淺析海爾公司供應鏈管理---以海爾物流運作為例-展示頁
2024-12-27 21:50本頁面
【正文】 式的建設不夠重視 。 由于物流服務過程的復雜性、服務對象的多樣性、服務領域的廣泛性以及服務技術的高端性 ,使得各物流企業(yè)必須要有明確的目標市場 ,有適合的服務對象和服務內容 ,彼此之間既有分工協(xié)作又有相互競爭 ,才能共同形成理性、健康的物流市場。 4 前言： ........................................................................................................................................................ 3 一、我國家電物流的主要運作模式 .............................................................................................................. 5 (一 )自營物流 ....................................................................................................................................... 5 (二 )家電企業(yè)剝離物流業(yè)務，組建專業(yè)物流公司 .................................................................................. 5 (三 )家電企業(yè)與物流服務商共同組建家電物流平臺 ............................................................................... 5 (四 )全面外包物流業(yè)務 ......................................................................................................................... 5 二、海爾的物流供應鏈管理運作模式 ........................................................................................................... 6 (一 )海爾對整個集團物流業(yè)務進行了重新組合 ...................................................................................... 6 (二 )在物流運作中海爾實施了供應鏈管理 ............................................................................................. 6 (三 )物流產業(yè)化 ................................................................................................................................... 7 三、海爾物流運供應鏈運作模式的利弊分析 ................................................................................................ 7 (一 )海爾物流成功實施帶來的效益 ....................................................................................................... 7 (二 )海爾物流的缺陷 ............................................................................................................................ 9 四、改進海爾物流運作的建議 ..................................................................................................................... 9 (一 )轉化經營觀念、提高服務水平 ....................................................................................................... 9 （二）改變傳統(tǒng)的運輸和 車輛調配管理制度 ......................................................................................... 9 （三）根據產品的不同特性組織物流行為 ........................................................................................... 10 （四）大力發(fā)展新型配送服務 ............................................................................................................ 10 （五）加強對物流技術人才和管 理人才的培養(yǎng) .................................................................................... 10 四、海爾物流供應鏈管理對我國家電行業(yè)的啟示 ....................................................................................... 10 （一）物流再造要充分考慮自身條件 .................................................................................................. 10 （二）物流改革首先 應當進行業(yè)務流程再造 ....................................................................................... 10 （三）重視現(xiàn)代物流信息化建設 ........................
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