【正文】 無運動,而另一塔機塔臂有回轉(zhuǎn)或小車行走時,動塔應避讓靜塔機。,且回轉(zhuǎn)不得碰及相鄰塔機吊運(兩塔吊布置有足夠機身間隙距離避免兩機身相碰)。(十一)嚴格對塔機進行日常的檢查驗收,并對塔吊司機、指揮人員、掛鉤工、電工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重機安全技術(shù)操作,塔吊作業(yè)信號、手勢、旗語,多塔作業(yè)和預防高壓線等進行專門安全技術(shù)交底和培訓,使其達到密切配合、熟練操作,與此同時,嚴格崗位責任制,落實到操作責任人,做到萬無一失。并安裝了漏電保護器,使其能起應有的作用。(八)在塔吊駕駛室的臺面配備高壓絕緣墊,所有電器裝置保持絕緣良好。2.)電工跟蹤監(jiān)測塔吊靜電,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。、平衡臂及塔冒敷設(shè)一根4mm2的銅芯呈環(huán)行聯(lián)結(jié)并可靠接地(可連接避雷裝置)。(六)及時提前做好塔吊附墻,施工至地上結(jié)構(gòu)三層時,進行塔吊的附墻,并將塔吊一次性升高至35米,保證足夠的距離,避免脫離高壓線路感應電場的范圍。(五)嚴格塔吊的調(diào)運操作,由于2臺塔吊北側(cè)為柯北大道,行人較多,塔吊應盡量減少柯北大道一側(cè)吊臂運行。(四)限制小車在塔吊大臂上的運行最大伸長量和吊鉤的吊、裝、運高度。其大臂及吊鉤上升高度只要脫離了高壓線路感應電場的范圍,就不會發(fā)生觸電事故,也不會造成塔吊在刮大風時,因強行制動旋轉(zhuǎn)機構(gòu)而以致?lián)p傷設(shè)備或造成倒踏事故。并且在旋轉(zhuǎn)機構(gòu)270O處設(shè)置超限制動裝置,在230O與270O之間的東北向各20O范圍內(nèi)作為警戒區(qū),非特殊情況采取安全措施及項目經(jīng)理批準,塔吊伸臂不得隨意進入禁止區(qū),并采取嚴格監(jiān)視與控制措施,司機在起重臂運轉(zhuǎn)臨近警戒區(qū)時,必須提前減速,一檔微動,并有效制動和嚴禁吊運超過4m長的物料。為了安全生產(chǎn)和塔吊的安全運行,確保正常供電和施工人員的人身安全,防止意外事故發(fā)生,項目部特組織專項科研小組進行技術(shù)攻關(guān),經(jīng)反復研究討論,制定了一套綜合性的安全技術(shù)措施,以防接觸電等安全事故的發(fā)生。由于受風標效應的影響,伸臂繼續(xù)隨風向而旋轉(zhuǎn),極有可能造成吊索或吊物碰觸高壓線路的危險。 規(guī)定,旋轉(zhuǎn)臂架式起重機的任何部位或被吊物邊緣與10KV 以下的架空線路邊線最小水平距離不得小于2m。塔機安裝能滿足國標(GB514485)規(guī)范的規(guī)定,但根據(jù)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ462005)第一部分 高壓線防護要求:在建工程的外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊線之間必須保持安全操作距離。二、現(xiàn)狀分析2臺塔吊塔址確定后,在塔機作業(yè)區(qū)內(nèi),2臺塔吊東西相鄰,距離塔吊北側(cè)約45米處有一路高壓線(東西走向),高壓線桿高度約為10m。第一篇：塔吊臨近高壓線的安全防護技術(shù)措施塔吊臨近高壓線的安全防護技術(shù)措施一、概況某工程位于兩條交通要道交叉口西南角,受施工場地條件限制,根據(jù)現(xiàn)場實際情況,結(jié)合本工程平面形狀、建筑總高度及施工總平面圖布置,本工程采用的2臺QTZ―60tm自升式塔吊(1塔吊、2塔吊)只好安裝在本工程車間1北側(cè),該塔吊工作高度約35m,起重臂回轉(zhuǎn)半徑50m,其首次安裝高度約18米。由于東西向的高壓線均處于2臺塔吊的塔臂回轉(zhuǎn)半徑(前端5米左右)的覆蓋范圍之內(nèi),高壓線路距離塔吊初次安裝的垂直距離約5米。最小安全操作距離應不小于4~6m。另外,在塔吊伸臂旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi),如突遇停電,又刮起大風的特殊情況下,若塔吊正處在正常運行過程中,旋轉(zhuǎn)機構(gòu)因停電又不能立即采取制動措施。為此,必須采取切實有效可行的防護措施。三、方案措施確定與實施(一)嚴格控制塔吊在逆高壓線路方向的南半?yún)^(qū)施工區(qū)域的230O安全區(qū)范圍內(nèi)進行吊運作業(yè)(見圖1)。(二)塔吊作業(yè)中當遇到停電又刮4級以上風,或如遇風力繼續(xù)加大時,塔吊司機應立即迅速將吊物落下,將吊鉤起升到大臂根部相距2m處,停止一切吊裝作業(yè),并立即松開旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的制動器,使其在風標效應情況下,伸臂自由旋轉(zhuǎn),避免吊索或吊物碰觸或接近高壓線路。(三)安全作業(yè)區(qū)作業(yè)區(qū)時,回轉(zhuǎn)只許二檔微動,嚴禁在快檔下旋轉(zhuǎn),否則視為嚴重違章作業(yè),由塔吊指揮及項目部安全員隨時監(jiān)督。經(jīng)測量檢查,小車平時只能伸長長度為大臂上45米刻度標記范圍內(nèi)(見圖3),吊鉤在吊起物料后,吊鉤盡量提高到最高能運行的高度,待到具體下放位置后,再下落物料,保證其小車在大臂上滑行距離及吊鉤上升高度均有足夠的距離尺寸以脫離高壓線路感應電場的范圍。平時塔吊回轉(zhuǎn)時起吊鉤的高度必須在高壓線水平線上方6米以上,下班后塔吊司機和指揮人員做好檢查,吊鉤、鋼絲繩的回收位置也必須在高壓線水平線上方6米以上(見圖2)。(七)設(shè)置高壓靜電釋放裝置和防護設(shè)施。每臺塔吊接地點不得少于2處(亦可與基礎(chǔ)主筋焊接),接地電阻要求不大于1Ω。如出現(xiàn)靜電,在吊鉤上做一絕緣套,并定期更換。(九)對塔吊的設(shè)備電氣裝置進行檢查,使用五芯電線,做到電源線路和電氣裝置的工作零線與保護零線分設(shè),動力與單相(照明)控制開關(guān)分設(shè)。論文下載(十)嚴格做好物料的吊、運、落等日常工作,防止物料墜落,尤其是在塔吊旋轉(zhuǎn)運行臨近高壓線警戒區(qū)時,應加倍謹慎小心。(十二)群塔運行控制。:低塔機在轉(zhuǎn)臂前,應觀察高塔機的運行情況后再運行。:兩塔機同時運行時,無荷載塔機應避讓有荷載塔機。(二)塔機長時間暫停工作時,吊鉤應起到最高處,小車拉到最近點,大臂按順風向停置。(四)塔機與信號指揮人員必須配備對講機。(五)信號指揮人員應與塔機組相對固定,無特殊原因不得隨意更換指揮人員,指揮人員未經(jīng)現(xiàn)場安全員同意,不得私自換崗,換班時應采用當面交接制。指揮語言應規(guī)范,防止發(fā)生錯誤。(八)加強塔吊的日常管理,各塔機實現(xiàn)合理使用、安全作業(yè),發(fā)揮塔機的最大效能,滿足施工進度需要,做到總體協(xié)調(diào),需制定一系列有關(guān)塔吊的規(guī)章制度、明確各人員的職責以便管理第二篇：塔吊臨近高壓線的安全防護技術(shù)措施10樓塔吊與臨近高壓線安 全 防 護 措 施編 制： 審 核： 批 準：施工單位：江蘇宏大建設(shè)集團有限公司一、工程概況漢口城市廣場一期二標工程位