建設自行車棚的申請-展示頁
2024-11-17 03:27本頁面
【正文】 ，電器箱內(nèi)部標配電度表、空氣開關(guān)，棚內(nèi)配有五孔插座、日光燈盤、開關(guān)；棚內(nèi)所有線路套管在夾層中隱藏，此設計安全合理，檢修方便。自行車棚內(nèi)部框架采用地坪上預埋20020010預埋鐵，間距4M5M,立柱采用Ф100鍍鋅鋼管，大梁60120鍍鋅方管，小梁4060鍍鋅方管，屋面蓋單層彩鋼瓦。車棚范圍東面、南面及西面做磚砌基礎夾心彩鋼板圍擋，從工地主入口進出車棚，便于統(tǒng)一管理。三、施工布置施工現(xiàn)場自行車棚擬租用現(xiàn)代大道北側(cè)，工地南側(cè)圍墻沿圍墻外邊5m寬，萬盛街路人行道邊向西100m長的草坪上。二、編制依據(jù)自行車棚作為城市公交設施綠色出行的一部分，是民工停放自行車的固定場所，自行車棚的建設、施工單位打造城市低碳交通，為了還城市一個健康清新的環(huán)境，從而達到減低碳元素類，特別是二氧化碳的排放量，從而減少對大氣的污染，減緩生態(tài)惡化，特設立自行車棚，為民工能實現(xiàn)綠色低碳環(huán)保的環(huán)境提供場所。由于生活區(qū)距離施工場地3公里，工人來回采用自行車上下班，為了停放有序，擬在現(xiàn)代大道北側(cè)、施工現(xiàn)場南側(cè)圍墻外側(cè)之間搭設自行車棚。㎡，其中人防部分位于地下二層面積:6501㎡，人防工程平時為地下停車庫，戰(zhàn)時為5級專業(yè)隊工程。批準為盼。沒有車棚，車輛不能統(tǒng)一停放，小區(qū)就不能統(tǒng)一有效地管理。停車亂的問題很嚴重，造成鄰里之間很多矛盾。但是自行車和電動自行車作為傳統(tǒng)的交通工具，有著它獨有的優(yōu)勢，它環(huán)保、節(jié)能、方便，多數(shù)人出行還是以自行車和電動自行車為主。第一篇：建設自行車棚的申請兗州區(qū)太陽花園一區(qū)全體業(yè)主關(guān)于建設車棚的申請金太陽物業(yè)管理辦公室：目前本小區(qū)有住戶約200戶，居住人口將近1000人。雖然現(xiàn)在大家生活好了，手里都有錢了，懂得享受生活了，也買汽車了。我們小區(qū)目前由于沒有統(tǒng)一停放的車棚，這些車就隨意地停放，停在樓下的給過往的車輛造成了擁堵，停在綠地的破壞了小區(qū)的綠化環(huán)境，有的怕丟停在樓道里的，占用了公共空間。同時自行車丟失和損壞的事情也經(jīng)常發(fā)生，不但影響人們的來往活動，而且影響小區(qū)的美觀，給居民造成極大的不便。因此，我們向金太陽物業(yè)管理辦公室提出申請，希望小區(qū)物業(yè)辦統(tǒng)籌規(guī)劃，盡快在小區(qū)內(nèi)建設停車
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