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正文內(nèi)容

塔吊臨近高壓線的安全防護(hù)技術(shù)措施及應(yīng)急預(yù)案與塔吊作業(yè)安全防護(hù)措施和專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案匯編-展示頁(yè)

2024-11-22 23:16本頁(yè)面
  

【正文】 送電工區(qū):聯(lián)系人:賈永輝電話045184663908郭延平負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)保護(hù),設(shè)立警戒線,維護(hù)秩序,疏散人員。張鳳書郭延平事故應(yīng)急與救援(一)、應(yīng)急與救援組織機(jī)構(gòu)組長(zhǎng):警戒區(qū)域長(zhǎng)度約40米寬度約12米。(十二)阿66KV阿滌線49號(hào)線路導(dǎo)線8米范圍警戒區(qū)做法:場(chǎng)地平整、夯實(shí)→材料配備→定位設(shè)置通長(zhǎng)腳手板→縱向掃地桿→立桿→橫向掃地桿→小橫桿→大橫桿(擱柵)→剪刀撐→扎木模板。(十)嚴(yán)格做好物料的吊、運(yùn)、落等日常工作,防止物料墜落,尤其是在塔吊旋轉(zhuǎn)運(yùn)行臨近高壓線警戒區(qū)時(shí),應(yīng)加倍謹(jǐn)慎小心。(5)A1A18樓塔吊信號(hào)指揮人員應(yīng)與塔機(jī)組相對(duì)固定,無(wú)特殊原因不得隨意更換指揮人員,指揮人員未經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)安全員同意,不得私自換崗,換班時(shí)應(yīng)采用當(dāng)面交接制。(4)塔機(jī)與信號(hào)指揮人員必須配備對(duì)講機(jī)。塔吊司機(jī)在有雷雨天和酒后不能進(jìn)行塔吊施工作業(yè),塔吊司機(jī)在中午晚上下班和塔吊停用的時(shí)候必須放下吊鉤將起重臂順高壓線方向鎖死一防止塔吊起重臂隨風(fēng)移動(dòng)碰撞高壓線。并經(jīng)常對(duì)吊車司機(jī)和司索信號(hào)指揮進(jìn)行安全教育增強(qiáng)吊車司機(jī)的安全意識(shí)。其它注意事項(xiàng)(1)吊車司機(jī)和各作業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的規(guī)定。(八)在塔吊駕駛室的臺(tái)面配備高壓絕緣墊,所有電器裝置保持絕緣良好。電工跟蹤監(jiān)測(cè)塔吊靜電,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)處理。(六)、設(shè)置高壓靜電釋放裝置和防護(hù)設(shè)施。(五)、限制小車在塔吊大臂上的運(yùn)行最大伸長(zhǎng)量和吊鉤的吊、裝、運(yùn)高度。在塔吊停止使用時(shí)將吊鉤落下把起重臂鎖死在地錨上。在刮4級(jí)以上風(fēng),或如遇風(fēng)力繼續(xù)加大時(shí)塔吊司機(jī)應(yīng)立即迅速將吊物落下,停止一切吊裝作業(yè),將吊鉤落下把起重臂鎖死在地錨上以防止起重臂自由擺動(dòng)碰撞高壓線路。在A18樓塔吊和A11樓的塔吊上安裝斷電保護(hù)裝置,以保證在吊車斷電后可以講塔吊的起重臂自動(dòng)鎖死。處設(shè)置超限制動(dòng)裝置。安全區(qū)范圍內(nèi)進(jìn)行吊運(yùn)作業(yè)。在阿66KV阿滌線49號(hào)線路導(dǎo)線8米范圍內(nèi)作為警戒區(qū),非特殊情況采取安全措施及電業(yè)局批準(zhǔn),塔吊吊鉤不得隨意進(jìn)入警戒區(qū),并采取嚴(yán)格監(jiān)視與控制措施,司機(jī)在起重臂吊鉤運(yùn)轉(zhuǎn)臨近警戒區(qū)時(shí),必須提前減速,一檔微動(dòng),并有效制動(dòng)和嚴(yán)禁吊運(yùn)超過(guò)4m長(zhǎng)的物料,這樣起重臂高度及吊鉤行走只要脫離了高壓線路感應(yīng)電場(chǎng)的范圍,就不會(huì)發(fā)生觸電事故。處設(shè)置超限制動(dòng)裝置。安全區(qū)范圍內(nèi)進(jìn)行吊運(yùn)作業(yè)。在塔吊使用作業(yè)的時(shí)候要有專人看護(hù)釘牢塔吊與高壓線的情況。為了安全生產(chǎn)和塔吊的安全運(yùn)行,確保正常供電和施工人員的人身安全,防止意外事故發(fā)生,項(xiàng)目部特組織專項(xiàng)科研小組進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),經(jīng)反復(fù)研究討論,制定了一套綜合性的安全技術(shù)措施,以防接觸電等安全事故的發(fā)生。在塔吊起重臂旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi),如突遇停電,又刮大風(fēng)的特殊情況下,若塔吊正處在正常運(yùn)行過(guò)程中,旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)因停電又不能立即采取制動(dòng)措施;又受風(fēng)標(biāo)效應(yīng)的影響,起重臂可能繼續(xù)隨風(fēng)向而旋轉(zhuǎn),極有可能造成吊索或吊物碰觸高壓線路的危險(xiǎn)。第四章而且阿66KV阿滌線49號(hào)線路在A1A11樓塔吊的起重臂的旋轉(zhuǎn)半徑之內(nèi)??拐鹪O(shè)防烈度六度地上層數(shù)6地下層數(shù)0標(biāo)準(zhǔn)層層高(m):本工程為主體為六層,(室外地面至檐口).本工程建筑功能一至六層為單元式住宅.(:).,設(shè)計(jì)使用年限50年,住宅按照節(jié)能65%,,結(jié)合本工程平面形狀、建筑總高度及施工總平面圖布置,A1A18樓各采用的1臺(tái)QTZ―40t工程概況工程基本情況工程名稱哈爾濱市阿城區(qū)經(jīng)濟(jì)適用住房一期建設(shè)項(xiàng)目(A7棟至A18棟)工程工程地點(diǎn)哈爾濱市阿城區(qū)松紡廠下坡平房區(qū)(上京大道以北,中環(huán)西路以東)周邊環(huán)境塔吊臨近高壓線的安全防護(hù)技術(shù)措施及應(yīng)急預(yù)案與塔吊作業(yè)安全防護(hù)措施和專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案匯編第 34 頁(yè) 共 34 頁(yè)塔吊臨近高壓線的安全防護(hù)技術(shù)措施及應(yīng)急預(yù)案第一章編制依據(jù)《電力設(shè)施保護(hù)條例及實(shí)施細(xì)則》中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第239號(hào)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ592011《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》國(guó)務(wù)院令第493號(hào)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46—2005)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第393號(hào)第二章建筑面積(m2)(m)m自升式塔吊,受施工場(chǎng)地條件限制,塔吊塔址確定后,距離A1A18樓塔吊約50米處有一路哈爾濱電業(yè)局維護(hù)的220KV阿城P乙線2728號(hào)線路,現(xiàn)塔吊重臂回轉(zhuǎn)半徑為45m,220KV阿城P乙線2728號(hào)線路距離塔吊起重臂前端距離不足五米。在A1A18樓塔吊頂升到自由高度的時(shí)候起重臂剛好超出阿66KV阿滌線49號(hào)線路約6米,A11塔吊起重后臂與阿66KV阿滌線49號(hào)線路水平距離約3米沒(méi)有安全距離。方案措施確定與實(shí)施由于哈爾濱電業(yè)局維護(hù)的220KV阿城P乙線2728號(hào)線路距離2臺(tái)塔吊的起重臂前端5米左右,根據(jù)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ462005)第一部分高壓線防護(hù)及《電力設(shè)施保護(hù)條例及實(shí)施細(xì)則》要求:和在建工程的外側(cè)邊緣與外電架空線路邊線之間水平必須保持安全操作距離8米。為此,必須采取切實(shí)有效可行的防護(hù)措施。(一)、將A1A18樓塔吊的起重臂卸下五米并調(diào)整塔吊配重以保證起重臂前端與高壓線路達(dá)8米以上的安全距離。(二)、在A11樓的塔吊上安裝回轉(zhuǎn)限位,嚴(yán)格控制A11樓塔吊在阿66KV阿滌線49號(hào)線路相反平行方向180176。并且在旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)180176。將常開式回轉(zhuǎn)制動(dòng)系統(tǒng)更換為常閉式回轉(zhuǎn)制動(dòng)系統(tǒng)。(三)、在A18樓塔吊上安裝回轉(zhuǎn)限位,嚴(yán)格控制A18樓塔吊在阿66KV阿滌線49號(hào)線路相反平行方向180176。并且在旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)180176。將常開式回轉(zhuǎn)制動(dòng)系統(tǒng)更換為常閉式回轉(zhuǎn)制動(dòng)系統(tǒng)。(四)、A18樓塔吊和A11樓的塔吊設(shè)置地錨,地錨應(yīng)多設(shè)置幾處,這樣能保證起重臂能順風(fēng)向鎖死,防止逆風(fēng)將塔吊吹倒。也不會(huì)造成塔吊在刮大風(fēng)時(shí),因強(qiáng)行制動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)而以致?lián)p傷設(shè)備或造成倒踏事故。在安全作業(yè)區(qū)內(nèi)施工作業(yè)區(qū)時(shí),回轉(zhuǎn)只許二檔微動(dòng),嚴(yán)禁在快檔下旋轉(zhuǎn),否則視為嚴(yán)重違章作業(yè),由塔吊指揮及項(xiàng)目部安全員隨時(shí)監(jiān)督。吊鉤在吊起物料后,吊鉤盡量提高到最高能運(yùn)行的高度,待到起重臂轉(zhuǎn)到具體下放位置后,再向前行走小車下落物料,保證其小車在大臂上滑行距離及吊鉤上升高度均有足夠的距離尺寸以脫離高壓線路感應(yīng)電場(chǎng)的范圍。沿起重臂、平衡臂及塔冒敷設(shè)一根4㎡的銅芯呈環(huán)行聯(lián)結(jié)并可靠接地(可連接避雷裝置);每臺(tái)塔吊接地點(diǎn)不得少于2處(亦可與基礎(chǔ)主筋焊接),接地電阻要求不大于10Ω。如出現(xiàn)靜電,在吊鉤上和起重臂前端做一絕緣套,并定期更換。(九)對(duì)塔吊的設(shè)備電氣裝置進(jìn)行檢查,使用五芯電線,做到電源線路和電氣裝置的工作零線與保護(hù)零線分設(shè),動(dòng)力與單相(照明)控制開關(guān)分設(shè);并安裝了漏電保護(hù)器,使其能起應(yīng)有的作用。做好吊車司機(jī)和司索信號(hào)指揮的安全技術(shù)交底。(2)塔機(jī)長(zhǎng)時(shí)間暫停工作時(shí),吊鉤應(yīng)起到最高處,小車?yán)阶罱c(diǎn),大臂順高壓線方向停置。(3)為確保工程進(jìn)度與塔機(jī)安全,各塔機(jī)確保24h有塔機(jī)司機(jī)值班,做到有問(wèn)題及時(shí)發(fā)現(xiàn),應(yīng)急整改,杜絕安全事故發(fā)生。對(duì)講機(jī)經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻,使用人員無(wú)權(quán)調(diào)改頻率,做到專機(jī)專用,不得轉(zhuǎn)借。A1A18樓塔吊嚴(yán)禁隨意更換司機(jī),如遇特殊情況必須更換司機(jī)必須上報(bào)公司批準(zhǔn)。(十一)嚴(yán)格對(duì)塔機(jī)進(jìn)行日常的檢查驗(yàn)收,并對(duì)塔吊司機(jī)、指揮人員、掛鉤工、電工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重機(jī)安全技術(shù)操作,塔吊作業(yè)信號(hào)、手勢(shì)、旗語(yǔ),多塔作業(yè)和預(yù)防高壓線等進(jìn)行專門安全技術(shù)交底和培訓(xùn),使其達(dá)到密切配合、熟練操作,與此同時(shí),嚴(yán)格崗位責(zé)任制,落實(shí)到操作責(zé)任人,做到萬(wàn)無(wú)一失。在66KV高壓線兩邊外線邊緣垂直投影線外八米處搭設(shè)高四米單排木腳手架防護(hù)欄桿,木腳手架上用10㎜后模板密封,防止施工人員和閑雜人員進(jìn)入警戒區(qū)域。第五章汪永勝組員:王春波尹鵬明職責(zé)汪永勝負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮,了解塔吊起重臂與高壓線位置和事故發(fā)生情況,組織現(xiàn)場(chǎng)搶救工作。王春波負(fù)責(zé)通知哈爾濱市電業(yè)局輸電工區(qū)組織搶救,召集搶救人員,及時(shí)安全排除險(xiǎn)情。0451—53936053韓志雙:電話15546661169應(yīng)急程序:事故發(fā)生后現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)當(dāng)機(jī)立斷地脫離電源亦可用現(xiàn)場(chǎng)得到的絕緣材料等器材使觸電人員脫離帶電體。3若發(fā)現(xiàn)觸
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