20xx年度小區(qū)業(yè)委會工作匯報總結(jié)-展示頁
2024-11-19 23:57本頁面
【正文】 作逐步梳理并有條不紊的逐個推進(jìn)。當(dāng)新業(yè)委會成立之初，面對可謂百廢待興的局面，痛心疾首，深感責(zé)任之重大，步履之艱辛。從始201*年年末新一屆業(yè)委會籌委會的籌建，直至2020年*月業(yè)委會正式成立經(jīng)歷了太多太多。2020年度小區(qū)業(yè)委會工作匯報總結(jié) 歲月匆匆，2020年即將成為歷史。回首過往，新一屆業(yè)委會全體同仁感慨萬千。 最終構(gòu)建為一個由青年大學(xué)生，退休老教師，退休老黨員，和小區(qū)積極熱心業(yè)主組成的5人業(yè)委會團(tuán)隊(duì)以及報備若干熱心公益，有能力，有人脈，有擔(dān)當(dāng)?shù)臉I(yè)主組建的顧問監(jiān)察團(tuán)。承蒙全體業(yè)主的大力支持和信任，以及在銀春花園居委和區(qū)鎮(zhèn)等各上級相關(guān)職能部門的大力指導(dǎo)和支持下，使得我小區(qū)的各項(xiàng)工作的開展得以循序漸進(jìn)?，F(xiàn)將本年的業(yè)委會工作進(jìn)行匯報總結(jié)。
小區(qū)停車外包，是小區(qū)業(yè)主反映最強(qiáng)烈的問題。最終導(dǎo)致小區(qū)外來車輛劇增，車輛管理和停放徹底失控，主道被違停，綠化遭碾壓，小區(qū)業(yè)主的權(quán)益被嚴(yán)重侵害，同時存在重大的安全隱患。后經(jīng)籌委會和熱心業(yè)主的獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，通過各種溝通渠道，最終在小區(qū)零損失的前提下，成功收回小區(qū)車輛收費(fèi)及管理權(quán)。
“**小區(qū)業(yè)主大會議事規(guī)則”、“**小區(qū)管理規(guī)約”和“**小區(qū)專項(xiàng)維修資金管理規(guī)約”。在業(yè)委會選舉產(chǎn)生后，即著手按照**市最新規(guī)定，制訂適合本小區(qū)的“兩規(guī)約一規(guī)則”。新版體現(xiàn)的更為公平合理。
小區(qū)停車資源屬于小區(qū)全體業(yè)主共有，也是小區(qū)公共收益的主要來源。為了充分利用小區(qū)有限資源，做到有序、公平、合理，由業(yè)委會牽頭制訂“**小區(qū)車輛管理公約”，并邀請熱心業(yè)主進(jìn)行商討審議，最終經(jīng)過七輪修改，完成公約正式文稿，提交**小區(qū)業(yè)主大會表決并獲高票通過。
隨著車輛增多，小區(qū)車位資源緊張，無法滿足業(yè)主停車需求。為了充分利
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