【正文】 工不一樣，流通加工只是貨物在流動過程中的一些加工，比如貼上防偽標(biāo)志和公司的標(biāo)志等一些簡要加工。 物流信息處 理 物流信息處理要通過信息操作平臺進(jìn)行。 庫存控制 庫存透明可以使供應(yīng)商隨時知道貨物的情況，自動補貨。 供應(yīng)商 貨物是供應(yīng)商提供的，效益是對供應(yīng)商選擇與評估的重要指標(biāo)。距離比較遠(yuǎn)的稱為運輸，距離近的叫做配送。如何有效地降低成本并高效率 地運作流通，是企業(yè)物流主管、物流經(jīng)理和物流總監(jiān)要研究的問題。其實倉儲和運輸是物流的最基礎(chǔ)的一個功能，物流遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止倉儲和運輸，還涉及到物流的貨物沿著整個供應(yīng)鏈的流通。課程準(zhǔn)備了很多比較常用的報表和基本的流程供參考，大家在實踐工作中可以采納或借鑒，補充在原有的系統(tǒng)里面，更進(jìn)一步完善企業(yè)原有的物流系統(tǒng)。不同的企業(yè)以及同一個企業(yè)不同的發(fā)展階段，物流的側(cè)重點有所不同。我們根據(jù)工作經(jīng)驗和一些國際上比較前沿的理論，講了 16個模塊，還涉及到兩個比較大的案例，一個是沃爾瑪物流的成功模式，另一個是海爾物流的成功模式。所以，物流是企業(yè)必不可少的流程。24 小時服務(wù)熱線： 0108383 6133； 8383 6367； 8383 6391； 8383 6321（傳真） 聯(lián)系人：周迅（ 0） 13911550149 1 《企業(yè)供應(yīng)鏈物流管理 — 海爾、沃爾瑪成功模式》內(nèi)容摘要 【 課程提綱 】 第一講 多邊共贏的供應(yīng)鏈物流模式 第二講 非核心競爭力的物流外包模式 第三講 第三方物流競爭模式 企業(yè)物流模式 第四講 采購物流的主要實踐技能 第五講 生產(chǎn)物流的主要實戰(zhàn)技能 第六講 銷售物流的主要實踐技能（一） (一 ) 第十四講 如何進(jìn)行供應(yīng)鏈庫存的盤點 、目的及原因 第七講 銷售物流的主要實踐技能 (二 ) (二 ) 第八講 有效改善供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)（一） 第九講 有效改善供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)（二） 織調(diào)整 、生產(chǎn)和銷售物流之間的矛盾 第十講 有效降低供應(yīng)鏈物流成本（一） 第十一講 有效降低供應(yīng)鏈物流成本（二） 第十二講 如何挑戰(zhàn)供應(yīng)鏈零庫存（一） 第十三講 如何挑戰(zhàn)供應(yīng)鏈零庫存（二） 第二十講 如何有效培訓(xùn)物流主管 第二十一講 海爾物流 —— 制造業(yè)物流典范（一） 24 小時服務(wù)熱線： 0108383 6133； 8383 6367； 8383 6391； 8383 6321（傳真） 聯(lián)系人：周迅（ 0） 13911550149 2 第十五講 如何選擇 與評估供應(yīng)商（一） 第十六講 如何選擇與評估供應(yīng)商（二） 第十七講 如何改進(jìn)供應(yīng)鏈的采購模式（一） （上） 第十八講 如何改進(jìn)供應(yīng)鏈的采購模式（二） 式（下） 第十九講 供應(yīng)鏈物流績效評估 【 內(nèi)容摘要 】 第 1 講 多邊共贏的供應(yīng)鏈物流模式 【課程目標(biāo)】 物流與采購、生產(chǎn)、銷售和財務(wù)等都有關(guān)系。從某種角度來講，物流是基礎(chǔ)，沒有物流就無法順利進(jìn)行采購和銷售，也無法順利地進(jìn)行生產(chǎn)和財務(wù)管理。 物流系統(tǒng)也是企業(yè)整個大系 統(tǒng)的一個組成部分，現(xiàn)在企業(yè)往往沒有注意到物流有這些作用。這 16 個模塊分作 24 講，企業(yè)可以按照需要針對企業(yè)的發(fā)展階段進(jìn)行任意的組合。 本課程的主要目的是通過介紹供應(yīng)鏈物流的基本原理和國際上的一些成功模式，幫助大家學(xué)習(xí)和掌握24 小時服務(wù)熱線： 0108383 6133； 8383 6367； 8383 6391； 8383 6321（傳真） 聯(lián)系人：周迅（ 0） 13911550149 3 如何在降低物流成本的同時提高顧客的滿意度，側(cè)重于物流在企業(yè)的生產(chǎn)、銷售以及采購的過程中一 些實踐技能的提升。 【本講重點】 什么是企業(yè)供應(yīng)鏈物流 為何要重組供應(yīng)鏈物流 主要有哪些供應(yīng)鏈物流模式 圖表演示 案例分析 什么是企業(yè)供應(yīng)鏈物流 物流的傳統(tǒng)概念是倉儲和運輸，簡稱為儲運。 物流必須沿著企業(yè)供應(yīng)鏈渠道進(jìn)行流通。 表 1－ 1 有關(guān)物流的常見名詞 名詞 解 釋 倉儲和運輸 倉儲和運輸是物流最基本的職能。不論運輸還是配送，倉儲是一個驛站，它把供應(yīng)鏈物流連在一起。供應(yīng)商是整個供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)，也是物流里面比較容易忽略的問題。 采購模式 庫存補貨的方式取決于采購模式。 包裝 包裝包括運輸包裝和產(chǎn)品的銷售包裝兩部分。 裝卸和搬運 每次入庫、出庫都要裝卸，倉庫內(nèi)部也要進(jìn)行一些貨物的搬運，這些也是物流的基礎(chǔ)功能。 研究發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中 80%— 90%的時間是在物流中，所以必須要對供應(yīng)鏈物流進(jìn) 行重組。 比如銷售的貨物如果不能及時到位，或質(zhì)量不穩(wěn)定（運輸過程中貨物被壓壞、被丟掉或者包裝被弄壞等等），這些都會影響顧客滿意度，因為顧客花了錢就應(yīng)該得到相應(yīng)的滿意服務(wù)。 早在幾十年以前，管理大師彼得提醒大家注意，這里將有很多成本可挖。 主要有哪些供應(yīng)鏈物流模式 自營物流 國內(nèi)的大部分企業(yè)還停留 在自營物流上，就是自己運輸、自己倉儲，沒有想到叫別人來幫他一起做，比如說外包等等。 自營＋外包 就是自己的倉儲運輸能力比較強，或者資源比較豐富的時候，在完成自己任務(wù)的同時也可以接外面的活兒，也就是說也可以充當(dāng)?shù)谌轿锪鹘巧M(jìn)入市場的競爭。 圖 1－ 1 從供應(yīng)商的 供應(yīng)商到顧客的顧客的顧客 24 小時服務(wù)熱線： 0108383 6133； 8383 6367； 8383 6391； 8383 6321（傳真） 聯(lián)系人：周迅（ 0） 13911550149 5 上圖食物鏈中，狼吃羊，羊吃草，雖然狼不吃草，但是沒有草，狼就活不了。生產(chǎn)企業(yè)如果沒有原材料，甚至毛坯料都要自己去做粗加工，那樣生產(chǎn)周期就太長了，所以還要依賴于供應(yīng)商。所以貨物是從供應(yīng)商→加工型企業(yè)→銷售商，這三者之間的相互依存關(guān)系形成一個供應(yīng)鏈。整個物流供應(yīng)鏈?zhǔn)菑墓?yīng)商的供應(yīng)商到顧客的顧客的：供應(yīng)鏈的多邊共贏。 【案例】 企 業(yè)實際運用過程當(dāng)中怎么把銷售、生產(chǎn)、采購整合起來形成一體化？這里有幾份表格供大家參考： 表 1－ 3 生產(chǎn)采購用表 周次 1 2 3 4 5 6 7 8 總需 求數(shù) 0 0 650 0 0 800 0 0 已定 期接 收數(shù) 現(xiàn)存量1250 1250 1250 600 600 600 2020 2020 主計 劃訂 貨數(shù) 2200 24 小時服務(wù)熱線： 0108383 6133； 8383 6367； 8383 6391； 8383 6321（傳真） 聯(lián)系人：周迅（ 0） 13911550149 6 主計 劃接 收數(shù) 2200 表 1－ 4 銷售點 1 用表 周次 1 2 3 4 5 6 7 8 預(yù)計 銷量 50