【正文】 的粘質(zhì)土，并摻人 30％的塑性指數(shù)大于 25的粘質(zhì)土。將水平位移量改為橫坐標(biāo)，荷載改為縱坐標(biāo)。 4終止加載條件：勘測(cè)設(shè)計(jì)階段的試驗(yàn)，水平力作用點(diǎn)處位移量大于或等于 50mm，加載即可終止；施工檢驗(yàn)性試驗(yàn)，加載不應(yīng)超過(guò)設(shè)計(jì)的容許荷載。 2加載后測(cè)讀位移量與靜壓試驗(yàn)測(cè)讀的方法相同。 3水平抗推容許荷載：為水平極限荷載除以設(shè)計(jì)規(guī)定的安全系數(shù)。 (hcr)、極限荷載 (hu)及水平抗推容許承載力 1臨界荷載 hcr：相當(dāng)于樁身開(kāi)裂，受拉混凝土不參加工作時(shí)的樁頂水平力，其數(shù)值可按下列方法綜合確定： (1)取 htx曲線出現(xiàn)突變點(diǎn)的前一級(jí)荷載； (2)取 hδ x/δ h曲線的第一直線段的終點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的荷載； (3)取 hσ g曲線第一突變點(diǎn)對(duì)應(yīng)的荷載。 當(dāng)樁身具有應(yīng)力量測(cè)資料時(shí)，尚應(yīng)繪制應(yīng)力沿樁身分布和水平力一最大彎矩截面鋼筋應(yīng)力關(guān)系曲線(ha。 單樁水平靜推試驗(yàn)記錄參照附表 。加載時(shí)間應(yīng)盡量縮短，測(cè)量位移間隔時(shí)間應(yīng)嚴(yán)格準(zhǔn)確，試驗(yàn)不得中途停歇。 ： 1 加載分級(jí)：可按預(yù)計(jì)最大試驗(yàn)荷載的 1/10— 1/15，一般可采用 5～ 10kn，過(guò)軟的土可采用 2kn 級(jí)差。反力結(jié)構(gòu)與試樁之間凈距按設(shè)計(jì)要求確定。與試樁接觸處宜安沒(méi)一球形鉸座，保證千斤頂作用力能水平通過(guò)樁身軸線。 1 一般采用兩根單樁通過(guò)千斤頂相互頂推加載；或在兩根錨樁間平放一根橫梁，用千斤頂向試樁加載；有條件時(shí)可利用墩臺(tái)或?qū)ＴO(shè)反力座以千斤頂向試樁加載。 靜推試驗(yàn) 試驗(yàn)?zāi)康募霸囼?yàn)方法：試驗(yàn)?zāi)康闹饕谴_定樁的水平承載力、樁側(cè)地基土水平抗力系數(shù)的比例系數(shù)。 ：勘測(cè)設(shè)計(jì)階段，總位移大于或等于 25mm，加載即可終止；施工階段，加載不應(yīng)大于設(shè)計(jì)容許抗拔荷載。 ：按 。加載應(yīng)均勻、無(wú)沖擊。 ：一般采用慢速維持荷載法進(jìn)行。千斤頂?shù)姆戳ρb置一般采用兩根錨樁和承載梁組成，試樁和承載梁用拉桿連接，將千斤頂置于兩根錨樁之上，頂推承載梁，引起試樁上拔。靜拔試驗(yàn)也可在靜壓 試驗(yàn)后進(jìn)行。 ：一般可按復(fù)打規(guī)定的“休止”時(shí)間以后進(jìn)行。 ：所有試驗(yàn)數(shù)據(jù)應(yīng)按附表 ，繪制靜壓試驗(yàn)曲線，如附圖 ，并編寫試驗(yàn)報(bào)告?；貜椃€(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)與下沉穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)相同。每級(jí)荷載卸載后，應(yīng)觀測(cè)樁頂?shù)幕貜椓?，觀測(cè)辦法與沉降相同。 5極限荷載的確定有時(shí)比較困難，應(yīng)繪制荷載一沉降曲線 (ps 曲線 )、沉降一時(shí)間曲線 (st 曲線 )確定，必要時(shí)還應(yīng)繪制 slgt 曲線、 slgp 曲線 (單對(duì)數(shù)法 )、 s[1p/pmax]曲線 (百分率法 )等綜合比較，確定比較合理的極限荷載取值。 4施工過(guò)程中的檢驗(yàn)性試驗(yàn)，一般加載應(yīng)繼續(xù)到樁的 2倍的設(shè)計(jì)荷載為止。 3巨粒土、密實(shí)砂類土以及堅(jiān)硬的粘質(zhì)土中，總下沉量小于 40mm，但荷載已大于或等于設(shè)計(jì)荷載 x設(shè)計(jì)規(guī)定的安全系數(shù)，加載即可終止。 2總位移量大于或等于 40mm，本級(jí)荷載加上后 24h未達(dá)穩(wěn)定，加載即可終止。 1總位移量大于或等于 40mm，本級(jí)荷載的下沉量大于或等于前一級(jí)荷載的下沉量的 5倍時(shí)，加載即可終止。 ：每級(jí)加載下沉量，在下列時(shí)間內(nèi)如不大于 ： 1樁端下為巨粒土、砂類土、堅(jiān)硬粘質(zhì)土，最后 30min。 1下沉未達(dá)穩(wěn)定不得進(jìn)行下一級(jí)加載。當(dāng)樁的下端埋人巨粒土、粗粒土以及堅(jiān)硬的粘質(zhì)土中時(shí)，第一級(jí)可按 2倍的分級(jí)荷載加載。加載過(guò)程中，不使荷載超過(guò)每級(jí)的規(guī)定值。 1加載重心應(yīng)與試樁軸線相 —— 致?；鶞?zhǔn)樁中心與試樁、錨樁中心 (或壓重平臺(tái)支承邊緣 )之間的距離宜符合附表 ?；鶞?zhǔn)梁的一端在其支承上可以自由移動(dòng)，不受溫度影響引起上拱或下?lián)稀? ：測(cè)量?jī)x表必須精確，一般使用 1/20mm光學(xué)儀器或力學(xué)儀表，如水平儀、撓度儀、偏移計(jì)等。 試樁中心至壓重平臺(tái)支承邊緣的距離與上述試樁中心至錨樁中心距離相同。 2壓重平臺(tái)反力裝置：利用平臺(tái)上壓重作為對(duì)樁靜壓試驗(yàn)的反力裝置。 錨樁一般采用 4根，如入土較淺或土質(zhì)松軟時(shí)可增至 6根。 ：一般采用油壓千斤頂加載。 ：靜壓試驗(yàn)應(yīng)在沖擊試驗(yàn)后立即進(jìn)行。 靜壓試驗(yàn) ：通常用來(lái)確定單樁承載力和荷載與位移的關(guān)系，以及校核動(dòng)力公式的準(zhǔn)確程度。 6“休止”時(shí)間應(yīng)按土質(zhì)不同而異，可由試驗(yàn)確定，一般不少于下列天數(shù)： 1)樁穿過(guò)砂類土，樁尖位于大塊碎石土、緊密的砂類土或堅(jiān)硬的粘質(zhì)土上，不少于 1d。 3)用墜錘、單動(dòng)汽錘沉樁，著實(shí)的錘擊 5錘取其平均貫入度；用雙動(dòng)汽錘、柴油錘、振動(dòng)錘沉樁，取其最后 l00mm的錘擊 、振動(dòng)時(shí)間的每分鐘平均貫入度作為最終貫入度；貫入度的單位分別為 mm／擊，mm／ min。 4沖擊 (復(fù)打 )試驗(yàn)和注意事項(xiàng)： 1)沖擊試驗(yàn)應(yīng)經(jīng)過(guò)“休止”后進(jìn)行，“休止”時(shí)間按照本條第 6款的規(guī)定。 2用單動(dòng)汽錘、墜錘沉樁時(shí)，記錄樁身每下沉 ，并測(cè)量錘擊每米沉樁平均落錘高度；用雙動(dòng)汽錘、柴油錘、振動(dòng)錘沉樁時(shí)，記錄樁身每下沉 (或振動(dòng) )時(shí)間和全樁的總錘擊 (或總振動(dòng) )時(shí)間。 驗(yàn)工藝試驗(yàn)和沖擊試驗(yàn) ： (1)選擇合理的施工方法和機(jī)具設(shè)備； (2)檢驗(yàn)樁沉人土中的深度能否達(dá)到設(shè)計(jì)要求； (3)選定錘擊沉樁時(shí)的錘墊、樁墊及其參數(shù)； (4)利用靜壓試驗(yàn)等方法，驗(yàn)證選用的動(dòng)力公式在該地質(zhì)條件下的準(zhǔn)確程度； (5)選定射水設(shè)備及射水參數(shù) (水量、水壓等 )； (6)查定沉樁時(shí)有無(wú)“假極限”或“吸入”現(xiàn)象，并確定是否需要復(fù)打以及決定復(fù)打前的“休止”天數(shù)； (7)確定施工工藝和停止沉樁的控制標(biāo)準(zhǔn)。融化狀態(tài)應(yīng)保持到試驗(yàn)結(jié)束。 4做靜壓、靜拔的試樁，樁身需通過(guò)尚未固結(jié)新近沉積的土層或濕陷性黃土、軟土等土層對(duì)樁側(cè)產(chǎn)生向上的負(fù)摩擦力部分，應(yīng)在樁表面涂設(shè)涂層，或設(shè)置套管等方法予以消除。 2做靜推試驗(yàn)的樁，如系空心樁，則應(yīng)于直接受力部位填充混凝土。 3工藝試驗(yàn)由施工單位擬定，報(bào)主管單位批準(zhǔn)。 2)位于深水處的試樁，根據(jù)具體情況，由主管單位研究確定。 試樁的樁徑、測(cè)試內(nèi)容應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。但在多年凍土、濕陷性黃土等地層的試樁試驗(yàn)，不適用本辦法。 5傾斜度改正 (δ h) 改正數(shù) （ a5） 式中： l—— 傾斜尺段長(zhǎng)度； h—— 兩端高差。 3拉力改正 (δ p) 所施拉力不同于標(biāo)準(zhǔn)拉力時(shí) 改正數(shù) （ a3） 式中： l—— 實(shí)測(cè)尺段長(zhǎng)度； p—— 測(cè)量時(shí)的實(shí)際拉力； po—— 檢定時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)拉力； a—— 鋼尺的斷面積； e—— 鋼尺材料的彈性模量。附錄 A 距離測(cè)量改正及長(zhǎng)度計(jì)算公式 1尺長(zhǎng)改正 ( 改正數(shù) (a1) 式中： l—— 鋼尺總長(zhǎng) (刻度數(shù) ) l’=ll0； l0—— 鋼尺檢定時(shí)標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度； i—— 實(shí)測(cè)尺段長(zhǎng)度。 2溫度改正 (△ l) 改正數(shù) △ l =ik（ tto） （ a2） 式中： l —— 實(shí)測(cè)尺段長(zhǎng)度； to—— 鋼尺標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度時(shí)的溫度； t— — 測(cè)量時(shí)的實(shí)際平均溫度； k—— 經(jīng)檢定的鋼尺的線膨脹系數(shù)，如不確知時(shí)，可用 ／ 1℃。 4垂度改正 (δ f) 改正數(shù) （ a4） 式中： d—— 量距時(shí)鋼尺兩端支點(diǎn)間距離； m—— 鋼尺每單位長(zhǎng)度的質(zhì)量； p—— 測(cè)量時(shí)的實(shí)際拉力。 6每一尺段之實(shí)際長(zhǎng) (dn) （ a6） 7距離全長(zhǎng) (d) （ a7） 附錄 B 試樁試驗(yàn)辦法 一般規(guī)定 ，其內(nèi)容包括工藝試驗(yàn)、動(dòng)力試驗(yàn)及靜壓、靜拔和靜推試驗(yàn)。 ，設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，宜選擇在有代表性地質(zhì)的地方，并盡量靠近地質(zhì)鉆孔或靜力觸探孔，其間距一般不宜大于 5m或小于 1m。 ，施工階段的試樁數(shù)量規(guī)定如下： 1靜壓試驗(yàn)應(yīng)按施工合同規(guī)定的數(shù)量進(jìn)行試樁，可按下列規(guī)定進(jìn)行： 1)在相同地質(zhì)情況下，按樁總數(shù)的 1％計(jì)，并不得少于 2根。 2靜拔、靜推試驗(yàn)根據(jù)合同要求進(jìn)行辦理。 ： 1試樁的樁頂如有破損或強(qiáng)度不足時(shí)，應(yīng)將破損和強(qiáng)度不足段鑿除后，修補(bǔ)平整。 3做靜壓、靜拔的試樁，為便于在原地面處施加荷載，在承臺(tái)底面以上部分或局部沖刷線以上部分設(shè)計(jì)不能考慮的摩擦力應(yīng)予扣除。 5在冰凍季節(jié)試樁時(shí)，應(yīng)將樁周圍的凍土全部融化，其融化范圍：靜壓、靜拔試驗(yàn)時(shí)，離試樁周圍不小于 lm；靜推試驗(yàn)時(shí)，不小于 2m。 在結(jié)冰的水域做試驗(yàn)時(shí)，樁與冰層間應(yīng)保持不小于 l00nnn的間隙。 ： 1使用蒸汽錘時(shí)，預(yù)先將汽錘加熱。 3當(dāng)樁沉至接近設(shè)計(jì)標(biāo)高附近 (約 )時(shí)，用單動(dòng)汽錘、墜錘沉樁，記錄每 l00mm的錘擊數(shù)，至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，最后加打 5錘，記錄樁的下沉量，算出每錘平均值 (以 mm／擊計(jì) )，作為停錘貫入度；用雙動(dòng)汽錘、柴油錘、振動(dòng)錘沉樁，記錄每 l00mm的錘擊 (或振動(dòng) )時(shí)間，算出最后 l00mm每分鐘平均值 (以mm／ min 計(jì) )，作為停錘貫人度。 2)用沉樁時(shí)達(dá)到最后貫人度相同的功能 (用墜錘、單動(dòng)汽錘或柴油錘時(shí)，使落錘高度相同；用雙動(dòng)汽錘時(shí)，使汽壓相同，并迅速送汽錘擊；用振動(dòng)錘時(shí)使其各項(xiàng)技術(shù)條件相同 )和相同的設(shè)備 (包括樁錘規(guī)格、樁帽、錘墊、樁墊等 )進(jìn)行錘擊或振動(dòng)。 5填寫沉樁試驗(yàn)記錄。 2)在粗、中砂和細(xì)砂里，不少于 3do 3)在粘質(zhì)土和飽和的粉質(zhì)土里，不少于 6d。 ：采用慢速維持荷載法，若設(shè)計(jì)無(wú)特 殊要求時(shí)，用單循環(huán)加載試驗(yàn)。對(duì)于鉆 (挖 )孔灌注樁，須待混凝土達(dá)到能承受設(shè)計(jì)要求荷載后，才可進(jìn)行試驗(yàn)。千斤頂?shù)姆戳ρb置可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際條件選用下列三種形式之一： 1錨樁承載梁反力裝置：錨樁承載梁反力裝置能提供的反力，應(yīng)不小于預(yù)估最大試驗(yàn)荷載的 ～ 倍。錨樁與試樁的中心間距，當(dāng)試樁直徑 (或邊長(zhǎng) )小于或等于 800mm時(shí)，可為試樁直徑 (或邊長(zhǎng) )的 5倍；當(dāng)試樁直徑大于 800mm時(shí)，上述距離不得小于 4m。壓重不得小于預(yù)估最大試驗(yàn)荷載的 ，壓重應(yīng)在試驗(yàn)開(kāi)始前一次加上。 3錨樁壓重聯(lián)合反力裝置：當(dāng)試樁最大加載量超過(guò)錨樁的抗拔能力時(shí)，可在承載梁上放置或懸掛一定重物，由錨樁和重物共同承受千斤頂反力。支承儀表的基準(zhǔn)架應(yīng) 有足夠的剛度和穩(wěn)定性。基準(zhǔn)樁應(yīng)埋人地基表面以下一定深度，不受氣候條件等影響。 附表 基準(zhǔn)樁中心至試樁、錨樁中心 (或壓重平臺(tái)支承邊 )的距離 反力系統(tǒng) 基準(zhǔn)樁與試樁 基準(zhǔn)樁與錨樁 (或壓重平臺(tái)支承邊 ) 錨樁承載梁反力裝置 ≥ 4d ≥ 4d 壓重平臺(tái)反力裝置 ≥ ≥ 注：表中為試樁的直徑或邊長(zhǎng) d≤ 800mm的情況；若試樁直徑 d＞ 800mm時(shí)，基準(zhǔn)樁中心至試樁中心(或壓重平臺(tái)支承邊 )的距離不宜小于 。加載時(shí)應(yīng)分級(jí)進(jìn)行，使荷載傳遞均勻，無(wú)沖擊。 2加載分級(jí)：每級(jí)加載量為預(yù)估最大荷載的 1/10— 1/15。 3預(yù)估最大荷載：對(duì)施工檢驗(yàn)性試驗(yàn)，一般可采用設(shè)計(jì)荷載的 。 2每級(jí)加載的觀測(cè)時(shí)間規(guī)定為：每級(jí)加載完畢后，每隔 15min觀測(cè)一次；累計(jì) 1h后，每隔 30min觀測(cè)一次。 2樁端下為半堅(jiān)硬和細(xì)粒土，最后 1h。取此終止時(shí)荷載小一級(jí)的荷載為極限荷載。取此終止時(shí)荷載小一級(jí)的荷載為極限荷載。取此時(shí)的荷載為極限荷載。如果樁的總沉降量不超過(guò)40mm，及最后一級(jí)加載引起的沉降不超過(guò)前一級(jí)加載引起的沉降的 5倍，則該樁可以予以檢驗(yàn)。 1卸載應(yīng)分級(jí)進(jìn)行，每級(jí)卸載量為兩個(gè)加載級(jí)的荷載值。直到回彈穩(wěn)定后，再卸下一級(jí)荷載。 2卸載到零后，至少在 2h內(nèi)每 30min觀測(cè)一次，如果樁尖下為砂類土，則開(kāi)始 30min內(nèi)，每 15min觀測(cè)一次；如果樁尖下為粘質(zhì)土，第一小時(shí)內(nèi)，每 15min觀測(cè)一次。 附表 靜壓試驗(yàn)記錄表 線 橋 號(hào)試樁 地質(zhì)情況 沉樁方法及設(shè)備型號(hào) 樁的類型、截面尺寸及長(zhǎng)度 樁的入土深度 （ m） 設(shè)計(jì)荷載 （ kn） 最終貫入度 （ mm/擊） 加載方法 加載順序 荷載 編號(hào) 起止時(shí)間 間歇 時(shí)間 （ min） 每級(jí) 荷載 （ kn） 各表讀數(shù) 平均 讀數(shù) （ mm） 位移（ mm） 氣溫（℃） 備注 日 時(shí) 分 1號(hào) 2號(hào) 下沉 上拔 水平 其他記錄： 靜拔試驗(yàn) ：在個(gè)別樁基中設(shè)計(jì)承受拉力時(shí)，用以確定單樁抗拔容許承載力。對(duì)于鉆 (挖 )孔灌注樁，須待灌注的混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度后才可進(jìn)行。 ：可采用油壓千斤頂加載。試樁與錨樁間中心距離可按 1款確定。施加的靜拔力必須作用于樁的中軸線。每級(jí)加載量