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三峽大壩導(dǎo)游詞精選五篇-展示頁(yè)

2024-11-18 22:28本頁(yè)面
  

【正文】 5000萬(wàn)噸原煤或2500萬(wàn)噸原油白白流入了大海。而建成后的三峽水庫(kù),將對(duì)長(zhǎng)江下游地區(qū)的水流控制產(chǎn)生積極地影響,長(zhǎng)江流域的防洪標(biāo)準(zhǔn)級(jí)別也從原來(lái)的10年一遇變?yōu)楝F(xiàn)在的100年一遇。大家請(qǐng)看,在我們的右邊就是三峽工程水庫(kù),那么三峽水庫(kù)成形成以后淹沒(méi)陸地面積是633平方公里,范圍涉及重慶的16個(gè)縣市區(qū)以及湖北的4個(gè)縣。三峽工程不僅工程量大,而且對(duì)工程的質(zhì)量也有很高的要求,而混泥土溫度的控制則是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵,也因?yàn)槿绱耍谙募镜氖┕ぶ?,由于溫度高我們就給混泥土“吃冰棒”,也就是在混泥土里面加冰塊,在運(yùn)需的過(guò)程中吹空調(diào);到了冬季,我們要對(duì)混泥土的暴露面進(jìn)行保溫,也就是給他們“蓋被子”了。大壩的背面設(shè)置有14個(gè)泄洪可,但由于近期干旱的原因,我們今天無(wú)法看到江水奔流而出的壯麗景觀。工程總投資高達(dá)954億元人民幣。三峽工程是目前世界上最大的水利工程,是綜合治理長(zhǎng)江中下游地區(qū)防洪問(wèn)題的關(guān)鍵,另外,工程還具有發(fā)電、航運(yùn)和灌溉等多項(xiàng)綜合效益,對(duì)我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)起著重要的作用。好了,各位嘉賓,宏偉的三峽工程建筑工地就要到了,我將帶大家登上整個(gè)壩區(qū)的最高點(diǎn)——壇子嶺,讓大家和我一起去感受一番那氣勢(shì)恢宏、熱火朝天的建筑場(chǎng)面吧!謝謝大家!篇四:三峽大壩導(dǎo)游詞各位游客: 大家好!歡迎來(lái)到長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程,我是你們此行的導(dǎo)游,非常榮幸有機(jī)會(huì)為大家提供講解服務(wù)。隨著三峽工程的興建,庫(kù)區(qū)旅游資源的開(kāi)發(fā),三峽江段庫(kù)區(qū)兩岸幽谷深澗中的一批新景觀將相繼出現(xiàn),現(xiàn)在有些交通不便的奇山秀水,那時(shí)可乘坐游艇前去游覽。此外,三峽工程還將對(duì)其他的動(dòng)物和庫(kù)區(qū)氣候產(chǎn)生不同程度的影響。三峽工程位于葛洲壩上游,不再存在阻隔中華鱘洄游路線問(wèn)題。1985年又研究成攻采用人工合成激素代替雄鱘腦垂體給雌鱘催產(chǎn)。葛洲壩工程1981年1月大江截流后,阻斷了中華鱘的洄游路線。中華鱘也是國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物,是一種大型洄游魚(yú)類(lèi);是一億四千萬(wàn)年前和恐龍同時(shí)代的生物,素有“活化石”之稱(chēng),最大可達(dá)500公斤以上。為保護(hù)白鰭豚,政府?dāng)M建立嚴(yán)格管理、設(shè)備先進(jìn)的自然保護(hù)區(qū)??傤^數(shù)已下降到200頭左右,其中50%分布在湖北石首縣至武漢 江段。白鰭豚為國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物,為我國(guó)特有珍稀水生哺乳動(dòng)物,有“水中熊貓”之稱(chēng),已被列入世界瀕危物種名錄中。然而,世上的任何事物都具有兩面性,興建三峽工程也有其不利因素,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:第一,三峽工程對(duì)水生珍稀動(dòng)物的影響。三峽水庫(kù)將改善航運(yùn)里程660公里,使萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)可以從重慶直達(dá)漢口。有此可見(jiàn),三峽工程的環(huán)境效益是巨大的。與燃煤發(fā)電相比,每年可少排放1億噸氮氧化合物,以及大量灰塵、廢渣,將減輕環(huán)境污染和因有害氣體的排放而引起的酸雨等危害。其裝機(jī)總?cè)萘窟_(dá)1820萬(wàn)千瓦,平均年發(fā)電量達(dá)到847億度,相當(dāng)于我國(guó)1992年全年發(fā)電量的七分之一,每年信電收入達(dá)181億元,除在幾年時(shí)間內(nèi)還清貸款本息外,還可成為國(guó)家繳納利稅的大戶。流經(jīng)長(zhǎng)江三峽的江水,如不加以利用,就相當(dāng)于每年有5000萬(wàn)噸原煤或2500萬(wàn)噸原油白白流入了大海。二、發(fā)電。若遇1870年那樣的特大洪水時(shí),經(jīng)三峽工程調(diào)節(jié)可產(chǎn)生的直接經(jīng)濟(jì)效益為:可減少農(nóng)村淹沒(méi)損失510億元,減少城鎮(zhèn)淹沒(méi)損失240億元,減少江漢油田淹沒(méi)損失9億元,以上各項(xiàng)合計(jì)達(dá)769億元。三峽工程正常蓄水位175米,有防洪庫(kù)容225億立方米,防洪效率十分顯著,可使荊江河段防洪標(biāo)準(zhǔn)從十年一遇提高到百年一遇;若配合運(yùn)用荊江分洪工程和其他分、蓄洪區(qū),可將防洪標(biāo)準(zhǔn)提高到千年一遇,基本上可消除洪澇災(zāi)害的影響。那么,興建長(zhǎng)江三峽工程究竟有哪些好處呢?概括起來(lái)有以下幾個(gè)方面:一、防洪。三、三峽水電站利潤(rùn),2003年首批機(jī)組發(fā)電所得到的利潤(rùn)。由此看來(lái),我們每個(gè)人都對(duì)三峽工程建設(shè)作出了貢獻(xiàn)?;I集這些資金有以下主要途徑:一、三峽工程建設(shè)基金。1997年實(shí)現(xiàn)大江截流,2003年啟用永久通航建筑物和首批機(jī)組發(fā)電,2009年工程竣工。長(zhǎng)江三峽工程采用“一級(jí)開(kāi)發(fā)、一次建成、分期蓄水、連續(xù)移民”的方案。三峽大壩建成后形成的三峽水庫(kù)將淹沒(méi)陸地面積632平方公里,范圍涉及湖北的四個(gè)縣,重慶市的16個(gè)縣市區(qū),共計(jì)20個(gè)縣(市、區(qū))。電廠一年上交的利稅可以建一座葛洲壩樞紐工程。三峽大壩為鋼筋混凝土重力壩,全長(zhǎng)2335米,壩頂高185米,正常蓄水位175米,總庫(kù)容393億立方米,防洪庫(kù)容225億立方米,相當(dāng)于4個(gè)分洪區(qū)的庫(kù)容。1942年4月3日,全國(guó)人民代表大會(huì)第七屆五次會(huì)議(即七屆全國(guó)人大第五次會(huì)議)通過(guò)了《關(guān)于興建長(zhǎng)江三峽工程的決議》,自此,中國(guó)歷史上最大的水利工程進(jìn)入具體實(shí)施階段。尤其在險(xiǎn)段荊江,每至汛期,千余萬(wàn)人頭枕懸河,夜不成寐。世界第三長(zhǎng)河長(zhǎng)江,源于世界屋脊,上經(jīng)“天府之國(guó)”,中貫“魚(yú)米之鄉(xiāng)”,下串“人間天堂”,給兩岸以灌溉之利和舟楫之便。華夏民族尤重治水,且在治水中表現(xiàn)了無(wú)與倫比的膽量和智慧。古往今來(lái),地球上發(fā)生頻率最高,危害最大的自然災(zāi)害莫過(guò)于洪水?,F(xiàn)在咱們準(zhǔn)備走進(jìn)三峽大壩,感受宏偉工程的氣魄和震撼吧!篇三:三峽大壩導(dǎo)游詞三峽大壩導(dǎo)游詞各位朋友,我們今天參觀舉世文明的長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程,既我們通常簡(jiǎn)稱(chēng)的“三峽大壩”。三峽大壩旅游區(qū)是國(guó)家首批5a旅游區(qū),全國(guó)首批工業(yè)旅游示范點(diǎn),由壇子嶺觀景區(qū)、185平臺(tái)觀景區(qū)、壩頂觀景區(qū)、近壩觀景區(qū)、截留紀(jì)念園組成。在五年之內(nèi)就可以收回成本,他不僅是我們生活得到保證,而且創(chuàng)造了財(cái)富,經(jīng)濟(jì)效益非常顯著。它可以輸送到1200平方公里左右,同時(shí)這里的水電機(jī)組還要不斷的增加。因?yàn)闅v史上最大的洪水發(fā)生于1870年。下面23個(gè)溢流深孔,上面是用來(lái)泄洪,下面則是用來(lái)沖沙用的。所以人們形象的將其稱(chēng)為“大船走樓梯,小船做電梯”。他的承船廂長(zhǎng)120米,寬18米。輪船通過(guò)船閘是時(shí)間需要兩個(gè)半小時(shí)左右。由于水位的落差太大,水壓也比較大,所以航道分為5個(gè)船閘減輕水壓,通航的時(shí)候就是利用水漲船高的原理,船只經(jīng)過(guò)通航的專(zhuān)用航道,引航道,然后駛?cè)腴l室,等到上下有的閘門(mén)都關(guān)閉后,再通過(guò)輸水隧道和廊道均勻的想閘室輸水,當(dāng)閘室的水和上一級(jí)的閘室等高時(shí),再把上游閘門(mén)打開(kāi),讓船只進(jìn)入上一級(jí)閘室利用同樣的原理船只可以依次過(guò)5個(gè)閘室。什么是雙線呢,就是類(lèi)似我們生活中公路一樣的單行道。大壩的左岸有一個(gè)通航建筑,就是世界上最大的內(nèi)河船閘,雙線五級(jí)連續(xù)梯級(jí)船閘,簡(jiǎn)稱(chēng)雙線五級(jí)船閘。這樣萬(wàn)里長(zhǎng)江就在西陵峽中段被攔腰截?cái)嗔?,從三峽大壩直至商議重慶市六百多公里水路就形成 一個(gè)天然的河道型水庫(kù),水庫(kù)容量為393億立方米。先給大家分清方位,順江流的方向而分辨左岸和右岸。三峽大壩到底有什么樣功能以及歷史貢獻(xiàn)呢,這里我就要給大家一一道來(lái)了。終于在2006年5月,舉世矚目三峽工程正式完工的了。兩岸花崗巖基堅(jiān)硬完整,所以三峽工程選址在這里。正因?yàn)榈匦畏鼊?shì),水資源豐富,在這里建設(shè)了世界第一大水利工程三峽大壩。宜昌不僅歷史悠久,而且文化豐厚,曾是巴楚文化發(fā)展的重要地望,這里人杰地靈,孕育出世間歷史文化名人屈原,王昭君等等諸多先賢名流。這次旅途由我們倆竭誠(chéng)為大家服務(wù),所有請(qǐng)您把放心交給我們,我們將會(huì)還您一份安心。檢查經(jīng)書(shū)時(shí),他們發(fā)現(xiàn)少了一本《起死回生經(jīng)》,一定是被老龜偷走了,孫悟空把老龜抓到,但老龜躲到龜殼中就是不出來(lái),無(wú)法孫悟空只好拿出他的棒子敲它,老龜無(wú)法逃走,就變成了一個(gè)木魚(yú),我們前面見(jiàn)到篇二:三峽大壩導(dǎo)游詞最新 三峽大壩歡迎來(lái)到“三峽明珠,世界電都”的宜昌市,我是此次帶領(lǐng)大家游覽三峽大壩的導(dǎo)游,我姓廖,大家可以直接叫我小廖。情急之中孫悟空拔下身上一根汗毛,吹一口氣讓它變成了他們師徒四人,并把他們放在對(duì)面山尖上(也就是我們現(xiàn)在看到的燈影峽),老龜上當(dāng)了,直奔對(duì)面的山上。工夫不負(fù)有心人,唐僧師徒取到真經(jīng),沿途返回,老龜又馱他們過(guò)江,在江中心老龜問(wèn)唐僧它要多久才能成仙,唐僧一拍腦門(mén)說(shuō):“哎呀,我忘記問(wèn)了!”孫悟空忙給師傅使眼神,但為時(shí)已晚。唐僧滿口答應(yīng)。那么大家要問(wèn)為什么會(huì)有三個(gè)旋渦,而且只有三個(gè)旋渦呢?其實(shí)這里也有一個(gè)神奇的傳說(shuō)。前方的蓮沱特大橋猶如一道彩虹鑲嵌在峽谷之中,造型十分優(yōu)美,橋邊有人家居住,這個(gè)鎮(zhèn)也就是蓮沱鎮(zhèn)?,F(xiàn)在大家看到江水平緩,是因?yàn)殚L(zhǎng)江經(jīng)過(guò)了 多次治理并且由葛洲壩水利樞紐工程水位提高20米的緣故。我們每一位炎黃子孫都為之自豪,現(xiàn)在你所看到的是長(zhǎng)江三峽至西陵峽中段的風(fēng)光,長(zhǎng)江三峽以其雄偉壯麗而吸引了眾多游客,它西起奉節(jié)縣白帝城,東至宜昌南津關(guān),全長(zhǎng)193公里,由西至東依次為瞿塘峽、巫峽、西陵峽。從車(chē)窗左側(cè),我們可以看到一條河流向我們奔涌而來(lái),這就是我們的母親河長(zhǎng)江。朋友們,不知不覺(jué)五個(gè)連續(xù)隧道就走完了,我們現(xiàn)在可謂是又一次重見(jiàn)天日了,因而我們可以打開(kāi)天窗說(shuō)亮話了?,F(xiàn)在我們就過(guò)最后一個(gè)隧道了,這便是天柱山隧道,全長(zhǎng)1110米,這個(gè)隧道與剛才過(guò)的隧道相比,兩邊的洞表面要顯得凹凸不平些,為什么路修到這里,墻面未整理得那么光滑呢?當(dāng)年修這兩個(gè)連續(xù)隧道時(shí),山高施工難度相當(dāng)大,并且這邊的巖石從松軟破碎的石灰?guī)r逐漸過(guò)渡道堅(jiān)硬的花崗巖成分。三峽地區(qū)氣候變化大,“十里不同天”,經(jīng)常是在未進(jìn)隧道前,這邊是陽(yáng)光燦爛,等出了隧道后,那邊就是細(xì)雨迷朦,真可謂是“東邊日出西邊雨,道是無(wú)晴卻有晴”。但是我現(xiàn)在不忙告訴大家,呆會(huì)我會(huì)順帶告訴大家,不過(guò)大家可要注意留心了?,F(xiàn)在請(qǐng)大家感受一下時(shí)間的長(zhǎng)短,因?yàn)轳R上我們將進(jìn)入中國(guó)公路上最長(zhǎng)的一條隧道,各位能不能估計(jì)一下它到底有多長(zhǎng)?(木魚(yú)槽隧道單線造價(jià)5600萬(wàn)人名幣)。洞頂部還裝有管狀的設(shè)備,為通風(fēng)所用,第三條隧道為渣鹽山隧道,全長(zhǎng)880米。各位朋友,馬上我們將穿過(guò)五條雙管式隧道?!比味锤浇_(kāi)展了一項(xiàng)適用于勇敢者的項(xiàng)目蹦級(jí)跳,引得武術(shù)少男少女在這里挑戰(zhàn)自我。從此“三游洞”名聲大振。巖壁有著名的三游洞,白馬洞,龍泉洞風(fēng)景區(qū)。據(jù)說(shuō)南宋愛(ài)國(guó)詩(shī)人陸游曾到此游玩,不慎將其表妹唐婉送他的定情之物一個(gè)玉鐲落到了溪流之中,陸游十分著急,忙請(qǐng)人下去打撈,結(jié)果一無(wú)所獲,而陸游與唐婉之間的一段情也終沒(méi)有結(jié)局,溪中的水卻從此清澈碧綠,為人之所神往。葛洲壩竣工以后,回水使下牢溪水位提高20米,所以每當(dāng)夏天,許多朋友總愛(ài)來(lái)這里游泳健身,而關(guān)于下牢溪的種種傳說(shuō)更為下牢溪平添了幾分詩(shī)情畫(huà)意。溪兩岸峰巒橫峙,上合下開(kāi),河床由下向上逐漸變窄。這是我們今天經(jīng)過(guò)的第二座特大橋。(講述宜昌的水電資源分布和三峽的形成)公路兩邊的石壁看得出明顯的層次,這就是破碎的石灰?guī)r。細(xì)心的朋友會(huì)發(fā)現(xiàn)公路兩邊的地形地貌已經(jīng)開(kāi)始發(fā)生變化,由河口平原過(guò)度到丘陵山地和高山峽谷。11月間,便由長(zhǎng)江口溯江而上,經(jīng) 3000多公里長(zhǎng)途跋涉,回到四川宜賓市以上的金沙江江段產(chǎn)卵,待幼鱘長(zhǎng)倒15厘米左右,有順江而下,但由于葛洲壩水利工程的修建,大壩阻隔中華鱘回游路線,為了保護(hù)中華鱘以及其它魚(yú)類(lèi),經(jīng)科學(xué)家考察,在夷陵區(qū)曉溪塔黃柏河的河心小島上,建立了中華鱘人工繁殖研究所,這是我國(guó)長(zhǎng)江第一個(gè)中華鱘人工繁殖基地。第一篇:三峽大壩導(dǎo)游詞三峽大壩導(dǎo)游詞一個(gè)繁榮富強(qiáng)的國(guó)家總有關(guān)系國(guó)計(jì)民生的骨干工程,影響深遠(yuǎn),澤被后世。宜昌市是中國(guó)有名的水電之城,七十年代破土動(dòng)工的葛洲壩水利樞紐工程給宜昌市的經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了第一次騰飛,而在新千年到來(lái)之際,舉世矚目的三峽工程更是成為世人注目的焦點(diǎn),所以各位在世紀(jì)之交參觀世紀(jì)工程一定會(huì)成為你一生中最難忘的旅程。各位游客若有雅興,可以去觀賞一下國(guó)寶中華鱘,它是一種十分紳士的魚(yú)類(lèi)。正是這種劇烈的海拔高度的變化形成了河流的水位落差,使得宜昌成為世界上少有的水電資源最為富集的地區(qū)。(講述喀斯特地貌和溶洞)各位朋友,下牢溪特大橋已經(jīng)出現(xiàn)在前方了。下牢溪位于夷陵區(qū)境內(nèi),長(zhǎng)35公里。溪水清澈碧透,曲折奔流,溪邊有公路延伸,游人可在此避暑消夏。今天給大家講一個(gè)關(guān)于愛(ài)情的傳說(shuō)。下牢溪匯入長(zhǎng)江的地方,就是長(zhǎng)江三峽之西陵峽的入口——南津關(guān)峽口風(fēng)景區(qū)。三游洞得名于唐代3個(gè)大文豪同游此洞,他們是蘇洵、蘇軾、蘇轍父子三人,三游洞同樣使蘇氏父子靈感頓生,也各題詩(shī)一首留于洞壁。白氏兄弟與元縝史稱(chēng)“前三游”,蘇氏父子之行史稱(chēng)“后三游”,對(duì)此,后人游詩(shī)詠之“夷陵有夷山,夷山多名洞,三游最著名,宣傳自唐宋。大家右手方向的盤(pán)山公路是宜蓮公路,通向三峽中的秭歸縣,從這條老公路走到三峽壩區(qū)需要2個(gè)多小時(shí)的時(shí)間,從我們這條三峽專(zhuān)用公路走只需要半小時(shí)的時(shí)間,中間時(shí)間差是一個(gè)多小時(shí),修建三峽工程需要17年的時(shí)間,那么這十幾年來(lái)客夷為國(guó)家節(jié)余多少時(shí)間,所謂時(shí)間就是金錢(qián),也就是說(shuō)可以為國(guó)家節(jié)約多少金錢(qián)呢?前方的仙女索道由一位福建投資商興建,索道長(zhǎng)888米,吉利的8字或許表達(dá)了這位老板想“發(fā)”的愿望,索道上有64把雙人座椅,乘坐索道可以體會(huì)一下有驚無(wú)險(xiǎn)的感覺(jué)。現(xiàn)在經(jīng)過(guò)的為仙人溪1號(hào)隧道,僅長(zhǎng)175米,一眨眼的功夫,車(chē)便將進(jìn)入第二條隧洞仙人溪2號(hào)隧道,這條隧道長(zhǎng)1442米,隧道洞壁邊有大小兩種拱門(mén),小拱門(mén)為裝置設(shè)備而建,而大拱門(mén)則有左右隧道的邊通道,以防出現(xiàn)緊急情況。我們所建的五條隧道均以隧道所在的山體命名。最大隧道長(zhǎng)3610米,名為木魚(yú)槽隧道,至于木魚(yú)槽名稱(chēng)的來(lái)歷,還有一段神奇的傳說(shuō)。在黑暗中穿越這么久,在出了天柱山隧道之后,想必大家就會(huì)有種豁然開(kāi)朗的感覺(jué)。我們?cè)谒淼览镆┬腥?、四分鐘,這兒的照明設(shè)備所用的電全部是來(lái)自葛洲壩,葛洲壩共擁有21臺(tái)機(jī)組,年發(fā)電量度157億度,21臺(tái)機(jī)組中的一臺(tái)便專(zhuān)門(mén)供應(yīng)三峽壩區(qū)。所以完工后就盡量讓隧道保持原狀。各位朋友,我們現(xiàn)處于長(zhǎng)江北岸,西陵峽的中段。長(zhǎng)江發(fā)源于青海省唐古拉山主峰各拉丹冬南側(cè)的沱沱河,全長(zhǎng)6300米,是世界第三大河,全流域面積180平方公里,流經(jīng)青海、西藏、四川、云南、重慶、湖北、江西、安徽、江蘇等省市、自治區(qū),可與黃河齊名,均為中華古老為名的發(fā)祥地。而西陵峽為三峽中最長(zhǎng)的一個(gè)峽谷,66公里以“險(xiǎn)”著稱(chēng)。可能大家都聽(tīng)過(guò)“青灘泄灘不算灘,崆嶺才是鬼門(mén)關(guān)”這樣一句名謠,那么青灘、泄灘、崆嶺灘正處于西陵峽江段。“蓮沱”字中蓮字意為蓮花,沱意為旋渦,以前這個(gè)地方的水流因?yàn)榕龅桨到钩P纬扇齻€(gè)蓮花狀的旋渦,這就是通常所說(shuō)的“蓮沱三旋”。話說(shuō)唐僧師徒西天取經(jīng)被滔滔江水所攔住,正愁無(wú)法過(guò)河,這是江中的一只千年老龜爬過(guò)來(lái),主動(dòng)馱唐僧師徒過(guò)江,過(guò)江之后老龜就說(shuō),我有一事相求,等你公德圓滿面見(jiàn)西天佛祖之時(shí),幫我問(wèn)一下我還要修煉多久才能成仙。之后老龜一直在這里守侯,等他們師徒返回。老龜一聽(tīng)大怒,心想我辛辛苦苦馱你們過(guò)江,又苦苦地在此等候,沒(méi)想到你們
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