所含主要分部工程全部評為優(yōu)良時，則該單位工程評為優(yōu)良；如分部工程全部合格，但加權(quán)平均分小于 85 分，或加權(quán)平均分雖不小于 85 分，但主要分部工程未全部達到優(yōu)良標(biāo)準時，則該單位工程評為合格；如分部工程未全部達到合格標(biāo)準時，則該單位工程為不合格。 經(jīng)質(zhì)量監(jiān)督部門檢查評為不合格的分項工程，經(jīng)加固、補強、返工或進行整修，滿足設(shè)計要求后，可以重新評定其質(zhì)量等級，但只可復(fù)評為合格。 工程質(zhì)量等級評定辦法 工程質(zhì)量評定分為優(yōu)良、 合格和不合格三個等級，應(yīng)按分項、分部、單位工程和建設(shè)項目逐級評定。 施工過程中遇到的非正常情況記錄及其對工程質(zhì)量影響分析。 地基處理和隱蔽工程施工記錄。質(zhì)量保證資料應(yīng)包括以下六個方面： 所用材料、半成品和成品質(zhì)量檢驗結(jié)果。 建設(shè)項目工程質(zhì)量評分值按《公路工程竣工驗收辦法》計算。進行分部工程和單位工程評分時，采用加權(quán)平均值計算法確定相應(yīng)的評分值。資料不全者應(yīng)予扣分，扣分幅度可按本標(biāo)準 條所列各款逐款檢查，視次料不全情況，每款扣 1～ 3分。對于較嚴重的外觀缺陷，施工單位須采取合橋的措施進行整修處理。合格率 對于路基 路面 壓實度、彎沉值、 路面 結(jié)構(gòu)層厚度、水泥混凝土抗壓和抗彎拉強度 、半剛性材料強度等檢查項目，則分別采用附錄 B 至附錄Ⅰ所列方法進行平定計分。 檢查項目除按數(shù)理統(tǒng)計方法評定的項目以外，均應(yīng)按單點（組）測定值是否符合標(biāo)準要求進行評定，并按全格率計分。 (1)基本要求檢查 各分項工程所列基本要求，包括了有關(guān)規(guī)范的主要點，對施工質(zhì)量優(yōu)劣具有關(guān)鍵作用，應(yīng)按基本要求對工程進行認真檢查，經(jīng)檢查不符合基本要求規(guī)定時，不得進行工程質(zhì)量的檢驗和評定。 分項工程的實測項目分值之和為 100 分，外觀缺陷和資料不全時須予扣分。在分項工程評分的基礎(chǔ)上，逐級計算各相應(yīng)分部工程、單位工程評分值、建設(shè)項目的單位工程優(yōu)良率和評分值。質(zhì)量監(jiān)督部門根據(jù)抽查資料和確認的施工自查資料以及監(jiān)理工程師的質(zhì)量管理資料對工程質(zhì)量逐級進行評定，作為交工、竣工驗收評定質(zhì)量等級的依據(jù)。 工程質(zhì)量評分方法 施工單位應(yīng)對各分項工程按本標(biāo)準所列基本要求、實測項目和外觀鑒定進行自查，按附錄 J中“分項工程質(zhì)量檢驗評定表”提交真實、完整的自查資料，對工程質(zhì)量進行自我評分。 分項工程 在分部工程中，應(yīng)按不同的施工方法、材料、工序及路段長度等劃分為若干個分項工程。 單位工程 在建設(shè)項目中，根據(jù)簽訂的合同，具有獨立施工條件，可以單獨作為成本計算對象的工程。 本標(biāo)準適用于三級及三級以上公路的新建和改建工程，四級公路和各級公路的大、中修工程可參照使用。中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準 公路工程施工技術(shù)規(guī)范 JTJ 032— 94 1 總 則 目的和適應(yīng)范圍 本標(biāo)準包括公路工程的質(zhì)量標(biāo)準和評定標(biāo)準，是檢驗評定公路工程質(zhì)量和等級的標(biāo)準尺度。 本標(biāo)準適用于公路質(zhì)量監(jiān)督部門對工程質(zhì)量的檢查鑒定、 監(jiān)理 工程師對工程質(zhì)量的抽查認定、 施工 單位自檢和分項工程的交接驗收，是公司工程交工驗收和竣工驗收的質(zhì)量評定依據(jù)。 單位、分部、分項工程劃分 根據(jù)建設(shè)任務(wù)、 施工 管理和質(zhì)量檢驗評定需要，應(yīng)在 施工 準備階段將建設(shè)項目按下列原則及附錄 A 劃分為單位工程、分部工程和分項工程。 分部工程 在單位工程中，應(yīng)按結(jié)構(gòu)部位、路段長度及施工特點或施工任務(wù)劃分為若干個分部工程。 施工單位、 監(jiān)理 工程師和質(zhì)量監(jiān)督部門應(yīng)按此種工程劃分逐級進行工程質(zhì)量的監(jiān)控和管理。監(jiān)理 工程師應(yīng)按規(guī)定要求對工程質(zhì)量進行檢查，對施工自查資料進行簽認和評分。 公路工程質(zhì)量檢驗評分以分項工程為評定單元，采用 100 分制評分方法進行評分。 分項工程評分方法 分項工程質(zhì)量檢驗內(nèi)容包括基本要求、實測項目、外觀鑒定和質(zhì)量保證資料四個部分，只有在其 使用的材料、半成品、成品及施工工藝符合基本要求的規(guī)定目無嚴重外觀缺陷和質(zhì)量保證資料真實并基本齊全時，才能對他項工程質(zhì)量進行檢驗評定。 分項工程評分 =實測項目中各檢查項目得分之和 外觀缺陷扣分 資料不全扣分。 (2)實測項目是對規(guī)定檢查項目采用現(xiàn)場抽樣方法 ，按照規(guī)定頻率和下列計分方法對分項工程的施工質(zhì)量直按進行檢測評分。 檢查項目評定分數(shù) =檢查項目規(guī)定分數(shù)179。 (3)外觀缺陷扣分 對工程外表狀況進行檢查評定時，如發(fā)現(xiàn)外觀缺陷，應(yīng)區(qū)分檔次進行扣分。 (4)資料不全扣分 分項工程的施工資料和圖表殘缺，缺乏最基本的數(shù)據(jù)，或有偽造涂改資料者，有予檢驗和評定。 分部工程和單位工程評分方法 附錄 A表所列分項工程和分部工程 區(qū)分為一般工程和主要 (主體 )工程，分別給以 1和2 的權(quán)值。 即： 建設(shè)項目工程質(zhì)量評分方法 建設(shè)項目工程質(zhì)量評分，采用單位工程優(yōu)良率和建設(shè)項目工程質(zhì)量評分值兩個指標(biāo)。 施工單位應(yīng)提交的質(zhì)量保證資料 施工單位應(yīng)有完整的施工原始記錄、試驗數(shù)據(jù)、分項工程自查數(shù)據(jù)等質(zhì)量保證資料，并進行整理分析，負責(zé)提交齊全、真實和系統(tǒng)的施工資料和圖表監(jiān)理工程師 負責(zé)提交齊全、系統(tǒng)的監(jiān)統(tǒng)的監(jiān)理資料。 材料配比、拌和加工控制檢驗和試驗數(shù)據(jù)。 各項質(zhì)量控制指標(biāo)的試驗記錄和質(zhì)量檢驗匯總圖表。 施工中如發(fā)生質(zhì)量事故，經(jīng)處理補救后，達到設(shè)計要求的認可證明文件等。 分項工程質(zhì)量等級評定 分項工程評分不小于 85 分者為優(yōu)良；小于分而不小于 70 分者為合格；小于 70分者為不合格。 分部工程質(zhì)量等級評定 所屬各分項工程全部合格，其加權(quán)平均分不小于 85 分，且所含主要分項工程全部評為優(yōu)良時，則該分部工程評為優(yōu)良；如分項工程全部合格，但加權(quán)平均分小于 85 分，或加權(quán)平均分雖不小于分，但主要分項工程未全部達到優(yōu)良標(biāo)準時，則該分部工程評為合格；如分項工程未全部達到合格標(biāo)準時，則該分部工程為不合格。 建設(shè)項目（或標(biāo)段）質(zhì) 量等級評定 建設(shè)項目（或標(biāo)段）工程質(zhì)量等級評定，采用單位工程優(yōu)良率和建設(shè)項目（或標(biāo)段）工程質(zhì)量評分值雙指標(biāo)控制。 與相關(guān)規(guī)范關(guān)系 公路工程質(zhì)量檢驗評定應(yīng)以本標(biāo)準為準。 在公路施工、質(zhì)量管理和工程質(zhì)量檢驗評定中，除應(yīng)符合本標(biāo)準外，尚應(yīng)符合現(xiàn)行交通部頌布和國家頌布的相關(guān)設(shè)計、施工技術(shù)規(guī)范和試驗規(guī)程的規(guī)定。要建立健全“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的質(zhì)量保證體系，嚴格實行質(zhì)量自檢，加強質(zhì)量監(jiān)理和質(zhì)量監(jiān)督，以抓好工序質(zhì)量，確保分項工程質(zhì)量，以分項工程質(zhì)量保證分部工程、單位工程和整個建設(shè)項目的工程質(zhì)量。 監(jiān)理工程師應(yīng)對施工全過程進行檢查、監(jiān)控和管理。 公路工程質(zhì)量監(jiān)督部門是對公路工程質(zhì)量進行監(jiān)督管理的專職機構(gòu)，依據(jù)國家有關(guān)法規(guī)和部頒的現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準，對公路工程質(zhì)量進行強制性的監(jiān)督管理。 對某些特殊地區(qū)、特殊情況，或因采用新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝，或在本標(biāo) 準中缺乏且體的技術(shù)規(guī)定時，可參照相關(guān)行業(yè)標(biāo)準，或在確保工程質(zhì)量的前提下，按照實際情況制訂相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準，并報主管部門批準執(zhí)行。其質(zhì)量等級評定仍以本標(biāo)準為準。 土方路基和石方路基實測項目規(guī)定的檢查頻率為雙車道公路每一檢查段內(nèi)的最低檢查頻 率，多車道公路必須按車道數(shù)與雙車道之比，相應(yīng)增加檢查數(shù)量。路基其他檢查項目均在路基完成后對上路床頂面進行檢查測定。 路肩工程應(yīng)作為 路面 工程的一項分項工程時行檢查評定。 不得采用設(shè)計或規(guī)范規(guī)定的不適用土料作為路基填料。 路基必須分層填筑壓實，每層表面平整，路拱合適，排水良好。 實測項目 見表 表 土方路基實測項目 項 次 檢 查 項 目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法 和頻率 規(guī)定分 高速公路一級公路 其他公路 1 壓 實 度 (%) 零填及路塹上路床(cm) 0～ 30 95 93 按附錄 B檢查密度法：每 2 00m2每壓實層測 4處 30 路堤(cm) 上路床 0～ 30 95 93 下路床 30～ 80 上路堤 80～ 150 93 90 下路堤 ＞ 150 90 90 2 彎沉 () 不大于設(shè)計計算值 按附錄 1檢查 15 3 縱斷高程 (mm) +10,20 +10,20 水準儀： 每 200m 測 4斷面 10 4 中線偏位 (mm) 50 100 經(jīng)緯儀：每 200m測 4 點，彎道加HY、 YH兩點 10 5 寬 度 (mm) 不小于設(shè)計值 米尺：每 200m 測 4處 10 6 平 整 度 (mm) 15 20 3m 直尺：每 200m測 4 處179。 177。橋臺、涵洞、錐坡、擋土 墻等背后填土及 其他關(guān)鍵部位應(yīng)增加壓實度的檢查頻率。 ③表列壓實度以重型擊實試驗法為準，評定路段內(nèi)的壓實度下置信界限不得小地規(guī)定標(biāo)準，單個測定值不得小于極值 (表列規(guī)定值減 5 個百分點 )。 ④特殊干旱、特殊潮濕地區(qū)或過濕土，以及鋪筑中、低級 路面 的三、四級公路路基，可按交通部頒發(fā)的路基設(shè)計、施工規(guī)范所規(guī)定的壓實度標(biāo)準進行評定。不符合要求時，單向累計長度每 50m 減 1～ 2 分。不符合要求時，單向累計長度每 50m 減 1～ 2 分。不符合要求時，每處減 1～ 2分。 石方路基 基本要求 開炸石方的施工方法應(yīng)能保證邊坡穩(wěn)定，清理險石，避免過量爆破損害自然環(huán)境。填筑層厚度及石塊尺寸應(yīng)符合設(shè)計和施工規(guī)范規(guī)定，填石空隙用石碴、石屑嵌壓穩(wěn)定。采用振動壓路機分層碾壓，壓至填筑層頂面石塊穩(wěn)定，振壓兩遍無明顯標(biāo)高差異。 實測項目 見表 外觀鑒定 上邊坡不得有松石。 路基邊線直順，曲線圓滑。 表 石方路基實測項目 項目 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 規(guī)定分 高速公路一級公路 其他公路 1 壓實度 層厚和碾壓遍數(shù)數(shù)符合要求 查施工記錄 30 2 縱斷高程 (mm) +10,— 20 +10,— 20 水準儀：每 200m 測 4斷面 10 3 中線偏位 (mm) 50 100 經(jīng)緯儀：每 200m 測 4 點彎道加 HY、YH 兩點 10 4 寬度 (mm) 不小于設(shè)計值 米尺：每 200m 測 4 處 10 5 平整度 (mm) 20 30 3m 直尺：每 200m 測 4處179。 177。 軟土地基處治 基 本要求 換填地基的填筑壓實要求同 土方路基。 拋石擠淤應(yīng)使用不易風(fēng)化石料，石料尺寸一般 cm。橫坡平坦時自地基中部漸次向兩側(cè)擴展；橫坡陡于 1： 00 時，自高側(cè)向低側(cè)拋填。 砂墊層：砂的規(guī)格和質(zhì)量必須符合設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定；適當(dāng)灑水，分層壓實；砂墊層寬度應(yīng)寬出路基邊腳 ～ ，兩側(cè)端以片石護砌；砂墊層厚度及其上鋪設(shè)的反濾層應(yīng)符合設(shè)計要求。 袋裝砂井、塑料排水板：砂的規(guī)格 、質(zhì)量、砂袋織物質(zhì)量和塑料排水板質(zhì)量必須符合設(shè)計要求；砂袋和塑料排水板下沉?xí)r不得出現(xiàn)扭結(jié)、斷裂等現(xiàn)象；井 (板 )底標(biāo)高必須符合設(shè)計要求，其頂端必須按規(guī)范要求伸入砂墊層。切實注意振密擠實效果，防止發(fā)生“斷樁”或“勁縮樁”。 粉噴樁：水泥標(biāo)號應(yīng)符合設(shè)計要求；根據(jù)成樁試驗確定的技術(shù)參數(shù)進行施工；嚴格控制噴粉時間、停粉時間和水泥噴入量，確保粉噴樁長度；樁身上部（ 1/3 樁身）范圍內(nèi)必須進行二次攪拌，確保樁身質(zhì)量；發(fā)現(xiàn)噴粉量不足時，應(yīng)整樁復(fù)打；噴粉中斷時，復(fù)打重疊孔段應(yīng)大于 1M。 150 抽查 2% 20 40 2 井（板）長度（ M） 不小于設(shè)計 查施工記錄 30 40 3 豎直度 % 查施工記錄 20 20 4 砂井直徑（ MM） +10,0 挖驗 2% 10 5 灌砂量 5% 查施工記錄 20 表 碎石樁 (砂樁 )實測項目 項 次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 規(guī)定分 1 樁距 (MM) 177。 100 抽查 2% 15 2 樁徑 (MM) 不小于設(shè)計 抽查 2% 15 3 樁長 (M) 不小于設(shè)計 查施工記錄 20 4 豎直度 (%) 查施工記錄 10 5 單樁噴粉量 符合設(shè)計 查施工記錄 20 6 強度 (KPA) 不小于設(shè)計 抽查 5% 20 外觀鑒定